Morx έγραψε:Ξεπερασμενος ο δεικτης θερμοκρασιας κατ εμε...
Απο πισι μπορω να επεκταθω καποια στιγμη, αναθεμα τα smartphone...
Χρήσιμος είναι φυσικά.
Morx έγραψε:Ξεπερασμενος ο δεικτης θερμοκρασιας κατ εμε...
Απο πισι μπορω να επεκταθω καποια στιγμη, αναθεμα τα smartphone...
REALZEUS έγραψε:Morx έγραψε:Ξεπερασμενος ο δεικτης θερμοκρασιας κατ εμε...
Απο πισι μπορω να επεκταθω καποια στιγμη, αναθεμα τα smartphone...
Χρήσιμος είναι φυσικά.
Morx έγραψε:Ποιο το νοημα να 'χεις ενα δεικτη στους 90 βαθμους και λαδια στους 50 ??
Δεν υπαρχει λογος πλεον για τετοιους δεικτες... θα προτιμουσα μια μετρηση απο το καρτερ και λαμπακι cold/σβηστο/overheat για το ψυγειο.
markvag έγραψε:το 206 μου είχε κάψει φλάντζα και η θερμοκρασία ανέβηκε (αλλά όχι στο κόκκινο), και το είδα και έσωσα το μοτέρ. Αν είχε μόνο λαμπάκι θα είχα πάρει το μοτέρ στο χερι...

Η θερμοκρασία λαδιών είναι κι αυτή σημαντική φυσικά και για αυτό τα καλά αυτοκίνητα έχουν ενδείξεις για όλα! Είναι γνωστό βέβαια ότι τα λάδια ζεσταίνονται πιο αργά από τα νερά, όμως έχεις έναν μπούσουλα τουλάχιστον ακόμα και με την θερμοκρασία ψυκτικού.
πάει σύννεφο!!!
REALZEUS έγραψε:
Η 330 έχει θερμοκρασία λαδιού. Στην 320 του Μάρκου όμως έβαλαν το άχρηστο οικονομόμετρο σε εκείνη την θέση. Ηπάει σύννεφο!!!



Kon5 έγραψε:Τί να την κάνουμε την ψυχρούλα Χρηστάρα? Να παίζουμε με τις τάπες του Ιάκωβου?
Χιόνια θέλουμε ΧΙΟΟΟΟΟΝΙΑ
Ετοιμαστείτε για 24 αγώνες + 24 sprint το 2028 ή […]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το D[…]