- 12 Οκτ 2016, 11:33 #312207

Pilot Sport 4, τα φόρεσα πριν μερικούς μήνες σε αντικατάσταση των SC5 σε 225/45/17 και είναι καλύτερα.

Tα exalto που είχα βάλει στο 206 κάποτε ήταν καταπληκτικά στο στεγνό όντως, αλλά απολύτως απαράδεκτα στην παραμικρή υποψία υγρασίας και η διάρκεια του καλού κρατήματος στο στεγνό ήταν 10Κ χλμ...

Και θα το ξαναπώ, στη βροχή ότι conti έχω οδηγήσει (eco contact, premium και sport contact) απλά δεν παίζεται.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Οκτ 2016, 11:55 #312228

Πηρα φρεσκες τιμες για το skoda.
Διασταση 205/55/16
Michelin primacy 3 : 300€
Continental 5. :300
Pirelli p7. :280
Cleber HP3. :240

Έβαλα εγώ τα Michelin, βάλε εσύ τα Conti, ν' ανταλλάσσουμε απόψεις ...

Για πείτε εντυπώσεις από τις επιλογές σας;
Ήρθε και η ώρα για το Megane (1.4tce) μου! Από το εργοστάσιο φορούσε Michelin EnergySaver. Να τα ξεχάσω μάλλον ε;
Γαργαλιέμαι για Continental PC5. Τα efficiency Grip της Goodyear είναι εφάμιλλα; Ή μήπως να παραμείνω σε Michelin, αλλά Primacy?
Για βοηθήστε. Ήρεμη οδήγηση, περί τα 8-10.000km/year, γκαράζ, Κρήτη (τα μισά km το καλοκαίρι).

Δεν είμαι και ο πιο αντιπροσωπευτικός χρήστης, πάντως έχω τα Primacy 3 (σε 205/55/16) εδώ και 5,5 μήνες και σχεδόν 4.000 χλμ. Σε σχέση με τα Efficient Grip (πρώτης γενιάς), που είχε το Focus από το εργοστάσιο, είναι πιο αθόρυβα (τα Goodyear ήταν βέβαια 215/55), με χαμηλότερο δείκτη φθοράς (240!), οπότε σίγουρα δεν είναι "οικολογικά". Στο στεγνό πάντως έχουν πολύ καλή συμπεριφορά σε κάθε είδος δρόμου, ενώ και σε λεία ή νοτισμένη άσφαλτο μέσα στην πόλη με 1η ή 2α στο κιβώτιο και μέτριες επιταχύνσεις (και 25 κιλά ροπής ...), δεν έχω δει να λειτουργεί ούτε μια φορά το traction control (δεν έχει μπει καν καλά το φθινόπωρο βέβαια).

Focus III 1.6 Ecoboost 150

- 12 Οκτ 2016, 12:12 #312231 Σε Megane 1.4Tce που έχει ο κουμπάρος μου έκατσαν υπέροχα τα SportContact3, που αντικατέστησαν τα -ήδη πολύ καλά- SportContact2.
Το μόνο θέμα ήταν η διάρκεια ζωής, αφού παρέδιδαν πνεύμα στα 30.000χλμ, πράγμα που μάλλον δε θα σε απασχολήσει με 8-10 χιλιάδες χλμ ανά έτος.

1994-2009: Citroen ZX 1.6 ->872.000km ,2005: Citroen C4 1.4 ->123.000km, 2009: Citroen C5 2.0 ->261.000km

- 12 Οκτ 2016, 13:27 #312263 Μονο θετικα σχολια εχω για τα Primacy .
Αν επρεπε σωνει κ ντε να βρω ενα (-) θα ελεγα οτι στα δικα μου μετα απο 2.000 χλμ , εν κινησει , ακομα ακουγεται ο χαρακτηριστικος ηχος των καινουριων ελαστικων οταν κινουνται π.χ εντος παρκιν εμπορικου κέντρου.....

.

