- 10 Οκτ 2017, 13:38 #442021

Ο Σουμαχερ επιανε δουλεια στις 8 το πρωι στο Φιορανο και τελειωνε το σουρουπο με τα φωτακια από το τιμονι να του δειχνουν την πιστα. Και τωρα οι μερες δοκιμων είναι μετρημένες στα δαχτυλα των χεριων για ΟΛΟΝ τον χρονο...

Τότε που επιτρεπόντουσαν αυτά είχε να αντιμετωπίσει κάποιους εξίσου κορυφαίους οδηγούς σε κάποιες εξίσου κορυφαίες ομάδες οι οποίες δεν είχαν και το μπάτζετ της Manor.

Με απλά λόγια δεν θεωρώ ότι η επιτυχία του MS οφείλεται μόνο στο ότι είχε τη δυνατότητα για απεριόριστες δοκιμές.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 10 Οκτ 2017, 13:48 #442024 Διαφωνούμε και εκει.
Σιγουρα ηταν και οδηγαρα αλλα μπορει η ομαδα να ειχε gp , και η ομαδα δοκιμων να ηταν στο φιορανο για practice,
Κατι να μην του αρεσε στον αγωνα και να ελεγε Δεν παω μεχρι το Φιορανο να λιωσω λιγο?

Δουλευταράς...Την ιδια ωρα μπορει ο Ιρβαιν να εκανε σεξ..να κοιμοταν..να επινε γκινες δεν ξερω...
Ποια άλλη ομαδα της τοτε εποχης ειχε ιδιωτικη πιστα? Καμια.

[PaNick67]

- 10 Οκτ 2017, 13:59 #442032 Αστα Γιωργο, ολες οι αλλες ομαδες παρακαλουσαν τις πιστες να τους αφησυν ενα-δυο γυρους να κανουν για να δοκιμασουν πραγματα.

Ελα ρε συ τωρα, μπορει να ειχε ιδιωτικη πιτσα αλλα και οι αλλοι κατι εκαναν, δεν πηγαιναν στον δρομο πισω απο το εργοστασιο να δοκιμαζουν.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 10 Οκτ 2017, 14:01 #442034 Υπήρχε συγκεκριμένος λόγος που όλα τα άλλα εργοστάσια της Φ1 ήταν ένα τσιγάρο δρόμο μεταξύ τους και επίσης εξίσου άμεση πρόσβαση σε πίστες είχε η Φερράρι στα πέτρινα χρόνια αλλά χαΐρι δεν είδαμε.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Οκτ 2017, 14:01 #442036 Πεινας?

Για πιστα λεμε !!

Μα και οι αλλοι εκαναν δοκιμες βρε (Εστοριλ-Σιλβερστον κλπ) απλα πληρωναν.

- 10 Οκτ 2017, 14:37 #442049

Δουλευταράς...Την ιδια ωρα μπορει ο Ιρβαιν να εκανε σεξ..να κοιμοταν..να επινε γκινες δεν ξερω...

Άλλο ένα σημείο το οποίο είναι εικασία επιπέδου Νίκου Κόλλια (Ε Τάκη; ) και αγνοεί βασικά δεδομένα.
Από το απόλυτο μηδέν του '96 όπου όλη η ομάδα ασχολιόταν με τον Schumacher μέχρι το '98 που ο Irvine είχε δική του ομάδα δοκιμών και εξέλιξης η διαφορά στην απόδοση του είναι παραπάνω από εμφανής.

Μήπως έμαθε να οδηγεί αυτά τα δυο χρόνια;

Αλλά για αυτούς που κάνουν uber αναλύσεις/φιλοσοφήσεις με νουμεράκια, το '96 το είχε ρίξει στις παρτούζες, το '97 περιορίστηκε στα τρίο και το '98 είχε απλά δυο γκόμενες.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 10 Οκτ 2017, 14:48 #442054 ....Geo να συμπληρωσω στα υπερ του Schumacher, πώς οταν ετρωγε απανωτες σφαλιαρες απο οδηγους που ηξερε οτι ηταν κατωτεροι του, εξαιτιας της αποδοσης της Ferrari ή της αναξιοπιστιας της τα πρωτα χρονια, δεν εβγαζε κιχ. Ολοι μαζι κερδιζαν και ολοι μαζι εχαναν.

Δυστυχως εστω και η παραμικρη γκρινια ή δυσπιστια μεσα στη Ferrari γιγαντωνεται εξαιτιας των πολλων και διαφορετικων χαρακτηριστικων οπαδων της και -φυσικα- των media.

Γιάννης Δ

- 10 Οκτ 2017, 14:55 #442059 Sparticle τοτε όμως ουτε ιντερνετ είχαμε ουτε προσβαση σε τοση μεγαλη πληροφορηση. (team radio δεν ξεραμε τι είναι ας πουμε)
Ξερεις εσυ αν εκραζε ο Σουμι όταν εσπαγε ο κινητήρας στην Γαλλια ,η αν του εφευγε το ημιαξονιο στον καναδα??
Όχι βεβαια.
Άλλη μια συγκριση που δεν πρεπει να γινεται λοιπον.
Τωρα κλανει ο Ναντο και τον βγαζουν στον αερα team radio.


Εντι σορρυ που θιξαμε τον Εντι ρε συ

- 10 Οκτ 2017, 15:08 #442062

Πεινας?

Για πιστα λεμε !!

Μα και οι αλλοι εκαναν δοκιμες βρε (Εστοριλ-Σιλβερστον κλπ) απλα πληρωναν.

