Τα πρωτότυπα και τα μελλοντικά μοντέλα των κατασκευαστών
Άβαταρ μέλους
By xenos
#93668 Το εξωτερικό του σιβικ μοιάζει σαν διαστημόπλοιο μπροστά στην πλαστικούρα 80s που έχει αυτό. Από έξω δεν λέω, ενδιαφέρον.
Άβαταρ μέλους
By IKE
#93679 Ήθελε λες πιο πολλά φουσκώματα, πλαστικά παπαράκια, ledάκια και ΚΑΡΜΠΟΝ πινελιές ε?
Άβαταρ μέλους
By xenos
#93681 Οτι καταλαβαινει καθενας. Δεν εχεις βαρεθει να προσπαθεις να επιβαλλεις τη γνωμη σου παντου;

Εμενα παντως μου μοιαζει μεσα σαν αμαξι παλιο ιαπωνικο.


< >
Άβαταρ μέλους
By j.marr
#93684 Εικόνα

http://response.jp/article/img/2015/03/ ... 57984.html
με τον προκάτοχο.

Και αλλα αρθρα στα γιαπωνέζικα με φώτο
http://response.jp/article/2015/03/26/247535.html

http://response.jp/article/2015/03/26/247546.html

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By Alessismore
#93696
Άβαταρ μέλους
By j.marr
#93848 Εικόνα

Εχει.

Πιθανώς να μην βγαίνουν όλα off. :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By IKE
#93909 Και γιατί να βγαίνουν δηλαδή, έλεος.
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#93919 To Autoexpress έλεγε οτι δεν βγαίνει.

Παιχνίδι είναι και προορίζεται για διασκέδαση.

Είναι σαν να παίρνεις την Panigale και να κόβεις το μισό ρεζερβουάρ για να
έχει χώρο αποσκευών. Who the hell cares για το πόσο πρακτική είναι.

Κρατάω μια επιφύλαξη βέβαια, οτι με τέτοιο μεταξόνιο , οι αντιδράσεις μπορεί
να είναι δύσκολες και η Honda να έπραξε σοφά.

Μου ξίνισε λίγο η επιλογή σε ένα κατα τα άλλα , πολύ ωραίο αυτοκίνητο.
Άβαταρ μέλους
By j.marr
#93924
IKE έγραψε:Και γιατί να βγαίνουν δηλαδή, έλεος.


Ελαμπορατε. (σοβαρά)


BTW το σχολιο είχε να κάνει με αυτό που έγραφε ο δημοσιογράφος αλλα εξήγησε το σκεπτικό σου.
Άβαταρ μέλους
By IKE
#93936 Το σκεπτικό μου είναι απλό, για το 99% των περιπτώσεων δεν χρειάζεται (για να μη πω είναι βλακεία) να απενεργοποιήσεις το esp. Σε ένα σωστά στημένο αυτοκίνητο άλλωστε σπάνια -θα πρέπει- να μπαίνει σε λειτουργία.

Ειδικά για το συγκεκριμένο, όπως και για το Twingo, όποιος . ακούει πισωκίνητο αμέσως φαντάζεται τον πατσουρέα να κάνει ντόνατς και να παιζει τα φώτα ενώ χαιρετά από ανοιχτή πόρτα.

Πρόβλεψη ΙΚΕ, το 660 ΔΕΝ θα είναι καλό για drift show, πιθανότατα δεν έχει καν μπλοκέ, οπότε και να βγαίνει εκτός το ESP δεν θα έχει ιδιαίτερο νόημα. Άρα καλώς δε βγαίνει για να σωθεί και ο ενθουσιώδης τυπάκος που αλλιώς θα το κάρφωνε κάπου.

Ίσως θα έχει νόημα ένα ξεχωριστό ΝΗΜΑ αλλά πόσοι Π.Ο. από εδώ οδηγούν (κατά περίπτωση έστω) με απενεργοποιημένο ESP?

---> μην απαντήσετε, ανοίγω νέο τόπιξ

edit: et voilà : viewtopic.php?f=8&t=818
Τελευταία επεξεργασία από IKE και 27 Μαρ 2015, 18:48, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By NickTG
#93938 Η αλήθεια είναι πως με σωστή ρύθμιση το να βγαίνουν εντελώς, ειδικά σε τόσο μικρό κεντρομηχανο, δεν θα έλεγα πως έχει τόσο σημασία.
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#93950 Για να αντιστρέψω την ερώτηση αλλά και επιδοτούμενος απο διαβολικό ΕΣΠΑ ως συνήγορος,
ένα καλά στημένο παιχνίδι θα έπρεπε να μπορεί να απενεργοποιεί τελείως τα συστήματα ευστάθειας
αφού είναι καλά στημένο, προοδευτικό κλπα.Δεν έχει να φοβηθεί κάτι , ούτε αυτό ούτε ο κάτοχος.

Στην τελική, δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα για όλους παρά την θαυμαστή πρόοδο της τεχνολογίας.
Συνεπικουρούμενο απο κάποιον προσεκτικό οδηγό με συνείδηση , η off λειτουργία σε μια ερημική διαδρομή,
πίστα κλπα θα έπρεπε να υπάρχει και θα πρόσθετε παρά θα αφαιρούσε.
Άβαταρ μέλους
By j.marr
#94195 Στις πίστες.