- 28 Αύγ 2020, 17:17
#660836
Normal θα το χαρακτήριζα. Έίναι λίγο πιο σκληρό από τα Dunlop, αλλά μετά από λίγα χιλιόμετρα έχει ζεσταθεί. Και μέσα στην πόλη δηλαδή, δεν χρειάζεται να το πας σε στροφιλίκια.
- 28 Αύγ 2020, 17:21
#660838
Μιας και πλησιάζει φθινόπωρο και η ώρα αλλαγής ελαστικών τι έχουμε να προτείνουμε σε φθηνό και απλής χρήσης λαστιχάκι για τον λέοντα (20vt) ; Το έχει ο father τα 3 τελευταία χρονια και δεν το πολυπιεζει το αυτοκίνητο όποτε ψάχνουμε κάτι οικονομικό..
- 28 Αύγ 2020, 17:25
#660840
Ενδιαφέρον...
Θα το έχω στα υπόψη σε καμιά 20Κ χλμ που θα χρειαστώ λάστιχα στην μπεμπέκα...
Anonymous Founder έγραψε:Normal θα το χαρακτήριζα. Έίναι λίγο πιο σκληρό από τα Dunlop, αλλά μετά από λίγα χιλιόμετρα έχει ζεσταθεί. Και μέσα στην πόλη δηλαδή, δεν χρειάζεται να το πας σε στροφιλίκια.
Ενδιαφέρον...
Θα το έχω στα υπόψη σε καμιά 20Κ χλμ που θα χρειαστώ λάστιχα στην μπεμπέκα...
Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>
- 28 Αύγ 2020, 17:27
#660842
Τι διάσταση;
manoliossss έγραψε:Μιας και πλησιάζει φθινόπωρο και η ώρα αλλαγής ελαστικών τι έχουμε να προτείνουμε σε φθηνό και απλής χρήσης λαστιχάκι για τον λέοντα (20vt) ; Το έχει ο father τα 3 τελευταία χρονια και δεν το πολυπιεζει το αυτοκίνητο όποτε ψάχνουμε κάτι οικονομικό..
Τι διάσταση;
- 28 Αύγ 2020, 17:55
#660848
Διάσταση 225/45/17
< one >
Anonymous Founder έγραψε:Φθηνά δεν είναι, αλλά τα PZ4 είναι ό,τι καλύτερο έχω βάλει σε Λέοντα (20vt).manoliossss έγραψε:Μιας και πλησιάζει φθινόπωρο και η ώρα αλλαγής ελαστικών τι έχουμε να προτείνουμε σε φθηνό και απλής χρήσης λαστιχάκι για τον λέοντα (20vt) ; Το έχει ο father τα 3 τελευταία χρονια και δεν το πολυπιεζει το αυτοκίνητο όποτε ψάχνουμε κάτι οικονομικό..
Τι διάσταση;
Διάσταση 225/45/17
< one >
- 28 Αύγ 2020, 19:47
#660862
Ναι συγγνώμη ξέχασα την διάσταση..225/45/17 είναι ,όπως είπε και ο opc.Σιγουρα λαστιχαρες αλλά όπως είπες δεν είναι φθηνά.Ψαχνουμε μια πιο οικονομική επιλογή...Τα barum bravuris 5hm;;Αλλιώς αν ανέβουμε λίγο τα uniroyal rs 5;
- 28 Αύγ 2020, 20:13
#660864
. αυτά τα ελαστικά τα έχει βάλει ο Θανάσης στο δικό του κόκκινο Leon και τα έχω δοκιμάσει.
Χωρίς να πω ότι είναι κακό ελαστικό, στα ίδια λεφτά υπάρχει πλέον ένα άλλο ελαστικό.
Το GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 το οποίο στα reviews λένε ότι είναι καλύτερο.
Πλέον έχω καταλήξει σε αυτά τα δύο.
Είμαι ανάμεσα σε Michelin PS4 & GY F1 5.
Anonymous Founder έγραψε:Να προτείνω να ρίξεις και μια ματιά στο παρακάτω; Είναι και φθηνότερο και δεν βλέπω να υστερεί κάπου. Εγώ είμαι υπερευχαριστημένος και τα έχω 3+χρόνια και πάνε κι άλλο (κάνει λίγα χιλιόμετρα πλέον, μιας και είναι στα χέρια της γυναίκας μου).
https://www.fokas-tyres.gr/el/products/ ... -18-92y-xl
359 +26€ η τοποθέτηση.
. αυτά τα ελαστικά τα έχει βάλει ο Θανάσης στο δικό του κόκκινο Leon και τα έχω δοκιμάσει.
Χωρίς να πω ότι είναι κακό ελαστικό, στα ίδια λεφτά υπάρχει πλέον ένα άλλο ελαστικό.
Το GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 το οποίο στα reviews λένε ότι είναι καλύτερο.
Πλέον έχω καταλήξει σε αυτά τα δύο.
Είμαι ανάμεσα σε Michelin PS4 & GY F1 5.
