[drdino]

- 20 Ιαν 2015, 17:44 #65161 Ναι, τα ξέρω αυτά γιατί το ίδιο υπάρχει και στην αυτοκινητοβιομηχανία που δουλεύω εγώ, γι'αυτό και ρωτάω τον Κωστή αυτό.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Ιαν 2015, 17:47 #65163

Ναι, τα ξέρω αυτά γιατί το ίδιο υπάρχει και στην αυτοκινητοβιομηχανία που δουλεύω εγώ, γι'αυτό και ρωτάω τον Κωστή αυτό.

..εντάξει, για να μην τον παίρνουμε από τα μαλλιά, ίσως έχει κάποιο λόγο ιδιαίτερο για να είναι "ήσυχος" μαζί μας. Θα το μάθουμε από κοντά! Είναι ωραίο να συνεβρίσκονται άνθρωποι που ¨γνωρίζουν" αλλά και αγαπάνε έναν χώρο πραγματικά!

- 20 Ιαν 2015, 17:49 #65165

- 20 Ιαν 2015, 17:55 #65173

Ναι, τα ξέρω αυτά γιατί το ίδιο υπάρχει και στην αυτοκινητοβιομηχανία που δουλεύω εγώ, γι'αυτό και ρωτάω τον Κωστή αυτό.

..εντάξει, για να μην τον παίρνουμε από τα μαλλιά, ίσως έχει κάποιο λόγο ιδιαίτερο για να είναι "ήσυχος" μαζί μας. Θα το μάθουμε από κοντά! Είναι ωραίο να συνεβρίσκονται άνθρωποι που ¨γνωρίζουν" αλλά και αγαπάνε έναν χώρο πραγματικά!

Ετσι.
Να σημειώσω εδω οτι μιλάω μονο για την SLS έτσι?

- 21 Ιαν 2015, 11:12 #65464

:)

...πάνω σε αυτό που έλεγες... με αγάπη σου στέλνω αυτό το απόσπασμα σε αμερικάνικο τεχνικό άρθρο που υποστηρίζει τα κανονικά αυτόματα έναντι των διπλοσύμπλεκτων:

"Doubters should spend time parallel-parking a car equipped with a dual-clutch transmission. On a hill."

χαχαχαχαχαχ φοβερό σχόλιο!

Πάντως αυτό ακριβώς είναι που εκτιμήσαμε στην εφαρμογή διπλοσύμπλεκτου από την Getrag, η απαλότητα και ομαλότητα σε σχέση με άλλα στην αγορά....

- 21 Ιαν 2015, 13:28 #65522

Αλλά είναι άνθρωπος που θα το κρατήσει τουλάχιστον οκτώ έτη οπότε ίσως δεν έχει τόση σημασία

Να του πεις να ειναι προετοιμασμενος παρολα αυτα, οποιο κι αν παρει.

τα περισσότερα μοντέρνα αυτοκίνητα καταρρέουν μετά την οκταετία

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic. ... 0#p3063274

- 21 Ιαν 2015, 15:03 #65552

Αλλά είναι άνθρωπος που θα το κρατήσει τουλάχιστον οκτώ έτη οπότε ίσως δεν έχει τόση σημασία

Να του πεις να ειναι προετοιμασμενος παρολα αυτα, οποιο κι αν παρει.

τα περισσότερα μοντέρνα αυτοκίνητα καταρρέουν μετά την οκταετία

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic. ... 0#p3063274

Αγαπητέ Μπιλίου μιλούσαμε για την τιμή και το αντίκτυπο του συγκεκριμένου μοντέλου στην αξία μεταπώλησης.... Τί να του πω λοιπόν;;; Απλά οικιακά οικονομικά, όταν αγοράζεις κάτι ακριβό και το κρατάς υπέρ του δέοντος διάστημα αποσβαίνεις το επιπλέον κόστος του οπότε δεν έχει σημασία η μεταπώληση τόσο όσο σε μικρά διαστήματα κατοχής υλικών αγαθών....

Όσο για το αντίγραφο "out of context" που έκανες με τα λεγόμενά μου, δεν είναι σωστό. Δεν μου αρέσει να κόβουν μια φράση από τα γραφόμενα ή λεγόμενά μου με αυτόν τον τρόπο, αν έχεις κάτι να πεις, πές το ευθέως.

Και για να το κλείσω οριστικά το θέμα που άγγιξες εμέσως:

ναι, ακόμη πιστεύω ότι τα σημερινά οικονομικά αυτοκίνητα αργοπεθαίνουν μετά τα πρώτα 5-6 χρόνια και σχεδόν παραδίδουν πνεύμα μετά τα οκτώ με ανυπολόγιστης αξίας ζημιές και προβλήματα αν έχει κάνει και πάνω από 250χιλιάδες χιλιόμετρα. Κάτι που να είσαι βέβαιος ότι αναφέρω σε αυτούς που συμβουλεύω.

