- 19 Νοέμ 2016, 19:21 #328142 ΦΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΠ

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 19 Νοέμ 2016, 19:32 #328149

Εγώ με το τρίλιτρο του 2008 πάλι €920 αν κατάλαβα καλά.

τι ειναι 920 για σένα...

Είναι κερατιάτικα χρήματα που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω σε άλλα πράγματα. Αλλά ακριβώς επειδή μου αρέσει πολύ το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, έχω επιλέξει να το κρατήσω στον δρόμο όσο ακόμα μπορώ αντί να το πουλήσω όσο όσο (ή -ακόμα χειρότερα- να το βλέπω να σκουριάζει στο γκαράζ).

- 19 Νοέμ 2016, 19:33 #328150 ΦΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΠ

< >

- 19 Νοέμ 2016, 19:43 #328151 Τι να πω εγώ μετά από αυτό τώρα...
Εντάξει Νίκο, με αποστομωσες.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 19 Νοέμ 2016, 19:50 #328154 Εγώ νομίζω ότι τα γούστα πληρώνονται. Πιστέψτε με, θα μπορούσα να έχω αυτοκίνητο με 2 και 3 χιλιάδες κυβικά εκατοστά κινητήρα, αλλά κυκλοφορώ με ταπεινό 1600αράκι, όπως και ο πατέρας μου αντί για τίγκουαν με 1400άρη κινητήρα θα μπορούσε να είχε πάρει κάτι μεγαλύτερου κυβισμού.

Προφανως και θέλω να κάνω και άλλα πράγματα στη ζωή μου και όχι να γίνω δούλος της λαμαρίνας.
Τώρα, τι 300, τι 600, αυτά είναι πασατέμπος. Δεν θέλω να γίνομαι γιόφτος.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 19 Νοέμ 2016, 20:06 #328161

Πότε θα τα "κατεβασουμε"; από 15/11 είχαν πει, αλλά ούτε σε αυτό ήταν συνεπείς

βιάζεσαι καλέ μου άνθρωπε;

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 19 Νοέμ 2016, 20:22 #328175

Πότε θα τα "κατεβασουμε"; από 15/11 είχαν πει, αλλά ούτε σε αυτό ήταν συνεπείς

βιάζεσαι καλέ μου άνθρωπε;

βιάζομαι να απολαύσω τη μείωση των 20ευρώ

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 19 Νοέμ 2016, 20:33 #328180

Προφανως και θέλω να κάνω και άλλα πράγματα στη ζωή μου και όχι να γίνω δούλος της λαμαρίνας.
Τώρα, τι 300, τι 600, αυτά είναι πασατέμπος. Δεν θέλω να γίνομαι γιόφτος.

Ναι, αλλά όταν άλλαζες τις λωρίδες στην εθνική οδό σαν τα παπούτσια του γκεάκου κάνοντας την αντίρροπη κίνηση στο γρηγορότερο δίστροφο τιμόνι που βγήκε σε αμάξι που οδηγάει τρεντιτζόβενος με τη γυναίκα στα 5000 μίλια μακρυά και ΤΑΠΩΝΕΣ τον καθηγητή που γύριζε από κατεχάκη με το ψόλβο του, έγραφες ελεγείες!!!

Τι πέτρολχεντ εισαι σιε!!??!!

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 19 Νοέμ 2016, 20:34 #328181

Εγώ νομίζω ότι τα γούστα πληρώνονται.

Είπε κανείς το αντίθετο;

Απλά, επειδή σημαντικό ποσοστό των κατόχων μεγάλων κυβικών θεωρούν παρανοϊκό τα γούστα να πληρώνονται τόσο πολύ, έχουν παραδώσει πινακίδες.

Και έτσι χάνουν και αυτοί που δεν μπορούν να απολαύσουν τα αυτοκίνητα που αγόρασαν, αλλά και το κράτος τα έσοδα που θα είχε αν αυτές οι χιλιάδες αυτοκινήτων συνέχιζαν να κυκλοφορούν, να πληρώνουν τέλη, ασφάλειες, συνεργεία, ανταλλακτικά κλπ.

Τελευταία επεξεργασία από Χρήστος Λάππας και 19 Νοέμ 2016, 20:34, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 19 Νοέμ 2016, 20:34 #328182

Εγώ με το τρίλιτρο του 2008 πάλι €920 αν κατάλαβα καλά.

τι ειναι 920 για σένα...

Είναι κερατιάτικα χρήματα που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω σε άλλα πράγματα. Αλλά ακριβώς επειδή μου αρέσει πολύ το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, έχω επιλέξει να το κρατήσω στον δρόμο όσο ακόμα μπορώ αντί να το πουλήσω όσο όσο (ή -ακόμα χειρότερα- να το βλέπω να σκουριάζει στο γκαράζ).

