- 01 Απρ 2021, 12:30
#700437
Geo f1 έγραψε:Συμφωνω Κορτο σε οτι εγραψες
Ρε μλκ ειπα να παρω μια ανασα απο τις πρωτες ταξεις του δημοτικου και να αναλαβω καμια μεγαλυτερη ταξη. Αλλα ρε μλκ υποσχεθηκες οτι θα βαλεις κι εσυ ενα χερακι με τα πιτσιρικια. Και με το που ανελαβες την ταξη αρχισες κι εσυ τις μλκιες? Αν βαριεσαι ρε μλκ να κανεις τη δουλεια σου, πες το απ' την αρχη κι ασε τις μλκιες.
Με τι συμφωνεις λοιπον Γιωργο?
1) Οτι "γερνανε" οι οδηγοι σαν το Φεττελ στα 25 τους χρονια κι ενω in his prime σαρωνε στις ποουλς/νικες ξαφνικα καταντησε ρεντικολο?
- Τα "γεροντακια" Λουης/Ναντο γιατι πετανε καθε φορα που μπαινουνε στην πιστα? Μηπως γιατι ΠΑΝΤΑ ηταν και ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ κορυφαιοι?
2) Οτι "ο Μαξ δεν ειναι κορυφαιος γιατι εχει ΜΟΝΟ 3.8 ποουλς"?
- Θα παμε στον παιδικο σταθμο παλι που μαθαιναμε στα παιδακια οτι ΟΣΟ ΧΕΡΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ νικες/ποουλς δεν παιρνεις χωρις το καταληλο μονοθεσιο?
3) Οτι "ο Μαξ δεν επαιρνε ποουλς ενω ειχε ΚΟΡΥΦΑΙΟ μονοθεσιο"?
- Μιλαμε για ενα μονοθεσιο που ηταν κατα μεσο ορο ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ 2-5 δεκατα αργοτερο σε ρυθμο αγωνα κι επισης εχανε 1-2 εξτρα δεκατακια στις κατατακτηριες απο τα party modes του Τοτου? Κανενας κουλος ειναι ο Λουης να χασει την ποουλ με μισο δευτερολεπτο ταχυτερο μονοθεσιο?
4) Οτι το βασικο πλεονεκτημα του Μαξ ειναι η φυσικη κατασταση?
- Δεκαθλο τρεχουνε? Στην Φ1 τα πραγματα εχουν την εξης σειρα: Ταλεντο (ετσι βγαινουν οι χρονοι), μυαλο (ετσι κρατας 100% αυτοσυγκεντρωση κι εχεις το γαματο γυρολογιο) και μετα η φυσικη κατασταση (αυτο ειναι ΤΟ ΜΟΝΟ που μπορει να δουλευτει κι οι περισσοτεροι οδηγοι ειναι ηδη τουμπανο πριν ερθουν στο χωρο και φυσικα μετα βελτιωνονται ακομα παραπανω). Τις εντυπωσιακες διαφορες που βλεπουμε, ο Μαξ τις κανει και στις κατατακτηριες που ειναι ολοι φρεσκαδουρα. Και τη διαφορα απο τον ομοσταβλο στον αγωνα την κανει γυρο με το γυρο απο την αρχη, οχι οταν κουραστει (ΑΝ ειναι απο τους αγυμναστους) ο ομοσταβλος.
5) Οτι "ο Μαξ με ιδιο μονοθεσιο δε θα γραψει τον ιδιο απολυτο χρονο με τον ανταγωνισμο"?
Ποιος ειναι ο ανταγωνισμος ρε Γιωργο? Ο Λουης κι ο Λεκλερκ με διαφορετικα μονοθεσια (που φυσικα κι οι δυο ειναι ΤΑΧΥΤΑΤΟΙ)? Ο ΜΟΝΟΣ που μπορει να συγκριθει ο Μαξ ειναι ο εκαστοτε ομοσταβλος του. Και τους εχει τσακισει ΟΛΟΥΣ σε βαθμο που δεν το κανει κανενας αλλος απεναντι στον ομοσταβλο του (ουτε καν οι ΤΑΧΥΤΑΤΟΙ Λουης-Λεκλερκ).
6) Οτι ολες οι τρομερες διαφορες ειναι "επειδη φτιαχνουν το μονοθεσιο στα μετρα του"?
Κοστουμι να το φτιαξουν στο χιλιοστο ωστε να του καθεται καλα στον καβαλο ειναι το μονοθεσιο? Που μαλιστα παλιοτερα οι καλοι ραφταδες ρωτουσαν αν ειναι "αριστερος" ή "δεξιος" ο πελατης (ποιο @ κρεμεται περισσοτερο) ωστε να γινει η πρεπουσα ραφη? Οι αλλοι ΔΕΔΟΜΕΝΟΙ #1 σαν το Λουη, το Φεττελ κτλ, γιατι δεν κανουν τετοιες τεραστιες διαφορες στους ομοσταβλους? Απο μεγαλοψυχια ζητανε στο σχεδιαστη να κανει τα γουστα του φουκαρα του #2?
7) Οτι μετραμε σαν κριτηριο απολυτης ταχυτητας τα fastest laps που εχει κανει ο καθενας?
Το πιο γελοιο στατιστικο εβερ. Που αλλοι οδηγοι εχουν λογο να πιεσουν κι αλλοι οχι. Που αλλοι εχουν πιο φρεσκα ή πιο |λογοκρισία| λαστιχα και αλλοι πανε με τα λινα. Που βρισκονται σε διαφορετικες στρατηγικες. Που αλλος μπορει να ειναι με παλιο μοτερ και χαλαρη χαρτογραφηση κι αλλος με νεο και να το στιβει? Που ο Κιμι εχει σπασει τα κοντερ των αχρηστων FL ενω ηταν 3 θεσεις και 30" πισω απο τον ομοσταβλο του?
Οποτε πες ρε μλκ οτι το μονο που συμφωνεις ειναι το τελευταιο (οτι αμφοτεροι Ναντο/Μαξ ειναι κορυφαιοι) και βρες μια ευγενικη λεξη που δε θα επιφερει ποινη, να χαρακτηρισεις ολες τις υπολοιπες ιστοριες για αγριους (ειδες ευγενικος που ειμαι?) που αναφερθηκαν. Ή αν συμφωνεις πραγματι με ολα που γραφτηκανε, μπας και πρεπει να μεινεις στην ιδια ταξη να τα μαθεις καλυτερα τα πραγματα
Τελευταία επεξεργασία από George_Prix και 01 Απρ 2021, 12:39, έχει επεξεργασθεί 3 φορά/ες συνολικά
