- 03 Οκτ 2019, 18:06
#607710
είπαμε, μιλάμε γενικά για λάντσια
- 03 Οκτ 2019, 18:12
#607712
Transverse front-engine, front-wheel-drive or four-wheel-drive (1979–1994).......
- 03 Οκτ 2019, 21:32
#607726
http://autographos.blogspot.com/2014/01 ... e.html?m=1
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
- 03 Οκτ 2019, 22:03
#607729
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Lalfamaz έγραψε:http://autographos.blogspot.com/2014/01/lancia-beta-hpe.html?m=1Ωραίο άρθρο
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-
- 07 Οκτ 2019, 16:01
#608276
H Lancia κάηκε εμπορικά από τη Fiat επειδή δεν χώραγε (σωστό: δεν μπόρεσαν να τη χωρέσουν) στο πλάνο του ομίλου.
Μια μάρκα που ανταγωνιζόταν Μερκεντέ έφτασε να ισοδυναμεί με ένα B segment μοντέλο (Υ).
Θεωρώ δεδομένο ότι αν εξαγοραζόταν από οποιοδήποτε Γερμανό θα είχε μια χαρά πορεία.
Επίσης κατά ταπεινή μου γνώμη το Lancia = Deltones, Group B, λοιπά αγωνιστικά θηρία είναι αποπροσανατολιστικό.
Η Lancia έχει γράψει ιστορία πολύ πριν ασχοληθεί με τα ράλι.
Μια μάρκα που ανταγωνιζόταν Μερκεντέ έφτασε να ισοδυναμεί με ένα B segment μοντέλο (Υ).
Θεωρώ δεδομένο ότι αν εξαγοραζόταν από οποιοδήποτε Γερμανό θα είχε μια χαρά πορεία.
Επίσης κατά ταπεινή μου γνώμη το Lancia = Deltones, Group B, λοιπά αγωνιστικά θηρία είναι αποπροσανατολιστικό.
Η Lancia έχει γράψει ιστορία πολύ πριν ασχοληθεί με τα ράλι.
"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"
- 09 Οκτ 2019, 01:07
#608519
H Lancia είχε ιστορία, σχεδιασμό, κινητήρες, πολυτέλεια κλπ. Φυσικά και υπήρχαν θέματα σκουριάς και έλλειψης αξιοπιστίας σε εποχές που οι γερμανοί ήταν δυνατοί και οι ιάπωνες ανεβαίναν αλλά άνετα χωρούσε στο πλάνο μια Fiat (απλό καθημερινό)- AlfaRomeo (σπορ)- Lancia (premier) αλλά κάπου δεν το χειριστήκαν καλά. Η VAG το κατάφερε με Audi-VW-Skoda-Seat να πλασάρει όχι 3 αλλά 4 παραλλαγές/κατευθύνσεις.
aka onyx !
- 22 Οκτ 2019, 16:08
#610645
Πήρε το βραβείο προχτές....
Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
