Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

3
50%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
17%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
2
33%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
0
N/A
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#722872 Ωχ ωχ ωχ ετοιμες οι δικαιολογιες αν παρει ο Μαξαρος τον τιτλο. :metalo: :metalo:
Άβαταρ μέλους
By g8777
#722875
BARHonda έγραψε:Ο Fernando κράζει κάργα πάντως που δωθήκαν πόντοι έτσι

Αλλά τι ξέρει αυτός... Μόνο ο Lewis θα φάει το κράξιμο, ό,τι και αν πει



Και ο Φεττελ.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#722876
Geo f1 έγραψε:Ωχ ωχ ωχ ετοιμες οι δικαιολογιες αν παρει ο Μαξαρος τον τιτλο. :metalo: :metalo:

Εδω εσυ εφτιαξες σεναριο συνομωσιας χθες, τα αυτονοητα σε πειραξαν;

Εκτος αν εισαι ΟΚ να παρει τιτλο με 4 βαθμους διαφορα η με μισο αν θες, επειδη "κερδισε" χθες.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#722878 Δεν φταιει ο Μαξ για οτι εγινε χθες. Ο Μαξ πηρε την pole. Οποτε ηταν καταδικασμενος να κερδισει αφου δεν θα γινοταν αγωνας. Ας ηταν πιο γρηγορος στο βρεγμενο ο Λουης (και να περναγε τον Γιωργο με την Γουιλιαμς) να κερδιζε εκεινος.

Για να μην γινει αγωνας θα πρεπει η να γινει σεισμος πριν την εκκινηση και να κοψει την πιστα στη μεση η να γινει κανενα τρομοκρατικο χτυπημα.

Να δουμε τι θα αλλαξει και αν στο μελλον.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#722896 Καλά ας φτάσουμε στο τέλος με ισοβαθμία και ας πανηγυρίζει η Αεκούλα (Μαξάκος) και τότε θα πάμε να το πάρουμε στα χαρτιά όπως το 2008 με Βάλνερ.
Νόμιμα και δίκαια. Μέσα στο χορτάρι.
Άβαταρ μέλους
By sparticle
#722897 Αν είναι όντως πια δεδομένο ότι τα σημερινά μονοθέσια δεν οδηγούνται κάτω από τέτοιες συνθήκες, τότε πιστεύω ότι θα έπρεπε να παρθούν άλλες αποφάσεις για το μέλλον. Δεν ξέρω τι μπορεί να σκεφτούν, ίσως να επιτρέπουν περισσότερες αλλαγές στις ρυθμίσεις; Ίσως να χρειάζονται πιο αποδοτικά ελαστικά; Μήπως έχει μείνει λίγο πίσω η Pirelli σε αυτό το θέμα, καθότι ειδικά τα full wets σπανίως χρησιμοποιούνται πλέον. Ή και κάποιες έξτρα απαιτήσεις για τις πίστες σε σημεία επικίνδυνα να υδρολίσθηση.

Πάντως το να μη βλέπουμε αγώνες όταν βρέχει, για μένα είναι απαράδεκτο και ας μην πιπιλίζουμε έτσι εύκολα το θέμα της ασφάλειας. Αν είναι έτσι να μην τρέχουν και στο στεγνό γιατί κι αυτό επικίνδυνο είναι. Θέλουμε ασφαλείς αγώνες και στη βροχή. Θα πρέπει να σκεφτούν μια λύση. Ας βάλουν και κόφτες αν χρειαστεί στο τέλος!

Για την ορατότητα που ήταν πρόβλημα, θα μπορούσαν να σκεφτούν για κάποιες πίστες με παραδοσιακά μεγάλη πιθανότητα βροχής, να προγραμματίζουν τον αγώνα νωρίτερα, για να έχουν μεγαλύτερο περιθώριο με το φως. Πχ στο Βέλγιο θα μπορούσε να είναι στη 13:00 τοπική η εκκίνηση και όχι στις 15:00.

Για το θέμα των βαθμών τα είπατε όλα πιστεύω.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#722900
Geo f1 έγραψε:Δεν φταιει ο Μαξ για οτι εγινε χθες. Ο Μαξ πηρε την pole. Οποτε ηταν καταδικασμενος να κερδισει αφου δεν θα γινοταν αγωνας. Ας ηταν πιο γρηγορος στο βρεγμενο ο Λουης (και να περναγε τον Γιωργο με την Γουιλιαμς) να κερδιζε εκεινος.

Για να μην γινει αγωνας θα πρεπει η να γινει σεισμος πριν την εκκινηση και να κοψει την πιστα στη μεση η να γινει κανενα τρομοκρατικο χτυπημα.

