- 14 Μαρ 2022, 23:02 #755207

Μάλλον δεν είδες τη σημερινή συνέντευξη από τις Βερσαλλίες που ανακοίνωσε ότι λόγω της πρωτοβουλίας του έπεσαν οι τιμές

το εχει το λινκ που εβαλα.Δεν πιστευα οτι θα ελεγε τετοιο μεγαλοιωδες ψεμα και ειδικα στο εξωτερικο.
Πλεον ειναι επικινδυνος,εκτος απο ανικανος.

Εδώ μιλάμε για τον ΠΘ ανέκδοτο που πέρσι, όταν ο Τσίπρας πρότεινε να κρατικοποιηθούν οι πατέντες των εμβολίων covid (λαϊκίστικο πυροτέχνημα ΙΜΟ, εκτός από αυτό της Οξφόρδης που αναπτύχθηκε με κρατικό χρήμα), αυτός τον κορόιδευε από το βήμα της Βουλής...



και



άλλαξε το τροπάρι:



Περιμένεις τίποτα καλύτερο;

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 15 Μαρ 2022, 11:56 #755252 ΠΕΗ ΜΠΛΕ

Παρέμβαση στα καύσιμα, ώστε εκείνος που πηγαίνει και βάζει καύσιμα, να πληρώνει σε τιμή μικρότερη από εκείνη που αναγράφεται στην αντλία. Θα υπάρχουν και εκεί εισοδηματικά κριτήρια, πιο διευρυμένα από τα κριτήρια που θα υπάρχουν για την οικονομική ενίσχυση των πιο ευάλωτων», χωρίς να διαψεύδει ότι το εισοδηματικό όριο για το εν λόγω μέτρο θα είναι της τάξης των 25.000-30.000 ευρώ ετησίως.

Το πακέτο μέτρων σύμφωνα με τις πληροφορίες θα «κλειδώσει» σήμερα.

Υπενθυμίζεται πως όπως έγραφε το protothema.gr, σύμφωνα με τις πληροφορίες, η κεντρική ιδέα, πάντα με εισοδηματικά κριτήρια, είναι οι καταναλωτές να πληρώνουν μεν το αναγραφόμενο κόστος στο πρατήριο, αλλά άμεσα να τους επιστρέφεται ένα μέρος της τελικής τιμής, ως «επιστροφή φόρου». Η κυβέρνηση προσανατολίζεται στη δημιουργία ειδικής πλατφόρμας, κατά το μοντέλο του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης, όπου θα κάνουν αίτηση οι δικαιούχοι. Το Μέγαρο Μαξίμου φαίνεται ότι οδηγείται σε μια μορφή refund των καταναλωτών, καθώς απορρίπτεται η ιδέα της οριζόντιας παρέμβασης στον ΦΠΑ, αλλά και στον ΕΦΚ.

Roads? Where we're going we don't need roads

- 15 Μαρ 2022, 12:04 #755254

Παρέμβαση στα καύσιμα, ώστε εκείνος που πηγαίνει και βάζει καύσιμα, να πληρώνει σε τιμή μικρότερη από εκείνη που αναγράφεται στην αντλία.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 15 Μαρ 2022, 12:04 #755255

διαβαζω για επιδομα με κουπονια και εισοδηματικα κριτηρια, ειναι δυνατον?

Δεν είναι περίεργο να μπουν εισοδηματικά κριτήρια στην όποια ενίσχυση. Μάλιστα, θα το χαρακτήριζα λογικό και θεμιτό. Θεωρώ παράλογο να δοθεί πχ 50€ / μήνα για καύσιμα σε κάποιον με εισόδημα 100.000 / έτος... Μένει βέβαια να δούμε τις λεπτομέρειες...


Βέβαια, τα σχόλια πως η μείωση του ΕΦΚ θα οφελήσει τα υψηλά εισοδήματα είναι παντελώς βλακώδη και εκστομίζονται από ηλίθιους και τα πιστεύουν μόνο εγκεφαλικά νεκροί. Εισαγωγή σε οποιοδήποτε μάθημα οικονομικών => έμμεσοι φόροι και γιατί είναι κοινωνικά άδικοι και επιβαρύνουν υπέρμετρα τα χαμηλά εισοδήματα και οφελούν τα υψηλά.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[PaNick67]

- 15 Μαρ 2022, 12:08 #755256 Ειναι καραγκιοζηδες!!!

Θα μπορουσαν μια χαρα να επιβαλλουν πλαφον στους φορους που να αντιστοιχουν στο 1,60-1,70€ της βενζινης και απο εκει και πανω να μενουν σταθεροι. Που σημανει αμεση πτωση τιμης κατα 0,25€ ανα λιτρο, χωρις καμια απωλεια στα χρηματα που περιμενουν βαση προυπολογισμου.

Θα μπορουσαν , αλλα σιγα να μην το κανουν στα αφεντικα τους, να ελεγξουν το ποσοστο κερδους των διυλιστηριων οπως κανουν στους πρατηριουχους.

Τελος θα μπορουσαν να επιβαλλουν συνολικο πλαφον της τιμης καυσιμων και οχι μονο στο τελος. Αλλωστε αυτο σημαινει και η λεξη "πλαφον"

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 15 Μαρ 2022, 12:16 #755257 Τι |λογοκρισία| είναι αυτές;Γιατί θα πρέπει όλα να τα κανουν με τον πιο δύσκολο τρόπο;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 15 Μαρ 2022, 12:38 #755260 Πλαφόν στην τελική τιμή δεν μπορεί να μπει, υπό την έννοια πως τα διυληστήρια αγοράζουν με τις διεθνείς τιμές και (δεδομένου ότι τα περιθώρια κέρδους στο καύσιμο είναι μονοψήφια, κερδίζεις από τον όγκο), εξαιρετικά σύντομα τα διυληστήρια απλά δεν θα έχουν καύσιμο. Όπως ξέρει όποιος ασχολείται με την αγορά οι διαπραγματεύσεις με τους προμηθευτές γίνονται σε μονοψήφια ευρώ / 1.000lt, ούτε καν δηλαδή σε 1 λεπτό / lt...

Επίσης, δεν ξέρω αν μπορεί να μπει πλαφόν στα κέρδη του καθενός στην αλυσίδα, καθώς παίζουν πολύ εκπτώσεις βάσει τζίρου μίας περιόδου (μήνα, εξάμηνο, έτος, κτλ, ανάλογα με τη συμφωνία), οπότε το τελικό κέρδος θα βγει μετά από ένα Χ διάστημα. Φυσικά περιθώρια που ανέφερε το σούργελο που έχουμε ως υπουργό ανάπτυξης (20-30%) είναι απλά ανύπαρκτα στο καύσιμο... Αν θέσει πχ ανώτατο περιθώριο κέρδους 30% σε κάθε στάδιο, απλά θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι και θα είναι κάτι που το έβαλε για να χαίρονται οι εγκεφαλικά νεκροί αγοραστές νανογιλέκων που τον ψηφίζουν.

Δεδομένων βέβαια όλων των παραπάνω, η μονοπωλιακή φύση της Ελ αγοράς καυσίμου, που ελέγχεται σχεδόν στο σύνολό της από 2 εταιρείας (την εξής 1), ιδίως τώρα που με τις κυρώσεις στη Ρωσία δεν ξέρω τι μπορεί να κάνει η Jetoil, που έκανε απευθείας εισαγωγές από Ρωσία, εξασφαλίζει πως έχουμε τις υψηλότερες τιμές χονδρικής στην Ευρώπη. Θυμίζω πως το καύσιμο είναι είδος ΠΡΩΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ και η κατανάλωσή του δεν είναι προαιρετική για μεγάλο ποσοστό αυτής. Μπορώ πχ να πω πως δεν θα πάω να κάψω 10 λίτρα βενζίνη στο βουνό για την καύλα μου, αλλά δεν μπορώ να πω πως επί 1 μήνα δεν θα κάψω 100lt βενζίνη για να πάω στη δουλειά... Άρα, όσο κι αν κοστίζει θα το πληρώσεις, γιατί δεν έχεις επιλογή. Μπορεί να γίνει κάτι εδώ; Δύσκολα (γιατί οι επενδύσεις για να μπει και άλλος παίκτης στην αγορά για ουσιαστικό ανταγωνισμό είναι τεράστιες και η Ελληνική αγορά μικρή), ενώ δεν νομίζω πως υπάρχει κυβέρνηση στην μπανανία μας που να θέλει ή να μπορεί να τα βάλει με τις 2 εταιρείες, την εξής 1... Ιδίως η τωρινή κυβέρνηση που έχει δείξει εμπράκτως πως μεταξύ του πλουσιότερου 0,01% των Ελλήνων και του υπόλοιπου 99,99%, προτιμάει ΠΑΝΤΑ το 0,01%.

