- 01 Οκτ 2016, 20:28 #307895

Ο σκοτσεζος δεν εννοεί όμως να περνάς όλο το κόσμο από δεξιά.


Sent from a mobile device

+1 ,

αλλη |λογοκρισία| αυτο, και επειδη ακριβως παιζει και απυθμενη βλακεια-αχρηστεια, μπορει ευκολα καποιος στην μεσαια λωριδα ειτε να τρομαξει, απο ξαφνικο περασμα απο δεξια -που δεν το περιμενεις γενικα- ειτε σε ανυποπτο χρονο να του φυγει λιγο προς τα δεξια (επειδη πχ μπορει να περνανε γρηγορα απο αριστερα) και να δημιουργηθει φαση, απο φρεναρισμα πανικου, μεχρι και καραμπολα...

- 01 Οκτ 2016, 20:38 #307898 Ο σωστός οδηγός προσαρμόζει την οδήγηση του στις εκάστοτε συνθήκες.
Υπάρχει ο ΚΟΚ αλλά υπάρχουν και οι αστάθμητοι παράγοντες, και πιο αστάθμητοι παράγοντες από τους οδηγούς γύρω του, δεν υπάρχουν.
Δεν υπάρχει "λωρίδα που κινούμαι εγώ", δεν υπάρχει "έτσι οδηγώ εγώ", δεν υπάρχει "άμα θέλει ας με περάσει".
Δεν είσαι σωστός οδηγός. Ο σωστός οδηγός διευκολύνει, προνοεί, διαβάζει τους άλλους, προλαμβάνει, έχει ήδη περαιώσει τη διαδρομή στο μυαλό του, προσπαθεί ασταμάτητα να κάνει πρόγνωση κινδύνου, προσαρμόζει την οδήγηση του στις εκάστοτε συνθήκες.
Αν πρέπει να προσπεράσεις από δεξιά, θα το κάνεις, και ας το απαγορεύει ο ΚΟΚ.
Οι κανόνες υπάρχουν, όμως υπάρχουν και οι αστερίσκοι με τις εξαιρέσεις και όλοι αυτοί οι αστερίσκοι είναι αδύνατον να συνταχθούν και να γίνουν συμπληρωματικός ΚΟΚ.

Όλα αυτά μου τα έμαθε ο πατέρας μου, ένας άνθρωπος με 3ης κατηγορίας δίπλωμα οδήγησης και επαγγελματίας οδηγός με εκατομμύρια χιλιομέτρων στο ενεργητικό του, έτσι θα τα μάθω και εγώ στο δικό μου παιδί. Αυτό λέγεται παιδεία και δεν διδάσκεται πουθενά. Είναι τρόπος ζωής.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 01 Οκτ 2016, 20:42 #307900

Γι αυτο λεω δεν ειναι το πιο σωστο...

Αλλα οταν ο αλλος εχει κατσικωθει στην αριστερη και παει με 80, η μεσαια ειναι αδεια κι εσυ εισαι στην δεξια με το οριο πχ, τι θα κανεις; Θα κοψεις στα 80, θα πας απο πισω του, θα του παιξεις φωτα για να κανει καποτε στη μεσαια και να περασεις εσυ για να ξαναπας στην δεξια;

Ναι, αν ειναι σε κομματι του δικτυου με το υψηλοτερο οριο, 120-130km/h και αυτος παει με 80km/h, εφοσον θελεις και μπορεις να κινηθεις ταχυτερα, imo θα πρεπει μεινεις πισω του με μια αποσταση ασφαλειας τουλαχιστον ενος αυτοκινητου, θα αναψεις -και θα κρατησεις- την μεγαλη σκαλα στα φωτα σου.
Προσωπικα στεκομαι και λιγο πιο αριστερα, απο τον μπροστινο, αν ειναι εφικτο, ωστε να εχω λιγο καλυτερη οροατοτητα για το μεθεπομενο μπροστινο, μην γινει καμμια στραβη ξαφνικα με κανενα αψυχολογητο φρεναρισμα.
Αν μεσα σε λιγα sec δεν εχει παρει χαμπαρι, τοτε ΚΟΡΝΑΡΕΙΣ, μεχρι να ξεκουμπιστει...

Αν δεν ξεκουμπιστει και τοτε, στην πρωτη ευκαιρια, βγαζεις φλας δεξια και αναγκαστικα κανεις αντικανονικο προσπερασμα, απο δεξια, για να μην εχεις αλλα παρε-δωσε με τον επικινδυνο κομπλεξικο...