Για πίστα λέω και γω. Πίστα είχε και ο Γιόχανσον, ο Καπέλι και ο Αλεζί, αλλά η πίστα είναι για δοκιμές. Δεν είναι για να φυτρώνουν χέρια στους κουλούς. Με δικιά της πίστα η Φερράρι και είχαμε κοντά 20 χρόνια πίκρες.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 10 Οκτ 2017, 15:10 #442064

Πεινας?

Για πιστα λεμε !!

Μα και οι αλλοι εκαναν δοκιμες βρε (Εστοριλ-Σιλβερστον κλπ) απλα πληρωναν.

Για πίστα λέω και γω. Πίστα είχε και ο Γιόχανσον, ο Καπέλι και ο Αλεζί, αλλά η πίστα είναι για δοκιμές. Δεν είναι για να φυτρώνουν χέρια στους κουλούς. Με δικιά της πίστα η Φερράρι και είχαμε κοντά 20 χρόνια πίκρες.

Ποσταραμε μαζι. Αναφερομουν στον Νικο Παπα

Ελα ρε συ τωρα, μπορει να ειχε ιδιωτικη πιτσα

- 10 Οκτ 2017, 15:28 #442075 Κάποιοι ξεχνούν τις αγκαλιές με Βιλνεβ, Χιλ, μπάρες του Μονακού.

Βρε και άλλα έκανε, αλλά αυτά πώς είναι δυνατόν να θα ξεχνάς;

Αυτό με το ΔΟΥΛΕΥΤΑΡass και όλοι οι άλλοι πηδουσαν μοντέλα, ξέρετε από ποιον ξεκίνησε ε;

Και ξανά προς την δόξα τραβά

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 10 Οκτ 2017, 15:40 #442080

αχαχαχαχ γιατι ο Σουμι μονος του εκανε ότι εκανε? Δεν ειχε από πισω μια σουπερ τιμ?

Δλδ σημερα ας πουμε θελει ο Φεττελ-Αλονσο-Χαμιλτον να κανουν κατι και δεν θελουν? Απλα δεν μπορουν με τους κανονισμούς!!

Ο Σουμαχερ επιανε δουλεια στις 8 το πρωι στο Φιορανο και τελειωνε το σουρουπο με τα φωτακια από το τιμονι να του δειχνουν την πιστα. Και τωρα οι μερες δοκιμων είναι μετρημένες στα δαχτυλα των χεριων για ΟΛΟΝ τον χρονο...

Μη τα συγκρινουμε αυτά δεν κανει...

Εξελιξη του τοτε vs εξελιξη του σημερα.

Μηχανικοι του τοτε vs μηχανικοι του σημερα.

Tεχνολογια του τοτε vs τεχνολογια του σημερα.

Τα θεωρεις ιδια; Δεν ειναι.

Προφανως δεν τα εκανε μονος του ο MS, αλλα κατι εκανε που δεν κανουν οι σημερινοι και , ΙΜΟ, δεν φταινε οι κανονισμοι.

Νίκο μου το ίδιο δύσκολή ήταν και τότε η τεχνολογία. ΟΚ, δεν είχε υβριδικά, αλλά είχε V10 που στρόφαραν στις 20.000+ RPM!!! Ο Schumi αν έκανε κάτι ήταν να εμψυχώσει την Ομάδα και να έχει σαφείς απαιτήσεις από το πως θέλει να δουλεύει το μονοθέσιο και φυσικά το να κάνει ατελείωτες δοκιμές. Ούτε διοικούσε, ούτε την παραμικρή ιδέα είχε από μηχανολογικό σχεδιασμό. Χωρίς καλή υποδομή και καλούς μηχανικούς (engineers και mechanics) ούτε ο Θεός ο ίδιος δεν μπορεί να κερδίσει αγώνα!!!

[PaNick67]

- 10 Οκτ 2017, 15:40 #442082

Ποσταραμε μαζι. Αναφερομουν στον Νικο Παπα

Ελα ρε συ τωρα, μπορει να ειχε ιδιωτικη πιτσα

Πεινουσα ναι, αλλα χτυπησα τηγανητο ρυζι με κοτοπουλο και στανιαρα!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 10 Οκτ 2017, 15:41 #442083 Γιωργο η μιρλα θα φαινοταν αν υπηρχε και επαναλαμβανω δεν εβγαζε κιχ προς τα εξω.

Θυμασαι τον Σουμι να τρωει το προσπερασμα της δεκαετιας και βαλε στο Σπα απο Χακινεν, να τον πιεζουν οι δημοσιογραφοι να πει οτι η Ferrari ειχε θεμα με τα ελαστικα (περνουσε απο τα βρεγμενα κομματια της πιστας για ποσους γυρους οσο τον εφτανε ο Χακινεν) και ο ιδιος καταπιε ολες τις ειρωνειες, τα γελια του Χακινεν και δεν διαλεξε μια ευκολη δικαιολογια (που μπορει και να ηταν αληθεια) αλλα ειπε στην ουσια οτι εφαγε το προσπερασμα.

Γιάννης Δ

- 10 Οκτ 2017, 15:45 #442091 Ισχύει ότι ο Schumacher ποτέ δεν κατηγόρησε την Ομάδα!!! Βέβαια κάποια στιγμή το '99 έπαιζε μπαλίτσα με δήθεν πονεμένο πόδι αντί να γυρίσει να βοηθήσει... Αλλά ΟΚ, συμβαίνει και στους καλύτερους καμιά φορά αυτό.