- 26 Σεπ 2026, 18:11 #907700

Κάτι τέτοια να τα διαβάσω από τον Μπούσο για τον Λούη όχι από σένα.

Στα του αγώνα, τι να πούμε σήμερα; και οι μουγγοί είδαν και οι τυφλοί άκουσαν και οι κουφοί μίλησαν. <--- κάπου το είδα γραμμένο και είπα να σας το μεταφέρω ατόφιο.

Είδαν, άκουσαν και μίλησαν για τον Χάτζαρ που έκανε μια χαψιά τον ζμπρωχτό μπρωταθλητή Μαξάκο... Ο καθένας βέβαια θα έχει τη δική του ανάγνωση αλλά η αλήθεια είναι μια. Ο κυρ Φερστάπεν πάει να τελειώσει τη χρονιά ά-Nikos (δηλαδή χωρίς νίκη ).

Παρά ταύτα η Ρεντ μπουλ δεν είναι 4η δύναμη αυτήν τη χρονική στιγμή. Αυτή η θέση ανήκει στην πάλαι ποτέ ιστορική ομάδα της Ιταλίας, κάτι σαν τον Εθνικό μΠειραιώς δηλαδή, και δεν απειλείται από κανέναν ώστε να τη χάσει.

Ο Χάμιλτον όλα δείχνουν ότι χαράμισε το ταλέντο του, αλλά γέμισε κι άλλο τα πορτοφόλια του και αναβάθμισε το σταριλίκι του, με την επιλογή του να πάει στην Φοράδι πιστεύοντας ότι θα έπαιρνε το κλεμμένο 8ο πρωτάθλημα που του στέρησε ο Μάσι το 2021. Έπρεπε να μείνει στην σοβαρή Mercedes AMG. Κάτι που κατάλαβε ο Μαξ, γιατί η Ιστορία μας διδάσκει, και ανανέωσε στην RB. Και βλέπετε τι υπερπροστατευτικό περιβάλλον έχει γύρω του. Δεν είναι μαλλάκας να το χάσει.

Μακλάρεν άτυχες. Μπορεί ο Κόρτο να κράζει αλλά ας κοιτάξει καλύτερα τα χάλια της αγαπημένης του ομάδας, του Ηρακλή Μαρανέλο δηλαδή.

Τέλος άφησα την Mercedes AMG. Αντονέλι δεν μας χέζeις ρε φίλε; σου έχει γίνει μπουρί ο πάτος. Άντε από δω να πούμε ρε συ.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 26 Σεπ 2026, 18:28 #907701

Όσο και να θες να το βγάλεις νορμάλ να σε πηγαίνει τάπα ο μικρός τημ μέητ με τριάντα γύρους κόκκινα, δεν είναι. Παμ παρακάτ

Τα κοκκινα δεν ειχαν πτωση στην αποδοση, συνεχιζαν να βγαζουν περσοναλ μπεστ χρονους για πολλους γυρους ολοι οι οδηγοι. Εδω εχθες κανενας οδηγος δεν αλλαξε λαστιχα στο Q3 οπως κανουν ΠΑΝΤΑ. Βγαλανε ολο το σκελος με ενα σετακι (κοκκινα κουτσουρα) ο καθενας!!!

Αλλο παραδειγμα του ποσο ρολο παιζαν σημερα τα λαστιχα ειναι οτι ο Πιαστρι (με την καλυτερη κοκκινη γομα) ειχε αφησει καμποσες θεσεις πισω το Νορρις που ζοριζοτανε με τα κιτρινα. Δυστυχως μετα το πιτστοπ που αλλαξανε λαστιχα στουκαρανε το Νορρις και δεν προλαβαμε να δουμε την ανατροπη που ειδαμε στους Μαξ/Χατζαρ (απο μαζι που πηγαινανε οσο ειχε τα κιτρινα, τον αφησε πολυ πισω ο Μαξ μολις φορεσε τα κοκκινα).

Τεσπα... Παμ παρακατου.

