- 27 Ιαν 2019, 17:39 #562997 Διπλού ψεκασμού μοτέρ έτσι;

- 27 Ιαν 2019, 21:01 #563021

Καλοταξιδο Stefan. Άμα πάρω κι εγώ το χιλιαρι τα πάμε για καμία κοντρίτσα

Στο βρεγμένο θα με χεις για πλάκα! Σιγά μην ξεκινήσει το κουπρα!

Διπλού ψεκασμού μοτέρ έτσι;

Αν δεν κάνω πολύ λάθος, τότε ναι. Θα πρέπει να περιμένω να δω και κωδικό μοτέρ βέβαια αλλά κατά 99% είναι ΕΑ888 GEN-3b, οπότε 8μπεκος. Επίσης εχει πλέον και φίλτρο σωματιδίων εξ' ου και οι ρυποι πέσανε στους 152 από 156 παρά το wltp. Συν βέβαια το νέο 7αρι αντί 6αριου DSG καθώς και τα μείον 10hp.

- 27 Ιαν 2019, 21:08 #563022

Καλοταξιδο Stefan. Άμα πάρω κι εγώ το χιλιαρι τα πάμε για καμία κοντρίτσα

Στο βρεγμένο θα με χεις για πλάκα! Σιγά μην ξεκινήσει το κουπρα!

Διπλού ψεκασμού μοτέρ έτσι;

Αν δεν κάνω πολύ λάθος, τότε ναι. Θα πρέπει να περιμένω να δω και κωδικό μοτέρ βέβαια αλλά κατά 99% είναι ΕΑ888 GEN-3b, οπότε 8μπεκος. Επίσης εχει πλέον και φίλτρο σωματιδίων εξ' ου και οι ρυποι πέσανε στους 152 από 156 παρά το wltp. Συν βέβαια το νέο 7αρι αντί 6αριου DSG καθώς και τα μείον 10hp.

Πφ, σιγά...θα βάλουμε εξάτμιση #ντίμηβγεςαπόμέσαμου

- 27 Ιαν 2019, 21:16 #563023

Ακούγονται παράπονα ότι το φίλτρο έχει κόψει αρκετά τα farts and bangs σε σχέση με τα παλιά 290αρια και τα 300αρια. Ίσως χρειαστεί να κάνουμε κάτι για αυτό. Επίσης υπάρχει και sound generator που πρέπει επίσης να πάρει πούλο. Τον καλύτερο ήχο πάντως στην κατηγορία πιθανότατα τον έχει το i30N που έχει κλαπετα στην εξάτμιση.

- 27 Ιαν 2019, 21:29 #563025 Καλά χιλιόμετρα.
Μια χαρά θα είναι και για Αθήνα.
Τέλεια επιλογή.

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 27 Ιαν 2019, 22:26 #563033 Στεφαν εχεις ακουσει πως ακουγονται 2λιτρα tfsi με επαναπρογραμματισμο και dsg?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 28 Ιαν 2019, 00:14 #563058 Οχι αλλα θα μαθω απο πρωτο χερι σε 2-3 χρονακια φανταζομαι...

< >

- 28 Ιαν 2019, 00:20 #563060 Το μόνο σίγουρο είναι ότι τα αυτοκίνητα του στεφάν παραδίδονται στον επόμενο (φτού κακά, ακόμα δεν το πήρε) με μπόλικα εξτραδάκια/βελτιώσεις.

- 28 Ιαν 2019, 00:22 #563062 Καλοριζικο ρε!!!!!
Αντε τωρα απομενει να σε παμε γαμβρο με δαυτο στον Αη Δημητρη τον Λουμπαδιαρη ,συνοδεία με 2λιτρα octavia κ σειρήνες στο φουλ

- 28 Ιαν 2019, 00:27 #563066 Ο νεος κατοχος του Audi πηρε προικα: ενα Pirelli 2 ετων αψογο, vcds καλωδιο, σετ ΑΤΕ μπροστινα τακακια, καινουριο εγκεφαλακι αεροσακων, το εργοστασιακο intercooler, καινουριο φιλτρο αερα, ολα τα parts του εργοστασιακου συναγερμου (ετοιμο για retrofit) και κατι αλλα ψιλολογια. Πρεπει να ειναι το μονο μεταχειρισμενο που εφυγε με γεματο πορτ μπαγκαζ.

@γιαννικ

Ευχαριστω κατ αρχας και κατα δευτερον αυτο θα συμβει οταν γινει premium η Seat.


< >

- 28 Ιαν 2019, 01:51 #563088

:shifty:

Ακούγονται παράπονα ότι το φίλτρο έχει κόψει αρκετά τα farts and bangs σε σχέση με τα παλιά 290αρια και τα 300αρια. Ίσως χρειαστεί να κάνουμε κάτι για αυτό. Επίσης υπάρχει και sound generator που πρέπει επίσης να πάρει πούλο. Τον καλύτερο ήχο πάντως στην κατηγορία πιθανότατα τον έχει το i30N που έχει κλαπετα στην εξάτμιση.

Εγώ το λέω και καλό πάντως που κόπηκαν αυτά τα αστεία farts and bangs αλλά ΟΚ.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 28 Ιαν 2019, 08:02 #563094 Καλοτάξιδο,να το χαρείς όσο δεν πάει και με πολλά ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!!!
Έχουμε αρχίζει να μαζευόμαστε πολλοί εδώ με seat

Cupra Leon VZ 272

- 28 Ιαν 2019, 12:34 #563118 Τελικά δεν έχει φύγει ακόμα το γκρί 300αρι. Το Σάββατο ακόμα εκεί ήταν. Άρα παραπληροφόρηση. Αυτό που έχει πουληθεί σίγουρα είναι ένα λευκό ΜΥ19 και υπάρχουν ακόμα ένα μαύρο, ένα ασημί Busso silver και το ΜΥ18 της αντιπροσωπείας.

- 28 Ιαν 2019, 13:42 #563130 Καλύτερα που θα πάρεις το φρέσκο με το 7αρι DSG και τις τελευταίες αλλαγές παρά το εκθεσειακό που κάθεται τόσο καιρό και έχουν μπει τόσοι μέσα

Cupra Leon VZ 272

- 28 Ιαν 2019, 15:54 #563160 Καλά δεν το συζητώ. Έχω αρχίσει τώρα το ψαχτήρι βάσει VIN και γενικά το μοντέλο έχει πολλές αλλαγές από 15/10/18 και μετά. Ακόμα και το μοτέρ είναι εντελώς νέος κωδικός που ξεκινάει από D(NUC).