Τεχνικά θέματα. Προβλήματα, προτάσεις, λύσεις, βελτιώσεις.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#780360 Μπουσάκο μου, για μένα ένα τετρακίνητο SUV πρέπει να φέρει 4 εποχών, και ακόμα καλύτερα M&S. Όταν θα έρθουν τα χιόνια, θα με θυμηθείς...

Και δεν τα λέω θεωρητικά. Στο Land Rover φοράω On-Off φυσικά (πολύ off), αλλά ακόμα και για το Daihatsu έχω χειμερινά, επειδή είναι 4χ4. Στα υπόλοιπα φοράω θερινά, αλλά τα 4χ4 είναι κρίμα να μην τα εκμεταλέυεσαι.
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780366 205/55R16 91H φοραω.

Λιγο πιο αναλυτικα... Σχεδον σε ολα μου αρεσε περισσοτερο το Μισλεν. Φρεναρισμα σε στεγνο και σε βρεγμενο και κυριως στριψιμο στο στεγνο υπερτερει.

Εχω την αισθηση οτι το Γκουντγιαρ ειναι καλυτερο στο στριψιμο στο βρεγμενο, αλλα γενικα στη βροχη παω πολυ κρατημενα (μακρια απο το οριο) οποτε δεν ειμαι απολυτος. Επισης βγαζει περισσοτερα χιλιομετρα το Γκουντγιαρ, το οποιο στα δικα μου τα βιβλια δεν ειναι καλο πραγμα γιατι δειχνει οτι ειναι σκληροτερο. Το ποσα χιλιομετρα βγαζει το κοιτανε τιποτα φτωχαδακια :shifty:

Πιεσεις παιζω ψηλα κατα τας γραφας της Βαγκ. Μπροστα εχω παντα 35. Πισω παιζω απο 33-37, αναλογα με το ποσο βαρυς ειναι ο μακαριτης που εχω φορτωσει πισω στην καροτσα. Δηλαδη συνηθως 33-34 στο καθημερινο εως και 36-37 οταν παω κανενα ταξιδι που ειμαι φορτωμενος.
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780373 Δεν ξερω ακριβως το ποτε, αλλα το επομενο λαστιχακι μου θα ειναι αυτο:

Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 91W Θερινό Λάστιχο για Επιβατικό Αυτοκίνητο

https://www.skroutz.gr/s/12100129/Miche ... CE%BF.html

Απο οσα λαστιχα εχω βαλει στη ζωη μου, το μεγαλυτερο σοκ το ειχα παθει με τα Παιλοτ της εποχης (δε θυμαμαι νουμερο) οταν τα ειχα περασει στο Κλιο. Δεν εχω ξαναχαρει λαστιχο σαν το συγκεκριμενο (ας πω σε συνδυασμο με το αυτοκινητο γιατι σιγουρα παιζει ρολο να ταιριαζει).
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#780376
Giuseppe Busso έγραψε:Update από μέτωπο.

Τα γαλλάκια Primacy 4 & Crossclimate 2 παίζουν στα 550.

Έκλεισα στα 450 με τοποθέτηση, ζυγοστάθμιση, ευθυγράμμιση τα Goodyear EfficientGrip 2 SUV. Θερινό ελαστικό.

Πως σας φαίνεται σαν επιλογή; και γενικά από 4season σε θερινό;