Αυτό που μπορεί να γίνει είναι να μειωθεί ο ΕΦΚ ή να μπει κάποιος μηχανισμός για να μειώνεται αυτόματα, εάν η λιανική ξεπεράσει ένα ποσό. Ούτως ή άλλως τα κρατικά έσοδα θα είναι αυξημένα...

Προσωπικά πάντως, δεν είμαι καθόλου κατά του να δίνεται κάποιο πχ κουπόνι, αρκεί να είναι με εισοδηματικά κριτήρια.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 15 Μαρ 2022, 12:46 #755261

Τι |λογοκρισία| είναι αυτές;Γιατί θα πρέπει όλα να τα κανουν με τον πιο δύσκολο τρόπο;

οποιος δεν θελει να ζυμωσει, δεκα μερες κοσκινιζει λεει η παροιμια
καλα τα λεει ο Νικος Παππας
στο κατω κατω δεν μπορουσαν να εφαρμοσουν κατι ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ?

Roads? Where we're going we don't need roads

- 15 Μαρ 2022, 12:47 #755262 Ακριβώς επειδή είναι θέμα (μη) θέλησης.

< >

- 15 Μαρ 2022, 12:50 #755263

Προσωπικά πάντως, δεν είμαι καθόλου κατά του να δίνεται κάποιο πχ κουπόνι, αρκεί να είναι με εισοδηματικά κριτήρια.

δεν νομιζω παντως τα εισοδηματικα κριτηρια να ειναι της ταξης των 100κ
γιατι εχω την εντυπωση οτι παλι μεχρι εκει στα 20κ θα σταματησει?
για την μεσαια ταξη των 30-40κ δεν ειναι ειδος πρωτης αναγκης?

Roads? Where we're going we don't need roads

- 15 Μαρ 2022, 13:04 #755266 Γιατί τα καυσιμα πρέπει να έχουν εισοδηματικά κριτήρια;

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 15 Μαρ 2022, 13:06 #755267 Για να μη δώσουν πολλά λεφτά

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 15 Μαρ 2022, 13:33 #755273

Προσωπικά πάντως, δεν είμαι καθόλου κατά του να δίνεται κάποιο πχ κουπόνι, αρκεί να είναι με εισοδηματικά κριτήρια.

δεν νομιζω παντως τα εισοδηματικα κριτηρια να ειναι της ταξης των 100κ
γιατι εχω την εντυπωση οτι παλι μεχρι εκει στα 20κ θα σταματησει?
για την μεσαια ταξη των 30-40κ δεν ειναι ειδος πρωτης αναγκης?

Λογικά, απο τη στιγμή που τα εισοδήματα κάτω των 500€ δεν χρησιμοποιούν αυτοκίνητο, θα ενισχύσουν αυτούς που χρησιμοποιούν, δλδ τη μεσαία τάξη.

- 15 Μαρ 2022, 14:10 #755274

Γιατί τα καυσιμα πρέπει να έχουν εισοδηματικά κριτήρια;

Γιατί στην Ελλάδα όποιος αποκρύπτει εισοδήματα βγαίνει πολλαπλά κερδισμένος

- 15 Μαρ 2022, 14:38 #755280

Γιατί τα καυσιμα πρέπει να έχουν εισοδηματικά κριτήρια;

Γιατί στην Ελλάδα όποιος αποκρύπτει εισοδήματα βγαίνει πολλαπλά κερδισμένος

θα εχουμε το φαινομενο να "δικαιουνται" το κουπονι καυσιμων μεγαλογιατροι που εμφανιζουν υπαλληλικη σχεση με ιδιωτικες κλινικες με 800 ευρω το μηνα ενω καθαριζουν μαυρα πολλαπλων ψηφιων

Roads? Where we're going we don't need roads