- 01 Οκτ 2016, 20:50 #307903

Ο σωστός οδηγός προσαρμόζει την οδήγηση του στις εκάστοτε συνθήκες.
Υπάρχει ο ΚΟΚ αλλά υπάρχουν και οι αστάθμητοι παράγοντες, και πιο αστάθμητοι παράγοντες από τους οδηγούς γύρω του, δεν υπάρχουν.
Δεν υπάρχει "λωρίδα που κινούμαι εγώ", δεν υπάρχει "έτσι οδηγώ εγώ", δεν υπάρχει "άμα θέλει ας με περάσει".
Δεν είσαι σωστός οδηγός. Ο σωστός οδηγός διευκολύνει, προνοεί, διαβάζει τους άλλους, προλαμβάνει, έχει ήδη περαιώσει τη διαδρομή στο μυαλό του, προσπαθεί ασταμάτητα να κάνει πρόγνωση κινδύνου, προσαρμόζει την οδήγηση του στις εκάστοτε συνθήκες.
Αν πρέπει να προσπεράσεις από δεξιά, θα το κάνεις, και ας το απαγορεύει ο ΚΟΚ.

Ολα σωστα και συμφωνω απολυτα, με την μονη διαφορα οτι κατα την αποψη μου τουλαχιστον, πρωτα θα εξαντλησω την οποια προβλεπομενη διαδικασια που οριζει ο κωδικας και επειτα, εφοσον δεν υπαρχει αλλος τροπος, τοτε θα κανω αντικανονικο προσπερασμα. (αλλα οχι και σε συνεχομενη βαση, λες και προκειται για παιχνιδι αποφυγης "εμποδιων"...) Αυτο ουσιαστικα ηθελα να τονισω, στην δημοσιευση του Bill...

Οι κανόνες υπάρχουν, όμως υπάρχουν και οι αστερίσκοι με τις εξαιρέσεις και όλοι αυτοί οι αστερίσκοι είναι αδύνατον να συνταχθούν και να γίνουν συμπληρωματικός ΚΟΚ.

Όλα αυτά μου τα έμαθε ο πατέρας μου, ένας άνθρωπος με 3ης κατηγορίας δίπλωμα οδήγησης και επαγγελματίας οδηγός με εκατομμύρια χιλιομέτρων στο ενεργητικό του, έτσι θα τα μάθω και εγώ στο δικό μου παιδί. Αυτό λέγεται παιδεία και δεν διδάσκεται πουθενά. Είναι τρόπος ζωής.

Aυτο λεγεται πρωτιστως εμπειρια και πολλες φορες αποδεικνυεται πολυτιμη σε δυσκολες καταστασεις...

- 01 Οκτ 2016, 21:00 #307906

Γι αυτο λεω δεν ειναι το πιο σωστο...

Αλλα οταν ο αλλος εχει κατσικωθει στην αριστερη και παει με 80, η μεσαια ειναι αδεια κι εσυ εισαι στην δεξια με το οριο πχ, τι θα κανεις; Θα κοψεις στα 80, θα πας απο πισω του, θα του παιξεις φωτα για να κανει καποτε στη μεσαια και να περασεις εσυ για να ξαναπας στην δεξια;

Ναι, αν ειναι σε κομματι του δικτυου με το υψηλοτερο οριο, 120-130km/h και αυτος παει με 80km/h, εφοσον θελεις και μπορεις να κινηθεις ταχυτερα, imo θα πρεπει μεινεις πισω του με μια αποσταση ασφαλειας τουλαχιστον ενος αυτοκινητου, θα αναψεις -και θα κρατησεις- την μεγαλη σκαλα στα φωτα σου.
Προσωπικα στεκομαι και λιγο πιο αριστερα, απο τον μπροστινο, αν ειναι εφικτο, ωστε να εχω λιγο καλυτερη οροατοτητα για το μεθεπομενο μπροστινο, μην γινει καμμια στραβη ξαφνικα με κανενα αψυχολογητο φρεναρισμα.
Αν μεσα σε λιγα sec δεν εχει παρει χαμπαρι, τοτε ΚΟΡΝΑΡΕΙΣ, μεχρι να ξεκουμπιστει...

Αν δεν ξεκουμπιστει και τοτε, στην πρωτη ευκαιρια, βγαζεις φλας δεξια και αναγκαστικα κανεις αντικανονικο προσπερασμα, απο δεξια, για να μην εχεις αλλα παρε-δωσε με τον επικινδυνο κομπλεξικο...

