- 24 Δεκ 2017, 21:03 #467577 Οδηγησα ένα Punto 1,3 diesel με τα 85 ατιθασα ιταλικα ατια για 4 χρονια και 2 μηνες τωρα πια.

Αγοραστηκε μετα από συντομη ερευνα αγορας τοτε, δλδ μια επισκεψη στο Σφακιανακη στη Θεσσαλονικη και στην τοτε Lion που ειχε ακομη Peugeot. Μετα ένα τηλεφωνο στον συμφορουμιτη Sakaflia και βρηκαμε το 1ο ετοιμοπαραδοτο. Το κλεισα πριν καν καλα καλα μου ολοκληρωσει τα αξεσουαρ που ειχε

Από τοτε, συμβιωσαμε αρμονικα και πανω από όλα οικονομικα. Η επιλογη diesel ηταν μονοδρομος γιατι προοριζοταν για χλμ, για πολλα χλμ… Σερβις τα βασικα, λαδια, φιλτρα, ανα 25000 στην αρχη και μετα ανα 20000 κατοπιν οδηγιας του εργοστασιου. Αλλαξαμε και αμορτισερ, και 2 φορες τακακια, μια δισκους. Καδενα όχι ακομα. Δεν εχει δωσει σημαδια για αλλαγη.

Οδηγικα με εξεπληξε ευχαριστα, το χαρηκα σε κλασικα στροφιλικια (Κατερινη προς Ελασσονα μεσω Αγιου Δημητριου, Καλαμπακα αφηνοντας την Εγνατια κει στα Γρεβενα) σε μηνιαια βαση. Εστριβε, πατουσε, μικρες κλισεις, και λιγες αλλαγες στο κιβωτιο. Φρενα λιγα, αλλα όταν χρειαζοταν, δε με προδιδαν ποτε. Στα μονοτονα χλμ της εθνικης δεν κουραζε, εκτος απο τοτε που τα αμορτισερ ειχαν παραδωσει πνευμα.

Μετα από 196500χλμ ειμαι απολυτα ικανοποιημενος και καθολου μετανιωμενος. Στα 500Κ χλμ ισως το αφησω να ησυχασει…

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 24 Δεκ 2017, 21:38 #467586 και μετά κάποιοι μιλάνε για αλλάγή καδένας στα 120k
Γειά σου συνάδελφε "ταρίφα".

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 24 Δεκ 2017, 21:40 #467589

Οδηγησα ένα Punto 1,3 diesel με τα 85 ατιθασα ιταλικα ατια για 4 χρονια και 2 μηνες τωρα πια.

Μετα από 196500χλμ ειμαι απολυτα ικανοποιημενος και καθολου μετανιωμενος. Στα 500Κ χλμ ισως το αφησω να ησυχασει…

Περίεργα απολογιστικό ποστ, αλλά η τελευταία πρόταση έβαλε τα πράγματα στη θέση της
Συμφωνώ σε όλα, ειδικά στα φρένα, αν και στο δικό μου μάλλον έχω μεγαλύτερες κλίσεις, αλλά είναι πολύ άνετο.
Γενικά δεν ζητάει πολλά. Εγώ εκτός από την προβλεπόμενη συντήρηση (30000 για λάδια αρχικά, 20Κ κατόπιν οδηγίας) έχω πληρώσει λάμπες, 3 αντιστάσεις προθέρμανσης, δυναμό και ντίζες κιβωτίου.
οταν φτάσεις τα 500Κ χλμ θα πουλιέται ακόμη ως καινούργιο (12900 χθες με 95 ίππους)

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 24 Δεκ 2017, 23:16 #467631 Αστέρι το... άστερο!

- 24 Δεκ 2017, 23:47 #467637 Μέση κατανάλωση; Το σημαντικότερο δεν είπες.

https://cartalk.gr/

- 25 Δεκ 2017, 00:04 #467641 Από 4,5 όταν με περνάνε και οι μπετονιέρες έως 5,5 χωρίς κρατεί στο γκάζι και με χειμερινά.

