- 18 Ιούλ 2017, 23:07
#418540
Πραγματικός συνοδηγός.
Και αυτός ∈ℝ
Και αυτός ∈ℝ
Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/
https://jimmuclarku.blogspot.com/
- 19 Ιούλ 2017, 22:04
#418838
Λεει κατι ανηκουστο? Αυτο που ισχυει λεει...Απλως καποιοι, αυτο το εκαναν πιπιλα μεχρι και πριν λιγα χρονια και καμποσες επομενες γενιες της 911...
Προφανως δεν ειναι υποχρεωμενος ο καθενας να παρακολουθει σε συνεχη βαση την εξελιξη της 911 ή οποιου αλλου γνωστου μοντελου, απο την αλλη ομως ειναι αναληθες να υποστηριζει λεγομενα που αφορουσαν αλλες εποχες, αλλες γενιες αυτοκινητων...
Ο Κ.Κ κατα τα αλλα ειναι μια πολυ ιδιαιτερη προσωπικοτητα, σε καποια ζητηματα που αφορουν τις γνωστες κατηγοριες περιοδικου τυπου οπου υπηρξε και εκδοτης, πραγματικα πρωτοπορος, παθιασμενος κυριως με την αεροπλοια αλλα και την αυτοκινηση, σε καποια αλλα, ευκολοπιστος (με λαθος ανθρωπους) εμμονικος, δυστρωπος εως και γραφικος, στις σχεσεις του με αλλους ανθρωπους...
Nikos! έγραψε:Κικιζα, elaborate.
(δε το έχω διαβάσει ακόμα)
< >
Λεει κατι ανηκουστο? Αυτο που ισχυει λεει...Απλως καποιοι, αυτο το εκαναν πιπιλα μεχρι και πριν λιγα χρονια και καμποσες επομενες γενιες της 911...
Προφανως δεν ειναι υποχρεωμενος ο καθενας να παρακολουθει σε συνεχη βαση την εξελιξη της 911 ή οποιου αλλου γνωστου μοντελου, απο την αλλη ομως ειναι αναληθες να υποστηριζει λεγομενα που αφορουσαν αλλες εποχες, αλλες γενιες αυτοκινητων...
Ο Κ.Κ κατα τα αλλα ειναι μια πολυ ιδιαιτερη προσωπικοτητα, σε καποια ζητηματα που αφορουν τις γνωστες κατηγοριες περιοδικου τυπου οπου υπηρξε και εκδοτης, πραγματικα πρωτοπορος, παθιασμενος κυριως με την αεροπλοια αλλα και την αυτοκινηση, σε καποια αλλα, ευκολοπιστος (με λαθος ανθρωπους) εμμονικος, δυστρωπος εως και γραφικος, στις σχεσεις του με αλλους ανθρωπους...
- 05 Αύγ 2017, 06:08
#423069
- 05 Αύγ 2017, 09:58
#423091
Ωραίο βίντεο.
Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
- 22 Αύγ 2017, 00:11
#427064
- 10 Σεπ 2017, 23:02
#432691
Έχει κάπως μακρυές σχέσεις ή είναι ιδέα μου 
;
;
Focus III 1.6 Ecoboost 150 
- 22 Σεπ 2017, 12:56
#436386
Ford Focus RS Owners Are Reporting Wide Spread Head Gasket Failures
Focus III 1.6 Ecoboost 150
- 22 Σεπ 2017, 14:01
#436403
καταραμένες ΜΕΚ
σίχαμα ουστ
σίχαμα ουστ
Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά
Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα
Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα
- 22 Σεπ 2017, 17:34
#436486
ναι αλλα δεν το εχουν παθει ΟΛΑ
http://www.focusrsforum.de/viewtopic.ph ... &start=120
Κικιζα, και διαλεξαν τον ευκολο δρομο με 2,5 λιτρα, και φλατζαρει. Όπως με το πρωτο φοκους rs.Μεγαλη πετυχησα.
Μπορει το 2043 το τοτε φοκους rs να εχει πλησιασει την αρτιοτητα του ΕΒΟ 6 του 1999.
Πλήρως μεταλλικη φλατζα 3 φυλλη,και μετα το 8 mr 5φυλλη ,χωρις κανενα πρόβλημα και στα 800 αλογα και 3,5 bar.
Govus έγραψε:Ford Focus RS Owners Are Reporting Wide Spread Head Gasket Failures
ναι αλλα δεν το εχουν παθει ΟΛΑ
http://www.focusrsforum.de/viewtopic.ph ... &start=120
Κικιζα, και διαλεξαν τον ευκολο δρομο με 2,5 λιτρα, και φλατζαρει. Όπως με το πρωτο φοκους rs.Μεγαλη πετυχησα.
Μπορει το 2043 το τοτε φοκους rs να εχει πλησιασει την αρτιοτητα του ΕΒΟ 6 του 1999.
Πλήρως μεταλλικη φλατζα 3 φυλλη,και μετα το 8 mr 5φυλλη ,χωρις κανενα πρόβλημα και στα 800 αλογα και 3,5 bar.
