- 12 Μαρ 2015, 22:04 #88224

Mondeo Trend 1.0 125 ps: 21.705 €
Mondeo Trend 1.5 160 ps: 22.635€

Μόνο 930 ευρά διαφορά το 1600άρι από το 1000άρι?

[drdino]

- 31 Μαρ 2015, 20:23 #95484


Ερχεται και το πρώτο Vignale σε λιγο.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 31 Μαρ 2015, 21:59 #95513

Τελος Οκτωβρη παρατηρησα εναν περιεργο θορυβο στο ρελαντι. Σαν τον ηχο του κομπρεσσορα στα πρωτα Mini Cooper S. Σημερα ειπα να τσεκαρω τι παιζει. Διαπιστωσα οτι ηθελε λαδι. Μετα απο το συμπληρωμα ο ηχος σταματησε. Αυτο ειναι το καλο. Το κακο ειναι οτι το αμαξι μου, απο το πουθενα εμφανισε αυτο το θεμα.
Χρηζει παρακολουθησης.

Το ημερολόγιο γράφει 31/3 και το οδομετρο, 85380 χλμ.
Η σταθμη του λαδιού στο οριακο επιπεδο. Αλλα 400 ml. λαδιου συμπληρωθηκαν. Ευτυχως αυριο θα παει για σερβις οπότε θα βρεθεί φως στο τούνελ!

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 15:10 #95704 Τιποτα το αξιολογο δεν βρεθηκε απ οτι μου ειπε ο φαδερ. Κι αυτο ειναι που με προβληματιζει. Λεει οτι καιει λαδι επειδη παταω πολυ γκαζι. (Δεν το ξερα να πηγαινω συνεχεια αργα και δεξια.)
Και καπως ετσι πλεον το αμαξι μου θα το λεω φριτεζα!! :woohoo:

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 15:14 #95708 Από αλλαγή σε αλλαγή πόσο συμπληρωσες και πόση είναι η πρόβλεψη?

Johann De Vries

- 01 Απρ 2015, 15:23 #95709 Το Νοέμβρη στα 80.000 χλμ. που παρατηρησα την πτώση της στάθμης συμπληρωσα γυρω στο λίτρο. Χθες συμπλήρωσα 400 ml.
Δεν νομίζω να προβλέπεται κάπου οτι ο 1,6 ti-vct καιει λαδια. Ουτε στο manual γράφει κάτι. Αγνοώ κατι που δεν έπρεπε? Στο σερβις ειπαν οτι δεν εχω καπου διαρροες.

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 15:25 #95711

Το Νοέμβρη στα 80.000 χλμ. που παρατηρησα την πτώση της στάθμης συμπληρωσα γυρω στο λίτρο. Χθες συμπλήρωσα 400 ml.
Δεν νομίζω να προβλέπεται κάπου οτι ο 1,6 ti-vct καιει λαδια. Ουτε στο manual γράφει κάτι. Αγνοώ κατι που δεν έπρεπε? Στο σερβις ειπαν οτι δεν εχω καπου διαρροες.

.

Έλεγχε το κάθε 1000χλμ και θα δεις.Είσαι σίγουρος ότι είχε σωστη ποσότητα μετά την αλλαγή;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 01 Απρ 2015, 15:29 #95712 Οι ποσοτητες παντα ηταν μεταξύ των προβλεπομενων. Ποτέ λιγότερο, ποτέ περισσότερο.
Καπου στο Γεναρη το κοιταξα τέλευταια φορα. Τωρα θα το κοιταζω συχνότερα να ξερουμε τι και ποσο καιει.

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 15:31 #95715 To λάδι ήταν το ίδιο κάθε φορά (μάρκα/ιξώδες);

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 01 Απρ 2015, 17:09 #95747

To λάδι ήταν το ίδιο κάθε φορά (μάρκα/ιξώδες);

Παντα το ιδιο εμπαινε ναι. Της Ford ενα Formula 5w-30.

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 01 Απρ 2015, 17:18 #95750 Α μη μου λέτε τέτοια. Θα αρχίσω να κοιτάω και το δικό μου ακόμα δε το πήρα..

- 01 Απρ 2015, 17:19 #95752 Δοκίμασε Castrol Edge FST ή Mobil 1 Esp σε 5-30.Για πλήρη αλλαγή καλύτερα.Αν συνεχίσει να καίει βάλε 40άρι.

- 01 Απρ 2015, 17:32 #95755 Περίεργο μια μέρα να αποφάσισε να κάψει λάδι, ειδικά με τόσα (σχετικά) λίγα χλμ.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 01 Απρ 2015, 18:15 #95771

Δοκίμασε Castrol Edge FST ή Mobil 1 Esp σε 5-30.Για πλήρη αλλαγή καλύτερα.Αν συνεχίσει να καίει βάλε 40άρι.

Μια χαρα ειναι τα Fordολαδα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 01 Απρ 2015, 18:41 #95779 Απλώς αποδεκτά και συνιστώμενα, τίποτα το φοβερό.

Περίεργο που σου καίει λαδάκι τώρα εφόσον όλα λειτουργούν καλώς.

Δοκίμασε και Aral Hightronic με τις προδιαγραφές Ford
και τσέκαρε αν ζορίζεται ο κινητήρας απο κάποιον άλλο παράγοντα.
(κακή ευθυγράμμιση + ζυγοστάθμιση, ανεπαρκής ψύξη κλπα)

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU