- 18 Απρ 2017, 10:10 #386040

Για τα P3 δεν εχω αποψη επιχειρησιακά περαν του γεγονότος οτι επρεπε 10χρονια τωρα να πετανε για λογους .... "εξωτερικής πολιτικής"
Αν οντως το κοστος μεινει στο πρϋπολογισθεν και δεν εχουμε τις συνήθεις υπερβασεις why not???

Σχετικά με τα P3... σε ανυποπτη φάση ειπανε πως τα 500 μυρια θα μπορουσε να ναι το maximum κοστος και πως θα κοστισουν αρκετα παρακάτω. Βεβαια σημασια εχει τι δυνατοτητες θα αποκτησουν κιολας...

Τεσπα, οι συζητησεις περι NSM (Kongsberg) καλα περνουν και δινουν... αλλα γιατι σε επιγεια μορφή και οχι πανω σε πλοια? Ειναι εξαιρετικων δυνατοτητων παντως πυραυλος με πολυ μεγαλη εμβελεια... πως εχουμε σκοπο να εκμεταλευτουμε αυτες τις δυνατοτητες δεν ξερω.

Για τα Texan... οτι απο τα 44 πετάν τα 4... μου φαινεται τραβηγμένο... αλλα ποτε δεν ξες.

Για την ιστορία πάντως ριχτε μια ματια στο παρακάτω video σχετικά με τις συντηρησεις στα ιπταμενα μέσα:

Μα το λεει το αρθρο τα νησια θα γινουν αεροπλανοφορα!

- 18 Απρ 2017, 10:13 #386041

Ποιος εγραψε το αρθρο...


1) Ως πτητική μηχανή είναι άγνωστη στον αντίπαλο. Οι Τούρκοι πιλότοι δεν γνωρίζουν τη συμπεριφορά του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια της αερομαχίας και κυριεύονται από τον τρόμο του άγνωστου. Παράλληλα η συντήρηση και οι βλάβες επιδιορθώνονται με λιγότερες εργατοώρες και πολύ πιο εύκολα απ' ό,τι οι αντίστοιχες βλάβες στα F-16.


Ο εκσυγχρονισμός των αμερικανικών αντιαεροπορικών Patriot ύψους 55 εκατ. αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα στην ΙΝΤΡΑΚΟΜ μέσω χρηματοδότησης από την κατασκευάστρια εταιρεία Rethion. Στο μεταξύ ύστερα από 20 χρόνια απαξίωσης των Ρωσικών Αντιαεροπορικών Συστημάτων μέσα στα δίσεκτα χρόνια των Μνημονίων βρήκαν και αυτά τη θέση που τους αξίζει στο οπλοστάσιο των Ελληνικών Ενοπλων Δυνάμεων! Σήμερα ουδείς αμφισβητεί την αποτελεσματικότητα και την επιχειρησιακή υπέροχη των S-300, των TOR-M1 και των OSA στο Αιγαίο. Μέσα σε αυτό το κλίμα άρχισε ήδη να «τρέχει» η «κόκκινη» σύμβαση συντήρησης των ρωσικών αντιαεροπορικών που παρέμενε μπλοκαρισμένη επί δύο δεκαετίες. Το συνολικό κόστος συντήρησης υπολογίζεται στα 50 εκατ. σε βάθος πενταετίας.

ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΥΚΙΟΣ

ΕΓΓΥΗΣΗ

Εντωμεταξύ, ελπίζω τα περί πώλησης των παλαιότερων F-16 να είναι μπαρούφες όπως και τα περί αναβάθμισης των υπόλοιπων Μ2000.

Επίσης:

Σήμερα ουδείς αμφισβητεί την αποτελεσματικότητα και την επιχειρησιακή υπέροχη των S-300, των TOR-M1 και των OSA στο Αιγαίο.

- 18 Απρ 2017, 10:37 #386045

Για τα Texan... οτι απο τα 44 πετάν τα 4... μου φαινεται τραβηγμένο... αλλα ποτε δεν ξες.

Δε θες να ξερεις..

@famas
Μα το κοκπιτ του θες. Με την εννοια της εξοικείωσης σε ένα σύγχρονο κοκπιτ ( με ότι αυτό συνεπάγεται )
Τωρα για την συντήρηση τους.... Ισχυει ότι και για τα υπολοιπα... No money No honey...

- 18 Απρ 2017, 10:41 #386046

Για τα Texan... οτι απο τα 44 πετάν τα 4... μου φαινεται τραβηγμένο... αλλα ποτε δεν ξες.

Δε θες να ξερεις..

@famas
Μα το κοκπιτ του θες. Με την εννοια της εξοικείωσης σε ένα σύγχρονο κοκπιτ ( με ότι αυτό συνεπάγεται )
Τωρα για την συντήρηση τους.... Ισχυει ότι και για τα υπολοιπα... No money No honey...

ναι αλλα τι σχεση εχει το t με οποιοδηποτε αεροσκαφος στην π.α? δεν θα ηταν καλυτερο να ειχαμε κατι πολυ πιο κοντα σε jet γενικα σαν το t50?

- 18 Απρ 2017, 10:42 #386047

Εντωμεταξύ, ελπίζω τα περί πώλησης των παλαιότερων F-16 να είναι μπαρούφες όπως και τα περί αναβάθμισης των υπόλοιπων Μ2000.

Για τα F-16 ακούγονται πολλά σεναρια και δεν εχει "κατσει η μπιλια" ακομα...

Τα Μιραζ είναι ένα ΠΟΛΥ σοβαρο θεμα που ΔΕΝ εχει ευκολη λυση...
Οσα δεν αναβαθμίστηκαν όταν επρεπε και τωρα είναι καθηλωμένα ούτε για σκραπ δεν κάνουν πλεον ( αν δεν αναβαθμιστούν ) άσχετα αν είναι "καινούργια" ( από ωρες πτήσης)

- 18 Απρ 2017, 10:47 #386051

ναι αλλα τι σχεση εχει το t με οποιοδηποτε αεροσκαφος στην π.α? δεν θα ηταν καλυτερο να ειχαμε κατι πολυ πιο κοντα σε jet γενικα σαν το t50?

το 2005 ( νομιζω ) που αγοράστηκαν ηταν μια καλη επιλογή από ότι μου εχουν πει... Και οικονομικότερο overall
Εξ αλλου για εκπαιδευτικό "προχωρημένης εκπαιδευσης" το ηθελαν...

Θεωρηθηκε πιο "οκονομικό" για την χρηση που προοριζόταν ασχετα αν ΤΕΛΙΚΑ κοστισε βλακωδως ΚΑΙ περισσότερα από το αναμενόμενο αλλα ΚΑΙ με προβληματική συντήρηση καθοτι από επιλογή δεν είναι ΑΚΡΙΒΩΣ ιδια με την αμερικάνική έκδοση.

- 18 Απρ 2017, 10:50 #386052 fokion, μόνο όμως η 332 μπορεί να φοράει τα AM 39, τα -5 δεν μπορούν λόγω λογισμικού να τα αναρτήσουν.

- 18 Απρ 2017, 10:58 #386057 Γενικώς τα μιραζ εχουν μεινει "πισω".... γιατι η μονη "ακρη" είναι η Ντασω με ότι αυτό οικονομικά συνεπάγεται...

Και πηγαίνοντας πισω στα P3 μη ξεχναμε ότι το κοστος δεν είναι - τοσο - η αγορά ενός αεροσκάφους αλλα τι άλλες αγορές πρεπει να γινουν για το..... backoffice!! Ένα μεγαλο "κοστος" που δε φαινεται είναι η πιστοποιηση των τεχνικών σε ολες τις ειδικότητες στο νέο τυπο, η εκπαιδευση των πιλοτων στο νέο τυπο κ.λ.π. αγορά flight simulators ( ή εναλλακτικά ταξιδια σε χωρες που εχουν) κ.α.