[edmond]

- 26 Σεπ 2026, 21:15 #907704 Ο χατζάρ λογικά ακόμα σκέφτεται αν πρέπει να περάσει τον μαξ και τι επιπτώσεις μπορεί να έχει αυτό στη μετέπειτα πορεία του.
Απορώ όμως πως ο μαξ άφησε τέτοιο περιθώριο...αμφισβήτησης στην ομάδα. Λογικά έγινε προσθήκη στο συμβόλαιο του "δεν δέχομαι προσπέραση από τον Β οδηγό, δεν μπα να πηγαίνω και με τα 4 κλαταρισμένα "

Φοραδαίοι όλα καλά;

- 26 Σεπ 2026, 21:43 #907705 Max:

For most of the race we were on the Medium tyre, which didn’t perform as well as expected, but we still managed to work our way up the field nicely. Once we swapped to the Soft, it felt much better. We had a good first restart and during the last few laps with George, we were pushing flat out. We had good pace and were both pulling away from those behind.

Hadjar:

I enjoyed myself out there; the car was very nice to drive, and battling with Max was fun too. He's been so strong all weekend, and I was happy to stay behind him as I knew the Soft was the superior tyre, and he showed that at the end.

Ο Χατζαρ εκανε πολυ καλο αγωνα σημερα, κι επισης δειχνει να ειναι ο καλυτερος ομοσταβλος του Μαξ τα τελευταια χρονια. Δε θα μου φανει περιεργο να κατσουν 2-3 αγωνες ολη τη χρονια που θα ειναι ελαφρως καλυτερος του Μαξ. Αλλα στο σημερινο αγωνα η μαγικη εικονα (της ψευτοκοντρας) που ειδαμε, οφειλεται αποκλειστικα λογω της καλυτερης γομας ελαστικων που φορουσε εκεινη τη στιγμη

[edmond]

- 27 Σεπ 2026, 00:18 #907706 Ο χατζαρ το πιθανότερο στους επόμενους αγώνες να γυρίσει στα συνηθισμένα του, δλδ οριακά 10άδα.
Από την άλλη θα περίμενα τον μαξ να μη λογαριάζει κίτρινα, κόκκινα, μαύρα, άσπρα ξέρωγωτι. Μισό δέκατο ταρίφα στον γύρο ανεξαρτήτου γόμας στον κάθε φέρελπι ομόσταβλο. Όχι;

- 27 Σεπ 2026, 02:46 #907707 Ο Hadjar αν δεν κάνω λάθος (που δεν κάνω) έχει 7 στους τελευταίους 7 τερματισμούς στην 6αδα. Γενικά κάνει φανταστική χρονιά, ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας το τι τράβηξαν οι πρόσφατοι προηγούμενοι.

Ενώ λοιπόν πετάει ο κακομοίρης, με την καλή γόμα, και φτάνει τον Piastri έχει την ατυχία να είναι 4ος ο Max.
Τσακιζεται να κάνει στην άκρη μη τυχών και απολυθεί mid race και μετά, αφού καταλαβαίνουν ότι έχουν κάνει τριμαλακία, πέφτει το γέλιο της αρκούδας.
- Μήπως θα μπορούσες να πας πιο γρήγορα αν είχες ελεύθερο δρόμο;
- Όχι όχι, μια χαρά είμαι εδώ πίσω, σνιφάρω και την εξάτμιση, όλα πόπα.
...
Θα μπορούσατε ίσως να του πείτε, αν θέλει βέβαια, να πιέσει λίγο παραπάνω;
-Όχι όχι, τα λάστιχα φταίνε, δεν πάνε μία (τατανα Πιρελι τι μου έλαχε)
Έχεις την καλή γόμα, φύλα τη και φίλα τη

ΤΡΟΜΟΣ μην τυχών και χρειαστεί να απευθυνθούν στον Max.
Άρχοντα μου, λυπήσου μας. Έχουμε παιδιά να μεγαλώσουμε!

McLaren

- 27 Σεπ 2026, 12:19 #907713 Ε απο αυτο συμβαν καταλαβαινουμε ολοι (ή σχεδον ολοι) τι περιπου εγραφε το νεο συμβολαιο που υπεγραψε ο Max με τη Red Bull.

Ρεαλιστικα μιλωντας βεβαια, η Red Bull χωρις τον Max θα ηταν μαλλον στο απολυτο τιποτα. Και τελικα μετα απο τοσες αλλαγες και αποχωρησεις, το οτι συνεχιζει να ειναι στις μεγαλες ομαδες, κατα τη γνωμη μου ειναι λογω Max. (Μην αρχισουν ομως παλι καποιοι να λενε οτι δεν σχεδιαζει μονοθεσια και δεν βιδωνει βιδες).

Το Μπακου ακομα και με τραγικα λαστιχα δινει παντα πολυ ωραιους αγωνες. Δραμα στη Ferrari, αλλα δεν εχει νοημα πλεον, ολα τελειωσαν στα πρωτα μετρα στη Monza, δεν περιμενω τιποτα αλλο απο χαος και ρεζιλικια μεχρι το τελος της χρονιας. Ο Antonelli ειχε και ατυχιες στη χρονια, θα μπορουσε ηδη να εχει μεγαλυτερη διαφορα.

Κλεινει ενας ολοκληρος χρονος με μετριοτατες εως κακες εμφανισεις για τον Piastri. Περσι τετοιες μερες μιλουσαμε για τον μελλοντικο πρωταθλητη και οτι ειναι ο μοναδικος που θα βαλει στο μελλον δυσκολα στον Verstappen.

Γιάννης Δ

- 27 Σεπ 2026, 13:57 #907716

Ο Hadjar αν δεν κάνω λάθος (που δεν κάνω) έχει 7 στους τελευταίους 7 τερματισμούς στην 6αδα. Γενικά κάνει φανταστική χρονιά, ειδικά αν λάβουμε υπόψη μας το τι τράβηξαν οι πρόσφατοι προηγούμενοι.

Ενώ λοιπόν πετάει ο κακομοίρης, με την καλή γόμα, και φτάνει τον Piastri έχει την ατυχία να είναι 4ος ο Max.
Τσακιζεται να κάνει στην άκρη μη τυχών και απολυθεί mid race και μετά, αφού καταλαβαίνουν ότι έχουν κάνει τριμαλακία, πέφτει το γέλιο της αρκούδας.
- Μήπως θα μπορούσες να πας πιο γρήγορα αν είχες ελεύθερο δρόμο;
- Όχι όχι, μια χαρά είμαι εδώ πίσω, σνιφάρω και την εξάτμιση, όλα πόπα.
...
Θα μπορούσατε ίσως να του πείτε, αν θέλει βέβαια, να πιέσει λίγο παραπάνω;
-Όχι όχι, τα λάστιχα φταίνε, δεν πάνε μία (τατανα Πιρελι τι μου έλαχε)
Έχεις την καλή γόμα, φύλα τη και φίλα τη

ΤΡΟΜΟΣ μην τυχών και χρειαστεί να απευθυνθούν στον Max.
Άρχοντα μου, λυπήσου μας. Έχουμε παιδιά να μεγαλώσουμε!

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 27 Σεπ 2026, 13:57 #907717 Γραφτηκαν πολλα για τη σταση της Ρεντ Μπουλ και πραγματικα μου κανει εντυπωση η εκπληξη σας. Ολοι ξερουμε οτι ο Μαξ ειναι ο αδιαμφισβητητος #1 στην ομαδα και οτι πιθανοτατα αυτο εχει κατωχυρωθει στο συμβολαιο του. Εμενα οπως ειπα νωριτερα περισσοτερη εντυπωση μου εκανε που τελικα η ομαδα επετρεψε στο Χατζαρ να επιτεθει και απλα του ειπαν να προσεξει. Αγχωσε ελαφρως το Μαξ, τον εκανε να αλλαξει λιγο τις γραμμες του και δε νομιζω οτι μπορουσε να τον περασει ετσι κι αλλιως με τοσο μικρη διαφορα που ειχαν στο χρονο τους (η πιστα θεωρειται απο τις δυσκολες για προσπερασεις)...

Σε καποια φαση ρωτησαν το Χατζαρ ποσο πιο γρηγορα θα μπορουσε να παει με αδειο δρομο και απαντησε "2-3 δεκατα το πολυ". Ο Μαξ πιεζε τον Πιαστρι οποτε επισης θα ηταν ελαφρως πιο γρηγορος με αδειο δρομο. Δηλαδη αν δεν ειχε τον ιδιο ρυθμο με το Μαξ ο Χατζαρ, ζητημα να ειχε 1 δεκατο καλυτερο ρυθμο, ενω μαλιστα φορουσε καλυτερη γομα ελαστικων στο συγκεκριμενο χρονικο σημειο. Κλαιν!

