Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#519895
otso έγραψε:Ο παπας για λυπηση ειναι , τους μεγαλους μισθους τους δινει στους αλλους , αυτος παιρνει αντίδωρο μόνο.


Το έφτιαξα για να ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. :lol:
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#519905
otso έγραψε:Ο παπας για λυπηση ειναι , τους μεγαλους μισθους τους δινει στους αλλους , αυτος παιρνει ψιχουλα .Δεν κοιτας τι αυτοκινητο εχει; θα τον ελεγες επιτυχημένο ελληνα του εξωτερικου με τετοιο αμαξι; ουτε καν (πτωχος αριστερος<ανεκδοτο>) αυτου του φορουμ δεν θα καταδεχοταν αυτην την μαρκα .


Να είσαι βέβαιος οτσο μου ότι οι έχοντες κρατάνε το στόμα τους κλειστό και οι κομπλεξικοί -πλην άφραγκοι- τα διαφημίζουν διαρκώς
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#519906 Για δεύτερη σερί συντήρηση, η ετήσια εργολαβία του Πύργου (όχι των Φιλιατρών) πήγε σε ελληνική εργολαβική :metalo:
Άβαταρ μέλους
By pierce21
#519935
mjacob έγραψε:Ενταξει σχετικό ειναι αυτο.
Αν με καποιο τρόπο ξεκινήσεις μια συνεργασία (πχ remotely ή σαν εξωτερικός ή κατι) μετά παιζει το να σου βγάλουν βίζα. Απλά αυτο μπορεί να πάρει 1-2 χρόνια, έτσι οπως ειναι το σύστημα.

Για να τα λέμε ομως, αναλόγως τομέα, το screening process των εταιριών μπορεί να ειναι σε αστρονομικά επίπεδα. Το ενδεχόμενο να πρέπει να αφιερώσεις μερικούς μήνες προετοιμασίας, οπως και το οτι δεν μπορεις να κανεις πολλά ταυτόχρονα applications (γιατί δεν βγαίνει απο χρόνο αν εργάζεσαι παράλληλα), ειναι αρκετά υπαρκτό.


Πήρες πράσινο κάρτο ρε θηρίο; :shifty:
Σους Software Engineers/Developers σαν σκαλοπάτι ναι, μοιάζει πιο εύκολο να γίνει αυτό που λες, λόγω της φύσης της δουλειάς αλλά και της προσφοράς/ζήτησης.

Στο δικό μου το σινάφι δεν νομίζω ότι μπορεί να δουλέψει το remotely, βγάζοντας στην απ'εξω τη δεύτερη παράγραφο που δίνει επιπλέον πόντους δυσκολίας στο όλο εγχείρημα.
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#519967
Deleted User 1 έγραψε:http://www.insider.gr/epiheiriseis/tehnologia/88292/titloi-teloys-gia-tin-airtickets

Ωραίο κανόνι κι αυτό. Τουλάχιστον αποζημιώθηκε ο κόσμος.


περιεργα πραγματα.

Μεχρι πριν λιγο καιρο ακουγοταν οτι ηρθαν επενδυτες και ηθελαν να αλλαξουν πραγματα και μαλιστα εκαναν προσληψεις.

Σημερα βγηκε οτι χρωστουσαν 70.000.000 ευρω.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#519991 Καθόλου περίεργα. Προφανώς κάποιος κάνει ζωάρα με τα φέσια στις αεροπορικές/ναυτιλιακές/τράπεζες. Ας πρόσεχαν να μην άφηναν τις πιστώσεις να φτάσουν σε τέτοια μεγέθη.

Τουλάχιστον δεν ακούστηκε κάτι για πιστόλια σε εργαζόμενους.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#520002 Εξαγόρασαν την airtickets και κατόπιν φέσωσαν τις αεροπορικές. 70 μύρια εις υγείαν των κορόιδων.
Ο Κοκλώνης τελικά ήταν μπροστά από την εποχή του με την airfasttickets.gr (την χρεωκόπησε πολύ πιο γρήγορα εννοώ... :ninja: ).
Άβαταρ μέλους
By Zorz
#520022
mjacob έγραψε:
pierce21 έγραψε:Πήρες πράσινο κάρτο ρε θηρίο; :shifty: .

Δεν πρόλαβα

Ένα τηλεφώνημα στην ασφαλιστική σου αρκεί, βγαίνει αυθημερόν. :lol:
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#520134 Συνήθως σε αυτές τις περιπτώσεις το πρόβλημα είναι σ' αυτούς που μένουν και όχι σ' αυτόν που φεύγει, ειδικά με εθελουσία...
:ninja:
Άβαταρ μέλους
By GTS
#520135
Geo f1 έγραψε:Αποχωρηση προισταμενου με εθελουσια σημερα. Περιεργη μερα...Πως θα νιωθει μετα απο 32 χρονια δουλειας?
Εικόνα

.


Βγηκε σε συνταξη φανταζομαι?