- 18 Απρ 2017, 11:19 #386062

Τα Μιραζ είναι ένα ΠΟΛΥ σοβαρο θεμα που ΔΕΝ εχει ευκολη λυση...
Οσα δεν αναβαθμίστηκαν όταν επρεπε και τωρα είναι καθηλωμένα ούτε για σκραπ δεν κάνουν πλεον ( αν δεν αναβαθμιστούν ) άσχετα αν είναι "καινούργια" ( από ωρες πτήσης)

Για ποιον λογο για τα Μιραζ?

- 18 Απρ 2017, 11:34 #386067 Γιατι εχεις να μιλήσεις μονο με την Ντασω... που ουτε "φτυνη" είναι και βεβαια δεν είναι Αμερικανική Κυβερνηση να κανει πολιτική μεσω εξοπλιστικών...
Ατεκμηρίωτη γνωμη μου είναι ότι τα Mirage τον καιρό που επρεπε να αναβαθμιστουν "επεσαν θυμα" (= περιμενε να δουμε) μιας πιθανής συμετοχής μας στο Eurofighter. Περασε ο καιρός και όταν περναει ο καιρός, το κοστος να τον "προλάβεις" γινεται ολο και μεγαλύτερο....

Εξ ου και καποιες φωνες ( οκ κατοπιν εορτής είναι η αληθεια ) λενε ότι "τοτε" επρεπε να αναβαθμισουμε τα F1 τα οποια μια χαρα θα εκαναν τη δουλεια που τα θελαμε μεχρι να αποφσίσουμε στρατηγικά τι θελουμε να κανουμε

- 18 Απρ 2017, 21:38 #386279 Στρατιωτικό ελικόπτερο Black Hawk της σαουδαραβικής Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη στην δυτική Υεμένη, στην επαρχία Μαρίμπ κατά τη διάρκεια επιχείρησης, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 12 μέλη Σαουδάραβες στρατιωτικοί.

Τα θύματα ήταν τέσσερις αξιωματικοί και οκτώ στρατιώτες.

Τα αίτια της συντριβής του ελικοπτέρου διερευνώνται. Ωστόσο, το υπουργείο Αμυνας της Υεμένης υποστηρίζει ότι το ελικόπτερο καταρρίφθηκε από φίλια πυρά.

Ανώτερη πηγή της στρατιωτικής διοίκησης των ενόπλων δυνάμεων της Υεμένης δήλωσε ότι το ελικόπτερο καταρρίφθηκε «ως αποτέλεσμα λανθασμένης εκτίμησης του συστήματος αντιαεροπορικής άµυνας που οδήγησε στην καταστροφή του αεροσκάφους πριν την προσγείωσή του»
http://news.in.gr/world/article/?aid=1500139749

δεν ξερω αν πρεπει να γελασω η να κλαψω με την απυθμενη και ηλιθια αποτυχια που τους δερνει

- 19 Απρ 2017, 10:55 #386385 Μάλλον δεν το έχουν τα ε/π αυτό τον καιρό.
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500139813

- 19 Απρ 2017, 11:46 #386405

Μάλλον δεν το έχουν τα ε/π αυτό τον καιρό.
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500139813

Οι 4 από τους 5 επιβαίνοντες ανασύρθηκαν νεκροί, ανάμεσά τους και ο Υπδκτης της 1η Στρατιάς.

Δεν θυμάμαι πότε έπεσε Υπστγος τελευταία φορά σε καιρό ειρήνης.

RIP σε όλους και καλή ανάρρωση στην Υπαξ που διασώθηκε!

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 19 Απρ 2017, 12:27, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 19 Απρ 2017, 11:49 #386406

Μάλλον δεν το έχουν τα ε/π αυτό τον καιρό.
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500139813

Οι 4 από τους 5 επιβαίνοντες ανασύρθηκαν νεκροί, ανάμεσά τους και ο Υπδκτης της 1η Στρατιάς.

Δεν θυμάμαι πότε έπεσε Υπστγος τελευταία φορά σε καιρό ειρήνης.

RIP σε όλους και καλή ανάρρωση στην Αξκο που διασώθηκε!

Nομίζω ότι τελευταίος ανώτατος ήταν ο Φλωράκης το 2002 αλλά στην Κύπρο.