Έκλεισες αυτό που είναι για SUV;
https://www.xoimes.gr/tires/goodyear/ef ... -suv-el-6/
Εγώ πάντως θα συμφωνήσω πως δεν μου κάθεται καλά το εντελώς θερινό στο Tiguan, εκτός αν δεν σκοπεύεις να το ξαναβγάλεις ποτέ σε χώμα, λάσπη και χιόνι. Θα πήγαινα σίγουρα σε all weather/all season.
Έχει βγάλει και η Pirelli κάτι καλό βλέπω:
https://www.xoimes.gr/tires/pirelli/s-v ... ason-el-3/
Εικόνα
και μου φάνηκε ενδιαφέρον (και φθηνό) και αυτό από την BF Goodrich
https://www.xoimes.gr/tires/bfgoodrich/ ... -t-a-el-7/
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By edmond
#780397 Μπούσσε για κάποιο λόγο συμφωνώ με τους άνωθι κυρίους.
Δεν μιλάμε για κανά 50-50, απλά κάτι λιγάκι πιο...σκαλισμένο από αμιγώς ασφάλτινο-θερινό.
Δεν νομίζω πως θα χάσει κάτι ιδιαίτερο σε αίσθηση ο φάδερ, φανταζομαι εξάλλου πως δεν είναι αυτοσκοπός σε τέτοιο όχημα.
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780405 Εγω δεν ειχα ποτε τζιποειδες και δεν ξερω αν και ποση διαφορα παιζουν τα all weather / all season. Αλλα αν καποιος αποκλειεται να παει σε βουνα και λαγκαδια ή που συνανταει λιγο χιονακι καθε 3 χρονια (δεν μιλαω για την περιπτωση του Μπουσσο που δεν ξερω τι χρηση θα κανει), δεν ειναι καλυτερα να βαλει καλοκαιρινα? Ειδικα στην Νοτια Ελλαδα που το κλιμα ειναι πιο μαλακο, το θεωρω σιγουρα καλυτερη επιλογη. Ακομα και Θεσσαλονικη για καλοκαιρινα την κοβω τη φαση αν δεν πηγαινει ο αλλος τιποτα χωρια ή δε μενει κανενα Πανοραμα/Ρετζικι που ψιλοπιανουν χιονακι.

Εγω παντως που ετσι κι αλλιως δεν τρεχω στη βροχη, προτιμω να χανω ενα κλικ στο ΣΠΑΝΙΟ βροχινο και να παιζει καλα στο στεγνο που εχουμε ΠΟΛΥ συχνοτερα στην Ελλαδα!

edit mod. Mε κόκκινο χρώμα γράφουν μόνον οι mod. Αν θέλετε να δώσετε έμφαση στο κείμενό σας, αποφεύγετε τα διαφορετικά χρώματα που δεν είναι και ευανάγνωστα, προτιμήστε bold και underline γραφή.[Admin]
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#780406 Προφανώς και το θερινό θα είναι πολύ καλύτερο στο στεγνό από το all weather. Το θέμα όμως είναι τι χρήση κάνεις στο αυτοκίνητο. Γιατί αν πας εκδρομές, θα ήταν λάθος να βάλεις θερινό νομίζω. Γιατί τα all weather κυρίως χάνουν στο φρενάρισμα και στην οριακή οδήγηση. Οριακή με Tiguan, είναι εκ προιμίου λάθος... Το φρενάρισμα όντως είναι σημαντικό, γι'αυτό και μίλησα για χρήση.
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780413 Λοιπον θα κανω μια ερωτηση και μην αρχισετε τις ντοματες...

Γινεται σε μια στροφη με πολυ κρατημα να ξυθει η ζαντα ελαχιστα στην ασφαλτο και να μην ξεζανταριστει και να συνεχισει το αμαξι κανονικα? :tomato:
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#780420
George_Prix έγραψε:Λοιπον θα κανω μια ερωτηση και μην αρχισετε τις ντοματες...

Γινεται σε μια στροφη με πολυ κρατημα να ξυθει η ζαντα ελαχιστα στην ασφαλτο και να μην ξεζανταριστει και να συνεχισει το αμαξι κανονικα? :tomato:


Νομιζω οτι μπορει να γινει υπο προϋποθέσεις. Μαλακο και χαμηλο προφιλ ελαστικου και φαρδια ζαντα σε σχεση με το φαρδος του ελαστικου
Την καλη προσφυση την ανεφερες ηδη
Άβαταρ μέλους
By saxon_747
#780421
Anonymous Founder έγραψε:και μου φάνηκε ενδιαφέρον (και φθηνό) και αυτό από την BF Goodrich
https://www.xoimes.gr/tires/bfgoodrich/ ... -t-a-el-7/
Εικόνα


Τα είχα στο Vitara, κατόπιν σύστασης του Rocsta. Πολύ καλό ελαστικό ακόμα και εκτός δρόμου. Αρκετά θορυβώδες όμως.
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780429
alexandros.K έγραψε:
George_Prix έγραψε:Λοιπον θα κανω μια ερωτηση και μην αρχισετε τις ντοματες...