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
- 22 Σεπ 2017, 19:11
#436512
Ένα αυτοκίνητο δεν είναι καλό επειδή κάνει διάφορα στην πίστα για λίγους γύρους για να γράψουν οι ...ειδικοί την κουταμάρα τους, είναι καλό όταν οι ιδιοκτήτες του όταν το αλλάζουν μετά από χρόνια χρήσης το σκέφτονται ακόμα και μετά από 10 χρόνια και ψάχνουν να βρούν ένα να αγοράσουν απλά να το έχουν γιατί το θεώρησαν σαν ΤΟ αυτοκίνητο και γιατί δεν ξέχασαν τις χάρες του.
Πόσα υπάρχουν από αυτά ?
Πόσα υπάρχουν από αυτά ?
- 22 Σεπ 2017, 19:55
#436518
...deja vous φαση, τα ειδαμε και με το GT-R, με την ζημια να εξαπλωνεται σε ολοκληρο τον κινητηρα...
"From the German Focus RS forums, here is graph of models and failure rates"
http://www.focusrs.org/forum/154-focus- ... d-101.html
Ποσες φορες χρειαζεται να πουμε οτι το παρον focus RS, δεν χρειαστηκε να υποκειται στους κανονισμους ομολογκαρισματος, ποσες?
Τα μεχρι στιγμης στο 1% καταγεγραμμενα ποσοστα αποτυχιας αφορουν αυτοκινητα κατασκευης μεχρι Αυγουστο 16'... Γινεται αντικατασταση στην φλαντζα και οτι αλλο τυχον εχει υποστει εκτεταμενη φθορα λογω αυτης, χωρις επιβαρυνση, εφοσον ειναι σε oem κατασταση.
...και απο παθητικη ασφαλεια?
Tρομερη πετυχεσα τα 2 αστερια -με ερωτηματικο το 2ο- του Lancer το 1998! 
https://www.euroncap.com/en/results/mit ... ncer/15487
...κριμα που η Mitsu δεν θα ξαναφτιαξει καποιο Evo (για υβριδικο λενε και αν...) , μηπως και εφτανε τα επιπεδα ακαμψιας του "fuckus".
Στα της "αρτιοτητας", συμπεριλαμβανεται η ευκολια καθημερινης χρησης/ταξιδιων, ή μηπως οχι?
Αλλιως να κυκλοφορουμε ολοι οι ανησυχοι με "γυμνα σασι" χωρις "καπακια" για περισσοτερη πιουριλα...
dimviii έγραψε:Govus έγραψε:Ford Focus RS Owners Are Reporting Wide Spread Head Gasket Failures
ναι αλλα δεν το εχουν παθει ΟΛΑ
http://www.focusrsforum.de/viewtopic.ph ... &start=120
...deja vous φαση, τα ειδαμε και με το GT-R, με την ζημια να εξαπλωνεται σε ολοκληρο τον κινητηρα...
"From the German Focus RS forums, here is graph of models and failure rates"
http://www.focusrs.org/forum/154-focus- ... d-101.html
dimviii έγραψε:Κικιζα, και διαλεξαν τον ευκολο δρομο με 2,5 λιτρα, και φλατζαρει. Όπως με το πρωτο φοκους rs.Μεγαλη πετυχησα.
Ποσες φορες χρειαζεται να πουμε οτι το παρον focus RS, δεν χρειαστηκε να υποκειται στους κανονισμους ομολογκαρισματος, ποσες?
Τα μεχρι στιγμης στο 1% καταγεγραμμενα ποσοστα αποτυχιας αφορουν αυτοκινητα κατασκευης μεχρι Αυγουστο 16'... Γινεται αντικατασταση στην φλαντζα και οτι αλλο τυχον εχει υποστει εκτεταμενη φθορα λογω αυτης, χωρις επιβαρυνση, εφοσον ειναι σε oem κατασταση.
dimviii έγραψε:Μπορει το 2043 το τοτε φοκους rs να εχει πλησιασει την αρτιοτητα του ΕΒΟ 6 του 1999.
Πλήρως μεταλλικη φλατζα 3 φυλλη,και μετα το 8 mr 5φυλλη ,χωρις κανενα πρόβλημα και στα 800 αλογα και 3,5 bar.
...και απο παθητικη ασφαλεια?
Tρομερη πετυχεσα τα 2 αστερια -με ερωτηματικο το 2ο- του Lancer το 1998! https://www.euroncap.com/en/results/mit ... ncer/15487
...κριμα που η Mitsu δεν θα ξαναφτιαξει καποιο Evo (για υβριδικο λενε και αν...) , μηπως και εφτανε τα επιπεδα ακαμψιας του "fuckus".
Στα της "αρτιοτητας", συμπεριλαμβανεται η ευκολια καθημερινης χρησης/ταξιδιων, ή μηπως οχι?
Αλλιως να κυκλοφορουμε ολοι οι ανησυχοι με "γυμνα σασι" χωρις "καπακια" για περισσοτερη πιουριλα...