Φορουμ για τον υποψήφιο ή αναποφάσιστο αγοραστή, καινούριου ή μεταχειρισμένου
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#908509 Όμως, όμως, θα πληρώνεις όσα σου ζητάνε στο σέρβις για 10 χρόνια.
Δες πολύ καλά τι προβλέπεται και κάθε πότε.
Άβαταρ μέλους
By edmond
#908513 Tiguan εμπ1 και γω. Είναι πιο ολοκληρωμένο από ποτέ.
Προσωπικά θα έμπαινα πιο πολύ σε ραβ4, είναι στα ίδια λεφτά όμως; νομίζω πως είναι άνετα ένα 10ρικο πάνω.
Υποθέτω έχεις αποκλείσει Κινέζους του τύπου Cherry Tiggo 7 και 8. Το 8άρι είναι και 7θέσιο αν έχει σημασία.

Hint.
Μπαίνοντας στον κόσμο των μτχ. ίσως να κοιτάζες ένα ραβ4 του 21 ή 22 ας πούμε, προφανώς προηγούμενης γενιάς, πρακτικά καινούργιο όμως :roll:
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#908516 Το Tiguan είναι πολύ όμορφο στα μάτια μου πλέον. Κάποιος μου είπε ότι είναι ζημιάρικο όμως και ότι έχει μείνει δυο τρεις φορές στο δρόμο. Κακό κιβώτιο κάτι τέτοιο. Για ψάξε το λίγο. Βέβαια με 10 χρόνια εγγύηση δεν σε νοιάζει και πολ.
Άβαταρ μέλους
By kostis20
#908519 Το βασικο που εχω ακούσει είναι οτι το κιβώτιο δεν ειναι τοσο ευχαριστο στις εκκινήσεις δηλαδή αργεί να ξεκινήσει αρκετα σε ενοχλητικό βαθμό. Καλυτερα να το οδηγήσεις.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#908523
theo13 έγραψε:Καλημέρα σε όλους και χρόνια πολλά!
Θέλω την βοήθειά σας για επιλογή καινούριου ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟΥ αυτοκινήτου. Μιας και είμαστε πλέον οικογένεια με 3 παιδιά (9,8 ετών και μια μπέμπα :inlove: ) ήρθε η ώρα να αποχωριστούμε τον εργάτη (aka Passat b6) το οποίο ως τώρα πραγματικά μας έβγαλε ασπροπρόσωπους και δεν είχα πραγματικά κανένα θέμα (205.000 χλμ πρώτο χέρι). Ωστόσο πλέον θέλουμε κάτι πιο μεγάλο στο εσωτερικό και κυρίως για τα παιδιά. Ο μεγάλος λόγω ύψους δεν χρησιμοποιεί πλέον κάθισμα ενώ και η 8χρονη κόρη είναι στο όριο του καθίσματος (μαξ σε κανά χρόνο θα το έχει τερματίσει και αυτή).
Σκέφτομαι για καινούριο μιας και έχω απαλλαγή από το Ε.Τ.Τ. σε θερμικό-υβριδικό. Δεν αναφέρω ηλεκτρικό γιατί νομίζω για το μέγεθος που κοιτάζω ξεφεύγουν πάρα πολύ στην τιμή.
Από αυτά που έχω δει ξεχώρισα το Tiguan 1.5 eTSI το οποίο πραγματικά μας καλύπτει σε χώρους ενώ τώρα η VW τρέχει ένα προωθητικό με 10 χρόνια εγγύηση και κάποιες εκπτώσεις. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι το TIGUAN Urban μου βγαίνει περίπου 31.500 ενώ το More που έχει επιπλέον κάποια στοιχεία ambient φωτισμού και το κυριότερο Led plus φώτα (έναντι απλών led του Urban) βγαίνει περίπου 33.500.
Είδα Nissan Qashqai αλλά κόπηκε λόγω χώρων, ενώ το xtrail παραείναι μεγάλο για καθημερινή χρήση σε πόλη. Το C5 Aircross κόβεται λόγω stellantis και κινητήρα. Σκέφτηκα για RAV4 αλλά δεν το είχε η αντιπροσωπεία να το δω.
Ξέρω ότι θα φάω κράξιμο για το VW αλλά τα 10 χρόνια είναι δέλεαρ μιας και θεωρητικά θα μπορέσω να το πουλήσω μελλοντικά ίσως και με υπόλοιπο εγγύησης.
Άλλες προτάσεις ή γνώμες πάνω στα παραπάνω; :) :help:


Απλά να σημειώσω πως το μοτέρ της Stellantis (φαντάζομαι αναφέρεσαι στον Puretech με τους ιμάντες), πλέον έχει διορθωθεί.

Αλλά κι εγώ συμφωνώ ότι έχεις φωτογραφίσει Tiguan. Ιδίως τα 10 χρόνια εγγύηση είναι πολύ μεγάλη υπόθεση. Και επίσης, σίγουρα κρατάει καλή μεταπώληση, εάν, όταν και εφόσον...

Από εναλλακτικές σε αυτό το μέγεθος / λεφτά νομίζω μόνο προς Κορέα μεριά βρίσκεις ή Κίνα (που προσωπικά δεν θα το κοιτούσα λόγω πολλών αγνώστων - αξιοπιστία, after sales, μεταπώληση, κτλ.). Προσωπικά στην συγκεκριμένη κατηγορία μάλλον ένα Tuscon θα έπαιρνα, με το μειονέκτημα του ακριβού σχετικά σέρβις και του ότι αλλάζει σύντομα (πράγμα που βέβαια σημαίνει ότι ίσως βρεις καμιά καλή ευκαιρία).

