- 14 Ιαν 2015, 23:31 #62441 Η μούρη του ακολουθεί την γραμμή της Acura. Πιστεύω ότι αν και όταν έρθει στη γηραιά ήπειρο θα έχει ολίγον διαφορετική εμφάνιση.

Δυο πράγματα είναι σίγουρα στη ζωή. To πρώτο είναι η εφορία.

- 15 Ιαν 2015, 13:09 #62588 ...άψογο, τελεία και παύλα! Ένα Type R για μένα παρακαλώ στα 200k

- 15 Ιαν 2015, 20:17 #62787 Θα το φάς εδω ή να στο τυλίξουμε για το σπίτι.

Συνέντευξη Ted Klaus.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 18 Ιαν 2015, 21:35 #64220 Μας εφτασε απο αυτό:


σε αυτό:


http://www.autonews.com/article/2015011 ... e-bold-nsx

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 19 Ιαν 2015, 22:08 #64737

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Ιαν 2015, 00:02 #68351

Το άρθρο μιλάει για 1300 κιλά που μοιάζει εξωπραγματικό νούμερο.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 27 Ιαν 2015, 01:02 #68372 Είναι πολύ όμορφο, like like like.

- 27 Ιαν 2015, 22:28 #68741 http://www.automobilemag.com/features/b ... acura-nsx/

Ενδιαφέρον αρθρο (κριτική) σχετικά με το design.

Και συμφωνώ σχεδόν σε ολα.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 30 Ιαν 2015, 12:37 #70061

http://www.automobilemag.com/features/by_design/1504-by-design-2016-acura-nsx/

Ενδιαφέρον αρθρο (κριτική) σχετικά με το design.

Και συμφωνώ σχεδόν σε ολα.

...Κλασικό μνησίκακο άρθρο - κριτική, από κάποιον που δεν έχει σχεδιάσει ποτέ κάτι αξιόλογο, ποτέ. Μου θυμίζει κάτι κριτικούς τέχνης που μπήκαν στην τάδε σχολή καλών τεχνών και επειδή δεν μπόρεσαν να απορροφηθούν στον καλλιτεχνικό/ δημιουργικό κόσμο, έγιναν κακοί μαζί του, κριτικάροντας ελεύθερα ότι δεν τους κάθεται//

Η αυστηρή κριτική είναι πολύ εύκολη, δεν κοστίζει, δεν αποτιμάται, δεν απαιτεί κανενός είδους ισχυρή εσωτερική δέσμευση και προσπάθεια, όπως πολύ καλά καυτηρίασε το πρόσφατο έργο The Birdman σε μια σύντομη συνομιλία ενός ηθοποιού και μιας κριτικού θεάτρου...

Δεν συμφωνώ σχεδόν σε τίποτα και μια μέρα που θα έχω όρεξη, ως σχεδιαστής, θα δείξω σημείο προς σημείο πόσο κομπλεξικός κριτικός είναι.

Το αυτοκίνητο έχει σωστές διαστάσεις, σωστή στάση πάνω στην οριζόντια επιφάνεια του δρόμου, πολλές αξιόλογες λεπτομέρειες που θα το κάνουν αρκετά ενδιαφέρον στις πρώτες επαφές του με τους πελάτες του, αρκετά συντηρητικό ώστε να μπορέσει να μείνει και λίγο στην αγορά, παρότι διαισθάνομαι facelift αν συνεχίσουν να υπάρχουν τέτοιοι αρθρογράφοι που ποτέ δεν θα το αγοράσουν, ποτέ δεν θα το οδηγήσουν, ποτέ δεν θα μπορέσουν να σχεδιάσουν κάτι ανάλογο και αξιόλογο αλλά έχουν γνώμη...

Θυμάμαι πόσο έντονες συζητήσεις είχαμε για το πρόσωπο του Cumberford στο Design School μεταξύ μας ώς φοιτητές σχεδιασμού το 1993 στην Αγγλία./

- 06 Φεβ 2015, 00:07 #73719

http://www.automobilemag.com/features/by_design/1504-by-design-2016-acura-nsx/

Ενδιαφέρον αρθρο (κριτική) σχετικά με το design.

Και συμφωνώ σχεδόν σε ολα.

Εγώ διαφωνώ μόνο στο ότι είναι πολύ ελαστικός ο συγγραφέας, απαράδεκτο σχέδιο, κρίμα για ένα τόσο ενδιαφέρον μοντέλο.

