- 01 Απρ 2015, 18:46 #95781

Α μη μου λέτε τέτοια. Θα αρχίσω να κοιτάω και το δικό μου ακόμα δε το πήρα..

Ούτε κατά διάνοια....Δύο φορές έχω στείλει δείγματα στη Blackstone labs. Και τις δύο φορές οι άνθρωποι μου είπανε ότι το λάδι διατηρούσε πολύ καλά τις ιδιότητες του. Και φυσικά ουδέποτε είχα απώλεια λαδιού.
ΥΓ.
κι άλλος στο club με επιτυχημένη τοποθέτηση DIY C.C.

- 01 Απρ 2015, 21:53 #95849

Απλώς αποδεκτά και συνιστώμενα, τίποτα το φοβερό.

Περίεργο που σου καίει λαδάκι τώρα εφόσον όλα λειτουργούν καλώς.

Δοκίμασε και Aral Hightronic με τις προδιαγραφές Ford
και τσέκαρε αν ζορίζεται ο κινητήρας απο κάποιον άλλο παράγοντα.
(κακή ευθυγράμμιση + ζυγοστάθμιση, ανεπαρκής ψύξη κλπα)

Εχω μια υποψια οτι μπορει να καιει για τον εξης λογο. Καμια φορα, μετα απο κρυο ξεκινημα, οταν παταγες αποτομα το γκαζι, ο κινητηρας αργουσε να ανταποκριθει αλλα μιλαμε για αργοπορια της ταξεως του 1,5 second. Υποψιαζομαι μηπως γι αυτο το λογο καιγοταν.
Τωρα που ανοιγει ο καιρος και δε θα χει τοσα πολλα κρυα, πιστευω δε θα χω τετοια ζητηματα.
Μπορει να γραφω και λακαμιες.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 22:19 #95860

Απλώς αποδεκτά και συνιστώμενα, τίποτα το φοβερό.

Περίεργο που σου καίει λαδάκι τώρα εφόσον όλα λειτουργούν καλώς.

Δοκίμασε και Aral Hightronic με τις προδιαγραφές Ford
και τσέκαρε αν ζορίζεται ο κινητήρας απο κάποιον άλλο παράγοντα.
(κακή ευθυγράμμιση + ζυγοστάθμιση, ανεπαρκής ψύξη κλπα)

Εχω μια υποψια οτι μπορει να καιει για τον εξης λογο. Καμια φορα, μετα απο κρυο ξεκινημα, οταν παταγες αποτομα το γκαζι, ο κινητηρας αργουσε να ανταποκριθει αλλα μιλαμε για αργοπορια της ταξεως του 1,5 second. Υποψιαζομαι μηπως γι αυτο το λογο καιγοταν.
Τωρα που ανοιγει ο καιρος και δε θα χει τοσα πολλα κρυα, πιστευω δε θα χω τετοια ζητηματα.
Μπορει να γραφω και λακαμιες.

Πως συνδιάζονται αυτά που λες;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

[drdino]

- 01 Απρ 2015, 22:32 #95867 Δεν συνδυάζονται.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 01 Απρ 2015, 22:32 #95868

Απλώς αποδεκτά και συνιστώμενα, τίποτα το φοβερό.

Περίεργο που σου καίει λαδάκι τώρα εφόσον όλα λειτουργούν καλώς.

Δοκίμασε και Aral Hightronic με τις προδιαγραφές Ford
και τσέκαρε αν ζορίζεται ο κινητήρας απο κάποιον άλλο παράγοντα.
(κακή ευθυγράμμιση + ζυγοστάθμιση, ανεπαρκής ψύξη κλπα)

Εχω μια υποψια οτι μπορει να καιει για τον εξης λογο. Καμια φορα, μετα απο κρυο ξεκινημα, οταν παταγες αποτομα το γκαζι, ο κινητηρας αργουσε να ανταποκριθει αλλα μιλαμε για αργοπορια της ταξεως του 1,5 second. Υποψιαζομαι μηπως γι αυτο το λογο καιγοταν.
Τωρα που ανοιγει ο καιρος και δε θα χει τοσα πολλα κρυα, πιστευω δε θα χω τετοια ζητηματα.
Μπορει να γραφω και λακαμιες.

Πως συνδιάζονται αυτά που λες;

Γι' αυτο σου λεω!! Μπορει να γραφω και μαλακιες!!

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 22:45 #95882 famas στο καινούργιο έβαλες CC ;;;;;;

Χθες έκανα επίθεση στις λαμπιτσες και τις αλλάζω με led. Έβγαλα και τα φαναρια εμπρος να αλλάξω τις ψείρες. Στο δεξί έλειπαν κάτι κλιπ στο κάτω μέρος που το ασφαλίζουν. Ξέρεις τπτ;

Τρελάθηκα που είδα ότι δε μπορώ να αλλάξω τις λάμπες του φλας και έχω και περισσιο ηλεκτρονικό ρελε γμτ....

- 01 Απρ 2015, 23:13 #95899

famas στο καινούργιο έβαλες CC ;;;;;;

Χθες έκανα επίθεση στις λαμπιτσες και τις αλλάζω με led. Έβγαλα και τα φαναρια εμπρος να αλλάξω τις ψείρες. Στο δεξί έλειπαν κάτι κλιπ στο κάτω μέρος που το ασφαλίζουν. Ξέρεις τπτ;

Τρελάθηκα που είδα ότι δε μπορώ να αλλάξω τις λάμπες του φλας και έχω και περισσιο ηλεκτρονικό ρελε γμτ....

Σου απάντησα στο επίσημο φόρουμ. Το φανάρι αλλάχτηκε στα πλαίσια της εγγύησης καθότι παρουσίαζε υγρασία, τώρα το τι έγινε....