- 13 Οκτ 2016, 10:02 #312695 Καλημέρα!
Αγόρασα μετά από πολύ ψάξιμο ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο το οποίο φοράει Michelin Crossclimate. Πέραν του ότι τα λάστιχα δεν συνάδουν με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου (Mini cooper s), η προηγούμενη ιδιοκτήτρια τα έβαλε τον Μάρτιο και έκτοτε έχει κάνει 3 χιλ.χλμ. Προς το παρόν το μινι το χρησιμοποιώ καθημερινά για κίνηση από Εθνική (60χλμ). Τα αλλάζω και βάζω κάτι πιο κοντά στο χαρακτήρα του (π.χ. SportContact, Exalto ή κάτι άλλο) ή με δεδομένο ότι είναι πρακτικά καινούρια τα κρατώ κανά 2 χρόνια πηγαίνοντας πιο μαζεμένα και στη συνέχεια τα αντικαθιστώ με καινούρια;
Τι γνώμη έχετε για τα συγκεκριμένα λάστιχα γενικά; Διαβάζω διθυραμβικά σχόλια στο νετ για την "καινοτομία" συνδυασμού χειμερινού - θερινού ελαστικού αλλά κάτι άλλο δεν έχω παρατηρήσει.
Εκεί που μένω τον χειμώνα μπορεί να πιάσει κανά χιονάκι ή και σπανιότερα λίγο πάγο, αλλά για πολύ λίγες μέρες το χρόνο που ουσιαστικά δεν δικαιολογούν την αγορά χειμερινών ελαστικών.
Μπέρδεμα.

- 13 Οκτ 2016, 10:14 #312700

Καλημέρα!
Αγόρασα μετά από πολύ ψάξιμο ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο το οποίο φοράει Michelin Crossclimate. Πέραν του ότι τα λάστιχα δεν συνάδουν με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου (Mini cooper s), η προηγούμενη ιδιοκτήτρια τα έβαλε τον Μάρτιο και έκτοτε έχει κάνει 3 χιλ.χλμ. Προς το παρόν το μινι το χρησιμοποιώ καθημερινά για κίνηση από Εθνική (60χλμ). Τα αλλάζω και βάζω κάτι πιο κοντά στο χαρακτήρα του (π.χ. SportContact, Exalto ή κάτι άλλο) ή με δεδομένο ότι είναι πρακτικά καινούρια τα κρατώ κανά 2 χρόνια πηγαίνοντας πιο μαζεμένα και στη συνέχεια τα αντικαθιστώ με καινούρια;
Τι γνώμη έχετε για τα συγκεκριμένα λάστιχα γενικά; Διαβάζω διθυραμβικά σχόλια στο νετ για την "καινοτομία" συνδυασμού χειμερινού - θερινού ελαστικού αλλά κάτι άλλο δεν έχω παρατηρήσει.
Εκεί που μένω τον χειμώνα μπορεί να πιάσει κανά χιονάκι ή και σπανιότερα λίγο πάγο, αλλά για πολύ λίγες μέρες το χρόνο που ουσιαστικά δεν δικαιολογούν την αγορά χειμερινών ελαστικών.
Μπέρδεμα.

Επειδή φοράω τα ίδια,μπορώ να πω ότι είναι πολύ καλά στο πολύ νερό,πολύ δύσκολα να κάνουν υδρολισθηση,οκ στο στεγνό αν και το καλοκαίρι με την πολύ ζέστη τρώγονται γρήγορα,χωρίς όμως να γλιστρας και μάλλον μέτρια προς κακά στη γλίτσα και το μισοβρεγμενο( αν και μάλλον σε τέτοιες συνθήκες γλιστράνε τα περισσότερα).Παρατηρώ επίσης και οτι αρχιζουν να χαζοσπιναρουν στο ξεκίνημα μετά το καλοκαίρι αλλά εχουν και 25.000 χλμ τα δικά μου.Εγώ στη θέση σου θα τα κρατούσα σίγουρα μεχρι του χρόνου το φθινόπωρο και εκεί θα έβλεπα σε τι κατάσταση είναι,εκτός και αν το πας τάπα το Cooper ,οπότε θα έλεγα να βγάλεις το χειμώνα και να βάλεις σπορ θερινό την άνοιξη

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 13 Οκτ 2016, 12:32 #312762 Xmmm
Βέβαια υπάρχει και η σκέψη να πάρω 17'αρες γνήσιες αντί για τις 16''άρες που φοράει τώρα οπότε εκεί αλλάζω και λάστιχο. Βέβαια αυτό προϋποθέτει ότι θα βρώ κάτι αξιόλογο σε καλή τιμή...

- 13 Οκτ 2016, 12:34 #312764

Xmmm
Βέβαια υπάρχει και η σκέψη να πάρω 17'αρες γνήσιες αντί για τις 16''άρες που φοράει τώρα οπότε εκεί αλλάζω και λάστιχο. Βέβαια αυτό προϋποθέτει ότι θα βρώ κάτι αξιόλογο σε καλή τιμή...

