- 14 Μαρ 2019, 22:49 #571507

Ta Σ/Μ πρέπει να δουλεύουν με πολύ μεγάλα ποσοστά σε κάποια προϊόντα.

Εχω βρεί ενα, δεν θα το έλεγα ακριβώς Σ/Μ πιο πολύ σαν μικρογραφία Μαkro - Markt είναι, ολα τα προϊόντα τα έχει φτηνότερα και σε κάποια συγκεκριμένα είναι φτηνότερος απο τα Σ/Μ ακόμα και στις προσφορές τους (Απορυπαντικά, πάνες ενηλίκων, σαμπουαν αφρόλουτρα κλπ).
Μιλάμε για ίδιες μάρκες οχι Βουλγάρικα κλπ.

Σε κάποια τοπικά προϊοντα (χαλβάδες, αναψυκτικά, χυμοί, γιαουρτια) είναι επίσης σημαντικά φτηνότερος.

Σε προϊόντα "κράχτες" τα Σ/Μ ειναι φτηνότερα (πχ γάλα, κοκα κολα, κάποιες μπύρες, τοματοχυμούς κλπ)

Σε ολα εχει τιμες "χονδρικής" και ψωνίζουν απο αυτον και πολλοί ιδιοκτητες μινι μάρκετ.

Αρα δεν ειναι θεμα μόνο στρατιωτικού πρατηρίου, αυτές ειναι οι τιμές που θα έπρεπε να πωλούνται τα προϊόντα

Ποιο είναι;

Δεν θα πέθαινα ποτέ για τα πιστεύω μου, γιατί μπορεί να έκανα λάθος.
Bertrand Russell

- 15 Μαρ 2019, 12:42 #571578

Συγκρίναμε 2 είδη σε προσφορά και ένα τοπικής παραγωγής .

To στρατιωτικό πρατήριο προφανώς, ούτε τα κόστη του Σ/Μ έχει (ενοίκια, μισθοδοσίες, φορολογία, κτλ), δεν θέλει να βγάλει κέρδος από τη λειτουργία του, ούτε φυσικά παίζει στην γενικότερη αγορά Χώρια που νομίζω πως είτε δεν έχει καν ΦΠΑ, είτε έχει χαμηλότερο (αν και δεν είμαι βέβαιος γι' αυτό). Άρα το λες και πανάκριβο αναλογικά. Με μόνο ουσιαστικό κόστος λειτουργίας το κόστος αγοράς των εμπορευμάτων, η διαφορά στην τιμή θα έπρεπε να ήταν τεράστια.

Επιπλέον, αυτά δεν είναι μόνο για τους στρατιωτικούς και τα σώματα ασφαλείας;;;

Τώρα, το κόστος των προσφορών στα Σ/Μ συνήθως τα επωμίζονται οι προμηθευτές, μιας και το περιθώριο του Σ/Μ είτε παραμένει το ίδιο, είτε μεγαλώνει όταν μειώνεται η τιμή σε μία προσφορά. Αυτό ίσως να μην συμβαίνει σε 2-3 μεγάλους προμηθευτές που έχουν δύναμη (πχ 3Ε, Αθηναϊκή Ζυθοποιία, κτλ), αλλά συμβαίνει σε όλους τους άλλους. Μην ξεχνάμε πως το Σ/Μ είναι εξαιρετικά μεγάλος πελάτης και η δύναμη διαπραγμάτευσης των προμηθευτών είναι σχεδόν μηδενική (εκτός ξαναλέω από ελάχιστους, μετρημένους στα δάχτυλα πιθανώς του ενός χεριού, προμηθευτές).

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 15 Μαρ 2019, 22:05 #571653 απο Δευτερα 18/3 παμφθηνος τροχος φ125 στα 1200 βατ που ρυθμιζει στροφες απο 3κ-12κ στα 29,99 ευρω. Τιμη ξεφτιλα.
https://www.lidl-hellas.gr/el/prosfores ... leId=24103

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 16 Μαρ 2019, 08:17 #571687 Εγώ πήρα εχθές αυτό:

https://www.lidl-hellas.gr/el/prosfores ... leId=23742

Πολύ προσεγμένο φαίνεται!

