- 04 Οκτ 2014, 11:28 #19544 Φετελ μεσα, αλονσο εξω και επισημα.

- 04 Οκτ 2014, 11:53 #19553

Δήλωνε ότι "αισθάνεται" το μονοθέσιο και τα προβλήματά του λύθηκαν....αν είναι αυτά τα αποτελέσματα καλύτερα να επισκεφθεί έναν ΩΡΙΛΑ!!!.

Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα δεν τα αισθάνεσαι με τα αυτιά ή τη μύτη

...........΄παράπονα για ναυτίες και vertigo στο simulator............θες και link;

- 04 Οκτ 2014, 11:57 #19556 Τι να το κάνω, εγώ μιλάω για αγωνιστικά αυτοκίνητα και συ μιλάς για προγράμματα Η/Υ.

- 04 Οκτ 2014, 12:49 #19576

Φετελ μεσα, αλονσο εξω και επισημα.

Sparticle η μνήμη σου είναι επιλεκτική αν και αυτό δεν μου δημιουργεί απορία.
Οι teammates του MS στη Ferrari ήταν ευνουχισμένοι βάσει συμβολαίου.
Ο Irvine (είπαμε ο συγκεκριμένος σε άλλη φάση) το 1996 χαμουρευόταν με γκόμενες (δεν υπήρχαν πόροι για να κάνει τόσες δοκιμές όσες ο MS), το '97 άρχισε να κάνει περισσότερες δοκιμές και το '98 είχε δική του ομάδα δοκιμών.
Θυμάσαι μήπως πως μεταβαλλόταν η απόδοση του σε αυτά τα 3 χρόνια;

Οι αντίστοιχοι maltezoi και sparticle της εποχής απαιτούσαν βέβαια αντικατάσταση του από τον Alesi από την αρχή του '97.



Για να μην παρεξηγηθώ ο Alonso εννοείται ότι είναι κορυφαίος οδηγός και ίσως ο πιο ολοκληρωμένος (με το Λούη να είναι ίσως ο πιο γρήγορος) αλλά έχοντας μεγαλώσει με τέτοια πατρικά πρότυπα θα λεγα ότι μάλλον είναι απροσάρμοστο παιδί.

Περί Massa θα θυμίσω μόνο τη διετία 2007-8.
Το 2007 η Ferrari πήρε μια πολύ σημαντική απόφαση να μην θέσει καθεστώς Νο1 και Νο2 με αποτέλεσμα ο Massa μέχρι τη Monza να είναι μέσα στο παιχνίδι του τίτλου.
Αποτέλεσμα: την επόμενη χρονιά που ο Σωτήρης το χασε στο 2ο μισό της χρονιάς, ο Massa έχασε τον τίτλο από μια μάνικα και από το Glock...
Εν συνεχεία θα πρεπε να είχε φύγει από τη Ferrari το 2010 ΑΝ ήθελε να διεκδικήσει κάποια στιγμή τίτλο.
Αυτός ήθελε να παίρνει ένα παχυλό συμβόλαιο για όσο το δυνατό περισσότερο... η συνέχεια γνωστή.

Απορίας άξιο το ότι ο μπάρμπα Μάρκος έσπευσε να ξεκαθαρίσει ότι δεν τον θέλει στην ομάδα του...
Γιατί ξέρει ότι όσο κορυφαίος και αν είναι θα κάνει το μαγαζί πουτάνα τη στιγμή που έχει νέο πουλέν στα σπάργανα.

Περί Vettel (γιατί για τις πρώην γκόμενες δεν κάνει να μιλάμε πολύ ).
Από το 2010 επισημαίνω ΟΛΕΣ τις |λογοκρισία| που έχει κάνει (πχ Τουρκία 2010) και ΧΑΙΡΟΜΑΙ με όλα τα χαστούκια που έχει δεχτεί (πχ το ξεβράκωμα του φέτος από τον Ρικιάρντο) γιατί αυτά τον κάνουν καλύτερο πιλότο.

Έχοντας πάρει 4 στη σειρά (κανένας δεν το έχει ξανακάνει) ήταν λογικό να μην πατάει και τόσο στο έδαφος, οπότε η φετινή χρονιά ήταν ιδανική.

Ελπίζω ο Allison να κάνει το θαύμα του και να δούμε τουλάχιστον νίκες του χρόνου.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 04 Οκτ 2014, 13:47 #19607

Απορίας άξιο το ότι ο μπάρμπα Μάρκος έσπευσε να ξεκαθαρίσει ότι δεν τον θέλει στην ομάδα του...
Γιατί ξέρει ότι όσο κορυφαίος και αν είναι θα κάνει το μαγαζί πουτάνα τη στιγμή που έχει νέο πουλέν στα σπάργανα.

