- 29 Ιαν 2017, 19:28 #358459 Μα αφού τα κυβικά το χαντακώνουν στην Ελλάδα , δε βλέπεις;
Απλά ζητάνε όσα τους λείπουν . Ακούς εκεί να κοστίζει περισσότερο από ένα mini S

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 29 Ιαν 2017, 19:41 #358470

Μα αφού τα κυβικά το χαντακώνουν στην Ελλάδα , δε βλέπεις;
Απλά ζητάνε όσα τους λείπουν . Ακούς εκεί να κοστίζει περισσότερο από ένα mini S

Εδώ κοστίζει περισσότερο από μία Jag XF... Η τιμή του Αβάρτη είναι απλά εκτός πραγματικότητας...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 29 Ιαν 2017, 19:48 #358474

Ακούς εκεί να κοστίζει περισσότερο από ένα mini S

Γιατί να μην κοστίζεις περισσότερο από ένα Mini S? Σιγά το bespoke car. Ένα supermini με δυνατό κινητήρα είναι απλά.

- 29 Ιαν 2017, 20:08 #358484 1.4 Vs 2.0 ...

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 29 Ιαν 2017, 20:10 #358485 Και το άλλο είναι κανονικό πισωκίνητο sportscar. Σαφώς και αξίζει περισσότερα χρήματα από άποψης κόστους κατασκευής.

- 29 Ιαν 2017, 20:13 #358487

Η Maserati Ghibli (όποια έκδοση θέλετε), είναι καλύτερη από την Alfa Romeo Giulia μόνο σε απτά πλαστικά και δέρματα.
Ας είναι μια κατηγορία κάτω η Alfa, το πλαίσιο της, οι αναρτήσεις της και οι κινητήρες της είναι σε άλλο επίπεδο από τη Maserati.
Επιπέδου Porsche Panamera ας πούμε.

να μου στειλεις μια μπουκαλα και μενα .

Δημητρης

- 29 Ιαν 2017, 20:18 #358492 Παίδες τσάμπα το ξεψυρίζετε. Το 124 είναι ακριβό για 2 λόγους: α) έλλειψη επιλογών στην κατηγορία άρα βαράνε τιμή όσο τους παίρνει, β) κόστος παραγωγής (στέλνουν μηχανικά μέρη από Ιταλία --> Ιαπωνία κτλ). Τώρα αν θα είναι εμπορική επιτυχία θα φανεί κι εκεί θα κριθεί αν ήταν σωστή η τιμολογιακή πολιτική που ακολούθησαν. Κατ' εμέ πάντως πρόκειται για περίπτωση future classic γιατί πρόκειται για ένα βελτιωμένο ΜΧ5 ακριβώς στα σημεία που αυτό υστερεί. Και το ΜΧ5 ήταν ήδη ένα αρκετά καλό αυτοκίνητο.

- 29 Ιαν 2017, 20:30 #358500 που κατασκευαζονται τα 124/μιατα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 29 Ιαν 2017, 20:35 #358505

που κατασκευαζονται τα 124/μιατα?

Yokohama, Nippon.

- 29 Ιαν 2017, 20:37 #358506

Κατ' εμέ πάντως πρόκειται για περίπτωση future classic γιατί πρόκειται για ένα βελτιωμένο ΜΧ5 ακριβώς στα σημεία που αυτό υστερεί. Και το ΜΧ5 ήταν ήδη ένα αρκετά καλό αυτοκίνητο.

Οι δοκιμαστές πάντως λένε ότι το ΜΧ5 είναι ανώτερο οδηγικά. Κι εγώ το ατμοσφαιρικό θα ήθελα. Το 124 είναι πιο μαλακό και εύκολο στην χρήση λένε.

- 29 Ιαν 2017, 20:56 #358519 Όσα βιντεάκια έχω δει λένε ότι απλά είναι διαφορετικά αυτοκίνητα και άρα η προτίμηση έχει να κάνει με τα προσωπικά κολλήματα του καθενός. Εσύ πχ δεν θα το προτιμούσες γιατί τούρμπο = sorcery που λέει και ο Κλάρκσον.

Για τον περισσότερο κόσμο όμως η ευκολία της επιπλέον ροπής και κατά συνέπεια των ρεπρίζ του 124, το κάνουν πιο ελκυστικό απ' το αδερφάκι του. Επίσης είναι και το υποκειμενικό της εμφάνισης στη μέση. Εμένα ας πούμε μου φαίνεται απείρως ομορφότερο το Fiat. Γενικώς το μαγείρεμα της Fiat νομίζω είναι ιδανικό. Κράτησε χαμηλό βάρος, τιμονάρα, κιβωτιάρα, ποιότητα κατασκευής (που σε mainstream για μένα η Mazda είναι ότι πλησιέστερο σε ευρωπαίους) και τους πρόσθεσε το μοτέρ/styling που τους αναλογεί. Η μαγκιά βέβαια θα ήταν στο Abarth να βάζει το μοτόρι της 4C ώστε το απλό να είναι το roadster της κομμώτριας και το Abarth να είναι όπλο, αλλά εκεί θα είχαμε κανιβαλισμό μεταξύ εταιριών του Grouppo.

- 29 Ιαν 2017, 21:35 #358548 Ο περισσότερος κόσμος που δεν κατέχει, να πάει να πάρει SUV.

Roadster σημαίνει ότι ξέρεις και να αλλάζεις καρφωτά στον κόφτη.

Το sorcery μου άρεσε.

Πάντως έχω και τουρμπάτο αυτοκίνητο, αλλά το "άπλωμα" του ατμοσφαιρικού δεν υπάρχει. Το lag με εκνευρίζει απίστευτα!

Η μαγκιά βέβαια θα ήταν στο Abarth να βάζει το μοτόρι της 4C ώστε το απλό να είναι το roadster της κομμώτριας και το Abarth να είναι όπλο, αλλά εκεί θα είχαμε κανιβαλισμό μεταξύ εταιριών του Grouppo.

Ε δεν γίνονταν αυτό, μόνος σου το είπες.

- 29 Ιαν 2017, 21:42 #358550

Roadster σημαίνει ότι ξέρεις και να αλλάζεις καρφωτά στον κόφτη.

Άντε πες του το αυτό αν κοτάς και να δούμε τι θα καταλάβει...

- 29 Ιαν 2017, 21:58 #358563 Από την παραπάνω εικόνα αυτό που ζηλεύω είναι την άσφαλτό σας.

- 29 Ιαν 2017, 22:27 #358588

Από την παραπάνω εικόνα αυτό που ζηλεύω είναι την άσφαλτό σας.

Και το ψιτροέν από πίσω, ε;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>