- 04 Απρ 2015, 11:31 #96769 Ακριβώς αυτό που λέει ο bill.

Ειδικά το πρόβλημα με το χειρόφρενο τις περισσότερες φορές οφείλεται σε χαμηλή μπαταρία.

Sent Through Tapatalk

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 04 Απρ 2015, 11:40 #96770

Το πρώτο που πρέπει να κοιτάξεις!Επίσης επειδή την έχω πάτησει με γαλλικο και ακριβώς τα ίδια συμπτωματα καθάρισε και τους πόλους!!

Ναι μονο στα γαλλικα συμβαινει. Right.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Απρ 2015, 11:44 #96771

Το πρώτο που πρέπει να κοιτάξεις!Επίσης επειδή την έχω πάτησει με γαλλικο και ακριβώς τα ίδια συμπτωματα καθάρισε και τους πόλους!!

Ναι μονο στα γαλλικα συμβαινει. Right.

Είπα εγω οτι συμβαίνει μόνο στα γαλλικά?
Έλεος με τις προκαταλήψεις ...

- 04 Απρ 2015, 11:46 #96772 Αυτο λεω κι εγω.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Απρ 2015, 11:49 #96773 Τι λες δηλαδή?Γιατι εγω δεν είδα συγκεκριμένη απάντηση.
Πες μου που έγραψα οτι συμβαίνει μονο στα γαλλικα?

[drdino]

- 04 Απρ 2015, 12:54 #96791

ΕSP, Hill Hold και ηλεκτρονικό χειρόφρενο χρησιμοποιούν ένα επιταχυνσιόμετρο, κάτι που δεν χρειάζεται το ABS. Γιαυτό και τα τρία πρώτα βγαίνουν εκτός, ενώ το τελευταίο μένει. All in all, όπως είπαν οι άλλοι, η μπαταρία βρωμάει από μακριά σε τέτοιες περιπτώσεις, και δεν φταίει η γάτα για αυτό (wtf????).

Για τις καμένες λάμπες, δύο τινά: είτε το ντουί δεν κάνει καλή επαφή είτε η λάμπα είναι στα τελευταία της. Το γρήγορο αναβόσβημα των φλας στο ταμπλό είναι το feedback για τον οδηγό ότι έχει θέμα κάποια λάμπα. Παλιά ήταν γιατί λόγω μειωμένου φορτίου το ρελέ ανοιγόκλεινε πιο γρήγορα, όταν περάσαμε σε ηλεκτρονικό έλεγχο των φλας αυτή η συμπεριφορά μεταφέρθηκε γιατί είναι γνώριμη.

Το park assist είναι κινεζιά ή το εργοστασιακό; Αν είναι κινεζιά, τότε μπορεί να έχει χαλάσει και το ίδιο, είναι άθλιας ποιότητας σε γενικές γραμμές. Τσέκαρε βέβαια κι από πού παίρνει ρεύμα, μήπως έχεις πρόβλημα εκεί.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 04 Απρ 2015, 13:00 #96794

Το park assist είναι κινεζιά ή το εργοστασιακό; Αν είναι κινεζιά, τότε μπορεί να έχει χαλάσει και το ίδιο, είναι άθλιας ποιότητας σε γενικές γραμμές. Τσέκαρε βέβαια κι από πού παίρνει ρεύμα, μήπως έχεις πρόβλημα εκεί.

Κοίτα, πρέπει να είναι κινεζιά, το έβαλε ωστόσο η αντιπροσωπεία που το πήρα σαν δώρο... Γενικά είχε θεματάκια, πχ στο κρύο δεν δούλευε, έπρεπε να ζεσταθεί (αυτό χρόνια τώρα)...

Βέβαια, τώρα δεν δουλεύει, παίζει και εκτός λειτουργίας να μου δημιουργεί πρόβλημα;;;; Να το αποσυνδέσω τελείως;;;;


Ευχαριστώ πολύ παίδες!

Α! Μπόνους fact: Πριν λίγο πήγα να μετακινήσω το αμάξι στην πιλοτή γιατί έκλεινα έναν γείτονα και δεν μου άναψε τίποτα και επιπλέον το χειρόφρενο λειτούργησε κανονικά...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Απρ 2015, 21:23 #97014 Άλλη μία ψήφος για την μπαταρία.

