Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

0
N/A
0
N/A
1
33%
1
33%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
33%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#907795 Νομίζω ότι η ριγέ δεν απαγορεύει προσπέρασμα όπως η κίτρινη απλά προειδοποιεί ολισθηρότητα. Βαριέμαι να το ψάξω διορθώστε με αν κάνω λάθος.

Αν υπήρχε ριγε ΚΑΙ κίτρινη ο δεύτερος θα είχε δίκιο. Τώρα tough. That’s racing.


< >
Άβαταρ μέλους
By nass
#907797 Σωστοί και οι δύο :s_thumbsup (ήταν εύκολο :innocent: ) Η ριγέ δεν απαγορεύει το προσπέρασμα, συνεπώς ο τελικά δεύτερος είχε άδικο.
Στην περίπτωση του Μπακού, διπλές κινούμενες κίτρινες σημαίνουν "μεγάλος κίνδυνος, επιβράδυνε έως ότου να είσαι έτοιμος να σταματήσεις, απαγορεύεται το προσπέρασμα". Μπορεί πχ. ο Bottas να είχε κάνει τετακε και να ήταν κάθετα στην πίστα και ο Russel με το Verstappen να μην ήταν 500 αλλά 100 μέτρα πίσω (ώστε να μην υπήρχε χρόνος για το Race Director να δηλώσει VSC) πάλι διπλές κίτρινες θα έβγαιναν. Και πάλι θα ήταν ευθύνη των από πίσω να κάνουν ό,τι πρέπει για να τον αποφύγουν ή να σταματήσουν.

Δεν μου είπατε όμως, το MV33Racing channel στο X είναι του ίδιου του Max ή κάποιου παρατρεχάμενου ?
Άβαταρ μέλους
By mikeerfol
#907800
nass έγραψε:Σωστοί και οι δύο :s_thumbsup (ήταν εύκολο :innocent: ) Η ριγέ δεν απαγορεύει το προσπέρασμα, συνεπώς ο τελικά δεύτερος είχε άδικο.
Στην περίπτωση του Μπακού, διπλές κινούμενες κίτρινες σημαίνουν "μεγάλος κίνδυνος, επιβράδυνε έως ότου να είσαι έτοιμος να σταματήσεις, απαγορεύεται το προσπέρασμα". Μπορεί πχ. ο Bottas να είχε κάνει τετακε και να ήταν κάθετα στην πίστα και ο Russel με το Verstappen να μην ήταν 500 αλλά 100 μέτρα πίσω (ώστε να μην υπήρχε χρόνος για το Race Director να δηλώσει VSC) πάλι διπλές κίτρινες θα έβγαιναν. Και πάλι θα ήταν ευθύνη των από πίσω να κάνουν ό,τι πρέπει για να τον αποφύγουν ή να σταματήσουν.

Δεν μου είπατε όμως, το MV33Racing channel στο X είναι του ίδιου του Max ή κάποιου παρατρεχάμενου ?


Εντωμεταξύ τι παίχτηκε όταν οι κριτές αποφάσισαν από μόνοι τους να βγάλουν παντού κίτρινες σημαίες και τα boards για το SC πριν αυτό βγει; :hmmm: :lol:
Άβαταρ μέλους
By nass
#907801 Δεν το έβγαλαν μόνοι τους! Πήραν εντολή από τον Race Director μέσω του συστήματος ασύρματης ραδιοεπικοινωνίας της πίστας, ο επικεφαλής κριτής σε κάθε "Κ" έχει τέτοια συσκευή ασυρμάτου με απευθείας σύνδεση με το Race Director. Αλλο πότε το μάθαμε εμείς από την τηλεόραση.
Ομοίως και η κόκκινη σημαία, πάντα κατόπιν εντολής του Race Director.
Ανιτθέτως οι κίτρινες και μπλε σημαίες είναι στην κρίση των κριτών, δεν χρειάζονται εντολή.

@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.
Άβαταρ μέλους
By mikeerfol
#907803
nass έγραψε:Δεν το έβγαλαν μόνοι τους! Πήραν εντολή από τον Race Director μέσω του συστήματος ασύρματης ραδιοεπικοινωνίας της πίστας, ο επικεφαλής κριτής σε κάθε "Κ" έχει τέτοια συσκευή ασυρμάτου με απευθείας σύνδεση με το Race Director. Αλλο πότε το μάθαμε εμείς από την τηλεόραση.
Ομοίως και η κόκκινη σημαία, πάντα κατόπιν εντολής του Race Director.
Ανιτθέτως οι κίτρινες και μπλε σημαίες είναι στην κρίση των κριτών, δεν χρειάζονται εντολή.