Να δουμε τι θα αλλαξει και αν στο μελλον.
Εσύ ο ίδιος έχεις πει παλιοτερα ότι ο αγώνας είναι Κυριακή οχι Σαββατο. Τι άλλαξε τώρα;
Μήπως τα καλά και συμφέροντα;

Πώς είναι δυνατόν μια pole, τυχαία ή όχι, άξια ή μη να δίνει βαθμούς στο πρωταθλημα χωρίς να βάλεις 5η σχέση στο κιβώτιο και χωρίς να κάνεις ουτε μισό αγώνα;

Αν αντί του Περεζ ήταν ο Μαξ με σπασμενη ανάρτηση θα σου άρεσαν οι μηδέν βαθμοί και το άνοιγμα της ψαλίδας;

Επιτέλους, εμείς θεατές είμαστε, αγώνα θέλουμε να δούμε. Ουτε μάνατζερ οδηγών, ουτε συγγενείς, ουτε σπόνσορες τους είμαστε για να μας νοιάζει η προβολη κι όχι η ουσία.

Redmi Note 8 Pro
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#722905 Φυσικα και επιμενω οτι ο αγωνας και οι βαθμοι δινονται την Κυριακη. Υπο κανονικες συνθηκες.

Χθες δεν ειχαμε κανονικες συνθηκες. Για τους δικους της λογους η Φ1 αποφασισε να κανει 2 γυρους και να το ληξει. Σε κανεναν δεν αρεσε αυτο. Δωθηκαν μισοι βαθμοι βαση κανονισμου και ετοιμαζομαστε για Ολλανδια.

Δεν ξερω αν για την μη τελεση του αγωνα επαιξε ρολο οτι δεν μπορουσε να πεταξει και το ελικοπτερο (μαζι με ολα τα αλλα-ορατοτητα υδρολισθιση κλπ)
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#722966 Αν όντως δε μπορούσε να πετάξει ελικόπτερο τότε νομίζω ότι είναι ένας από τους πιο σημαντικούς λόγους, κυρίως για αεροδιακομιδή σε νοσοκομείο.

Τώρα ο αγώνας από τη στιγμή που έδειχνε ότι δε μπορεί να ξεκινήσει έπρεπε να το λήξουν πολύ πιο πριν. Φυσικά οι κανόνες γι αυτό υπάρχουν και τους ακολούθησαν κατά γράμμα, και επειδή τους κανόνες αυτοί τους γράφουν τότε τους προσαρμόζουν στα συμφέροντά τους. Αυτό όσον αφορά το θέμα με τους θεατές και την αποζημίωσή τους.
Άβαταρ μέλους
By touring the m3 1.6
#722968 Plexiglass(αλεξίσφαιρο-πυρίμαχο) στο Halo και υαλοκαθαριστήρες.... :lol:
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#722976
sparticle έγραψε:Αν είναι όντως πια δεδομένο ότι τα σημερινά μονοθέσια δεν οδηγούνται κάτω από τέτοιες συνθήκες, τότε πιστεύω ότι θα έπρεπε να παρθούν άλλες αποφάσεις για το μέλλον. Δεν ξέρω τι μπορεί να σκεφτούν, ίσως να επιτρέπουν περισσότερες αλλαγές στις ρυθμίσεις; Ίσως να χρειάζονται πιο αποδοτικά ελαστικά; Μήπως έχει μείνει λίγο πίσω η Pirelli σε αυτό το θέμα, καθότι ειδικά τα full wets σπανίως χρησιμοποιούνται πλέον. Ή και κάποιες έξτρα απαιτήσεις για τις πίστες σε σημεία επικίνδυνα να υδρολίσθηση.


Από την στιγμή που βρίσκει κάτω η σανίδα στο νερό και μετατρέπεται από αυτοκίνητο σε hovercraft, δεν μπορεί να γίνει τίποτα. Του χρόνου δε με το ground effect φοβάμαι ότι θα είναι ακόμα χειρότερα τα πράγματα.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#722978 Η σανίδα το 94 δεν μπήκε? Στη Σουζουκα τότε μια χαρα είχαν τρέξει. Άρα μήπως παίζει κάτι άλλο?

.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#723000 Ross Brawn

Half points were awarded. It’s not ideal but if you can’t reward someone for the race, reward them for the bravery in qualifying. A lap like George Russell did in qualifying in the absence of a full race should be rewarded. As I say, it’s not ideal, but it’s where we are. The weather just wasn’t in our corner on Sunday.


Απλα και ωραια