- 19 Απρ 2017, 13:54 #386455 Αθήνα

Ημέρα πένθους για τις Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς νεκροί εντοπίστηκαν οι τέσσερις από τους πέντε επιβαίνοντες σε στρατιωτικό ελικόπτερο Χιούι, που κατέπεσε το πρωί στο περιοχή Σαραντάπορο, μεταξύ Ελασσώνας και Κοζάνης.

Τριήμερο πένθος κηρύχθηκε στις Ένοπλες Δυνάμεις.

Το πρωί της Τετάρτης σήμανε συναγερμός στο Πεντάγωνο, όταν χάθηκε από τα ραντάρ το στίγμα του ελικοπτέρου που κατευθυνόταν από τη Λάρισα στην Κοζάνη.

Ωχ! Κάτι πήγε στραβά.
Αυτή η σελίδα δεν φόρτωσε σωστά τους Χάρτες Google. Ανατρέξτε στην κονσόλα JavaScript για τεχνικές λεπτομέρειες.

Επιλέξτε εδώ για να δείτε την εικόνα σε μεγέθυνση

Tο στίγμα του χάθηκε περίπου στις 7:50 το πρωί.

Το ελικόπτερο μετέφερε τον υποδιοικητή της Α' Στρατιάς και τέσσερις ακόμα αξιωματικούς. Θα πετούσε κατά μήκος των βορείων συνόρων για την εμπέδωση του αισθήματος ασφαλείας των κατοίκων ακριτικών περιοχών, δραστηριότητα που επαναλαμβάνεται τακτικά.

Η επιλοχίας που επέβαινε στο ελικόπτερο εντοπίστηκε σοβαρά τραυματισμένη και μεταφέρεται επειγόντως σε νοσοκομείο. Οι υπόλοιποι τέσσερις είναι νεκροί.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση του ΓΕΣ, οι τέσσερις σοροί που ταυτοποιήθηκαν ανήκουν στον υποστρατήγο Ιωάννη Τζανιδάκη, στον συνταγματάρχη (ΤΘ) Θωμά Αδάμου, στον ταγματάρχη (ΑΣ) Δημοσθένη Γούλα και στον υπολοχαγο (ΑΣ) Κωνσταντίνο Χατζή.

Η γυναίκα που ανασύρθηκε ζωντανή είναι η αρχιλοχίας (ΑΣ) Βασιλική Πλεξίδα.

Στην περιοχή μετέβη ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Αλκβιάδης Στεφανής, ενώ από την πρώτη στιγμή βρέθηκαν εκεί ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Βασίλης Κόκκαλης και ο δήμαρχος Ελασσόνας, Νίκος Ευαγγέλου.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, στο σημείο του δυστυχήματος σπεύδει επιτροπή διερεύνησης για να εξακριβώσει τα αίτια του δυστυχήματος.

Όπως ανέφερε ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου, το ελικόπτερο ήταν συντηρημένο και είχαν τηρηθεί όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες.

Ως προς τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή του δυστυχήματος, υπήρχαν αυξημένες χαμηλές νεφώσεις και περιορισμένη ορατότητα κατά τόπους. Επίσης, έπνεαν ασθενείς άνεμοι με ριπές.

Τριήμερο πένθος στις Ενοπλες Δυνάμεις

Με εντολή του υπουργού Εθνικής Άμυνας Πάνου Καμένου, κηρύχθηκε τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις και οι σημαίες κυματίζουν μεσίστιες. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας επικοινώνησε με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο, με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, με τον πρόεδρο της αξιωματικής αντιπολίτευσης Κυριάκο Μητσοτάκη και τον πρόεδρο της Επιτροπής Εξωτερικών και Άμυνας Κώστα Δουζίνα.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Βίτσας και ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ εκφράζουν τα συλλυπητήρια τους στις οικογένειες των εκλιπόντων στρατιωτικών.

Newsroom ΔΟΛ

http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500139813


Ήξερα τον αδελφό του Γούλα. Είναι και ο ίδιος Αξκος των ΤΘ, στους κορυφαίους της τάξης του σε σειρά αποφοίτησης. Τον Δημοσθένη δεν τον θυμάμαι, αλλά πρέπει να συμπέσαμε κάποια στιγμή.