πρώτον κουμάντο στο μαγαζί κάνει ο herr Dietrich που βάζει τον παρά στο μαγαζί...όχι ο άνθρωπος με το γυάλινο μάτι
δεύτερο ξεχνάς (;) ότι και οι δυό πρόσφεραν καλύτερο συμβόλαιο στον κορυφαίο που τα κάνει πουτάνα το 2009 για να έρθει στο μαγαζί τους,αλλά αυτό το κορόϊδο προτιμήσε την αίγλη της ferrari και την παραμύθα του Luca
τρίτον .....το γιατί δεν είναι συμβατός με τα σχέδια τους ελπίζω ότι πέρα από την πλάκα το γνωρίζεις...........αν όχι ρώτα το Seb

Περί Vettel (γιατί για τις πρώην γκόμενες δεν κάνει να μιλάμε πολύ ).
Από το 2010 επισημαίνω ΟΛΕΣ τις |λογοκρισία| που έχει κάνει (πχ Τουρκία 2010) και ΧΑΙΡΟΜΑΙ με όλα τα χαστούκια που έχει δεχτεί (πχ το ξεβράκωμα του φέτος από τον Ρικιάρντο) γιατί αυτά τον κάνουν καλύτερο πιλότο.

Έχοντας πάρει 4 στη σειρά (κανένας δεν το έχει ξανακάνει) ήταν λογικό να μην πατάει και τόσο στο έδαφος, οπότε η φετινή χρονιά ήταν ιδανική.

μάλιστα....ολα αυτά ισχύουν για το Vettel.....αλλά τη διδασκαλία του 2007......αντί να την καταπιείς....την πιπιλάς ακόμα
ξέρεις ποιά είναι η διαφορά του κακέκτυπου απο το αυθεντικό;
ο kaiser ήρθε στη ferrari γιατί την είδε σαν χώρο λαϊκής αποδοχής και "καθαγίασης" (ή ξεχνάς το καθημερινό στόλισμα που έτρωγε από τον έντυπο βρετανικό κατιμά της εποχής)
ο Vet έρχεται γιατί την βλέπει σαν καταφύγιο.................
και θα με θυμηθείς

Ελπίζω ο Allison να κάνει το θαύμα του και να δούμε τουλάχιστον νίκες του χρόνου.

αυτό είναι το μόνο σίγουρο.......wait and see
YΓ.....και γω σ'αγαπώ

- 04 Οκτ 2014, 14:21 #19614

ο Vet έρχεται γιατί την βλέπει σαν καταφύγιο.................
και θα με θυμηθείς

Ο Φετελ, εγραφε σε ενα αλλο φορουμ μια γυναικα-μελος, ειχε κλεισει απο τον καιρο της παντοδυναμιας του προσυμφωνο με την Φερραρι, μαθαινε ιταλικα εχει αγορασει σπιτι στη λιμνη Γκαρντα (ή Κομο;;;) και μιλουσε με τον Ντομενικαλι, ο οποιος απολυθηκε, μεταξυ αλλων, και για αυτον τον λογο.
Και εχει δηλωσει παμπολλες φορες δημοσια οτι θελει να οδηγησει για την φοραδα. Οτι ερχεται τωρα, εγραψα πριν οτι το βρισκω λαθος, αλλα οχι και σαν καταφυγιο. Απλα το πλανο και των δυο (Αλο-Φετ) πηγε ενα χρονο πιο νωρις. Α, και του Αλονσο το πλανο ηταν η ανταλλαγη με τον Φετελ, αλλα δεν του βγηκε.

- 04 Οκτ 2014, 14:35 #19618 Επειδη δεν ειχα διαβασει σχεδον τιποτα μεσ' την εβδομαδα, θα μου επιτρεψετε να σχολιασω δυο θεματακια που συζητηθηκαν πιο πισω:
1. Οποιος/οποια συγκρινει βασει μιας σεζον και βγαζει συμπερασμα οτι ο Μασα ειναι καλυτερος του Κιμι και ο Ρικιαρντο καλυτερος του Φετελ συνολικα, ειναι απλα αμπαλος.
2. Οποιος/οποια πιστευει (πραγματικα, οχι τι γραφει εδω) οτι ο Αλονσο και ο Μπριατορε δε γνωριζαν για την στουκα του Νελσινιο, ειναι απλα αφελης. Ο Σιμοντζζζ δηλ. πηγε στον μικρο, χωρις να το ξερει ο Φλαβιος, του εξηγησε το πλανο και το λιμο, επειδη ηθελε να ανανεωσει, τον υπακουσε. Λες και ο Σιμοντς ανανεωνε τους πιλοτους και οχι ο Φλαβιο. Λες και δεν υπηρχε περιπτωση να παει ο μικρος στον Φλαβιο ή στον Τσαρλι και να βρεθει ο Σιμοντς σπιτι του. Και λες και μεταξυ των δυο, ο Σιμοντς μοιαζει πιο πιθανο να το συνελαβε το σχεδιο.
Και για τον Ναντο. Στην Ισπανια φετος, μας πρηξατε οτι η στρατηγικη αλλαξε επειδη ο Αλονσο ειναι γατα και ο Κιμι μαλακας. Ο Αλονσο ενημερωνει τα πιτς, και συμμετεχει πριν τον αγωνα στη χαραξη της στρατηγικης. Στην Σιγκαπουρη λοιπον η ομαδα ακολουθει μια εμφανως παραλογη στρατηγικη, που δεν ειχε ΚΑΝΕΝΑΣ αλλος. Εστω οτι ο Αλονσο δεν ηξερε απο ΠΡΙΝ. Μετα απο το πιτ στοπ, γινεται η στουκα και το SC και νικαει απο το πουθενα. Ο ΓΑΤΟΣ, ο ΥΠΕΡΤΑΤΟΣ, ο ΜΑΓΟΣ της στρατηγικης, δεν αναρωτηθηκε για την τρομερη συμπτωση;;; Αυτος, που πιανει πουλια στον αερα; Δεν ρωτησε; Δεν καταλαβε; Ή δεν θα πηγαινε ποτε στην FIA να καρφωσει την ομαδα του;;; Oh, wait......
Γελαει ο κοζμος...

- 04 Οκτ 2014, 15:13 #19625 Οπως ήξερε τα της κατασκοπίας το 2007 (που και να μην τα 'ξερε δεν έπαιζε κανέναν ρόλο για αυτόν) έτσι ήξερε και το σατανικό σχέδιο της Σιγκαπούρης το 2009 (που έπρεπε να τα ξέρει για να δουλέψει το σχέδιο), τα άλλα είναι φιλολογίες.

- 04 Οκτ 2014, 16:16 #19639 όλα σε ένα τσουβάλι................
το 2012 ο Vet,άρτι εστεμμένος για 3η συνεχόμενη φορά, είχε σημείο αναφοράς τον Dom,τον LCdM,την F2012 και το τεχνικό επιτελείο που τη δημιούργησε.............σήμερα έχει τον Sergio-δεν τηρώ ποτέ τις υποσχέσεις μου-Marchionne,το Mattiacci,τo αίσχος της F14T,τον αποκεφαλισμό του τεχνικού επιτελείου στο οποίο οι "προϊστάμενοι" αντικαταστάθηκαν από τους υφιστάμενους τους.. ......και τα αγγούρια του Ricciardo...........τι πιο λογικό επομένως από το να κάνει πράξη όσα σκεφτόταν πριν δυό χρόνια...........απαράλλαχτες οι συνθήκες

Οπως ήξερε τα της κατασκοπίας το 2007 (που και να μην τα 'ξερε δεν έπαιζε κανέναν ρόλο για αυτόν) έτσι ήξερε και το σατανικό σχέδιο της Σιγκαπούρης το 2009 (που έπρεπε να τα ξέρει για να δουλέψει το σχέδιο), τα άλλα είναι φιλολογίες.

ε.............για να το λες εσύ που τα ξέρεις όλα.....έτσι θα είναι..................

ο ξανθός καίγεται να φύγει......

αλλά τώρα:

κοίτα πιστεύω ότι είναι μεγάλο ρίσκο (το να μείνει άλλο ένα χρόνο δίπλα στο Ric)....αλλά θα το πάρει (και πρέπει να το πάρει).

BTW συμφωνώ με το δεύτερο quote παραπάνω, το πρώτο είναι στη σφαίρα του ανέκδοτου.

Αν το 2015 γίνουν κάποιες αλλαγές στο μονοθέσιο ή τα λάστιχα ή αποκτήσει 50 άλογα ο κινητήρας και "πάρει το σκάλπ" του Ric και φτάσει να διεκδικεί πρωτάθλημα (πόσο δε μάλλον αν το πάρει κιόλας), θα καίγεται να φύγει λες ? Δηλαδή εσύ προεξοφλείς τι θα σκέφτεται ο Vettel μετά από ένα χρόνο, "σε ένα άλλο σύμπαν" από πλευράς συνθηκών

Αυτή είναι η πάγια στρατηγική της Red Bull, τα ίδια έκαναν με τον Vettel, τα ίδια και με το Ricciardo.