- 16 Μαρ 2019, 15:51 #571753

Συγκρίναμε 2 είδη σε προσφορά και ένα τοπικής παραγωγής .

To στρατιωτικό πρατήριο προφανώς, ούτε τα κόστη του Σ/Μ έχει (ενοίκια, μισθοδοσίες, φορολογία, κτλ), δεν θέλει να βγάλει κέρδος από τη λειτουργία του, ούτε φυσικά παίζει στην γενικότερη αγορά Χώρια που νομίζω πως είτε δεν έχει καν ΦΠΑ, είτε έχει χαμηλότερο (αν και δεν είμαι βέβαιος γι' αυτό). Άρα το λες και πανάκριβο αναλογικά. Με μόνο ουσιαστικό κόστος λειτουργίας το κόστος αγοράς των εμπορευμάτων, η διαφορά στην τιμή θα έπρεπε να ήταν τεράστια.

Επιπλέον, αυτά δεν είναι μόνο για τους στρατιωτικούς και τα σώματα ασφαλείας;;;

Τώρα, το κόστος των προσφορών στα Σ/Μ συνήθως τα επωμίζονται οι προμηθευτές, μιας και το περιθώριο του Σ/Μ είτε παραμένει το ίδιο, είτε μεγαλώνει όταν μειώνεται η τιμή σε μία προσφορά. Αυτό ίσως να μην συμβαίνει σε 2-3 μεγάλους προμηθευτές που έχουν δύναμη (πχ 3Ε, Αθηναϊκή Ζυθοποιία, κτλ), αλλά συμβαίνει σε όλους τους άλλους. Μην ξεχνάμε πως το Σ/Μ είναι εξαιρετικά μεγάλος πελάτης και η δύναμη διαπραγμάτευσης των προμηθευτών είναι σχεδόν μηδενική (εκτός ξαναλέω από ελάχιστους, μετρημένους στα δάχτυλα πιθανώς του ενός χεριού, προμηθευτές).

Πόστ από άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ του με το εμπόριο,δεν ξέρει στο ελάχιστο πως λειτουργεί η αγορά και το χειρότερο είναι πως είναι και νοιώθει και σίγουρος για αυτά που ποστάρει!!!

..devotee since 1984....
η ημιμάθεια,αφήνει τη βλακεία πολύ πίσω...

- 16 Μαρ 2019, 16:33 #571765 Ο markvag και ελεύθερος επαγγελματίας υπήρξε και οικονομολόγος είναι και ξέρει πως δουλεύει η αγορά. Πάμε παρακάτω.

- 16 Μαρ 2019, 18:38 #571785

Πόστ από άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ του με το εμπόριο,δεν ξέρει στο ελάχιστο πως λειτουργεί η αγορά και το χειρότερο είναι πως είναι και νοιώθει και σίγουρος για αυτά που ποστάρει!!!

Δίδαξέ με!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 16 Μαρ 2019, 21:12 #571800 Γιατί μου κάνει για λάθος quote?

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 16 Μαρ 2019, 21:18 #571802 γιατί έχεις φάει κόλλημα

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 16 Μαρ 2019, 21:22 #571805

Πόστ από άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ του με το εμπόριο,δεν ξέρει στο ελάχιστο πως λειτουργεί η αγορά και το χειρότερο είναι πως είναι και νοιώθει και σίγουρος για αυτά που ποστάρει!!!

Περιμενουμε με ανυπομονησια τα επιχειρηματα σου για αυτο το ποστ.......

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 16 Μαρ 2019, 21:45 #571813

Συγκρίναμε 2 είδη σε προσφορά και ένα τοπικής παραγωγής .

