- 18 Αύγ 2018, 18:07 #529726 Από τις πρώτες φωτό μοιάζει απλά οκ.

Το concept είχε πολύ πιο δυναμικές γραμμές και προδιέθετε για κάτι ιδιαίτερο.
Αυτό είναι πολύ πιο generic και προδιαθέτει για sportines επιπέδου slk/slc.

- 18 Αύγ 2018, 21:19 #529770 Βλέπω αρκετές λεπτομέρειες που θυμιζουν σειρά 8 (μασκα, πίσω φωτιστικά), οπότε ίσως πάνε για οικογενειακή μουτσουνα στα επόμενα φεισλιφτ.

Πιστεύω ότι η επιστροφή στο πανί θα επηρεάσει πολύ θετικά.

Μορφεα μη χαίρεσαι, κουπέ δεν θα βγάλει...

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 18 Αύγ 2018, 23:24 #529789

Κιλομετρη απλά λέω ότι μου αρέσει και ότι θα ήθελα να είχα τα χρήματα για να την παρω.

Περισσοτερες λεπτομέρειες προσεχώς...

Σε βλέπω

Fake Petrolhead

- 19 Αύγ 2018, 00:36 #529794

Μορφεα μη χαίρεσαι, κουπέ δεν θα βγάλει...

Θα το βγάλει η τουότα το κουπέ... δεν ξερω αν θα μ'αρέσει όμως....

Άλλωστε και το κάμπριο μια χαρά είναι αν γίνει σωστά.

Εγώ προσωπικά χλωμό να πήγαινα σε Ζ4 αυτή τη στιγμή εκτός αν με έκανε να μου πέσουν τα σαγόνια με κάποιο τρόπο.

- 20 Αύγ 2018, 22:58 #530016 Και πάμε τώρα σε μια γνήσια αηδία

https://www.bmwblog.com/2018/08/17/bmw- ... g-f94-x7m/



pik σώσε μας

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Αύγ 2018, 23:12 #530025 Το συγκεκριμένο πολύ volvo xc90-ίζει.

Δε μ´ αρέσει η Χ5 για πολλούς λόγους. Απεναντίας το XC 90 είναι αμαξάρα...


< >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 21 Αύγ 2018, 09:26 #530063 Τι έγινε, το πήρες το xc90 ή ακόμα;

- 21 Αύγ 2018, 10:54 #530081 εσυ τελικα παρελαβες;

- 21 Αύγ 2018, 21:31 #530220

εσυ τελικα παρελαβες;

Π@π@ρια.. Ήρθαν τα χαρτιά του, κατέθεσα εδώ και μια εβδομάδα τα χαρτιά στο υπουργείο Αλλά όλο αργίες άδειες, δε έχω πάρει έγκριση ακόμα.

- 21 Αύγ 2018, 21:40 #530223 Πωωω ...

Υπομονη

< >

- 22 Αύγ 2018, 12:34 #530310 Ερωτηση.

Αλλαζουμε λαστιχα και παμε απο runflat σε παραδοσιακα non run flat. Τι χανουμε;

@morpheus νομιζω το εχεις κανει στην 2 σου ε;

- 22 Αύγ 2018, 12:38 #530313

Ερωτηση.
Αλλαζουμε λαστιχα και παμε απο runflat σε παραδοσιακα non run flat. Τι χανουμε;

Και εγώ σε αυτό το ερώτημα είμαι...

@morpheus νομιζω το εχεις κανει στην 2 σου ε;

Νομίζω όχι.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 22 Αύγ 2018, 12:47 #530316 Ο Μορφέας νομίζω έμεινε σε rft.

Εγώ που άλλαξα σε νορμάλ δεν το έχω μετανιώσει.
Μικρότερο κόστος, περισσότερες εναλλακτικές σε μοντέλα ελαστικών και οδηγικά δεν έχω χάσει κάτι.
Πιστεύω ότι έχω κερδίσει σε άνεση αλλά δεν με ενοχλούσαν ιδιαίτερα τα rft, οπότε δεν μου έκανε τεράστια διαφορά.

Από αρκετούς οδηγούς bmw έχω ακούσει πολύ άσχημα σχόλια για τα P7 που είναι στάνταρ επιλογή σε rft.
Αντίθετα P Zero έβρισκα μόνο σε κανονικά.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Αύγ 2018, 12:49 #530318 To manual λεει αυτο

Changing run-flat tyres

For your own safety, use only run-flat tyres. There is no spare wheel available in the event of puncture. Your service centre will be pleased to advise.

Το θεμα ειναι οτι στην κωλοδιασταση 245/40/17 υπαρχουν ελαχιστες επιλογες για run flat ενω για τα παραδοσιακα υπαρχουν σχεδον ολες οι διαθεσιμες επιλογες συν οτι εχουν πολυ καλυτερα χαρακτηριστικα.

- 22 Αύγ 2018, 12:56 #530321 245 μήπως να το έψαχνες για άλλο μέγεθος ελαστικού; εκτός αν έχεις τίποτα 9ιντσες ζάντες και θέλεις οπωσδήποτε τόσο φαρδύ ελαστικό.

Εγώ με τα κανονικά λάστιχα πάντως στην 320 τόσο σε 16ρια όσο και σε 18ρια δεν έχω θέμα, πήρα και το κιτ επιδιορθωσης της Continental για παν ενδεχόμενο και είμαι ήσυχος.

Στο Mini όταν άλλαξα από RFT σε non-RFT βελτιώθηκε πολύ η άνεση.