Πως θα μπορούσε να το εμποδίσει ? Με το "βέτο" που (υποτίθεται ότι... το έχεις δει γραμμένο σε κανονισμούς ?) είχε η Ferrari ?

To ότι απολαμβάνει του δικαιώματος veto η ferrari (και θα το απολαμβάνει τουλάχιστον μέχρι το 2020) επιβεβαιώνεται στη σελίδα 179 του f1 flotation prospectus.

σε παρακάλω.........μην σταματήσεις να ανοίγιες τα μάτια σε κάτι αδαείς σαν και μένα

Τελευταία επεξεργασία από castigamatti και 04 Οκτ 2014, 16:21, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 04 Οκτ 2014, 16:20 #19643 Άλλο ένα ποστ προσφοράς στο φόρουμ.

Keep up the good work.

Karting is life!

- 04 Οκτ 2014, 16:23 #19645 μα δεν είμαι εδώ για να προσφέρω..........αλλά να γιανα μου προσφέρει γνώση ο nass

- 04 Οκτ 2014, 16:26 #19647 Πες τα ρε ΚώσταΓαμάτε

Karting is life!

- 04 Οκτ 2014, 16:31 #19648

Eιδικά αν ανακοινωθεί ότι θα φύγει ο Αλόνσο, θα πήξουμε στο συμπέρασμα. Ο Κίμι ήταν σε κίνηση επειδή ήταν ΠΙΣΩ παρά το φορμάρισμα. Δεν ήταν πίσω επειδή τον είχαν διπλοπαρκάρει και άργησε να ξεκινήσει. Eπίσης: Massa, Perez, Ricciardo, Maldonado και μπορεί να ξεχνάω κάποιον ακόμα, πήγαν σε ομάδες με team-mates που ήταν ήδη εκεί. Το ξεβράκωμα του Κίμι κανείς. Εντάξει εσύ περίμενε τον Αλόνσο να φύγει για να συνηθισει ο Κίμι... Α και ο Kvyat.

Αμνησία έπαθες; Δεν θυμάσαι το πρόβλημα του Κίμι στο Q3?

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 04 Οκτ 2014, 16:48, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 04 Οκτ 2014, 16:33 #19649 Εγώ λέω την (καθόλου expert, απλά χαλαρός θεατής τις περισσότερες φορές και σίγουρα όχι οπαδός) γνώμη μου, δε σταχυολογώ όσα διαβάζω σε κάθε τυχαίο ιταλικό site-blog-forum-εφημερίδα και τα παρουσιάζω σαν υπέρτατες σοφίες μέσα από τα τρίσβαθα της Fiat.
Και όταν κάνω λάθος, όπως τώρα με το Vettel (*), απλά το παραδέχομαι, όχι σαν το βασιλιά της κωλοτούμπας, που, αφού έχει πει όλα τα ενδεχόμενα, ε, δεν μπορεί κάπου θα πέσει μέσα και δεν έχει πει ποτέ-ποτέ-ποτέ "έκανα λάθος" (και κατηγορεί και τους άλλους για αυτό).

(*) Τον είχα για πιο έξυπνο, από το να πάει να πέσει στο λάκκο με τα σκατά. Εκεί έκανα λάθος.

Συνέχισε τώρα να μας διασκεδάζεις με το inside info σου μέσα από το μυαλό των πιλότων και άλλες αντικειμενικές πάντα, χωρίς πουλέν και αντιπάθειες, ιστορίες από την κρύπτη και αν ζορίζεσαι με μένα (όπως και οποιονδήποτε εδώ μέσα αμφισβητεί την αυθεντία σου), πιες λίγο ξυδάκι ή βάλε με στο ignore list ή κάνε ό,τι νομίζεις, δικό σου πρόβλημα.

- 04 Οκτ 2014, 16:44 #19653 .............μα γιατί με αποπαίρνεις έτσι;............... εγώ εσένα πιστεύω........σιγά μην πιστέψω τον κάθε τυχάρπσαστο Teruuzziturriniallievantoninisabbatini
-σε ignore list δεν βάζω κανένα...από όλους κάτι μαθαίνω
-βασικά έλεγες ότι το σενάριο πως ο Vettel καίγεται να φύγει από την RBR...είναι μόνο μέσα στο κεφάλι μου.............όχι ότι δεν θα πάει στη ferrari....αλλά ας μην το κάνουμε θέμα
-insiders δεν γράφουν σε fora ή μη μόνο όταν είναι αβανταδόροι...... και πάντως δεν πιστεύω ότι γράφουν σε fora βεληνεκούς αντίστοιχου με τα ελληνικά......πάντως το να ξέρεις για το veto δεν απαιτεί inside infos......ή μήπως απαιτεί;