- 21 Ιαν 2015, 15:34 #65561 Δεν εχεις τελειως αδικο παντως στις τελευταιες σου προτασεις.
Εδω σε καποια αυτοκινητα τα φτυνουν οι κρεμαγιερες και τα αμορτισερ οταν ειναι φρεσκα φρεσκα.

- 21 Ιαν 2015, 16:21 #65585

Δεν εχεις τελειως αδικο παντως στις τελευταιες σου προτασεις.
Εδω σε καποια αυτοκινητα τα φτυνουν οι κρεμαγιερες και τα αμορτισερ οταν ειναι φρεσκα φρεσκα.

Γνωρίζω πολύ καλά που και κατά πόσο έχω δίκιο σε αυτά που λέω, δεν χρειάζομαι κανέναν που να μου το καταδυκνείει, αλλά πάλι μασάς λόγια, πάλι εμέσως απαντάς, τί θες να πεις; έχεις κάποιο υπόψη σου;;; εγώ δεν γνωρίζω κάτι τέτοιο στην αγορά πάντως. Μόνο κάποιες περιπτώσεις αυθεντικά κακής χρήσης. Αλλά για πες, σε ποιο αυτοκίνητο γνωρίζεις ότι συνέβει κάτι τέτοιο;;;

- 21 Ιαν 2015, 16:59 #65599 Πήγαμε εχθές με τον φίλο κα οδηγήσαμε αρκετή ώρα, και οι δύο, το νέο Cupra 280... πατάει με χαρακτηριστική άνεση τα άλλα υποψήφια αυτοκίνητα σε πολλά σημεία... Αλλά είδε και την f/l BMW και γλυκάθηκε οπότε ξαναμπήκε στο παιχνίδι

- 21 Ιαν 2015, 17:10 #65613 αφαιρέθηκαν οφτόπικ [mod]

- 21 Ιαν 2015, 17:13 #65615

Πήγαμε εχθές με τον φίλο κα οδηγήσαμε αρκετή ώρα, και οι δύο, το νέο Cupra 280... πατάει με χαρακτηριστική άνεση τα άλλα υποψήφια αυτοκίνητα σε πολλά σημεία... Αλλά είδε και την f/l BMW και γλυκάθηκε οπότε ξαναμπήκε στο παιχνίδι

Πού χάνει (για εσάς ρωτώ, εγώ ούτε που θα το κοιτούσα το συγκεκριμένο...);

- 21 Ιαν 2015, 17:16 #65616

Πήγαμε εχθές με τον φίλο κα οδηγήσαμε αρκετή ώρα, και οι δύο, το νέο Cupra 280... πατάει με χαρακτηριστική άνεση τα άλλα υποψήφια αυτοκίνητα σε πολλά σημεία... Αλλά είδε και την f/l BMW και γλυκάθηκε οπότε ξαναμπήκε στο παιχνίδι

Πού χάνει (για εσάς ρωτώ, εγώ ούτε που θα το κοιτούσα το συγκεκριμένο...);

...καλά κάνεις αγαπητέ και με επαναφέρεις στην συζήτηση. Χάνει σε οικονομία, σχετική ποιότητα υλικών συναρμογής και φινιρίσματος γενικότερου, όπως επίσης και σε απόλυτη αίσθηση γιατί παραμένει κάπως νεκρό αν συγκριθεί με τα καλύτερα μπροσθιοκίνητα σασσί αυτή την στιγμή στην κατηγορία χατσμπακ.

- 21 Ιαν 2015, 19:48 #65673

Πήγαμε εχθές με τον φίλο κα οδηγήσαμε αρκετή ώρα, και οι δύο, το νέο Cupra 280... πατάει με χαρακτηριστική άνεση τα άλλα υποψήφια αυτοκίνητα σε πολλά σημεία... Αλλά είδε και την f/l BMW και γλυκάθηκε οπότε ξαναμπήκε στο παιχνίδι

Την LCI F20 1-series σε φωτο/video φανταζομαι οτι εννοεις. καθοτι δεν προκειται να ερθει στην χωρα πριν το Μαρτιο...

- 21 Ιαν 2015, 19:55 #65679

Πήγαμε εχθές με τον φίλο κα οδηγήσαμε αρκετή ώρα, και οι δύο, το νέο Cupra 280... πατάει με χαρακτηριστική άνεση τα άλλα υποψήφια αυτοκίνητα σε πολλά σημεία... Αλλά είδε και την f/l BMW και γλυκάθηκε οπότε ξαναμπήκε στο παιχνίδι

Αν του άρεσε αυτή τότε κάτσε να δει την πραγματική FL BMW και θα τη πάρει με κλειστά μάτια.