- 14 Σεπ 2018, 10:19 #534754 Εκτος των κινητηρων και τις εξωτερικες αισθητικες παραμβασεις, εχει αλλες αλλαγες?

- 14 Σεπ 2018, 10:40 #534762 Εσωτερικά απ' ότι είδα ίδιο είναι. Σε στήσιμο δε διάβασα για κάποια αλλαγή αλλά δε νομίζω ότι χρειάζεται κιόλας μιας και βασίζεται στη Giulietta οπότε είναι μια χαρά.

Επίσης βλέπω ότι τελικά τα full led δεν είναι στανταρ στην Cross κι αυτό θα ήταν αυτομάτως deal breaker για εμένα.

- 14 Σεπ 2018, 11:24 #534782 Με 22κ πολλα δεν ζητας? Βλεπω επισης οτι οι ρυποι ειναι 146, ποσα θα ειναι τα τελη? Το δικο μου με 1.5 εχει μονο 123 νομιζω ή κατι τετοιο.

- 14 Σεπ 2018, 11:31 #534787 140 είναι οι ρύποι και προφανώς είναι με το τρόπο υπολογισμού. Τουτέστιν 168€ τέλη σύμφωνα με το αρχείο.

Το δικό σου έχει ρύπους με τους παλιούς κανονισμούς. Τώρα βλέπω έχει πάει 128-135, μάλλον ανάλογα τις διαστάσεις ελαστικών.

- 14 Σεπ 2018, 11:35 #534789 Eχουν φερει κατι φορτωμενους ασσους με Μ σπορτ στα 37κ αρχικη τιμη ωστε να μην περνανε το σκαλοπατι του φορου. Πολυ καλη τιμη σε σχεση με τα 40κ που εκανε πριν μερικους μηνες το δικο μου. Ισως γιατι ειναι η τελευταια χρονια του μοντελου πριν ερθει ο ασσος/μινι.

Τελευταία επεξεργασία από GTS και 14 Σεπ 2018, 11:43, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 14 Σεπ 2018, 11:40 #534791 Άσχετο...αλλά οκ.

[NickTG]

- 14 Σεπ 2018, 11:49 #534794

Εσωτερικά απ' ότι είδα ίδιο είναι. Σε στήσιμο δε διάβασα για κάποια αλλαγή αλλά δε νομίζω ότι χρειάζεται κιόλας μιας και βασίζεται στη Giulietta οπότε είναι μια χαρά.

Επίσης βλέπω ότι τελικά τα full led δεν είναι στανταρ στην Cross κι αυτό θα ήταν αυτομάτως deal breaker για εμένα.

Σε περίπτωση που δεν έχει αλλάξει κάτι δεν έχει ιδιαίτερη σχέση με τη Giulietta.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 14 Σεπ 2018, 12:00 #534804 Σωστά. Τη Mito ήθελα να πω. Με τη διαφορά της πίσω ανάρτησης φυσικά που είναι multi link.

- 15 Σεπ 2018, 10:03 #535046

Εσωτερικά απ' ότι είδα ίδιο είναι. Σε στήσιμο δε διάβασα για κάποια αλλαγή αλλά δε νομίζω ότι χρειάζεται κιόλας μιας και βασίζεται στη Giulietta οπότε είναι μια χαρά.

Επίσης βλέπω ότι τελικά τα full led δεν είναι στανταρ στην Cross κι αυτό θα ήταν αυτομάτως deal breaker για εμένα.

Τα led έχουν 900€ σαν έξτρα, αλλά μόλις τα βάλεις η τιμή από 22.000€ πάει στα 24.436 , γενικά μιλώντας, όλοι κάνουν αγώνα να κρατήσουν τα αμάξια μέχρι 22.200€, από εκεί και πάνω πληρώνεις πολλά στο κράτος.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 16 Σεπ 2018, 08:22 #535244 Nai οπότε με ηλιοροφή ,full Led,χρώμα και ρεζερβα ανάγκης βγαίνει περίπου 26Κ.
Όπως ακριβώς το θέλουμε βέβαια.

- 17 Σεπ 2018, 13:40 #535598 Το θεμα ειναι, παιρνεις κατι καλυτερο με παρομοιο εξοπλισμο και για τη χρηση που θες σε αυτα τα χρηματα?

- 17 Σεπ 2018, 13:44 #535599 Άσχετο, αλλά με εκπομπές CO2 πάνω από 140, να υπενθυμίσω ότι δεν μπαίνετε στον "πράσινο" δακτύλιο .

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 17 Σεπ 2018, 14:01 #535603 Δηλαδή θέλεις να πεις πως εφαρμόζεται αυτό;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Σεπ 2018, 14:07 #535604 Εντάξει, αναφέρομαι σε όποιον θέλει να τα έχει καλά με τη συνείδησή του ...

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 17 Σεπ 2018, 15:38 #535635 Α, εντάξει, αγχώθηκα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>