Μετα που αντιστραφηκαν τα λαστιχα ο Χατζαρ (που ειχε αδειο δρομο) ετρωγε 7-8 δεκατα στο γυρο απο το Μαξ (που μαλιστα ειχε το Ρασσελ μπροστα του). Δηλαδη ενω παριστανε το αφεντικο νωριτερα στον ασυρματο, εγινε ο γνωστος υποτακτικος Χατζατζαρης και παραδεχτηκε αργοτερα στις δηλωσεις του οτι στο πρωτο στιντ ηταν σχετικα κοντα λογω ελαστικων και στο δευτερο εχασε τη μπαλα οταν εβαλε ο Μαξαρος τα κοκκινα. Την ειλικρινεια του τη δινω παντως του Ιζακ.

Και να ξεκαθαρισω κατι... ΣΙΧΑΙΝΟΜΑΙ τα τιμ ορντερς και μακαρι να μην ξαναδοθουνε ΠΟΤΕ σε κανεναν οδηγο. Οποιος ειναι ταχυτερος να το αποδειξει μεσα στην πιστα. Και ευτυχως οι οδηγοι μου ηταν παντα τοσο μπροστα που σχεδον ποτε δε χρειαστηκαν οδηγια απο την ομαδα ωστε να περασουν. Σε ολη την καριερα του ο Ναντο χρειαστηκε ενα "Φερναντο ιζ φαστερ δαν γιου" και ο Μαξ αυτη την ελαχιστη (και κατα τη γνωμη μου αχρειαστη) χθεσινη βοηθεια.

- 27 Σεπ 2026, 14:02 #907718 7-8 δέκατα στο άδειο μονοθέσιο είναι η διαφορά της γόμας που δίνει η ίδια η Πιρέλι φυσικά. Δηλαδή ο Μαξ έριξε στον Ατζάρ όσα θα έριχνε ο random driver A στον random driver B με αντίστοιχα λάστιχα. Τώρα βέβαια μάθαμε ότι τα κίτρινα ούτε να πιέσουν μπορούσαν ούτε να βγάλουν το στιντ, ΟΚ sounds legit

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 27 Σεπ 2026, 14:27 #907719 Καμια σχεση, το πολυ 4 δεκατα διαφορα ειχαν τα χθεσινα λαστιχα. Το περιεργο ειναι οτι τα κοκκινα κρατουσαν ενα σκασμο γυρους χωρις ντεγκραντεησον.

3 δεκατα του εριχνε οδηγικα ο Μαξ του Χατζαρ οποτε με τα αργα λαστιχα ηταν στα ισα οι δυο οδηγοι. 4 - 3 = 1 δεκατο καλυτερος με τα κοκκινα ο Χατζαρ (και ΑΝ).

Και οταν φορεσε ο Μαξαρος τα καλα λαστιχα ειχαμε την εξης πραξη: 4 + 3 = 7 δεκατα ταχυτερος με τα κοκκινα ο Μαξ (ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ).

Απλη αριθμητικη του δημοτικου

[PaNick67]

- 27 Σεπ 2026, 15:28 #907720 Βέβαια όταν ο Μαξ έφτασε να περάσει τον Χατζαρ ο τελευταίος έκανε άκρη.
Γιατί είχε το μομεντουμ και πήγαινε πιο γρήγορα.

Όταν άλλαξαν οι ρόλοι ο Μαξ του έκανε την ζωή δύσκολη.. και μετά έγινε αυτό που έγραψε ο ripper

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 27 Σεπ 2026, 17:14 #907722 Λογικά όταν ο Χάτζαρ υπέγραψε στη Red Bull πρέπει να τον είχαν βάλει να γράψει στο πίνακα ότι δε θα περάσει τον Μαξ 1834734749 φορές.

Ρε τον κακομοίρη…

Αυτή η ομάδα έχει πάει τα τιμ όρντερς σε άλλο επίπεδο. Είναι σε άλλη στρατηγική και του λένε, «είσαι στο καλό λάστιχο, πρόσεχέ το».


< >

- 27 Σεπ 2026, 19:10 #907726 H εντολή "είσαι σε καλό λάστιχο πήγαινε πιο σιγά" κατακτάει νέα ύψη στο Έβερεστ των εντολών

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 27 Σεπ 2026, 19:44 #907727

H εντολή "είσαι σε καλό λάστιχο πήγαινε πιο σιγά" κατακτάει νέα ύψη στο Έβερεστ των εντολών

Ναι ναι.


< >