@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.


Άργησαν και οι οδηγοί όμως να το πάρουν χαμπάρι :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#907805
mikeerfol έγραψε:
nass έγραψε:Δεν το έβγαλαν μόνοι τους! Πήραν εντολή από τον Race Director μέσω του συστήματος ασύρματης ραδιοεπικοινωνίας της πίστας, ο επικεφαλής κριτής σε κάθε "Κ" έχει τέτοια συσκευή ασυρμάτου με απευθείας σύνδεση με το Race Director. Αλλο πότε το μάθαμε εμείς από την τηλεόραση.
Ομοίως και η κόκκινη σημαία, πάντα κατόπιν εντολής του Race Director.
Ανιτθέτως οι κίτρινες και μπλε σημαίες είναι στην κρίση των κριτών, δεν χρειάζονται εντολή.

@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.


Άργησαν και οι οδηγοί όμως να το πάρουν χαμπάρι :hmmm:

Οι οδηγοί βλέπουν το σημαίες στο τιμόνι και τους ενημερώνουν από την ενδοεπικοινωνία.


< >
Άβαταρ μέλους
By mikeerfol
#907806
Nikos! έγραψε:
mikeerfol έγραψε:
nass έγραψε:Δεν το έβγαλαν μόνοι τους! Πήραν εντολή από τον Race Director μέσω του συστήματος ασύρματης ραδιοεπικοινωνίας της πίστας, ο επικεφαλής κριτής σε κάθε "Κ" έχει τέτοια συσκευή ασυρμάτου με απευθείας σύνδεση με το Race Director. Αλλο πότε το μάθαμε εμείς από την τηλεόραση.
Ομοίως και η κόκκινη σημαία, πάντα κατόπιν εντολής του Race Director.
Ανιτθέτως οι κίτρινες και μπλε σημαίες είναι στην κρίση των κριτών, δεν χρειάζονται εντολή.

@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.


Άργησαν και οι οδηγοί όμως να το πάρουν χαμπάρι :hmmm:

Οι οδηγοί βλέπουν το σημαίες στο τιμόνι και τους ενημερώνουν από την ενδοεπικοινωνία.


< >


Ε αυτό είναι το θέμα, υπήρχαν παντού κίτρινες σημαίες και SC boards και οι ομάδες έλεγαν στους οδηγούς να συνεχίσουν να πιέζουν και πως υπήρχε κίτρινη σημαία μόνο στην πρώτη στροφή.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#907808
nass έγραψε:
@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.


Και ο Λανς Στρολ οδηγεί στην F1 εδώ και χρόνια. Δεν είναι μομφή αυτό ούτε για τους καναπέδες, ούτε για το Νίκο.
Άβαταρ μέλους
By Nikos!
#907810
Giuseppe Busso έγραψε:
nass έγραψε:
@BARHonda ο Nikos! δεν είναι καναπεδάκιας :rtfm: Ας πει ο ίδιος.


Και ο Λανς Στρολ οδηγεί στην F1 εδώ και χρόνια. Δεν είναι μομφή αυτό ούτε για τους καναπέδες, ούτε για το Νίκο.

Ε καλά, εδώ υπάρχουν τόσοι που δουλεύουν στην εταιρία του μπαμπά και μπούφοι πάνε, μπούφοι γυρνάνε σπίτι. Απλά η διαφορά εδώ είναι ο Στρολ τουλάχιστον κάνει τη γκ@βλ@ του και οδηγεί φ1, δε πουλάει καλαμάκια πχ η δε καθαρίζει λεκάνες :lol:

Επίσης καμία μομφή για αυτούς που είναι στην εταιρία του μπαμπά. Μη το πάρετε στραβά δηλαδή.


< >
Άβαταρ μέλους
By g8777
#907812 Ο Στρολ έχει καταφέρει το εξής.

Ακολουθεί φαν φακτ, Μπουσσε σήκωσε ...
κεραίες. :shifty:

Ο Λανς είναι μοναδικός πιλότος στην ιστορία της F1 που θα ξεκινήσει στρατηγική συνεργασία με την Playmobil. :iconcool:
Δλδ ακόμα και για πιλότος Φ1, ακόμα και για πετρολχεντ :svivhaha: , το παιδί είναι απλά ΠΑΝΧΑΖΟ, πέρα από ψευτομαγκακος.

Και τωρα μια ερώτηση @ Μικερφουλης. Είναι τυχαίο ότι αυτή η ομάδα φοράει πράσινα; :s_sarcastic