Προτείνω να μην το κάνεις αυτό, στο δικό μου S άνετα άλλαζα τις 17ρες με μικρότερες, πολύ βαρύ τιμόνι και ακριβά λάστιχα χωρίς λόγο.

- 13 Οκτ 2016, 13:00 #312781

Xmmm
Βέβαια υπάρχει και η σκέψη να πάρω 17'αρες γνήσιες αντί για τις 16''άρες που φοράει τώρα οπότε εκεί αλλάζω και λάστιχο. Βέβαια αυτό προϋποθέτει ότι θα βρώ κάτι αξιόλογο σε καλή τιμή...

Προτείνω να μην το κάνεις αυτό, στο δικό μου S άνετα άλλαζα τις 17ρες με μικρότερες, πολύ βαρύ τιμόνι και ακριβά λάστιχα χωρίς λόγο.

Το βαρύ τιμόνι δεν με νοιάζει τόσο. Φοβάμαι όμως μήπως κοπανάει πολύ με τις 17''άρες και το κάνει δύσκολο σε καθημερινή χρήση. Τι γνώμη έχεις επ'αυτού; Ποιά 17'αρα έχεις;

- 13 Οκτ 2016, 13:12 #312790

Xmmm
Βέβαια υπάρχει και η σκέψη να πάρω 17'αρες γνήσιες αντί για τις 16''άρες που φοράει τώρα οπότε εκεί αλλάζω και λάστιχο. Βέβαια αυτό προϋποθέτει ότι θα βρώ κάτι αξιόλογο σε καλή τιμή...

Προτείνω να μην το κάνεις αυτό, στο δικό μου S άνετα άλλαζα τις 17ρες με μικρότερες, πολύ βαρύ τιμόνι και ακριβά λάστιχα χωρίς λόγο.

Το βαρύ τιμόνι δεν με νοιάζει τόσο. Φοβάμαι όμως μήπως κοπανάει πολύ με τις 17''άρες και το κάνει δύσκολο σε καθημερινή χρήση. Τι γνώμη έχεις επ'αυτού; Ποιά 17'αρα έχεις;

την κλασική του R53 έχω και ναι νομίζω ότι κοπανάει, με τα RFT ήταν δράμα, τώρα με τα κανονικά SC5 βελτιώθηκε η κατάσταση αλλά νομίζω τα 16ρια είναι ιδανικά.

[drdino]

- 13 Οκτ 2016, 13:13 #312791

Pilot Sport 4, τα φόρεσα πριν μερικούς μήνες σε αντικατάσταση των SC5 σε 225/45/17 και είναι καλύτερα.

Tα exalto που είχα βάλει στο 206 κάποτε ήταν καταπληκτικά στο στεγνό όντως, αλλά απολύτως απαράδεκτα στην παραμικρή υποψία υγρασίας και η διάρκεια του καλού κρατήματος στο στεγνό ήταν 10Κ χλμ...

Και θα το ξαναπώ, στη βροχή ότι conti έχω οδηγήσει (eco contact, premium και sport contact) απλά δεν παίζεται.

Tα PE2 στο βρεγμένο ήταν πάρα πολύ καλά πάντως.

Τα PS3 τα φοράω τώρα στο δικό μου κι είναι πολύ καλά επίσης.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Οκτ 2016, 13:15 #312793 Κι εγώ από τα exalto δεν είχα παράπονο ποτέ και πουθενά.

- 13 Οκτ 2016, 20:18 #312958

Xmmm
Βέβαια υπάρχει και η σκέψη να πάρω 17'αρες γνήσιες αντί για τις 16''άρες που φοράει τώρα οπότε εκεί αλλάζω και λάστιχο. Βέβαια αυτό προϋποθέτει ότι θα βρώ κάτι αξιόλογο σε καλή τιμή...

Δε ξέρω τις ακριβείς διαστάσεις σου, αλλά υπολόγισε €100-€200 επάνω αν πας από 16" σε 17".

The best detailer: www.autodetail.gr

- 13 Οκτ 2016, 20:42 #312978 To mini φοράει 195/55R16 και 205/45R17, άρα πιο κοντά στα 100 ευρώ θα είναι η διαφορά.

- 13 Οκτ 2016, 21:47 #313014 Ευχαριστ. Η διαφορά δεν είναι τραγικη. Αλλά εφόσον λέει ο φίλος ότι κοπανάει πολύ το ξεχνάω.