George, μέσα έχει ανθρακόνημα στην επένδυση;
Κανονικα στο lancer 1.8 και στο evo ειναι oπως και σε μενα πλαστικο αλλά απο το εργοστασιο βαμμενο carbon. Θα το επαιρνα αλλα υπαρχει ενα προβλημα. Αυτο το stripe (σε ολα μιας και εχουμε κοινο σαλονι) συνεχιζει και στις πορτες και δεν μπορει να παραγγελθει ξεχωριστα. Δηλαδη για να παρω το κομματι stripe της πορτας, πρεπει να παρω ολο το πλαστικο της πορτας εσωτερικα! Και επειδη μιλαμε για το evo, σημαινει οτι θα το παρω με τιμη ανταλακτικου evo! Στην καλυτερη τιμη ανταλλακτικου 1.8
Μια λυση ηταν να το βρω απο καποιο τρακαρισμενο. Τελικα το εκανα carbon υδατογραφημα αλλα εψαξα πολυ και το εκανα σε δικο μου ανθρωπο. Το αφησαμε πολλες μερες να στεγνωσει και βαλαμε πολυ καλης ποιοτητας βερνικι ωστε να σιγουρευτουμε οτι δεν θα ξεθαμπωσει στα επομενα 2-3 χρονια απο τον ηλιο και την ζεστη!
Εχει μπλοκε μπροστα;
Δεν εχω την παραμικρη ιδεα
Ενδιαφέρον ισχυρισμός, μιας και δεν μιλάμε απλα για ενα αμαξι με τουρμπινα να τσιμπησει λιγο δύναμη... αλλα για ενα αμαξι με τουρμπινα που εχει φτάσει στα 500 αλογα.
Δεν το εχω δει να στριβει αλλα τον εχω ακουσει να το λεει. Δεν εχω λογο να τον αμφισβητησω γιατι με εχει παει βολτα και απο φαναρι σε φαναρι ειχαμε φυγει πανω απο 200 και τα χιλιομετρα τα μαζευε για πλακα! Οποτε μην σας λεω παπαντζες. Αν λεει οτι στριβει, μαλλον στριβει. Παντως ατομα με evo που το ειδαν το αμαξι, ειπαν πως εχει γινει καλη δουλεια.
Και τι λαστιχο φορα στην μαμα ζαντα που δεν εχει αλλαξει;
Η κακογουστη ειχε βαλλει μεγαλυτερη ζαντα (18αρα νομιζω). Οποτε του εβαλε τουλαχιστον σωστο λαστιχο. Εγω του εχω πει να ξυλωσει την ζαντα και να βαλλει μια σωστη αλλα δεν δινω εγω τα λεφτα. Οποτε μονο την γνωμη μου μπορω να του πω και αν θελει την ακουει.


Παντως το αμαξι εχει γδυθει ολο για να γινει σωστη δουλεια.

! Δε βάζεις λίγο στο τρυπακι το συνάδελφό σου να το προσέχει κ αυτός λίγο σαν κ σάς!

και ακριβώς ετσι οπως το εχω γνωρίσει εγώ: στη πέννα!