https://www.skroutz.gr/s/7553357/Michel ... tikon.html
ή αυτό all time favourite
https://www.skroutz.gr/s/29931303/Miche ... 791-1.html
και απλά φουσκώνεις από το βενζινάδικο και μετά ρυθμίζεις με ακρίβεια (αφαιρείς αέρα πρακτικά) για να πας εκεί που θέλεις. Έχω σταματήσει να εμπιστεύομαι τους μετρητές στα βενζινάδικα, απλά βάζω αέρα και μετά ρυθμίζω με το εργαλειάκι
Ρυθμίζεις στο πόσο θες και σταματάει μόνο του.Δεν αφαιρεί αν έχεις παραπάνω.
Για να αφαιρέσεις έχει το https://www.aliexpress.com/item/1005005 ... 1802KCbKFr
My Flickr
sknipper έγραψε:Μια και πέρασα ΚΤΕΟ, άλλαξα και μπαταρία που ψόφησε (έφηβη η καημένη, στα 12 της την πήρε ο χάρος) λέω να αλλάξω και λάστιχα (επίσης εφηβικής ηλικίας αλλά με μόνο 22.000χλμ) στην εξαιρετικά σπάνια διάσταση 225/60-15 (εκτός από μερικές παλιές BMW 5άρες τη φοράνε κάποιες παλιές Mercedes S+SL, Peugeot 807 βανάκι, Ford Mustang και κάμποσα αμερικάνικα). Μάλλον πάω για Falken ZE310, μοιάζει να είναι τα μόνα μη κινεζιές και μη πανάκριβα. Πάντα είχα μια συμπάθεια για την Falken, θα δούμε, αύριο πρωί ξεκινάω τα τηλεφωνήματα.
Τα φοράω στο Focus, έχοντας διαβάσει καλές κριτικές. Μου έκαναν τόσο καλή εντύπωση που έβαλα στο Saab το μεταγενέστερο μοντέλο (Ziex 320), με ακόμα καλύτερες εντυπώσεις. Δεν είναι σπορ, έχουν μια ασάφεια στο τιμόνι σε σχέση με ένα σπορ λάστιχο, αλλά κρατάνε πολύ καλά και είναι πολύ προοδευτικά στο όριο χωρίς να χάνουν απότομα πρόσφυση.