Γινεται σε μια στροφη με πολυ κρατημα να ξυθει η ζαντα ελαχιστα στην ασφαλτο και να μην ξεζανταριστει και να συνεχισει το αμαξι κανονικα? :tomato:


Νομιζω οτι μπορει να γινει υπο προϋποθέσεις. Μαλακο και χαμηλο προφιλ ελαστικου και φαρδια ζαντα σε σχεση με το φαρδος του ελαστικου
Την καλη προσφυση την ανεφερες ηδη


Το ιδιο πραγμα το σκεφτομουνα και περσι καλη ωρα πριν τον Ολλανδικο αγωνα, που εχει τις περιβοητες στροφες με κλιση που λατρευουν ολοι οι οδηγοι...

Ντρεπομουνα να το πω γιατι δεν ειμαι καν σιγουρος οτι εγινε, ουτε καν αν ειναι πιθανο να γινει. Αλλα αφου εβαλες τη σπιθα οτι μπορει και να εγινε, σημερα που καλομελετησα και το συνδυασμο Κλιο-Παιλοτ, κολλαει ακομα περισσοτερο να το πω!

Τερμα περιφεριακης Θεσσαλονικης, στη διχαλα οχι αριστερα για Φοινικα/Καλαμαρια. Ευθεια-δεξια για Χαλκιδικη. Κατεβαινεις με πολλα και φτανει η στροφαρα η αριστερη η καπμερωμενη. Πιτσιρικας εγω, φρεσκαδουρα η λαστιχαρα και φρεσκοστρωμενος ο δρομος. Σκαω την αριστερη την τιμονια με τα οσα και χτυπαω το απεξ οπως ηθελα. Δεν ελεγε να γλυστρισει το αμαξι με τιποτα και καπου στην εξοδο (ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ) ακουσα ενα μεταλλικο θορυβο. Το πρωτο που σκεφτηκα ηταν η ζαντα, απλα γιατι δεν ειχα ξανανοιωσει τετοιο κρατημα στο δρομο και οπως εστριβα σκεφτομουν τι ζορι τραβανε τα λαστιχα. Μπορει φυσικα να ειναι και στο μυαλο μου ο θορυβος ή να ειναι απο κατι αλλο... Ποτε δε θα το μαθω με σιγουρια :s_crazy
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#780430
Giuseppe Busso έγραψε:Με μπερδέψατε πιο πολύ.


Τα πραγματα ειναι απλα!

Αν καταλαβα καλα και το αμαξι ειναι για τον πατερα σου...
Αν ο πατερας σου εχει παρει κατι απο σενα στο ξεζουμισμα...
Αν ο πατερας σου δε σκεφτεται το VFM αλλα μονο το βαλιου...

Τραβα βαλτου τα Μισλεν να γουσταρει ο ανθρωπος :s_wink
Άβαταρ μέλους
By alexandros.K
#780431
George_Prix έγραψε: Ποτε δε θα το μαθω με σιγουρια :s_crazy

Θα φαινοταν καποιο σημαδι στο χειλος της ζαντας, λογικα
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#780432
saxon_747 έγραψε:
Anonymous Founder έγραψε:και μου φάνηκε ενδιαφέρον (και φθηνό) και αυτό από την BF Goodrich
https://www.xoimes.gr/tires/bfgoodrich/ ... -t-a-el-7/
Εικόνα


Τα είχα στο Vitara, κατόπιν σύστασης του Rocsta. Πολύ καλό ελαστικό ακόμα και εκτός δρόμου. Αρκετά θορυβώδες όμως.

Κι άλλοι αναφέρουν τον θόρυβο, που και για μένα θα ήταν μέγα θέμα να πω την αλήθεια. Τότε το Pirelli που είναι και M+S.
Πιο λογική επιλογή μου φαίνεται από τα εντελώς θερινά, τι να πω...