Στο C4 είχα για καιρό μία μπαταρία αρκετά παλιά και ταλαιπωρημένη. Ξεκινούσε το αυτοκίνητο με λίγη δυσκολία αλλά χωρίς να με αφήσει.

Κάθε φορά που το έβαζα μπρός μου έβγαζε οτι έχει δήθεν και κάποιο διαφορετικό πρόβλημα. Το πιό σπαστικό ήταν μια φορά που νόμιζε οτι κάποιος καθόταν στα πίσω καθίσματα χωρίς ζώνη και αρχισε να κουδουνίζει. Έκανα στην άκρη, έσβησα και ξανααναψα τον κινητήρα και δέν έβγαλε κάποιο σφάλμα.

Με το που έβαλα καινούρια μπαταρία σταμάτησαν αυτά τα χαζα, αλλά και πάλι μπορεί πολύ σπάνια να βγάλει κάτι.

Υποθέτω οτι δέν είναι καλά σταθεροποιημένη η τροφοδοσία της ECU (η πιο πιθανά του BSI ?)και αν η μπαταρία δέν είναι σε πολύ καλή κατάσταση κάνει brownout κατα το μιζάρισμα.

www.fubar.gr
Fubar.gr Youtube channel

- 07 Απρ 2015, 11:50 #97880 Το Σαββατο το βραδυ, εμεινε απο μπαταρια το Juke 3 ετων. Ειχα αφησει τα αλαρμ και τα θεσεως για 1 τεταρτο ανοικτα. Εβγαλε το check engine (Κιτρινη μηχανη) στο ταμπλο αν και πηρε με καλωδια αμεσως. Το Ταμπλο ειχε ρευμα κανονικα... το ραδιο ζητησε το ΡΙΝ για να ξεκλειδωσει. Το πηγα σε σερβις και ελεγχοντας τη μπαταρια ειπε οτι ειναι στα τελευταια της, εχει 311, αντι για 700 που πρεπει!! τι μοναδες ειναι αυτα?? (τα εδειξε το οργανο που την ελεγξε).. Δυστυχως εχει περασει την εγγυηση και θα πρεπει να την αλλαξω. Η γνησια 115 ευρω 3 χρονια εγγυηση, της αγορας 85 2 χρονια.. Εγω να πω την αληθεια δενε χω αλλαξει μπαταρια πριν απο 4 χρονια στη διαρκεια της οδηγικης μου εμπειριας.. εχουν σκαρτεψει τις μπαταριες???

- 07 Απρ 2015, 13:27 #97911

Το Σαββατο το βραδυ, εμεινε απο μπαταρια το Juke 3 ετων. Ειχα αφησει τα αλαρμ και τα θεσεως για 1 τεταρτο ανοικτα. Εβγαλε το check engine (Κιτρινη μηχανη) στο ταμπλο αν και πηρε με καλωδια αμεσως. Το Ταμπλο ειχε ρευμα κανονικα... το ραδιο ζητησε το ΡΙΝ για να ξεκλειδωσει. Το πηγα σε σερβις και ελεγχοντας τη μπαταρια ειπε οτι ειναι στα τελευταια της, εχει 311, αντι για 700 που πρεπει!! τι μοναδες ειναι αυτα?? (τα εδειξε το οργανο που την ελεγξε).. Δυστυχως εχει περασει την εγγυηση και θα πρεπει να την αλλαξω. Η γνησια 115 ευρω 3 χρονια εγγυηση, της αγορας 85 2 χρονια.. Εγω να πω την αληθεια δενε χω αλλαξει μπαταρια πριν απο 4 χρονια στη διαρκεια της οδηγικης μου εμπειριας.. εχουν σκαρτεψει τις μπαταριες???

Στο Ford μετα απο 4μιση χρονια, παρεδωσε πνευμα... Εχεις και Start Stop?