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 25 Δεκ 2017, 00:13 #467647 Σε 1.3 diesel punto μέχρι στιγμής εκτός των προβλεπόμενων σέρβις αλλάξαμε αισθητήρα πίεσης λαδιού και τώρα θέλει αλλαγή στις βάσεις μηχανής. 120.000χλμ κατά τα αλλά σε συμπεριφορά όπως τα είπε και ο φίλος πιο πάνω.


< using BoobsPower!

If you don't look back at your car after you park it, you own the wrong car!

- 25 Δεκ 2017, 00:31 #467651 Φίλος σε punto diesel, αμέλησε την αλλαγή καδενας και κάπου στα 140κ χιλιόμετρα, τα έφτυσε με αποτέλεσμα... ότι φαντάζεστε.

Το αυτοκίνητο επισκευάστηκε και συνεχίζει κανονικά.


< >

- 25 Δεκ 2017, 00:44 #467654 Προς το,παρόν οδηγία για αντικατάσταση νομίζω ότι δεν υπάρχει.

Όταν ακούγεται αλλάζεται.

Κ γω έχω ακούσει για κομμένες καδένες, αλλά σε εταιρικά κακοδουλεμένα και με κακή συντήρηση ( ότι να ναι λάδια, φίλτρα κλπ)

Να βγει ο Koubeast στο τηλέφωνο

Emy!!!ma black devil...ma angel.....

let the waters of the loch bring you wonderful dreams

Μην αφησεις αυτο που σε τρωει να χορτασει...

γνωρίζεις και κάτι λέρες σαν τον blackpug106 αλλά δεν πειράζει

- 25 Δεκ 2017, 01:18 #467664 Εγώ άλλαξα καδένα προληπτικά στις 305Κ, και όντως είχα μία διαφορά στον ήχο στο ρελαντί, προς το ησυχότερο (από μηχανότρατα έγινε γρι-γρι).
Αυτό το 4,5 ως μέση κατανάλωση που αναφέρει ο blackbug πρέπει να είναι φανταστικό ή να οδηγούσε άλλος

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 25 Δεκ 2017, 03:20 #467677 Εχω πετύχει πάντως σε ταξίδι μόνος μου, με λιγες αποσκευες μέση κατανάλωση 4.0λιτρα/100 στο panda.

Χωρίς διάθεση για οικονομία, χωρίς βιασύνες από την αλλη.

Μοτέρ 1.3 95χορσα mtj


< >

- 25 Δεκ 2017, 11:14 #467697

Εχω πετύχει πάντως σε ταξίδι μόνος μου, με λιγες αποσκευες μέση κατανάλωση 4.0λιτρα/100 στο panda.

Χωρίς διάθεση για οικονομία, χωρίς βιασύνες από την αλλη.

Μοτέρ 1.3 95χορσα mtj


< >

Με αυτό τον κινητήρα το punto μπορεί άνετα και 4, 5 και 4 μέση κατανάλωση, ο blackbug δεν μπορεί

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 25 Δεκ 2017, 12:29 #467727

Προς το,παρόν οδηγία για αντικατάσταση νομίζω ότι δεν υπάρχει.

Όταν ακούγεται αλλάζεται.

Κ γω έχω ακούσει για κομμένες καδένες, αλλά σε εταιρικά κακοδουλεμένα και με κακή συντήρηση ( ότι να ναι λάδια, φίλτρα κλπ)

Να βγει ο Koubeast στο τηλέφωνο

Ακριβώς, σε προειδοποιεί αν έχει θέμα γιατί αρχίζει το κροτάλισμα και κυρίως σε 75αρια συγκεκριμένης χρονολογίας, δεν ξέρω πως τα έχουν καταφέρει. Τα 300κ του elvet είναι φυσιολογική φθορά

- 25 Δεκ 2017, 12:46 #467733 Συγνώμη.... Η Fiat λέει για αλλαγή καδενας όταν η Toyota (και η Nissan βεβαίως βεβαίως) απλώς τσεκαρισμα? Τι παθαίνει? Σκουριαζει?

- 25 Δεκ 2017, 13:10 #467743 Η fiat δε νομίζω να λέει , ούτε κι εμείς. Τα μαστόρια λένε για να τα κονομάνε.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.