- 28 Ιαν 2026, 13:48
#901469
Είπα ότι και η δική μου γνώμη είναι ότι μάλλον μιλάμε για πολύ σοβαρή διάσπαση συγκέντρωσης - προσοχής.
Το μόνο που λέω είναι να μην αποκλείσουμε ακόμα και σφάλμα στο lane assist, αν όντως είχε το συγκεκριμένο βαν.Έμπαινε στη λωρίδα του, κινούμενος δεξιά, με δεξί φλας αναμμένο.
Επειδή πολλοί είναι βιαστικοί, πολύ συχνά σβήνουν νωρίς το φλας, με το που αρχίζουν να πατάνε τη γραμμή μπαίνοντας.
Αν, επειδή είχε ένταση λόγω προσπεράματος, αντί να κάνει απαλή κίνηση και απλά να σβήσει το δεξί φλας, έκανε απότομη κίνηση στο χειριστήριο και άναψε κατά λάθος το αριστερό φλας, ενώ μικρό μέρος του αυτοκινήτου είχε μπει στην κανονική λωρίδα δεξιά.
Μπορεί το σύστημα να θεώρησε, υπό πολύ συγκεκριμένο χρονισμό και input, ότι με αριστερό φλας αναμμένο και το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινήτου στην αριστερή λωρίδα, πρέπει να μην αφήσει το αυτοκίνητο να αλλάξει λωρίδα και να μην πάει στη δεξιά.
Στο ερώτημα γιατί δεν είδαμε έστω φρένα;
Νομίζω ότι αν πας να μπεις απλά στην κανονική λωρίδα σου μετά από προσπέραση και ξαφνικά βλέπεις το αυτοκίνητο να αλλάζει πορεία και να σε στέλνει πάνω στη νταλίκα, από το σοκ ασχολείσαι με το τιμόνι πρώτα και κύρια. Λογικά προσπαθείς να καταλάβεις τι συμβαίνει και από ένστικτο θες να αλλάξεις πορεία.
Άλλωστε από την αλλαγή πορείας μέχρι την σύγκρουση μιλάμε για λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Δεν λέω ότι τα παραπάνω είναι το πιο πιθανό σενάριο.Αλλά γιατί να σπεύσουμε να το αποκλείσουμε, του σφύριξαν να το πει κτλ;
ΥΓ: Το ότι πιθανά να ακούπησε πριν τη νταλικά που προσπερνούσε έχει σχεδόν αποκλειστεί.