CC έχει το καινούριο. Απλά άλλος με παλαιότερο φόκους έβαλε σχεδόν μόνος του CC με λίγα λεφτά. Το λέω επειδή παρακολουθείς το θέμα.
Τα φλας γιατί δεν αλλάζουν; Αφού οι λάμπες δίνονται σαν ανταλλακτικό.

Τελευταία επεξεργασία από famas και 01 Απρ 2015, 23:18, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

[drdino]

- 01 Απρ 2015, 23:16 #95901 Στα ford είναι εύκολη η προσθήκη εξοπλισμού, ακόμα δεν δίνουν custom πλεξούδες για κάθε αμάξι, σε αντίθεση με πχ την BMW. Οπότε σε γενικές γραμμές η καλωδίωση κι η φύσα είναι εκεί.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 01 Απρ 2015, 23:43 #95905

famas στο καινούργιο έβαλες CC ;;;;;;

Χθες έκανα επίθεση στις λαμπιτσες και τις αλλάζω με led. Έβγαλα και τα φαναρια εμπρος να αλλάξω τις ψείρες. Στο δεξί έλειπαν κάτι κλιπ στο κάτω μέρος που το ασφαλίζουν. Ξέρεις τπτ;

Τρελάθηκα που είδα ότι δε μπορώ να αλλάξω τις λάμπες του φλας και έχω και περισσιο ηλεκτρονικό ρελε γμτ....

Να ριξω μια ιδεα?
https://www.dectane.de/HEADLIGHTS/Headl ... 11AGX.html

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 02 Απρ 2015, 00:38 #95932 Focusman να υποθέσουμε ότι το πατάς με κρυο τον κινητήρα? Δε βγαίνει και νόημα, σε 5,5 χιλιάδες έβαλες 400ml, εκεί με το λίτρο λάδι σε έχασα...κρύο κινητήρα δε σκιζεις ποτέ

Johann De Vries

- 02 Απρ 2015, 01:23 #95937

Focusman να υποθέσουμε ότι το πατάς με κρυο τον κινητήρα? Δε βγαίνει και νόημα, σε 5,5 χιλιάδες έβαλες 400ml, εκεί με το λίτρο λάδι σε έχασα...κρύο κινητήρα δε σκιζεις ποτέ

Το φανταστηκα οτι θα γινοταν αυτη η ερωτηση.
Οχι οχι δεν ειμαι καυτης. Προσεχω! Αυτο το σκηνικο, αντε να συνεβη μια με δυο φορες. Οταν ξεκιναω δεν περναω τις 2μιση με 3 χιλιαδες στροφες..

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 02 Απρ 2015, 07:49 #95949

Τα φλας γιατί δεν αλλάζουν; Αφού οι λάμπες δίνονται σαν ανταλλακτικό.

Να τα βάλω led ήθελα. Αλλά πρέπει να αλλάξει και το ρελέ φλας. Στο.. 106 απλώς άλλαξα αυτο το ρελε. Και στο σκουτερ.

Αλλά στο focus δεν έχει λέει σκέτο ρελέ, έχει μια πλακετίτσα...

- 03 Απρ 2015, 12:24 #96435

Απλώς αποδεκτά και συνιστώμενα, τίποτα το φοβερό.

Περίεργο που σου καίει λαδάκι τώρα εφόσον όλα λειτουργούν καλώς.

Δοκίμασε και Aral Hightronic με τις προδιαγραφές Ford
και τσέκαρε αν ζορίζεται ο κινητήρας απο κάποιον άλλο παράγοντα.
(κακή ευθυγράμμιση + ζυγοστάθμιση, ανεπαρκής ψύξη κλπα)

Εχω μια υποψια οτι μπορει να καιει για τον εξης λογο. Καμια φορα, μετα απο κρυο ξεκινημα, οταν παταγες αποτομα το γκαζι, ο κινητηρας αργουσε να ανταποκριθει αλλα μιλαμε για αργοπορια της ταξεως του 1,5 second. Υποψιαζομαι μηπως γι αυτο το λογο καιγοταν.
Τωρα που ανοιγει ο καιρος και δε θα χει τοσα πολλα κρυα, πιστευω δε θα χω τετοια ζητηματα.
Μπορει να γραφω και λακαμιες.

Το σύμπτωμα αυτό το παρουσιάζει και το δικό μου, όταν έχει κρύο
και δεν έχει 100άρα βενζίνη,η οποία το εξομαλύνει λίγο.

Δεν έχει σχέση με τα λάδια όμως , καθώς είμαι 132.000 αισίως και
δεν είχα θέμα.

Τσέκαρε τις ιδέες που παρουσιάσαμε και δοκίμασε και μια αλλαγή
με λίγο καλύτερα λάδια. Όλα αυτά, γιατί ευπειθώς αναφέρω οτι
μετά απο τόσα χλμ το Fiesta παραμένει μόνιμο mood booster.

Ψήνομαι πλέον για μικρή αλλαγή φίλτρου αέρα, με σκοπό την απολαυστική
χροιά που αποκτά στην εισαγωγή.
Ναι, είμαι ακόμα ερωτευμένος με το μικρό μετά απο 6 γεμάτα χρόνια

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 03 Απρ 2015, 15:03 #96459 Πραγματι και μενα μετα απο 5 χρονια και 85.000 χλμ. μου φτιαχνει τη διαθεση! Μακαρι να βρω τη λυση να συνεχισω χωρις προβληματα!

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 08 Απρ 2015, 10:57 #98252 μπήκα μενού να ρυθμίσω ημερομηνία στο focus και είδα ότι η ημερομηνία παίρνει ρύθμιση στο έτος από..2003 εώς 2013 !!! χεχεχε με κούφανε (οκ δεν είναι πρακτικό πρόβλημα)