Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By GTS
#345666 4C καμμια σχεση με ανεση 718. Δεν μερικα βιντεο, ειναι το ποιο αβολο και κουραστικο σπορ αυτοκινητο της αγορας σημερα.
Άβαταρ μέλους
By nass
#345681
Giuseppe Busso έγραψε:
nass έγραψε:@Giuseppe Busso
Εσύ να γίνεσαι προκλητικός (δηλαδή συγνώμη, τι είναι η 4C που έβαλες ? Ομορφο μεν, αποτυχημένο δε υβρίδιο, ούτε καλή Cayman/Boxster είναι ούτε καλή Elise) αλλά όταν σου απαντάμε στον ίδιο τόνο γινόμαστε κακοί ?
Λες και εφηύρε η Alfa Romeo το downsizing :slap: Στα γράφει μια χαρά ο Deleted User 1. Στο σύγχρονο αυτοκινητιστικό γίγνεσθαι η Alfa Romeo είναι ασήμαντη σε σχέση με την Porsche. Ελπίζω να αλλάξει αυτό λόγω Giulia αλλά μέχρι τότε ας έχουμε μια αίσθηση της πραγματικότητας, δε βλάπτει.


Μα αυτό ακριβώς είναι η 4C.
Προσφέρει δυναμικά χαρακτηριστικά μιας Exige αλλά και ανέσεις σχεδόν επιπέδου 718. Υβρίδιο λέγεται αυτό;


Οταν προσπαθεί και αποτυγχάνει και στα δύο, ναι.

Giuseppe Busso έγραψε:Όσον αφορά το downsize, θα σε παραπέμψω στην αυτοκινητιστική και αγωνιστική ιστορία της Alfa Romeo, που ανέκαθεν είχε χαμηλού κυβισμού κινητήρες για καλύτερο δυναμικό κράτημα, για να παλεύει με θεριά υψηλού κυβισμού. Τι όχι;;;; :iconcool:


Μιλάμε για σύγχρονους κινητήρες (όπου και ο όρος "downsizing") και συ με παραπέμπεις στο 1970 (φάση ΕΠΑΤ GTAm vs. Ford Capri :lol: )
Οπου και πάλι δεν ισχύει αυτό που λες (πχ. μια χαρά τρίλιτρους κινητήρες είχε η Alfa Romeo στις Alfetta, 75 μέχρι και στην 159/Brera) αλλά δε βαριέσαι... :s_bored

(Στους αγώνες τα κυβικά των κινητήρων υπαγορεύονται συνήθως από τους κανονισμούς οπότε άσε την αγωνιστική ιστορία -που όπως και να ΄χει, με την εξαίρεση τα μέσα της δεκαετίας του 90 με το DTM/ITC, παραπέμπει στο 1970)
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#345686 ΔΕΝ είναι ανταγωνιστική η Boxster με την 4C λέμε! :rtfm: Δεν λέει κάτι το γεγονός ότι κοστίζουν παρόμοια χρήματα.

4C θα συγκρίνετε μόνο με Lotus και αντίστοιχες ειδικές κατασκευές.
Άβαταρ μέλους
By nass
#345687 Και θα βγει χειρότερη. Και από Porsche και από Lotus.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#345696 Εξαρτάται. Αν ψάχνεις looks (ντάξει σχετικό αυτό) και χρόνους θα πέσουν φάπες και στα δύο. Αν όχι φάπες, ας πούμε ότι με την Elise είναι στα ίδια με την Alfa να υπερισχύει στις ανέσεις. Αν ψάχνεις πολυτέλεια και ποιότητα κατασκευής προφανώς το Πορσικό παίζει χωρίς αντίπαλο.
Άβαταρ μέλους
By nass
#345697 Ε αυτό λέμε: ότι προσπαθεί να τα κάνει όλα με αποτέλεσμα να μην κάνει καλά ούτε τα της Porsche (άνεση, πολυτέλεια, premium αλλά και πολύ καλά δυναμικά χαρακτηριστικά) ούτε τα της Lotus (σπαρτιάτικο, fit for purpose, χρόνους, αμεσότητα). Και είναι και πανάκριβη (για αυτό που προσφέρει).
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#345700 Δεν συμφωνώ ότι προσπαθεί να τα κάνει όλα. Δεν ευαγγελίζεται πουθενά ότι είναι πολυτελές, άνετο, καλοεξοπλισμένο κτλ. Αν θες να το περιγράψεις, θα το περιγράψεις όπως τη Lotus. Πανακριβη είναι λόγω carbon tab. Προσωπικά δεν έχω πειστεί ότι το κάρμπον αποτελεί πλεονέκτημα στη συγκεκριμένη περίπτωση αλλά ΟΚ. Λες ότι παίρνεις τεχνολογία Aventador στο 1/4 των χρημάτων.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#345741

:inlove:
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#345743 Οι Αμερικάνοι τον έχουν βγάλει και τομπαίζουν με την QV. Και προσωπικά μετράω πολύ περισσότερο την άποψή τους γιατί είναι λιγότερο biased και πιο αποστασιοποιημένοι από τους ευρωπαίους συναδέλφους τους που έχουν φάει πολύ παπά από τους γερμανούς.
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#345744
Deleted User 1 έγραψε:Οι Αμερικάνοι τον έχουν βγάλει και τομπαίζουν με την QV. Και προσωπικά μετράω πολύ περισσότερο την άποψή τους γιατί είναι λιγότερο biased και πιο αποστασιοποιημένοι από τους ευρωπαίους συναδέλφους τους που έχουν φάει πολύ παπά από τους γερμανούς.


Μέχρι και το εσωτερικό της προτιμάει έναντι της Μ4.

#δεν_είναι_πρίμιου_φλαράκι
Άβαταρ μέλους
By sargus
#345750
Deleted User 1 έγραψε: Και προσωπικά μετράω πολύ περισσότερο την άποψή τους γιατί είναι λιγότερο biased και πιο αποστασιοποιημένοι από τους ευρωπαίους συναδέλφους τους που έχουν φάει πολύ παπά από τους γερμανούς.


Αυτό είναι όλο το ζουμί!
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#346588 Πολύ Α5 έβαλε στο σχέδιο ο ψηλός. Μακριά απο μας τέτοια πράγματα.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#346631 Είναι προάγγελος της εξαγοράς από τον όμιλο... :shifty: :shifty: :svivhaha: :svivhaha:

Θα έχει κινητήρα 1.0 tsi κιόλας! :svivhaha: :svivhaha: :shifty: :shifty:
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#346973