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 07 Απρ 2015, 14:48 #97942

Στο Ford μετα απο 4μιση χρονια, παρεδωσε πνευμα...

wtf? Στο focus μου αγορασμένο Φλεβάρη του 2008 και ακόμα βαστάει. Τον χειμώνα με τα πολλά κρύα μία (άντε 2 φορές) να ήθελε λίγο μιζάρισμα παραπάνω να πάρει μπρος. Πέραν τούτου τίποτα.
Θα την αλλάξω βέβαια κατά τον Νοέμβρη αν δεν παραδώσει πνεύμα νωρίτερα.

- 07 Απρ 2015, 15:11 #97959

Στο Ford μετα απο 4μιση χρονια, παρεδωσε πνευμα...

wtf? Στο focus μου αγορασμένο Φλεβάρη του 2008 και ακόμα βαστάει. Τον χειμώνα με τα πολλά κρύα μία (άντε 2 φορές) να ήθελε λίγο μιζάρισμα παραπάνω να πάρει μπρος. Πέραν τούτου τίποτα.
Θα την αλλάξω βέβαια κατά τον Νοέμβρη αν δεν παραδώσει πνεύμα νωρίτερα.

Αν σκεφτεις οτι εφαγε 4 χειμωνες Βορειου Ελλαδας, συνεχη χρήση bluetooth, φωτων coming home και φωτων ημερας, θεωρω πως ειναι μια χαρά. Μακαρι να αντεχε παραπανω αλλα νταξ τι να κανουμε..

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 07 Απρ 2015, 15:27 #97967

Η γνησια 115 ευρω 3 χρονια εγγυηση, της αγορας 85 2 χρονια..

Και η "γνήσια" μπαταρία της αγοράς είναι. Δεν κατασκευάζεται από την Nisan.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 09 Απρ 2015, 13:37 #98739

Το park assist είναι κινεζιά ή το εργοστασιακό; Αν είναι κινεζιά, τότε μπορεί να έχει χαλάσει και το ίδιο, είναι άθλιας ποιότητας σε γενικές γραμμές. Τσέκαρε βέβαια κι από πού παίρνει ρεύμα, μήπως έχεις πρόβλημα εκεί.

Κοίτα, πρέπει να είναι κινεζιά, το έβαλε ωστόσο η αντιπροσωπεία που το πήρα σαν δώρο... Γενικά είχε θεματάκια, πχ στο κρύο δεν δούλευε, έπρεπε να ζεσταθεί (αυτό χρόνια τώρα)...

Βέβαια, τώρα δεν δουλεύει, παίζει και εκτός λειτουργίας να μου δημιουργεί πρόβλημα;;;; Να το αποσυνδέσω τελείως;;;;


Ευχαριστώ πολύ παίδες!

Α! Μπόνους fact: Πριν λίγο πήγα να μετακινήσω το αμάξι στην πιλοτή γιατί έκλεινα έναν γείτονα και δεν μου άναψε τίποτα και επιπλέον το χειρόφρενο λειτούργησε κανονικά...

Λοιπόν, χθες αλλάχθηκε η μπαταρία. Βέβαια, δεν ξαναεφμανίστηκε κανένα λαμπάκι, αλλά προτίμησα να αλλάξω την μπαταρία προληπτικά, παρά να μου κάνει κανένα τρελό πασχαλιάτικα...

Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και θα ενημερώσω αν έχουμε κάποια εξέλιξη.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 13 Μάιος 2015, 10:12 #110772

Η γνησια 115 ευρω 3 χρονια εγγυηση, της αγορας 85 2 χρονια..

Και η "γνήσια" μπαταρία της αγοράς είναι. Δεν κατασκευάζεται από την Nisan.

Ναι το καταλαβαινω αυτο αλλα σου λενε πιο μεγαλη χρονικη εγγυηση. ακομα δεν την αλλαξα και δεν ξαναπαρουσιασε θεμα η μπαταρια 40 μερες τωρα. βεβαια εκανε μεγαλα ταξειδια περιπου 1500 χλμ. Θα εχω καλωδια μαζυ μου για περιπτωση αναγκης. Start stop δεν εχει οποτε ισως βγαλει τα 4 χρονια.... σε σερβις του AYGO 115000km. μου ειπαν οτι η μπαταρια του δειχνει πεσμενη.. ειναι μοδα αυτο στα συνεργεια για να τις αλλαζουν??