ΓΚ, δηλαδη πας με 120 στη δεξια και ειναι ενας στην αριστερη με 80. Κοβεις στα 80, πας πισω του αφηνοντας 5μ αποσταση και καρφωνεις τα μεγαλα στον καθρεφτη του? Και μετα απο 10 δευτερα του κορναρεις? Αυτο περιεγραψες? Δεν σε εχει δειρει ακομα κανενας?


btw, το "5μ αποσταση ασφαλειας" ειναι ασυμβατο. Δεν υπαρχει το "ασφαλειας" οταν ειναι 5μ
Εκτος αν μιλαμε για καροτσακια σουπερ μαρκετ

- 01 Οκτ 2016, 21:04 #307907 Alfa Romeo topic - oι τιμωροί της ασφάλτου.

Μη τολμήσει και βρεθεί κάποιος στον ίδιο δρόμο με το petrolheads.gr. Θα σου παίξουν φώτα και θα σου κολλήσουν στο μισό μέτρο επειδή ο δρόμος ΤΟΥΣ ΑΝΗΚΕΙ και ωφείλεις να ξεκουμπιστείς.

== ==

☢ ☢ ☢

- 01 Οκτ 2016, 21:07 #307908 και παραλληλα διδασκουν πολιτισμο...

- 01 Οκτ 2016, 21:08 #307910

Γι αυτο λεω δεν ειναι το πιο σωστο...

Αλλα οταν ο αλλος εχει κατσικωθει στην αριστερη και παει με 80, η μεσαια ειναι αδεια κι εσυ εισαι στην δεξια με το οριο πχ, τι θα κανεις; Θα κοψεις στα 80, θα πας απο πισω του, θα του παιξεις φωτα για να κανει καποτε στη μεσαια και να περασεις εσυ για να ξαναπας στην δεξια;

Ναι, αν ειναι σε κομματι του δικτυου με το υψηλοτερο οριο, 120-130km/h και αυτος παει με 80km/h, εφοσον θελεις και μπορεις να κινηθεις ταχυτερα, imo θα πρεπει μεινεις πισω του με μια αποσταση ασφαλειας τουλαχιστον ενος αυτοκινητου, θα αναψεις -και θα κρατησεις- την μεγαλη σκαλα στα φωτα σου.
Προσωπικα στεκομαι και λιγο πιο αριστερα, απο τον μπροστινο, αν ειναι εφικτο, ωστε να εχω λιγο καλυτερη οροατοτητα για το μεθεπομενο μπροστινο, μην γινει καμμια στραβη ξαφνικα με κανενα αψυχολογητο φρεναρισμα.
Αν μεσα σε λιγα sec δεν εχει παρει χαμπαρι, τοτε ΚΟΡΝΑΡΕΙΣ, μεχρι να ξεκουμπιστει...

Αν δεν ξεκουμπιστει και τοτε, στην πρωτη ευκαιρια, βγαζεις φλας δεξια και αναγκαστικα κανεις αντικανονικο προσπερασμα, απο δεξια, για να μην εχεις αλλα παρε-δωσε με τον επικινδυνο κομπλεξικο...

ΓΚ, δηλαδη πας με 120 στη δεξια και ενας στην αριστερη με 80. Κοβεις στα 80, πας πισω του αφηνοντας 5μ αποσταση και καρφωνεις τα μεγαλα στον καθρεφτη του? Και μετα απο 10 δευτερα του κορναρεις? Αυτο περιεγραψες? Δεν σε εχει δειρει ακομα κανενας?


btw, το "5μ αποσταση ασφαλειας" ειναι ασυμβατο. Δεν υπαρχει το "ασφαλειας" οταν ειναι 5μ
Εκτος αν μιλαμε για καροτσακια σουπερ μαρκετ

Τι να κάνει δηλαδή; Να παρανομησει με προσπερασμα από δεξιά;

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 01 Οκτ 2016, 21:11 #307912 Ειληκρινης η απορια τζι μου ή στα πλαισια του να πιασουμε τις 500 σελιδες?

- 01 Οκτ 2016, 21:13 #307915 80χλμ/ω με Κίκιζα από πίσω στα 5 μέτρα να έχει καβαλήσει τη κόρνα, σου πετάγεται σκυλακος, γατάκος, ΣΑΚΟΥΛΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ -->Κίκιζας φταίχτης με διαλυμένο vectra και πληρώνει όλες της ζημνιές. Καλό κόλπο.