To στρατιωτικό πρατήριο προφανώς, ούτε τα κόστη του Σ/Μ έχει (ενοίκια, μισθοδοσίες, φορολογία, κτλ), δεν θέλει να βγάλει κέρδος από τη λειτουργία του, ούτε φυσικά παίζει στην γενικότερη αγορά Χώρια που νομίζω πως είτε δεν έχει καν ΦΠΑ, είτε έχει χαμηλότερο (αν και δεν είμαι βέβαιος γι' αυτό). Άρα το λες και πανάκριβο αναλογικά. Με μόνο ουσιαστικό κόστος λειτουργίας το κόστος αγοράς των εμπορευμάτων, η διαφορά στην τιμή θα έπρεπε να ήταν τεράστια.

Επιπλέον, αυτά δεν είναι μόνο για τους στρατιωτικούς και τα σώματα ασφαλείας;;;

Τώρα, το κόστος των προσφορών στα Σ/Μ συνήθως τα επωμίζονται οι προμηθευτές, μιας και το περιθώριο του Σ/Μ είτε παραμένει το ίδιο, είτε μεγαλώνει όταν μειώνεται η τιμή σε μία προσφορά. Αυτό ίσως να μην συμβαίνει σε 2-3 μεγάλους προμηθευτές που έχουν δύναμη (πχ 3Ε, Αθηναϊκή Ζυθοποιία, κτλ), αλλά συμβαίνει σε όλους τους άλλους. Μην ξεχνάμε πως το Σ/Μ είναι εξαιρετικά μεγάλος πελάτης και η δύναμη διαπραγμάτευσης των προμηθευτών είναι σχεδόν μηδενική (εκτός ξαναλέω από ελάχιστους, μετρημένους στα δάχτυλα πιθανώς του ενός χεριού, προμηθευτές).

Πόστ από άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ του με το εμπόριο,δεν ξέρει στο ελάχιστο πως λειτουργεί η αγορά και το χειρότερο είναι πως είναι και νοιώθει και σίγουρος για αυτά που ποστάρει!!!

"Ο markvag και ελεύθερος επαγγελματίας υπήρξε και οικονομολόγος είναι και ξέρει πως δουλεύει η αγορά."
Ίσως...πολύ πιθανό...αν και δεν είμαι σίγουρος...νομίζω....μάλλον....μπορεί...αν και δεν είμαι βέβαιος!!!Μιλάμε για μεγάλες επενδύσεις...σου βγάζει τρελή σιγουριά!!!

Γιατί μου κάνει για λάθος quote?

wrong

Πόστ από άνθρωπο που δεν έχει ασχοληθεί ποτέ του με το εμπόριο,δεν ξέρει στο ελάχιστο πως λειτουργεί η αγορά και το χειρότερο είναι πως είναι και νοιώθει και σίγουρος για αυτά που ποστάρει!!!

Περιμενουμε με ανυπομονησια τα επιχειρηματα σου για αυτο το ποστ.......

...είστε μεγάλη παρέα;

..devotee since 1984....
η ημιμάθεια,αφήνει τη βλακεία πολύ πίσω...

[drdino]

- 16 Μαρ 2019, 21:53 #571815 Κι εμένα θα με ενδιέφερε να διαβάσω την άποψη σου για το θέμα κι όχι για το τι πιστεύεις για τον markvag.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 16 Μαρ 2019, 21:56 #571816 Τελικά ο φίλτατος touring τι ακριβώς έχει να πει για το θέμα πλην της ad hominem επίθεσης απο το πουθενά;
Επίσης mousatos πως και ψωνίζεις απο Στρατιωτικό πρατήριο;

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 16 Μαρ 2019, 22:10 #571818 Πως νομιζουμε οτι ειναι ο μουσατος...






Πως πραγματικά ειναι ..

- 16 Μαρ 2019, 22:15 #571819 Μήπως ως ακριτική περιοχή αφήνουν να ψωνίζει και ο τοπικός πληθυσμός;

Ι need a six month vacation, twice a year.