- 29 Οκτ 2017, 23:25 #448485 Εννοείται ότι ένα ονειρικό γκαράζ οφείλει να έχει και πετρέλαιο και ηλεκτρικό. Δεν μπορεί να έχει μόνο Λίζες και 911. Θα έχει κι ένα μεγάλο οικογενειακό, θα έχει και το καθημερινό.

https://cartalk.gr/

- 29 Οκτ 2017, 23:29 #448490 Το ονειρικό γκαράζ του καθενός θα έχει αυτά που χρειάζεται-θέλει ο ενδιαφερόμενος. Τι να το κάνει το οικογενειακό ένας ορκισμένος εργένης; Το ηλεκτρικό για μένα για παράδειγμα είναι τελείως άκυρο καθώς μένω 20 χλμ από την αρχή της πόλης και 35 από τη δουλειά μου σε εθνική και φανάρια. Εγώ χρειάζομαι δύναμη και στρίψιμο ακόμα και στην καθημερινότητά μου.

- 29 Οκτ 2017, 23:35 #448496 Δηλαδή λες ένα i3 με φαρδιά ζαντολάστιχα χαχαχα! Με τριψήφια αυτονομία, θα είσαι καλυμμένος.

https://cartalk.gr/

- 29 Οκτ 2017, 23:36 #448500 Δλδ ενα Tesla S δεν εχει range και δυναμη για να σε παει στην δουλεια σου; Ρε παιδιά μην τα πετατε ετσι αυτα...

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2017, 00:10 #448529 Ναι, κάθε φορά που θα πηγαίνω από το σπίτι στο γραφείο την μπαλαντέζα θα ψάχνω, άλλη δουλειά δεν είχα να κάνω. Άσε που δεν υπήρχε περίπτωση να δώσω 100+ χιλιάρικα για ένα αυτοκίνητο και να πάρω ένα πεντάμετρο κτήνος 2300 κιλών που δεν θα είχε τουλάχιστον έναν V8 να ακούγεται.

Mirage τα επιχειρήματά σου για τα ηλεκτρικά είναι ανάλογα του "LaFerrari" σε σχέση με τα υβριδικά. Περιμένω καλύτερη προσπάθεια. Μην τα πετάς έτσι...

- 30 Οκτ 2017, 00:15 #448530 Realzeus με range 330 ΜΙΛΙΑ δεν θα ψαχνεις καμια μπαλαντεζα. Μην παρεις μαουνα 2300 κιλων, κανεις δεν ειπε αυτο αλλα τα επιχειρηματα περι αυτονομιας για ημερησιες διαδρομες κατω απο 100χλμ οσο περνα ο καιρος γινονται ολο και πιο αστοχα. Και φυσικα για καποιους αυτη η μαουνα ειναι το ιδανικο αυτοκινητο.
Υ.Γ. Τα 100 χλμ ημερησιως ειναι αρκετα κοντα στο range ακομα πολλών plug in hybrids.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2017, 00:18 #448531 Δεν έχουν όλα τα ηλεκτρικά αυτή την αυτονομία mirage.

Τεσπα, η αντίρρησή μου ήταν στο ότι πρέπει ένα ιδανικό γκαράζ να περιλαμβάνει και οικογενειακά ή ηλεκτρικά. Γιατί πρέπει λοιπόν;

- 30 Οκτ 2017, 00:24 #448534 Ποιος ειπε πώς πρέπει Τσινισε ο Κικιζας για τα diesel και το εβονες τους, πετάχτηκες μετα εσυ για τα υβριδικα και τις μπαλαντεζες...
Κουμαντο στα ιδανικα garage αλλων; Ιλεος.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2017, 00:26 #448536

Ποιος ειπε πώς πρέπει

Εννοείται ότι ένα ονειρικό γκαράζ οφείλει να έχει και πετρέλαιο και ηλεκτρικό.

