- 12 Σεπ 2014, 01:14
#8126
παντα βαζω μπροστα και φευγω κατευθειαν γιατι με τους εκκεντροφορους στην ψυχρη εκκινηση βγαζει αρκουδες και ανεβαινουν τα μονοξειδια στο σαλονι απο την εσωτερικη σκαλα και θα εχουμε λιγουρες με την
εαν δεν πανε τα λαδια 70+ δεν τουρμπιζει για κανενα λογο.
λαδια ξυδια σπανια κοιταω γιατι δεν χανει και δεν καιει.Το μονο που κοιταω συχνα ειναι το water spray του intercooler γιατι αδειαζει πλεον πολυ γρηγορα.
δεν κλεινω ποτε καθρεπτες.Καλυτερα καθρεπτη παρα αλουμινενια φτερα των 700 ευρω αβαφα.
καπνιζω,κλανω, τρωω τυροπιτες μεχρι και 15 καλαμακια απο το ριο -> κερκυρα.
μπορει να καπνισει και οποιος αλλος θελει.
παντα ανοικτο παραθυρο μεσα στην πολη,και σε χαμηλες ταχυτητες σε επαρχιακο.
καθαρο παρμπριζ παντα.
Μουσικη σπανια οταν ειμαι μονος μου,θελω να ακουω τα παντα,ακομα και το βουητο των 888.Εθνικη με την
νταξ εκει βαζω μουσικη, γιατι δεν αντεχει το βουητο των 888.
οταν πρεπει να φορτωσω πραγματα σε ταξιδι,εαν χωρανε τα βαζω εκει που πατανε οι πισω επιβατες για καλυτερη κατανομη.Τα ελαφρια και ογκωδη πισω.
εχω και εγω αυτη τη μανια να υπολογιζω τι ωρα θα φτασω στο προορισμο μου,με πολυ καλα αποτελεσματα ακομα και για μεγαλα ταξιδια.
στα ταξιδια δεν τρεχω παντα,αλλα ειναι μερικα κομματια τσεκαρισμενα που θα δοκιμασω να δω εαν θα βγαλει την ανηφορα με τα μαξ χλμ που εχω ρεκορ,η αν σε καποια κατηφορα θα φτασει η 5η στις 7800
σε επαρχιακα στροφιλικια,η εκμεταλευση του δρομου φτανει μεχρι την ακρη.Κλαδια-θαμνοι αν γρατζουνισουν δεν υπαρχει κανενα προβλημα.
το αυτοκινητο εχει μπει και σε πατημενα χωματα,οπως και στο παραλληλοδρομιο.
Αγαπημενο αλμα μετα την ευθεια στους Μυλους,αριστερα για Κιβερι οπου στα 80 μετρα γραμμες τραινου που πηδαει στραβα,και προσπαθεις να πατησεις απο αριστερα μηπως πηδηξει λιγοτερο,γιατι παραπηδαει απο δεξια.
το αυτοκινητο ειναι σχετικα καθαρο,αλλα οχι υστεριες.Υστερικος με την καθαριοτητα ημουν παλιοτερα.
Το αυτοκινητο ειναι μηχανικα αψογο 365 μερες το χρονο.
το αυτοκινητο θα πληθει τουλαχιστον 2 φορες το χρονο παντου.Απο κατω ειναι καλυτερο απο καινουριο.
εχω τρελα με τους θολους,μετα απο πλυσιμο δεν θελω να εχουν ουτε σκονη.θελω να ειναι μαυροι ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ.
στο μπαγκαζ δεν υπαρχει τιποτα σκορπιο.
ολα ειναι σφηνωμενα μεσα σε ντουλαπακια-θηκες πορτων-τεμπεληδες.
Ζωνες απαντες παροντες.
φωτα ανοικτα στα ταξιδια παντα.
μετα απο καποια πρωινα στην Αθηνα και στο χωριο που εχω βγει μονος η με παρεα για στροφιλια,μολις σταματησω (οχι σβησω)ανοιγω καπω για να θαυμασω την κατακοκκινη τουρμπινα.Αυτο το κουσουρι κραταει απο το 1992 επι r5gt turbo.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