- 28 Αύγ 2020, 22:07
#660870
Ποια reviews μωρε,του καθε ασχετου;
Η διαφορα των πιρελι στα χσμηλοπροφιλα σε σχεση με αλλες μαρκες,εχει να κανει με την προοδευτικοτητα τους.
Ετσι στα ορια της προσφυσης εχει καποιος καλυτερο ελεγχο αφου προειδοποιει τον οδηγο χανοντας της προσφυση προοδευτικα διατηρωντας τον .
Ειναι ευκολο για καποιον κατασκευαστη να φτιαξει ενα ελαστικο που θα κραταει πολυ καλα .Το θεμα ειναι οτο μολις χανεται η προσφυση θα χανεται και ο ελεγχος.
Τα ελαστικα δεν ειναι μονο ταμπελακια abc και δεικτες.
Υπαρχει ενας σκελετος μεσα που καθοριζει πολλα.
Μαθε μπαλιτσα απο τον αρχοντα.
Η διαφορα των πιρελι στα χσμηλοπροφιλα σε σχεση με αλλες μαρκες,εχει να κανει με την προοδευτικοτητα τους.
Ετσι στα ορια της προσφυσης εχει καποιος καλυτερο ελεγχο αφου προειδοποιει τον οδηγο χανοντας της προσφυση προοδευτικα διατηρωντας τον .
Ειναι ευκολο για καποιον κατασκευαστη να φτιαξει ενα ελαστικο που θα κραταει πολυ καλα .Το θεμα ειναι οτο μολις χανεται η προσφυση θα χανεται και ο ελεγχος.
Τα ελαστικα δεν ειναι μονο ταμπελακια abc και δεικτες.
Υπαρχει ενας σκελετος μεσα που καθοριζει πολλα.
Μαθε μπαλιτσα απο τον αρχοντα.
- 28 Αύγ 2020, 22:27
#660873
Εγώ να μάθω μπαλίτσα από τον άρχοντα αλλά εννοείς ότι Michelin PS4 που όλοι λένε ότι είναι το καλύτερο ελαστικό στην κατηγορία, πως είναι μάπα;
ή η Goodyear πως δεν βγάζει καλά ελαστικά;
ή η Goodyear πως δεν βγάζει καλά ελαστικά;
- 28 Αύγ 2020, 22:31
#660875
EDIT: To βρήκα, είναι ο κωδικός για BMW
https://www.tyremen.co.uk/help-advice/tyre-markings
Giuseppe Busso έγραψε:Έχουμε δεδομένη τη διάσταση 225/40/18 92ΥH διαφορά τους είναι στον αστερίσκο. Που νομίζω σημαίνει ειδική προδιαγραφή για κάποια μάρκα, δε θυμάμαι ποια. Και όπως βλέπουμε μπορεί να είναι ίδια σε αντοχή ταχύτητας και σχήμα αλλά έχουν άλλη γόμα ή κάτι.
1) MICHELIN PILOT SPORT 4 * 225/40 R18 92Y XL
https://www.fokas-tyres.gr/el/products/ ... sport-4-mi
2) MICHELIN PILOT SPORT 4 225/40 ZR18 92Y XL
https://www.fokas-tyres.gr/el/products/10-8540
- 443€ τα τέσσερα για το πρώτο και 402€ για το δεύτερο
- Το πρώτο έχει ταμπελάκι με οικονομία και βρεγμένο Ε & Β αντίστοιχα και το δεύτερο C & A. Αμφότερα στα 71dB.
- Το πρώτο είναι R18, το δεύτερο ZR18
Και πάμε στην ερώτηση. Ποια η διαφορά του R από του ZR;
Γιατί να έχει διαφορετική ταμπέλα χαρακτηριστικών;
Όποιος ξέρει κάτι, έχει ακούσει ή διαβάσει κάτι, ας ενημερώσει.
EDIT: To βρήκα, είναι ο κωδικός για BMW
https://www.tyremen.co.uk/help-advice/tyre-markings
aka onyx !
- 29 Αύγ 2020, 01:54
#660899
Βάσει μετρήσεων (χρονομέτρου), το καλύτερο σπορ λάστιχο είναι το PZ4.
Giuseppe Busso έγραψε:Anonymous Founder έγραψε:Να προτείνω να ρίξεις και μια ματιά στο παρακάτω; Είναι και φθηνότερο και δεν βλέπω να υστερεί κάπου. Εγώ είμαι υπερευχαριστημένος και τα έχω 3+χρόνια και πάνε κι άλλο (κάνει λίγα χιλιόμετρα πλέον, μιας και είναι στα χέρια της γυναίκας μου).
https://www.fokas-tyres.gr/el/products/ ... -18-92y-xl
359 +26€ η τοποθέτηση.
. αυτά τα ελαστικά τα έχει βάλει ο Θανάσης στο δικό του κόκκινο Leon και τα έχω δοκιμάσει.
Χωρίς να πω ότι είναι κακό ελαστικό, στα ίδια λεφτά υπάρχει πλέον ένα άλλο ελαστικό.
Το GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 το οποίο στα reviews λένε ότι είναι καλύτερο.
Πλέον έχω καταλήξει σε αυτά τα δύο.
Είμαι ανάμεσα σε Michelin PS4 & GY F1 5.
Βάσει μετρήσεων (χρονομέτρου), το καλύτερο σπορ λάστιχο είναι το PZ4.
- 29 Αύγ 2020, 09:02
#660902
Ε και? Θα γράψει χρόνους στη καθημερινότητα? 
Τα PS4 δεν έχουν καμία σχέση, ως σπορ, με τα άλλα " " σπορ " " της Γλιστρελεν, τα ps3, σωστά?
Τα PS4 δεν έχουν καμία σχέση, ως σπορ, με τα άλλα " " σπορ " " της Γλιστρελεν, τα ps3, σωστά?
- 29 Αύγ 2020, 09:47
#660905
Το πιο σπορ ελαστικό κατά το tirereviews είναι το Continental PremiumContact 6.
Το καλύτερο overall ελαστικό με τις καλύτερες αποδόσεις σε στεγνό, βρεγμένο, άνεση, είναι το Michelin Pilot Sport 4 αλλά είναι και το λιγότερο σπορ σε αίσθηση γιατί έχει και τα πιο μαλακά πλαϊνά. Βέβαια δεν ξέρω κατά πόσο αυτό θα είναι μειονέκτημα στο Leon έχοντας ίσως το πιο ελαφρύ σασί στην κατηγορία με 1230 κιλά βάρος.
Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 είναι η χρυσή τομή μεταξύ των δύο, όντας μάλιστα αρκετά φθηνότερο ενώ έχει το καλύτερο rim protection.
Continental & Goodyear ζυγίζουν 9.15 κιλά αμφότερα ενώ το Michelin 9.65 κιλά σε διάσταση 225/40/18 92Υ.
Στο τεστ δε, το Michelin που γίνεται δοκιμή είναι αυτό με την ένδειξη ZR18, άρα ας πούμε ότι μου έφυγε αυτή η απορία για το ποια έκδοση πρέπει να επιλέξω.
Το Continental το απορρίπτω για 3 λόγους:
- ακριβό
- δεν είναι άνετο
- και ο κυριότερος είναι ότι δεν έχει καθόλου προστασία ζάντας
το Pirelli PZ4 το έχω απορρίψει γιατί υπάρχει το Goodyear F1A5 πλέον το οποίο είναι μάλλον καλύτερο σε όλα και έχουν ίδια τιμή.
Οπότε έχω καταλήξει ανάμεσα σε Goodyear & Michelin. Είμαι όμως αναποφάσιστος. Άντε να πω ότι κλείνω 60/40 υπέρ του γαλλικού.
Το πιο σπορ ελαστικό κατά το tirereviews είναι το Continental PremiumContact 6.
Το καλύτερο overall ελαστικό με τις καλύτερες αποδόσεις σε στεγνό, βρεγμένο, άνεση, είναι το Michelin Pilot Sport 4 αλλά είναι και το λιγότερο σπορ σε αίσθηση γιατί έχει και τα πιο μαλακά πλαϊνά. Βέβαια δεν ξέρω κατά πόσο αυτό θα είναι μειονέκτημα στο Leon έχοντας ίσως το πιο ελαφρύ σασί στην κατηγορία με 1230 κιλά βάρος.
Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 είναι η χρυσή τομή μεταξύ των δύο, όντας μάλιστα αρκετά φθηνότερο ενώ έχει το καλύτερο rim protection.
Continental & Goodyear ζυγίζουν 9.15 κιλά αμφότερα ενώ το Michelin 9.65 κιλά σε διάσταση 225/40/18 92Υ.
Στο τεστ δε, το Michelin που γίνεται δοκιμή είναι αυτό με την ένδειξη ZR18, άρα ας πούμε ότι μου έφυγε αυτή η απορία για το ποια έκδοση πρέπει να επιλέξω.
Το Continental το απορρίπτω για 3 λόγους:
- ακριβό
- δεν είναι άνετο
- και ο κυριότερος είναι ότι δεν έχει καθόλου προστασία ζάντας
το Pirelli PZ4 το έχω απορρίψει γιατί υπάρχει το Goodyear F1A5 πλέον το οποίο είναι μάλλον καλύτερο σε όλα και έχουν ίδια τιμή.
Οπότε έχω καταλήξει ανάμεσα σε Goodyear & Michelin. Είμαι όμως αναποφάσιστος. Άντε να πω ότι κλείνω 60/40 υπέρ του γαλλικού.
- 29 Αύγ 2020, 13:34
#660923
Τα toyo tr1 τι λένε;Πήρα τιμή 330€ σε 225-45-17 και σε πιο οικονομικό μου δώσανε για infinity ecomax στα 260€.
- 29 Αύγ 2020, 14:45
#660930
Αυτό με τα Conti ελπίζω να το είδε ο Δίας που τα έχει του πεταμού. Κι εγώ από Δευτέρα θα πάω να πάρω τιμές και σε Conti. Δε βαριέσαι, 100e διαφορά ανάμεσα στα premium και τα καλά φτηνά. Δε θα φτωχύνω με 100e.
320ε αντί 220-230 .
320ε αντί 220-230 .
Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.