Αλλά, εφόσον σου αρέσει το Tiguan, θα έλεγα να το πάρεις. Θεωρώ πως είναι πολύ καλό αμάξι.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#908545 Τι σου λείπε από το Passat, σε τι είναι πιο μεγάλα αυτά που αναφέρεις. Γιατί αν το Passat δεν σε καλύπτει σε χώρους δυσκολεύομαι να σκεφτώ τι είδους αυτοκίνητο χρειάζεσαι. Ο νούς μου όμως δεν θα πήγαινε σε μεσαία SUV. Πιο πολύ σε 7 θέσιο ή σε βανάκι.
Άβαταρ μέλους
By theo13
#908598
mousatos έγραψε:Όμως, όμως, θα πληρώνεις όσα σου ζητάνε στο σέρβις για 10 χρόνια.
Δες πολύ καλά τι προβλέπεται και κάθε πότε.


Γιατί ποιο αμάξι πάει εκτός αντιπροσωπείας όσο έχει εγγύηση;

edmond έγραψε:Tiguan εμπ1 και γω. Είναι πιο ολοκληρωμένο από ποτέ.
Προσωπικά θα έμπαινα πιο πολύ σε ραβ4, είναι στα ίδια λεφτά όμως; νομίζω πως είναι άνετα ένα 10ρικο πάνω.
Υποθέτω έχεις αποκλείσει Κινέζους του τύπου Cherry Tiggo 7 και 8. Το 8άρι είναι και 7θέσιο αν έχει σημασία.

Hint.
Μπαίνοντας στον κόσμο των μτχ. ίσως να κοιτάζες ένα ραβ4 του 21 ή 22 ας πούμε, προφανώς προηγούμενης γενιάς, πρακτικά καινούργιο όμως :roll:


Ισχύει ότι είναι πλέον πολύ ολοκληρωμένο. Το RAV είναι πιο ακριβό αλλά ήλπιζα ότι θα με κέρδιζε με το υβριδικό σύστημα και τους χώρους. Πράγματι είναι καλό αλλά όχι για τόσο μεγάλη διαφορά τιμής. Τα ραβ του 21 -22 είναι απλησίαστα.

Scotch έγραψε:@ theo13:
Tesla Model Y (RWD ή AWD, αν βγαίνουν τα λ7).


Το επόμενο θα είναι ηλεκτρικό :)

sknipper έγραψε:Τι σου λείπε από το Passat, σε τι είναι πιο μεγάλα αυτά που αναφέρεις. Γιατί αν το Passat δεν σε καλύπτει σε χώρους δυσκολεύομαι να σκεφτώ τι είδους αυτοκίνητο χρειάζεσαι. Ο νούς μου όμως δεν θα πήγαινε σε μεσαία SUV. Πιο πολύ σε 7 θέσιο ή σε βανάκι.


To Passat δεν έχει συρόμενο πίσω κάθισμα και επίσης το πίσω κάθισμα είναι πιο στενό. Όχι τραγικά πιο μικρό αλλά τόσο ώστε να φαίνεται η διαφορά στο Tiguan. Επίσης ο χώρος αποσκευών είναι μεγαλύτερος και πιο τετραγωνισμένος. Τέλος, το πιο σημαντικό είναι ότι προφανώς το ΒΑΡΕΘΗΚΑ. Το αμάξι είναι αστέρι και απροβλημάτιστο αλλά πολλά τα χρόνια...
Άβαταρ μέλους
By markvag
#908612
theo13 έγραψε:Γιατί ποιο αμάξι πάει εκτός αντιπροσωπείας όσο έχει εγγύηση;


Θεωρητικά, βάσει ευρωπαϊκών κανονισμών, εφόσον γίνονται σωστά οι εργασίες συντήρησης, με τα προβλεπόμενα υλικά και τρόπο, ο κατασκευαστής / αντιπροσωπεία δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύηση. Στην πράξη βέβαια σε χώρες μπανανίες όπως μία γνωστή μας στο νότιο κομμάτι των Βαλκανίων, τρέχα γύρευε... Εδώ την αρνούνται ακόμα και αν πας σε αυτούς για τα πάντα...
Άβαταρ μέλους
By theo13
#908614
markvag έγραψε:
theo13 έγραψε:Γιατί ποιο αμάξι πάει εκτός αντιπροσωπείας όσο έχει εγγύηση;


Θεωρητικά, βάσει ευρωπαϊκών κανονισμών, εφόσον γίνονται σωστά οι εργασίες συντήρησης, με τα προβλεπόμενα υλικά και τρόπο, ο κατασκευαστής / αντιπροσωπεία δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύηση. Στην πράξη βέβαια σε χώρες μπανανίες όπως μία γνωστή μας στο νότιο κομμάτι των Βαλκανίων, τρέχα γύρευε... Εδώ την αρνούνται ακόμα και αν πας σε αυτούς για τα πάντα...


Το γνωρίζω αυτό που λες αλλά το γράφει στους όρους ότι πρέπει να πας σε αυτούς.
"Το συγκεκριμένο πρόγραμμα προβλέπει κάλυψη έως 10 έτη ή 150.000 χλμ. και ενεργοποιείται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Service Volkswagen. "