Ουτε ένα μηλοφωνο 7+ δεν είναι...

- 19 Νοέμ 2016, 20:44 #328188

Εγώ νομίζω ότι τα γούστα πληρώνονται.

Είπε κανείς το αντίθετο;

Απλά, επειδή σημαντικό ποσοστό των κατόχων μεγάλων κυβικών θεωρούν παρανοϊκό τα γούστα να πληρώνονται τόσο πολύ, έχουν παραδώσει πινακίδες.

Και έτσι χάνουν και αυτοί που δεν μπορούν να απολαύσουν τα αυτοκίνητα που αγόρασαν, αλλά και το κράτος τα έσοδα που θα είχε αν αυτές οι χιλιάδες αυτοκινήτων συνέχιζαν να κυκλοφορούν, να πληρώνουν τέλη, ασφάλειες, συνεργεία, ανταλλακτικά κλπ.

Ναι αλλά Χρήστο μου, μήπως έπρεπε να πάρεις κάτι με χαμηλότερο κυβισμό που να έχει κατ'εσένα λογικότερη σχέση τιμής-απόδοσης-γούστων;
Θέλω να πω, και μην με παρεξηγήσεις, ότι εσύ για τον μεροκαματιάρη με το 20ετίας ταπεινό 1400άρη του που δεν έχει την ικανότητα να το αντικαταστήσει, είσαι έχων και κατέχων. Καταλαβαίνεις πόσο οξύμωρο ακούγεται αυτό που λες, ασχέτως αν έχεις δίκιο ή άδικο.
Θεωρώ ότι λίγο-πολύ, όλοι εδώ μέσα δίκιο έχουμε. Αλλά ποιος θα πληρώσει στην τελική;
Γράφουμε συνεχώς για δικαιότερο μέτρο τελών κυκλοφορίας. Μόνο ο Έντυ147 το έκανε ταληράκια πριν μέρες, ότι δεν υπάρχει δικαιότερο. Υπάρχει ότι το κράτος θα βάλει τα κατάλληλα τέλη ώστε να τσεπώσει πιο πολλά. Δεν μπορεί το κράτος να βάλει τα χεράκια του και να βγάλει τα ματάκια του. Θα τα αρπάξει, αν θέλει να στα αρπάξει και αυτό θα το πληρώσεις (γενικά μιλάω, όχι προσωπικά).

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 19 Νοέμ 2016, 20:49 #328192 Ποιο είναι το οξύμωρο σε αυτά που έγραψα;

Για να μην κουράζεσαι, τα παραθέτω όλα:

Εγώ με το τρίλιτρο του 2008 πάλι €920 αν κατάλαβα καλά.

Είναι κερατιάτικα χρήματα που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω σε άλλα πράγματα. Αλλά ακριβώς επειδή μου αρέσει πολύ το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, έχω επιλέξει να το κρατήσω στον δρόμο όσο ακόμα μπορώ αντί να το πουλήσω όσο όσο (ή -ακόμα χειρότερα- να το βλέπω να σκουριάζει στο γκαράζ).

Είπε κανείς το αντίθετο;

Απλά, επειδή σημαντικό ποσοστό των κατόχων μεγάλων κυβικών θεωρούν παρανοϊκό τα γούστα να πληρώνονται τόσο πολύ, έχουν παραδώσει πινακίδες.

Και έτσι χάνουν και αυτοί που δεν μπορούν να απολαύσουν τα αυτοκίνητα που αγόρασαν, αλλά και το κράτος τα έσοδα που θα είχε αν αυτές οι χιλιάδες αυτοκινήτων συνέχιζαν να κυκλοφορούν, να πληρώνουν τέλη, ασφάλειες, συνεργεία, ανταλλακτικά κλπ.

- 19 Νοέμ 2016, 20:54 #328198 Χρήστο, επιχειρηματίας είμαι. Όχι χαλβάς. Λες να μην κατάλαβα τι έγραψες;
Για να μην το κάνουμε θέμα προσωπικό, μπράβο σου αν πληρώνεις το γούστο σου, σε τέτοιες εποχές μάλιστα.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 19 Νοέμ 2016, 20:58 #328202 920 δεν είναι πολλα. Εδώ στην Ιταλια εχουν βαλει 6000 ετησια τελη για αυτοκίνητα με μεγαλες ιπποδυνάμεις.

- 19 Νοέμ 2016, 20:59 #328203 Busse καλό είναι να μην κάνουμε χαρακτηρισμους, ειδικότερα όταν ο συνομιλητης μας τα εξηγεί ωραία.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.