- 26 Σεπ 2026, 18:11 #907700

Κάτι τέτοια να τα διαβάσω από τον Μπούσο για τον Λούη όχι από σένα.

Στα του αγώνα, τι να πούμε σήμερα; και οι μουγγοί είδαν και οι τυφλοί άκουσαν και οι κουφοί μίλησαν. <--- κάπου το είδα γραμμένο και είπα να σας το μεταφέρω ατόφιο.

Είδαν, άκουσαν και μίλησαν για τον Χάτζαρ που έκανε μια χαψιά τον ζμπρωχτό μπρωταθλητή Μαξάκο... Ο καθένας βέβαια θα έχει τη δική του ανάγνωση αλλά η αλήθεια είναι μια. Ο κυρ Φερστάπεν πάει να τελειώσει τη χρονιά ά-Nikos (δηλαδή χωρίς νίκη ).

Παρά ταύτα η Ρεντ μπουλ δεν είναι 4η δύναμη αυτήν τη χρονική στιγμή. Αυτή η θέση ανήκει στην πάλαι ποτέ ιστορική ομάδα της Ιταλίας, κάτι σαν τον Εθνικό μΠειραιώς δηλαδή, και δεν απειλείται από κανέναν ώστε να τη χάσει.

Ο Χάμιλτον όλα δείχνουν ότι χαράμισε το ταλέντο του, αλλά γέμισε κι άλλο τα πορτοφόλια του και αναβάθμισε το σταριλίκι του, με την επιλογή του να πάει στην Φοράδι πιστεύοντας ότι θα έπαιρνε το κλεμμένο 8ο πρωτάθλημα που του στέρησε ο Μάσι το 2021. Έπρεπε να μείνει στην σοβαρή Mercedes AMG. Κάτι που κατάλαβε ο Μαξ, γιατί η Ιστορία μας διδάσκει, και ανανέωσε στην RB. Και βλέπετε τι υπερπροστατευτικό περιβάλλον έχει γύρω του. Δεν είναι μαλλάκας να το χάσει.

Μακλάρεν άτυχες. Μπορεί ο Κόρτο να κράζει αλλά ας κοιτάξει καλύτερα τα χάλια της αγαπημένης του ομάδας, του Ηρακλή Μαρανέλο δηλαδή.

Τέλος άφησα την Mercedes AMG. Αντονέλι δεν μας χέζeις ρε φίλε; σου έχει γίνει μπουρί ο πάτος. Άντε από δω να πούμε ρε συ.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 26 Σεπ 2026, 18:28 #907701

Όσο και να θες να το βγάλεις νορμάλ να σε πηγαίνει τάπα ο μικρός τημ μέητ με τριάντα γύρους κόκκινα, δεν είναι. Παμ παρακάτ

Τα κοκκινα δεν ειχαν πτωση στην αποδοση, συνεχιζαν να βγαζουν περσοναλ μπεστ χρονους για πολλους γυρους ολοι οι οδηγοι. Εδω εχθες κανενας οδηγος δεν αλλαξε λαστιχα στο Q3 οπως κανουν ΠΑΝΤΑ. Βγαλανε ολο το σκελος με ενα σετακι (κοκκινα κουτσουρα) ο καθενας!!!

Αλλο παραδειγμα του ποσο ρολο παιζαν σημερα τα λαστιχα ειναι οτι ο Πιαστρι (με την καλυτερη κοκκινη γομα) ειχε αφησει καμποσες θεσεις πισω το Νορρις που ζοριζοτανε με τα κιτρινα. Δυστυχως μετα το πιτστοπ που αλλαξανε λαστιχα στουκαρανε το Νορρις και δεν προλαβαμε να δουμε την ανατροπη που ειδαμε στους Μαξ/Χατζαρ (απο μαζι που πηγαινανε οσο ειχε τα κιτρινα, τον αφησε πολυ πισω ο Μαξ μολις φορεσε τα κοκκινα).

Τεσπα... Παμ παρακατου.

[edmond]

- 26 Σεπ 2026, 21:15 #907704 Ο χατζάρ λογικά ακόμα σκέφτεται αν πρέπει να περάσει τον μαξ και τι επιπτώσεις μπορεί να έχει αυτό στη μετέπειτα πορεία του.
Απορώ όμως πως ο μαξ άφησε τέτοιο περιθώριο...αμφισβήτησης στην ομάδα. Λογικά έγινε προσθήκη στο συμβόλαιο του "δεν δέχομαι προσπέραση από τον Β οδηγό, δεν μπα να πηγαίνω και με τα 4 κλαταρισμένα "

Φοραδαίοι όλα καλά;

- 26 Σεπ 2026, 21:43 #907705 Max:

For most of the race we were on the Medium tyre, which didn’t perform as well as expected, but we still managed to work our way up the field nicely. Once we swapped to the Soft, it felt much better. We had a good first restart and during the last few laps with George, we were pushing flat out. We had good pace and were both pulling away from those behind.

Hadjar:

I enjoyed myself out there; the car was very nice to drive, and battling with Max was fun too. He's been so strong all weekend, and I was happy to stay behind him as I knew the Soft was the superior tyre, and he showed that at the end.

Ο Χατζαρ εκανε πολυ καλο αγωνα σημερα, κι επισης δειχνει να ειναι ο καλυτερος ομοσταβλος του Μαξ τα τελευταια χρονια. Δε θα μου φανει περιεργο να κατσουν 2-3 αγωνες ολη τη χρονια που θα ειναι ελαφρως καλυτερος του Μαξ. Αλλα στο σημερινο αγωνα η μαγικη εικονα (της ψευτοκοντρας) που ειδαμε, οφειλεται αποκλειστικα λογω της καλυτερης γομας ελαστικων που φορουσε εκεινη τη στιγμη