== ==

☢ ☢ ☢

- 01 Οκτ 2016, 21:15 #307916

Ειληκρινης η απορια τζι μου ή στα πλαισια του να πιασουμε τις 500 σελιδες?

Σας παρακαλώ , για ποιον με πέρασες, εγώ είμαι οδηγός από σπίτι.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 01 Οκτ 2016, 21:29 #307920 Η φράση κλειδί είναι "κίνηση σε στοίχους".

< >

- 01 Οκτ 2016, 21:29 #307921 Η απόσταση ασφαλείας δεν "μετριέται" σε μέτρα αλλά σε δευτερόλεπτα εννοείται

2 δευτερόλεπτα

Πλέον μιλούμε για ελλείψεις στα απολύτως βασικά ΓΚ

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Οκτ 2016, 00:56 #307957

Αναπάντεχο off topic

Ρε Παναγιωτη Φασουλα του alfa romeo και του alfisti. Δεν εξιλεωνεσαι ετσι.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 02 Οκτ 2016, 02:41 #307964

Γι αυτο λεω δεν ειναι το πιο σωστο...

Αλλα οταν ο αλλος εχει κατσικωθει στην αριστερη και παει με 80, η μεσαια ειναι αδεια κι εσυ εισαι στην δεξια με το οριο πχ, τι θα κανεις; Θα κοψεις στα 80, θα πας απο πισω του, θα του παιξεις φωτα για να κανει καποτε στη μεσαια και να περασεις εσυ για να ξαναπας στην δεξια;

Ναι, αν ειναι σε κομματι του δικτυου με το υψηλοτερο οριο, 120-130km/h και αυτος παει με 80km/h, εφοσον θελεις και μπορεις να κινηθεις ταχυτερα, imo θα πρεπει μεινεις πισω του με μια αποσταση ασφαλειας τουλαχιστον ενος αυτοκινητου, θα αναψεις -και θα κρατησεις- την μεγαλη σκαλα στα φωτα σου.
Προσωπικα στεκομαι και λιγο πιο αριστερα, απο τον μπροστινο, αν ειναι εφικτο, ωστε να εχω λιγο καλυτερη οροατοτητα για το μεθεπομενο μπροστινο, μην γινει καμμια στραβη ξαφνικα με κανενα αψυχολογητο φρεναρισμα.
Αν μεσα σε λιγα sec δεν εχει παρει χαμπαρι, τοτε ΚΟΡΝΑΡΕΙΣ, μεχρι να ξεκουμπιστει...

Αν δεν ξεκουμπιστει και τοτε, στην πρωτη ευκαιρια, βγαζεις φλας δεξια και αναγκαστικα κανεις αντικανονικο προσπερασμα, απο δεξια, για να μην εχεις αλλα παρε-δωσε με τον επικινδυνο κομπλεξικο...

ΓΚ, δηλαδη πας με 120 στη δεξια και ειναι ενας στην αριστερη με 80. Κοβεις στα 80, πας πισω του αφηνοντας 5μ αποσταση και καρφωνεις τα μεγαλα στον καθρεφτη του? Και μετα απο 10 δευτερα του κορναρεις? Αυτο περιεγραψες? Δεν σε εχει δειρει ακομα κανενας?


btw, το "5μ αποσταση ασφαλειας" ειναι ασυμβατο. Δεν υπαρχει το "ασφαλειας" οταν ειναι 5μ
Εκτος αν μιλαμε για καροτσακια σουπερ μαρκετ

Αναφερομαι αποκλειστικα σε αυτο που εκανα bold...Μy bad, εχεις δικιο, γιατι ο Bill εγραφε πριν οτι βρισκοταν δεξια...

Εγω εννοουσα να βρισκομαι πχ αριστερα και καποια στιγμη μπροστα μου να υπαρχει καποιος που παει σταθερα με 80...
Αν συμβαινει αυτο που περιγραφει ο Bill, προφανως φευγεις απο την μεσαια λωριδα και τελειωνει η ιστορια...

P.S Υπαρχει "συμβατικη" , "αποδεδειγμενη" αποσταση ασφαλειας? Αν ναι ποια ειναι αυτη?
Εγω μιλησα για το ελαχιστο. συν του να εχεις εικονα του προπορευομενου του μπροστινου σου...