ΥΓ. Goldmund πολύ καλό ποστ - not. Βλέπω ένα επαναλαμβανόμενο pattern υφέρποντος "ρε ξέρετε ποιος είμαι εγω?". Θα σου πρότεινα να μην αυτοπεριορίζεσαι, μίλα ελεύθερα, βγάλτα από μέσα σου

ΥΓ2. Να συμπληρώσω πως η δικιά μου κριτική μετράει επειδή είμαι και Γ-Α-Μ-Α-Τ-Ο-Σ σχεδιαστής οπότε δεν έχεις να πεις τίποτα.-

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 21 Φεβ 2015, 19:59 #80133 Περι "φουλ εξτρα".

http://www.edmunds.com/car-news/acura-d ... a-nsx.html

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 25 Φεβ 2015, 16:26 #81685

http://www.automobilemag.com/features/by_design/1504-by-design-2016-acura-nsx/

Ενδιαφέρον αρθρο (κριτική) σχετικά με το design.

Και συμφωνώ σχεδόν σε ολα.

Εγώ διαφωνώ μόνο στο ότι είναι πολύ ελαστικός ο συγγραφέας, απαράδεκτο σχέδιο, κρίμα για ένα τόσο ενδιαφέρον μοντέλο.

ΥΓ. Goldmund πολύ καλό ποστ - not. Βλέπω ένα επαναλαμβανόμενο pattern υφέρποντος "ρε ξέρετε ποιος είμαι εγω?". Θα σου πρότεινα να μην αυτοπεριορίζεσαι, μίλα ελεύθερα, βγάλτα από μέσα σου

...ελεύθερα εκφράζομαι, μην ανησυχείς, δεν φοβάμαι...

ΥΓ2. Να συμπληρώσω πως η δικιά μου κριτική μετράει επειδή είμαι και Γ-Α-Μ-Α-Τ-Ο-Σ σχεδιαστής οπότε δεν έχεις να πεις τίποτα.-

...όσο για την δική σου κριτική, αν και εφόσον δεν έχεις καν σπουδάσει το αντικείμενο, είναι το λιγότερο άτοπη. Το να δανείζεσαι κριτική από άλλους, εμπειρότερους από μένα, σχεδιαστές δεν κάνει την κριτική σου πιο βάσιμη, αντιθέτως μπορεί κάποιος του επαγγέλματός μου να την χρησιμοποιήσει αρνητικά.

Τώρα, για το ύφος της γραφής μου και το κατά πόσο αξίζω να έχω γνώμη αλλά και πως θα την εκφράζω, ας μη μιλήσω καλύτερα γιατί πολλά διαμάντια υπάρχουν εδώ μέσα που όταν καλέστηκαν να σταθούν στα πόδια τους ιδίοις όμασι δεν είχαν καν το κατάλληλο υπόβαθρο και την απαραίτητη εμπειρία ζωής.

Γενικότερα, η γνώμη, θα συμφωνήσω μαζί σου, είναι φτωχή στην Ελλάδα αλλά όχι επειδή είναι φτωχή η γνώμη αυτή καθευτή αλλά επειδή φτωχοί τω πνεύματι άνθρωποι την καταθέτουν όλο και συχνότερα απαγορεύοντας σε άλλους, που έχουν κάποια καλά στοιχεία, να εκφράζουν την δική τους, όσο καλοπροαίρετοι κι αν είναι...

Εν κατακλείδι, συγχώρεσε το κατακριτέο ύφος μου και διάβασε την ουσία... αν θες, αν όχι, στα απαυτά μου, δεν περιμένω κανενός είδους επιβεβαίωση μέσω media όπως πολλοί της εποχής αυτής.

- 25 Φεβ 2015, 17:36 #81727

ας μη μιλήσω καλύτερα.

Μα πες

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 25 Φεβ 2015, 21:26 #81828 Μια υγρασία την ενιωσα πάντως

- 25 Φεβ 2015, 22:03 #81849

αν και εφόσον δεν έχεις καν σπουδάσει το αντικείμενο, είναι το λιγότερο άτοπη.

κατουρήθηκα απ τα γέλια.

Γιατί οντως για να σχεδιάσεις πρέπει να το έχει σπουδάσει.

Γελάνε και τα μολύβια.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.