[drdino]

- 03 Ιουν 2020, 11:18 #650434 Άρα έχουμε δρόμο μέχρι να φτάσουν στην βάση του παρμπρίζ...

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 03 Ιουν 2020, 15:00 #650461 Το εσωτερικό της μου αρέσει. Είδα όλο το βίντεο του ψιλόλιγνου Γερμανού.

Το έξω.... Δεν ξέρω τι να πω.
Μου κάνει εντύπωση πως κάποιος στο τμήμα σχεδιασμού της BMW δεν σκέφτεται αντίθετα και αντί να μεγαλώνει τα νεφρά, να τα μικραίνει όπως στην Ε30.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 03 Ιουν 2020, 15:05 #650463 Μα η απόφαση είναι νομίζω να τα μεγαλώσουν όσο γίνεται περισσότερο, ώστε να βλέπεις "από μακριά" πως είναι BMW. Από την στιγμή που οι σύγχρονες BMW δεν έχουν να επιδείξουν τις παραδοσιακές τους αρετές, το βασικό στοιχείο πώλησης είναι να δείχνει ο αγοραστής πως έχει BMW. Εξού και το ξεχείλωμα των νεφρών.
Έχω καταντήσει βαρετός, αλλά ποιος λόγος ακόμη και να έχεις λεφτά να πάρεις BMW; Καλύτερα να τα ακουμπήσεις στην Tesla για το Model 3. Mε 50K αγοράζεις τρελό πακέτο. Ειδικά στην Ευρώπη που έχεις και τρόπο να φορτίσεις πέρα από το σπίτι.

- 03 Ιουν 2020, 15:22 #650465 Σε σχέση με το Model 3, ΟΛΑ τα θερμικά μοντέλα δείχνουν ξεπερασμένα.

https://cartalk.gr/

- 03 Ιουν 2020, 15:42 #650469 Το Model 3 δλδ τι καινοτόμο έχει σε σχέση με το S και την full genetic σχεδίαση όλων των Tesla;

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 03 Ιουν 2020, 15:44 #650472

Troll tastefully

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 03 Ιουν 2020, 15:46 #650473 Και νομιζα οτι μονο εμενα δε μου αρεσε το ντιζαιν των τεσλα (μεσα-εξω). Ειδικα εξω, μου θυμιζει κορεατικα πριν κατι χρονια που προσπαθουσαν απεγνωσμενα, πλεον που εχουν βρει τα πατηματα τους και ταυτοτητα, βγαζουν πραγματικα ωραια σχεδια

- 03 Ιουν 2020, 16:08 #650480

Άρα έχουμε δρόμο μέχρι να φτάσουν στην βάση του παρμπρίζ...

Εννοείς του πίσω παρπρίζ, έτσι;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 03 Ιουν 2020, 16:17 #650487 Αυτό στην επόμενη γεννιά, στο LCI προλαβαίνουν μόνο μέχρι το μπροστινό

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 03 Ιουν 2020, 18:54 #650506

Το Model 3 δλδ τι καινοτόμο έχει σε σχέση με το S και την full genetic σχεδίαση όλων των Tesla;

€1/100 km κόστος κίνησης

- 03 Ιουν 2020, 19:15 #650508 Νόμιζα μιλούσαμε για εμφάνιση παίδες. Να πιάσω τότε πχιοτητα κατασκευής να πετάξω την μπάλα στην εξέδρα. Μπορούμε επίσης να μιλήσουμε για αυτονομία ξέρω ‘γώ και αλλά τέτοια πόσο χρόνο θέλεις να ανεφοδίαστεις, ποσό εύκολο είναι και αλλά τέτοια.
Προσωπικά τώρα, το generic εξωτερικό των Tesla δε με χαλά αλλά το εσωτερικό δε με τρελαίνει. Το θεωρω φάση καινοτόμο για να είναι καινοτόμο αλλά όχι ιδιαίτερα KISS στην πραγματικότητα άσχετα τι λέει ο Ελον και οι οπαδοί της σέκτας του. Δεν θα έλεγα βέβαια όχι σε ένα S estate.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[PaNick67]

- 03 Ιουν 2020, 19:53 #650512 KISS?

Από το Redmi Note 8 Pro

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[drdino]

- 03 Ιουν 2020, 19:57 #650513 Keep It Simple Stupid

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 03 Ιουν 2020, 19:58 #650514 Keep It Simple Stupid ή Keep It Stupid Simple.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Ιουν 2020, 09:08 #650545

KISS?

Από το Redmi Note 8 Pro

Το κλου του ποστ ήταν όμως ότι "δεν θα έλεγε όχι σε ένα S estate" όπου φαίνεται η αλλοτρίωση. Είχαμε το σύνδρομο της κούρσας, τον mirage τον διακατέχει το σύνδρομο της νεκροφόρας

We 're on a mission from God.