- 12 Σεπ 2024, 09:20
#872298
Χρήστος Λάππας έγραψε:Δεν καταλαβαίνω γιατί είναι τόσο δύσκολο να γίνει αντιληπτό το προφανές, αλλά θα ξαναπροσπαθήσω (για τελευταία φορά όμως) :
Να προτείνω
μία εισαγωγή στον καθορισμό της τιμής στην ελεύθερη αγορά. Και
μία εισαγωγή στην έννοια της ελεύθερης αγοράς. Μόλις βρεις που αναφέρεται το κόστος κατασκευής στον καθορισμό τιμής, δείξ'το μου σε παρακαλώ.
ΥΓ: ΟΛΑ αυτά που αναφέρεις είναι παράγοντες διαφοροποίησης του προϊόντος, πράγμα που σημαίνει ότι ανταγωνίζεται άλλα παρόμοια με αυτό. Δηλαδή, προφανώς και είναι ηλίθιο να συγκρίνουμε την τιμή ενός Hyundai i10 με μίας Rolls Royce, παρόλο που και τα 2 είναι αυτοκίνητα, καθώς είναι ΤΕΛΕΙΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ προϊόντα. ΠΟΥΘΕΝΑ όμως δεν υποννοείται ότι η τιμή πώλησης ενός αυτοκινήτου εξαρτάται από το κόστος κατασκευής του. Απλά, επειδή μία Rolls Royce μπορεί να πουληθεί σε πολύ υψηλότερη τιμή απ' ότι ένα i10, υπάρχει το περιθώριο να κοστίζει περισσότερο και στην κατασκευή της, και παρόλ' αυτά ο κατασκευαστής να βγάλει κέρδος. Αντίστοιχα, ένα σπίτι που έχει 2 μπάνια και 3 υπνοδωμάτια, δεν θα συγκριθεί με ένα σπίτι που έχει 1 μπάνιο και 1 υπνοδωμάτιο... Το ότι το σπίτι που έχει πιο πολυτελή κατασκευή, με πισίνες, ή οτιδήποτε άλλο, (και είναι σε ακριβή περιοχή) μπορεί να πουληθεί ή να ενοικιαστεί σε πιο υψηλή τιμή, σου επιτρέπει να το κατασκευάσεις με πιο ακριβά υλικά, χωρίς να μπεις μέσα.

Ωστόσο, η τιμή του είναι ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ με την τιμή ΠΑΡΟΜΟΙΩΝ σπιτιών ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ περιοχή. Εάν ΟΛΑ τα αντίστοιχα σπίτια στην περιοχή πχ νοικιάζονται για € 1.000 / μήνα και εσύ ζητήσεις € 1.500, προφανώς και ΔΕΝ θα νοικιαστεί. Το αν εσύ θα βγάλεις κέρδος ή όχι από το υψηλό κόστος κατασκευής, είναι δικό σου πρόβλημα και δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση με την τιμή που καθορίζεται από την αγορά.
Και να σημειώσω ότι αν χρειάζεσαι € 1.500 για να βγάλεις κέρδος, τη στιγμή που η τιμή της αγοράς είναι € 1.000 και αποφασίσεις να μην το νοικιάσεις, τότε θα χάνεις € 1.000 / μήνα αντί για € 500 / μήνα που θα έχανες αν το νοίκιαζες στην τιμή της αγοράς.
Έτσι για παράδειγμα την πάτησε η Morris με το MINI, το οποίο, στην τιμή που μπορούσε να το πουλήσει στην αγορά, ήταν ζημιογόνο. Και παρόλο που ήταν ένα εξαιρετικά πετυχημένο προϊόν, η εταιρεία έχανε λεφτά για κάθε μονάδα που πουλούσε, με αποτέλεσμα εν τέλει να απορροφηθεί από άλλη. Και το Mini να βγάλει κέρδος πολύ αργότερα, όταν είχε αποσβεστεί η αρχική του επένδυση.
ΥΓ2: Επίσης προφανώς, εάν ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ σπίτι ήταν πχ στο Ζεφύρι, η τιμή ενοικίασής του δεν θα ήταν αυτή που είναι τώρα, αλλά χαμηλότερη. Ένα ακόμα πράγμα που αποδεικνύει ότι η τιμή πώλησης ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ!

Zorz έγραψε:Ο 2 τελευταίοι συνεισφέρουν στην οικονομία (εν γένει, γιατί υπάρχουν και εξαιρέσεις) γιατί παράγουν πλούτο (είτε προσθέτοντας στη παροχή του στοκ κατοικιών, είτε βελτιώνοντας τις υπάρχουσες), ο 1ος έχει συμπεριφορά rent-seeking, ήτοι ζητάει λεφτά όχι γιατί έκανε κάτι αλλά γιατί κατέχει ένα asset.Αυτά δεν τα έβγαλε από τη κούτρα του κανένας Marxvag ή Μπακούνιν, αυτά τα ξεκαθάρισαν εδώ και 200+ χρόνια οι Adam Smith, Ricardo (David, όχι Daniel) κλπ.Κουμούνια δεν τους λες πάντως...
Δεν ξέρω για τον Ricardo, αλλά ο Smith ήταν γνωστός αναρχοκομμουνιστής!
Εδώ συζητάμε για τις πιο βασικές αρχές της οικονομίας και του καπιταλισμού, που αρνείται να δεχτεί ένας (κατά δήλωσή του) οπαδός του καπιταλισμού και της ελεύθερης αγοράς, θα μπλέξουμε με το πρόβλημα του rent seeking;;

Άσ'το να πέσει χάμου...
GTS έγραψε:πληθωρισμος. δηλ το πιτογυρο απο 2.20 το 2021 τωρα 3.5 γιατι ανεβαινει 59%?
Οι μισθοί ανέβηκαν 59% και το έχασα κάπου;;
Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
