- 21 Ιουν 2019, 17:27 #590190 Μπα!!! Ένα on - off είναι. Δεν έχει ρεοστατη για θερμοκρασία μου το είπαν ότι είναι συνηθισμένη βλάβη. Οκ, 13 ετών είναι το όχημα χαλάλι του.

.

- 21 Ιουν 2019, 17:30 #590191 Α, νόμισα πως ήταν το κουμπί του ανεμιστήρα, γράψε λάθος.

- 30 Ιουν 2019, 11:09 #591677 Ηταν ο διακοπτης που εκαιγε την ασφαλεια τελικα... αντικατασταθηκε με καινουριο 35 ευρω, ομως τωρα πλεον δεν κομπλαρει ο συμπιεστης, ενω φερνει ρευμα στο φισακι!!!! ποιος με ματιασε ργμτ.
μεταχειρισμενο βρηκα με 120 ευρω και απο τον Σολδατο ανακατασκευασμενο με 200. ... συν τη εργασια.βαλε βγαλε φρεον κ.λ.π.
Υπαρχει περιπτωση να εχει φρακαρει ο συμπλεκτης του κομπρεσερ και με κανενα ελαφρο κτυπηματακι να "φτιαξει"??. Το λεω γιατι πριν το προβλημα με τον διακοπτη ολα ηταν τελεια, πως χαλασε ο συμπλεκτης χωρις να λειτουργει ουσιαστικα??

- 30 Ιουν 2019, 11:15 #591681 Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

- 30 Ιουν 2019, 11:27 #591687

Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

ειναι κομπλαρισμενος ο συμπιεστης και λειτουργει συνεχως... Ο ανεμιστηρας βγαζει αερα και αυτος σταθερα? αλλαζει την ταχυτητα?? απο το κουμπι του αερισμου?

- 30 Ιουν 2019, 11:37 #591690

Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

ειναι κομπλαρισμενος ο συμπιεστης και λειτουργει συνεχως... Ο ανεμιστηρας βγαζει αερα και αυτος σταθερα? αλλαζει την ταχυτητα?? απο το κουμπι του αερισμου?

Ο συμπιεστής δε λειτουργεί

- 30 Ιουν 2019, 16:47 #591753

Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

ειναι κομπλαρισμενος ο συμπιεστης και λειτουργει συνεχως... Ο ανεμιστηρας βγαζει αερα και αυτος σταθερα? αλλαζει την ταχυτητα?? απο το κουμπι του αερισμου?

Ο συμπιεστής δε λειτουργεί

Θαυμα θαυμα τοτε...

- 01 Ιούλ 2019, 20:42 #592097 Ανακατασκευασμενος συμπιεστης... 200 ευρω... με τις υγιες μας.... για το Aygo

- 01 Ιούλ 2019, 21:02 #592107

Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

ειναι κομπλαρισμενος ο συμπιεστης και λειτουργει συνεχως... Ο ανεμιστηρας βγαζει αερα και αυτος σταθερα? αλλαζει την ταχυτητα?? απο το κουμπι του αερισμου?

Ο συμπιεστής δε λειτουργεί

Βγάζει δηλαδή ψυχρό αέρα με το συμπιεστή κλειστό (όταν λέω κλειστό εννοώ κυριολεκτικά όχι από το διακόπτη);

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 01 Ιούλ 2019, 21:31 #592117

Σε opel meriva 2011, βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς ακόμα και με κλειστό το ac. Τι γίνεται;

ειναι κομπλαρισμενος ο συμπιεστης και λειτουργει συνεχως... Ο ανεμιστηρας βγαζει αερα και αυτος σταθερα? αλλαζει την ταχυτητα?? απο το κουμπι του αερισμου?

Ο συμπιεστής δε λειτουργεί

Βγάζει δηλαδή ψυχρό αέρα με το συμπιεστή κλειστό (όταν λέω κλειστό εννοώ κυριολεκτικά όχι από το διακόπτη);

Έτσι μου είπανε!

- 01 Ιούλ 2019, 21:51 #592126 Α οκ!!

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 05 Ιούλ 2019, 19:35 #592918 Πρώτη φορά μετά 15 χρόνια έκανα ένα έλεγχο a/c. Υπήρξε μια σημαντική βελτίωση μετά την πρόσθεση 150 γρ που έλλειπαν ... ελπίζω να κρατήσει. Μου φάνηκε όμως ακριβό το 50+ΦΠΑ , υποτίθεται ότι η τιμή πάει με το "κούμπωμα" του μηχανήματος, όχι πόση ποσότητα ψυκτικού θα βάλει.

- 05 Ιούλ 2019, 19:49 #592920 εχει ανεβει παρα πολυ η τιμη του φρεον.Το μηχανημα σου δειχνει ποσα γραμμαρια εβαλε,και αναλογα χρεωνει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Ιούλ 2019, 22:20 #592932 Σύμφωνα με αυτόν, είναι ταρίφα το "κούμπωμα" του μηχανήματος, ανεξαρτήτως ποσότητας υγρού.
Για το νέο "φρέον" στα αυτοκίνητα που πουλιώνται σήμερα υποτίθεται το "κούμπωμα" χρεώνεται 250 Ευρώ !

- 05 Ιούλ 2019, 22:53 #592937 μαλλον δεν καταλαβες καλα.

περιπτωση Α
πας απλα για σερβις,θα τραβηξει το φρεον,και θα το ξαναβαλει.Εαν δεν συμπληρωσει =25 ευρω
περιπτωση Β
πας και θελεις συμπληρωμα πχ 400γρ = 25 ευρω + το κοστος του φρεον.
δεν γινεται να σου παρει μονο 25 ευρω,οταν εχεις χασει σημαντικη ποσοτητα,ακομα και εαν το αυτοκινητο σου εχει παλαιου τυπου φρεον που ειναι αρκετα φθηνοτερο. Ειναι πολλαπλασια η τιμη του φρεον απο τα 25 ευρω του κουμπωματος.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'