- 02 Σεπ 2022, 14:01
#780429
alexandros.K έγραψε:George_Prix έγραψε:Λοιπον θα κανω μια ερωτηση και μην αρχισετε τις ντοματες...
Γινεται σε μια στροφη με πολυ κρατημα να ξυθει η ζαντα ελαχιστα στην ασφαλτο και να μην ξεζανταριστει και να συνεχισει το αμαξι κανονικα? 
Νομιζω οτι μπορει να γινει υπο προϋποθέσεις. Μαλακο και χαμηλο προφιλ ελαστικου και φαρδια ζαντα σε σχεση με το φαρδος του ελαστικου
Την καλη προσφυση την ανεφερες ηδη
Το ιδιο πραγμα το σκεφτομουνα και περσι καλη ωρα πριν τον Ολλανδικο αγωνα, που εχει τις περιβοητες στροφες με κλιση που λατρευουν ολοι οι οδηγοι...
Ντρεπομουνα να το πω γιατι δεν ειμαι καν σιγουρος οτι εγινε, ουτε καν αν ειναι πιθανο να γινει. Αλλα αφου εβαλες τη σπιθα οτι μπορει και να εγινε, σημερα που καλομελετησα και το συνδυασμο Κλιο-Παιλοτ, κολλαει ακομα περισσοτερο να το πω!
Τερμα περιφεριακης Θεσσαλονικης, στη διχαλα οχι αριστερα για Φοινικα/Καλαμαρια. Ευθεια-δεξια για Χαλκιδικη. Κατεβαινεις με πολλα και φτανει η στροφαρα η αριστερη η καπμερωμενη. Πιτσιρικας εγω, φρεσκαδουρα η λαστιχαρα και φρεσκοστρωμενος ο δρομος. Σκαω την αριστερη την τιμονια με τα οσα και χτυπαω το απεξ οπως ηθελα. Δεν ελεγε να γλυστρισει το αμαξι με τιποτα και καπου στην εξοδο (ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ) ακουσα ενα μεταλλικο θορυβο. Το πρωτο που σκεφτηκα ηταν η ζαντα, απλα γιατι δεν ειχα ξανανοιωσει τετοιο κρατημα στο δρομο και οπως εστριβα σκεφτομουν τι ζορι τραβανε τα λαστιχα. Μπορει φυσικα να ειναι και στο μυαλο μου ο θορυβος ή να ειναι απο κατι αλλο... Ποτε δε θα το μαθω με σιγουρια