- 12 Δεκ 2022, 15:24 #797688 Ήρθε αστυνομία και κατέγραψε τη ζημιά. Αύριο θα πάω από τον δήμο Βουλιαγμένης μπας και βγάλω άκρη.

Ο αστυνομικός κάθισε μετά και φτυάριζε μπας και την γλιτώσουν οι υπόλοιποι.

- 12 Δεκ 2022, 15:30 #797690 Αν ο δρόμος είναι ευθύνη του δήμου, θα βρεις άκρη πιο εύκολα από την Περιφέρεια υποθέτω. Σε κάθε περίπτωση, ο εργολάβος είναι υποχρεωμένος να ασφαλίζει σωστά το σημείο. Αν δεν το κάνει, ο δήμος οφείλει ν'αποζημιώσει τα θύματα και κατόπιν μπορεί να τα διεκδικήσει από τον εργολάβο.

- 12 Δεκ 2022, 21:31 #797729 Αν εμένα στα βουνά θα είχα σίγουρα all season σε νορμαλ αμάξι όχι έπιδοσεων. Ήμουν με Goodyear eagle RS-A σε πολλές χιονοθύελλες ποτε δεν είχα κάποιο θέμα. Χιόνι που δεν μπορείτε να το φανταστείτε. Καλοκαίρι 37 βαθμούς κανένα θέμα επίσης. Και άντεξαν και 125000 Χμ.


< >

- 12 Δεκ 2022, 22:13 #797734 all season ειναι αυτα τα good year και εβγαλες 125 κ χλμ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Δεκ 2022, 22:41 #797737 Όπως έγραψα παραπάνω. Λάστιχα εργοστασιακής τοποθέτησης. Τα περισσότερα αμάξια στην Αμερική με all season έρχονται, παίζει βέβαια ρόλο και η ποιότητα του λάστιχου το συγκεκριμένο έκανε τα δίπλα χρήματα από αντίστοιχα καλοκαιρινά στη Ελλάδα που έβγαζαν 45000 Χμ.


< >

- 12 Δεκ 2022, 22:45 #797739 εγω αδυνατω να το πιστεψω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Δεκ 2022, 22:52 #797742 80 χιλ Χμ
Με το ίδιο λάστιχο είναι στάνταρ εκεί πέρα. Τα δικά
Μου προφανώς και ηθελαν αλλαγή άπο τα 110 χιλ
Απλά
Ήταν ακριβά. Μην ξεχνάς ότι πολύ κόσμος κάνει 50
Χιλ
Χμ σε εναν χρόνο, μαζεύουν εύκολα
Χιλιόμετρα.


< >

- 12 Δεκ 2022, 22:56 #797743 τα φορατε και το καλοκαιρι επανω λογικα για να τα δινουν πρωτη τοποθετηση με all season.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Δεκ 2022, 23:26 #797749 Ολο τον χρονο εννοειται. Και μαλιστα κραταγαν μια χαρα στις ραμπες με 160 χμω. Βεβαια οπως ειπα στα 125 χιλ χμ ηταν για πεταμα τοτε αλλα απο την στιγμη που δεν ηταν επικινδυνα στην οδηγηση δεν τα ειχα αλλαξει.

- 12 Δεκ 2022, 23:35 #797752 δεν μπορω να το πιστεψω.
Μαλακη γομα,τεχνολογια φρεσκια τοτε τα all season,τα φοραγατε και το καλοκαιρι,και να βγαζουν 120κ χλμ Δλδ με θερινα ποσα θα βγαζατε 170κ χλμ?
δεν στεκουν ολα αυτα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Δεκ 2022, 23:41 #797753 Πόσα χρόνια τα φορούσες δλδ;

- 12 Δεκ 2022, 23:49 #797755

δεν μπορω να το πιστεψω.
Μαλακη γομα,τεχνολογια φρεσκια τοτε τα all season,τα φοραγατε και το καλοκαιρι,και να βγαζουν 120κ χλμ Δλδ με θερινα ποσα θα βγαζατε 170κ χλμ?
δεν στεκουν ολα αυτα.

Φθορά, σημαίνει τριβή. Υπάρχουν οδοστρώματα και οδοστρώματα. Συχνά στις ΗΠΑ έχουν τσιμέντο αντί για άσφαλτο πχ, με διαφορετικό συντελεστή τριβής.
Ελλάδα επίσης θα βρεις μεγάλες διαφορές. Η ΑΟ που έχει άσφαλτο 20 ετών είναι πιο άγρια από της ΟΟ που είναι καινούργια.

- 12 Δεκ 2022, 23:50 #797756 5.5 χρονια, θερινα ειχαν μονο τα αμαξια επιδοσεων που προφανως δεν εβγαζαν τοσα πολλα χμ αφου ειχαν να περασουν αρκετους ιππους. Ολα τα αλλα αμαξια δουλευαν σε πολυ χαμηλες στροφες οποτε δεν εφθαραν τα λαστιχα.

- 13 Δεκ 2022, 00:03 #797758

δεν μπορω να το πιστεψω.
Μαλακη γομα,τεχνολογια φρεσκια τοτε τα all season,τα φοραγατε και το καλοκαιρι,και να βγαζουν 120κ χλμ Δλδ με θερινα ποσα θα βγαζατε 170κ χλμ?
δεν στεκουν ολα αυτα.

Φθορά, σημαίνει τριβή. Υπάρχουν οδοστρώματα και οδοστρώματα. Συχνά στις ΗΠΑ έχουν τσιμέντο αντί για άσφαλτο πχ, με διαφορετικό συντελεστή τριβής.
Ελλάδα επίσης θα βρεις μεγάλες διαφορές. Η ΑΟ που έχει άσφαλτο 20 ετών είναι πιο άγρια από της ΟΟ που είναι καινούργια.

ταξι στην Αθηνα με μισλεν(οτι καλυτερο για πολλα χλμ δλδ) δεν περναει τα 80κ,και αυτο λιγοι το καταφερνουν.Δρομοι γυαλι.
Φορτηγα που πανε μονο ευθεια(πχ Φαγε Δελτα καθημερινα Αθηνα Θεσσαλονικη) μονο εθνικη οδο,μαξ 120κ χλμ.παλι μονο με μισλεν γιατι αλλα δεν φτανουν τα 100.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Δεκ 2022, 01:56 #797774 Τα Μισελεν εχουν μαλακη γομα συνηθως. Πως βγαζουν τα πιο πολλά χλμ απο ολα?
Συνηθως οι σκληρες γομες βγαζουν πολλά χλμ