- 30 Οκτ 2017, 00:28 #448537

Δλδ ενα Tesla S δεν εχει range και δυναμη για να σε παει στην δουλεια σου; Ρε παιδιά μην τα πετατε ετσι αυτα...

< >

Για απλες διαδρομες ναι, αλλα δεν ειναι αναλογο σαν αυτοκινητο με αλλα ιδιας τιμης (πχ υβριδικα BMW/Mercedes) απο ποιοτητα και δυναμικα χαρακτηριστικα (και ηχομομωση κλπ) αλλα επισης δεν μπορει να διατηρησει την ισχυ που δινει περα απο 1-2 ανοιγματα.

Νομιζω οικονομοτεχνικα δεν μπορει να δικαιολογηθει εκτος και αν εχει τοσο μεγαλη φορολογικη υποστηριξη οπως στην Νορβηγια.

- 30 Οκτ 2017, 00:33 #448538 Κι εσυ δικιο εχεις. Τι να πω.... Σηκωνω τα χερια ψηλά.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2017, 00:40 #448539

Ποιος ειπε πώς πρέπει

Εννοείται ότι ένα ονειρικό γκαράζ οφείλει να έχει και πετρέλαιο και ηλεκτρικό.

Άποψη εξεφρασε για το δικο του ιδανικο γκαραζ.


< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 30 Οκτ 2017, 01:01 #448550 Απλά ελληνικά είναι. Όταν κάποιος γράφει ότι "εννοείται ότι ένα ονειρικό γκαράζ οφείλει να έχει και πετρέλαιο και ηλεκτρικό" δεν είναι προσωπική άποψη αλλά blanket statement. Προσωπική άποψη είναι κάτι που συντάσσεται ως εξής: "Προσωπικά/κατ' εμέ/για τις δικές μου ανάγκες...".

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 30 Οκτ 2017, 01:10, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 30 Οκτ 2017, 01:02 #448551

Κι εσυ δικιο εχεις. Τι να πω.... Σηκωνω τα χερια ψηλά.

< >

Για αυτα τα αμαξια ζητουν τιμες Μ3 και αν μπεις μεσα ειναι χαμηλης ποιοτητας κατασκευες. Ειδικα στην Αμερικη δεν βλεπω γιατι καποιος να αγορασει με σχεδον δωρεαν βενζινη που εχουν εκει. Και συνολικα ο αριθμος πωλησεων που εχουν ειναι πολυ μικρος αρα το κοινο τους ειναι μικρο. Βεβαια σαν ιδεα ακουγεται καλο συν οτι ειναι ποιο απλα μηχανικα αλλα αν δεις την τιμη και οτι τεχνολογικα ειναι μια τουλαχιστον γενια πισω (autopilot & ηλεκτρονικα), ψαχτο λιγο σαν μηχανικος γιατι υπαρχουν νεες πληροφοριες σχετικα. Οι Γερμανοι σε λιγα χρονια θα τους εχουν κλεισει και το μονο που μπορουν να πονταρουν ειναι το εργοστασιο με τις μπαταριες.

Βεβαια δεν ξερω αν εμας μας συμφερει ή ειμαστε αδιαφοροι σε αυτο το ενδεχομενο. Αλλα δεν βλεπω τι θετικο θα ειναι για εμας το Τεσλα. Ηλεκτροκινηση υπαρχει εδω και 100+ χρονια αλλα δεν επιασε.

- 30 Οκτ 2017, 01:22 #448559

Απλά ελληνικά είναι. Όταν κάποιος γράφει ότι "εννοείται ότι ένα ονειρικό γκαράζ οφείλει να έχει και πετρέλαιο και ηλεκτρικό" δεν είναι προσωπική άποψη αλλά blanket statement. Προσωπική άποψη είναι κάτι που συντάσσεται ως εξής: "Προσωπικά/κατ' εμέ/για τις δικές μου ανάγκες...".

Εσυ τα γραφεις αυτα Δια;

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY