- 11 Δεκ 2024, 14:15 #878173 Το Tiguan πάντως σε 1.6 tdi του 18-19 είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο! Αθόρυβο με τρομερή ποιότητα κύλισης και κατασκευής και με πολύ καλή κατανάλωση ..επίσης ο 1.6 tdi είναι εξαιρετικά αξιόπιστος

- 11 Δεκ 2024, 14:17 #878174

Σε BMW δε ξαναπάω εκτός και αν έχω λύσει κάθε άλλο πρόβλημα στη ζωή μου.

Τον έκανα τον κύκλο μου με το brand από τη στιγμή που δε παίζουν χρήματα για κάτι σύγχρονο από το Μ Division ή για κάποιο πολυκύλινδρο από τις εποχές των E39/E46/E85. Tώρα να δώσω 20+ χιλιάρικα για μεταχειρισμένο με ~100κ χιλιόμετρα και να φορτωθώ τα ίδια άγχη δε το βρίσκω καλή ιδέα.

Πιο πολύ με ψήνουν κάτι ντιζελάκια vw στα 18Κ, τύπου tiguan, παρά να μπλέξω με μπαταρίες και BMW

Σε κάτι τέτοιο θα εμπαινες?

https://www.car.gr/s/r5470c3c/


< >

- 11 Δεκ 2024, 16:36 #878192 Ευτυχώς δεν μπαίνει ο Deleted User 1 να δει τη ζάντα.
Οβερόλ γαμάτο αλλά νομίζω ο Σωκράτης ψάχνει σουβ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 11 Δεκ 2024, 18:33 #878199

Πιο πολύ με ψήνουν κάτι ντιζελάκια vw στα 18Κ, τύπου tiguan, παρά να μπλέξω με μπαταρίες και BMW

Αν κάνεις αναζήτηση στο car με τα κριτήρια Honda CRV diesel, θα δεις κάποια γύρω στα 20Κ και ελληνικά... Ας είναι και προσθιοκίνητα, από τη στιγμή που το άγριο offroading δεν είναι στις προτεραιότητες, απλά μία άνεση σε έναν χωματόδρομο...

Βέβαια, είναι μπαούλο...

Από την άλλη λογικά θα είναι λίιιιιιγο πιο αξιόπιστο από οποιαδήποτε BMW της τελαυταίας 20ετίας...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 11 Δεκ 2024, 21:32 #878213

Σε BMW δε ξαναπάω εκτός και αν έχω λύσει κάθε άλλο πρόβλημα στη ζωή μου.

Τον έκανα τον κύκλο μου με το brand από τη στιγμή που δε παίζουν χρήματα για κάτι σύγχρονο από το Μ Division ή για κάποιο πολυκύλινδρο από τις εποχές των E39/E46/E85. Tώρα να δώσω 20+ χιλιάρικα για μεταχειρισμένο με ~100κ χιλιόμετρα και να φορτωθώ τα ίδια άγχη δε το βρίσκω καλή ιδέα.

Πιο πολύ με ψήνουν κάτι ντιζελάκια vw στα 18Κ, τύπου tiguan, παρά να μπλέξω με μπαταρίες και BMW

Σε κάτι τέτοιο θα εμπαινες?

https://www.car.gr/s/r5470c3c/


< >

Την χαζεύω όπου την πετύχω , αλλά risky business, συν ότι στα μέρη μου δεν παίζει συνεργείο που να ασχολείται σοβαρά με τη μάρκα. Γενικά δε σκοπεύω να πάρω τίποτα με πάνω από 80-90Κ, θεωρώ ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα μέχρι τα 150.000 χλμ δε ζητάνε κάτι τραγικό, οπότε θέλω έστω και για ψυχολογικούς λόγους όσο γίνεται να έχω μπροστά μου άλλα τόσα χλμ (80.000 + 80.000 π.χ.)

Markvag γαμάει το CRV σαν πακέτο αλλά δε μπορώ να βγάλω απ' το μυαλό μου ότι το πίσω μέρος του μου θυμίζει Pontiac Aztec

- 11 Δεκ 2024, 21:49 #878217 Εχει αρκετές επιλογές στα 20Κ και τα περισσότερα καλύπτουν τα κριτήρια που θέλεις. Ενδεικτικά:
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... agen-t-roc

https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... gen-tiguan
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... ss-country

και κάτι λίγο πιο ξεχωριστό
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... xus-nx-300

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 11 Δεκ 2024, 22:18 #878220

Σε BMW δε ξαναπάω εκτός και αν έχω λύσει κάθε άλλο πρόβλημα στη ζωή μου.

Τον έκανα τον κύκλο μου με το brand από τη στιγμή που δε παίζουν χρήματα για κάτι σύγχρονο από το Μ Division ή για κάποιο πολυκύλινδρο από τις εποχές των E39/E46/E85. Tώρα να δώσω 20+ χιλιάρικα για μεταχειρισμένο με ~100κ χιλιόμετρα και να φορτωθώ τα ίδια άγχη δε το βρίσκω καλή ιδέα.

Πιο πολύ με ψήνουν κάτι ντιζελάκια vw στα 18Κ, τύπου tiguan, παρά να μπλέξω με μπαταρίες και BMW

Σε κάτι τέτοιο θα εμπαινες?

https://www.car.gr/s/r5470c3c/


< >

Την χαζεύω όπου την πετύχω , αλλά risky business, συν ότι στα μέρη μου δεν παίζει συνεργείο που να ασχολείται σοβαρά με τη μάρκα. Γενικά δε σκοπεύω να πάρω τίποτα με πάνω από 80-90Κ, θεωρώ ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα μέχρι τα 150.000 χλμ δε ζητάνε κάτι τραγικό, οπότε θέλω έστω και για ψυχολογικούς λόγους όσο γίνεται να έχω μπροστά μου άλλα τόσα χλμ (80.000 + 80.000 π.χ.)

Markvag γαμάει το CRV σαν πακέτο αλλά δε μπορώ να βγάλω απ' το μυαλό μου ότι το πίσω μέρος του μου θυμίζει Pontiac Aztec

Τότε xc40. Τουλάχιστον πιο premium από τα vw που σκέφτεσαι.


< >

- 11 Δεκ 2024, 22:26 #878221

και κάτι λίγο πιο ξεχωριστό
https://www.car.gr/classifieds/cars/vie ... xus-nx-300

- 11 Δεκ 2024, 22:27 #878222 nx προηγουμενης γενιας για κανενα λογο και ας ειναι φουλ αξιοπιστο. με το cvt μουγκανιζει σαν γελαδι.

θα την πω και γω την μλκια μου. θεωρω οτι δεν αξιζεις να δωσεις 22-23.000 για αμαξι του '19-20. μιλαμε για αμαξια 5-6ετιας, εκτος εγγυησης και με βλαβες που δεν ξες ποσο θα κοστισουν.
θα προτιμουσα να παρω κατι σαν το arkana που βγαινει στα 26.500 (τοσο ειχα παρει εγω τιμη), αυτοματο με 140 αλογα. Αλλιως μονο mazda

- 12 Δεκ 2024, 10:01 #878237

Markvag γαμάει το CRV σαν πακέτο αλλά δε μπορώ να βγάλω απ' το μυαλό μου ότι το πίσω μέρος του μου θυμίζει Pontiac Aztec

Η αλήθεια είναι πως ήθελε προσπάθεια για να το κάνουν έτσι το πίσω... Αλλά από κοντά (προσωπικά) δεν το προσέχω, ενώ πληρεί και αρκετά από τα κριτήριά σου... Και πρέπει να είναι εξαιρετικό αμάξι.

Προσωπικά, δεν κοιτάω την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου, αλλά ΟΚ, αν είχαμε όλοι τις ίδιες προτεραιότητες θα είμασταν όλοι με μία 320i του 2005...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Δεκ 2024, 12:05 #878248

..... ή για κάποιο πολυκύλινδρο από τις εποχές των E39/E46/E85.

Παρένθεση. Χθες οδήγησα, μετά από πολλά χρόνια, την 520 (E39) του πατέρα μου (την οποία μάλιστα σκέφτεται να δώσει, μαζί με το smart, για να πάρουν ένα τύπου yaris cross). μοντέλο 2000, διπλό vanos, 131.000km...
Η αίσθηση (άνεση, τριγμοί, κλπ) ήταν ίδια με όταν την πήραμε καινούργια. Απίστευτο αυτοκίνητο.

- 12 Δεκ 2024, 19:45 #878263 Γτ θέλει να τη δωσει;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 12 Δεκ 2024, 20:05 #878264

Markvag γαμάει το CRV σαν πακέτο αλλά δε μπορώ να βγάλω απ' το μυαλό μου ότι το πίσω μέρος του μου θυμίζει Pontiac Aztec

Η αλήθεια είναι πως ήθελε προσπάθεια για να το κάνουν έτσι το πίσω... Αλλά από κοντά (προσωπικά) δεν το προσέχω, ενώ πληρεί και αρκετά από τα κριτήριά σου... Και πρέπει να είναι εξαιρετικό αμάξι.

Προσωπικά, δεν κοιτάω την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου, αλλά ΟΚ, αν είχαμε όλοι τις ίδιες προτεραιότητες θα είμασταν όλοι με μία 320i του 2005...

Eίδα σήμερα από κοντά ένα, δεν δείχνει τόσο τραγικό όσο στις φώτο, επίσης είναι πολύ μεγάλο, not bad. Το επόμενό του (facelift?) είναι φανταστικό αλλά ξεφεύγει.

- 12 Δεκ 2024, 20:35 #878267

Γτ θέλει να τη δωσει;

Γιατί δεν χρειάζονται πια 2 αυτοκίνητα και η BMW τους πέφτει μεγάλη, ενώ το Smart πολύ μικρό.

- 12 Δεκ 2024, 22:35 #878274 Αν είναι καλοσυντηρημενη είναι κρίμα.
Εκτός αν μένουν Παγκράτι και δεν έχουν πάρκινγκ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"