- 05 Φεβ 2018, 13:19
#481910
Αυτο που λες συμβαινει, το τερμα σκληρο το βρισκεις ευκολα, το τερμα μαλακο οχι τοσο. Βασικα ειναι απλο οταν εισαι ορθιος και ανετος μπροστα, οταν ομως εισαι πισω κι εχεις περασει το χερι αναμεσα απο κατι σωληνες σε μια μικρη τρυπα κι εχεις στριψει τη μεση σαν 'S' για να βρεις και να στριψεις το ρυθμιστικο, ε οκ το ποσο δυνατο ειναι το 'κλικ' δεν το αντιλαμβανεσαι ευκολα.
Ομοιως και στο αγωνιστικο εμπρος, το rebound ρυθμιζει με ενα αλενακι απο την κατω πλευρα του Mcpherson. Εισαι ξαπλα ανασκελα, εχεις στριψει τερμα εξω τον τροχο και περνας το αλενακι μεσα στο αμορτισερ απο την κατω πλευρα του Mcpherson, σου βγαινει κιολας, δεν βλεπεις και την τρυπα για να το πετυχεις να το ξαναβαλεις ευκολα, εχεις βρισει ολους τους αγιους και τις αγιες που εχεις ακουσει στη ζωη σου, και ολο το σοϊ του μηχανικου που σε εψησε να την βαλεις, οποτε δυσκολα αντιλαμβανεσαι ποσο σκληρο ειναι το 'κλικ'.
Αλλα οταν πιεζεις τοτε τα ξεχνας ολα αυτα....
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti
dimviii έγραψε:οντως μαζι ρυθμιζει bound/rebound η dfv,οπως και η παλαιοτερη δικη μου road & track (χωρις dfv)
καλα το τι λεει ο rsd δεν μου λεει κατι.
Για να μην καταλαβεις το τερμα,καποιο προβλημα εχουν τα ρυθμιστικα.Οταν τερματισει στο βιδωμα δεν παει αλλο,τερματιζει,στο ξεβιδωμα το καταλαβαινεις γιατι ενω απο 0 -> 30 τα κλικ ακουγωνται δυνατα και τα νιωθεις πανω στο χερι σου που ειναι στο ρυθμιστικο,μετα το 30 ειναι σαν κουφιο,σαν να ξεβιδωνει απλα η βιδα του ρυθμιστικου.
Αυτο που λες συμβαινει, το τερμα σκληρο το βρισκεις ευκολα, το τερμα μαλακο οχι τοσο. Βασικα ειναι απλο οταν εισαι ορθιος και ανετος μπροστα, οταν ομως εισαι πισω κι εχεις περασει το χερι αναμεσα απο κατι σωληνες σε μια μικρη τρυπα κι εχεις στριψει τη μεση σαν 'S' για να βρεις και να στριψεις το ρυθμιστικο, ε οκ το ποσο δυνατο ειναι το 'κλικ' δεν το αντιλαμβανεσαι ευκολα.
Ομοιως και στο αγωνιστικο εμπρος, το rebound ρυθμιζει με ενα αλενακι απο την κατω πλευρα του Mcpherson. Εισαι ξαπλα ανασκελα, εχεις στριψει τερμα εξω τον τροχο και περνας το αλενακι μεσα στο αμορτισερ απο την κατω πλευρα του Mcpherson, σου βγαινει κιολας, δεν βλεπεις και την τρυπα για να το πετυχεις να το ξαναβαλεις ευκολα, εχεις βρισει ολους τους αγιους και τις αγιες που εχεις ακουσει στη ζωη σου, και ολο το σοϊ του μηχανικου που σε εψησε να την βαλεις, οποτε δυσκολα αντιλαμβανεσαι ποσο σκληρο ειναι το 'κλικ'.
Αλλα οταν πιεζεις τοτε τα ξεχνας ολα αυτα....
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti
