- 05 Σεπ 2016, 23:09 #297055 Έχεις δίκιο, αλλά ξεφεύγς

- 07 Σεπ 2016, 13:49 #297595 Στο δικό μου μυαλό, αυτοκίνητο για ταξίδι σημαίνει μεγάλο, station, diesel και αυτόματο

Με αυτή τη λογική αυτό : http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8242960/
οχι βέβαια αυτό του λινκ, αλλά κάτι αν αυτό (1,9 κυβικά χωρίς επιπλέον φόρους, κινητήρας εύκολος σε ανταλλακτικά και επισκευή), γιατί αυτό παραείναι ακριβό και καγκουρικο.
Με τα ίδια περίπου χρήματα (εως 12000) φέρνεις από εξωτερικό μόνος σου καλύτερες περιπτώσεις
http://ww3.autoscout24.de/classified/287423306?asrc=st|as
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228436124&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxCubicCapacity=2000&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 07 Σεπ 2016, 15:21 #297632

Η 320i με τα 170 είναι καλή επιλογή, με τα ερωτηματικά των μπεκ και πολλαπλασιαστών. Δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά είναι αρκετά σβέλτη (κάτω από 9 για τα 100), πολύ ταξιδιάρα (κύλιση, αεροδυναμική, θόρυβος κλπ), στριφτερή και οικονομική. Αν τα τεκμήρια και τα τέλη δεν είναι πρόβλημα θα ήταν σίγουρα μέσα στις επιλογές μου.

Αυτό είχα και εγώ στο μυαλό μου Δία. Με το ίδιο μοτέρ σε 4d 320 είχα με λογικό πόδι λίγο κάτω από τα 7!!
Με τα τέλη και φόρους μέχρι 5-6 κατοστάρικα το χρόνο, θα μπορούσα να το θεωρήσω ανεκτό. Δηλαδή μια κουπέ μετά το '10 αν κατάλαβα καλά πληρώνει 280 περίπου τέλη και κάπου 400 φόρο πολυτελείας.

Tότε έφυγες...

Θεωρώ ότι είναι εξαιρετική all around επιλογή. ΟΚ, δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο, δεν είναι Ferrari 488 στις στροφές, αλλά στρίβει εξαιρετικά, έχει αξιοπρεπείς επιδόσεις, είναι αξιόπιστη (ΟΚ έχει ένα θέμα με τα μπεκ και λιγότερο το valvetronic), ταξιδεύει ωραία (αν και η ανάρτηση είναι ένα κλικ πιο σφιχτή απ' όσο θα έπρεπε για ΤΟ άνετο ταξίδι, αλλά το καταλαβαίνεις γιατί στις στροφές ) και γενικά αν δεν μπορείς να έχεις 2 αυτοκίνητα (1 για να τρώει τα σκατά κι 1 για τα γούστα), είναι πιστεύω μία εξαιρετική λύση. Υπάρχουν μπόλικες στη 10ετία για να μην έχεις φόρο πολυτελείας (αν και οι πρώτες με τα 170 άλογα έχουν ακόμα φόρο πολυτελείας για 1-2 χρόνια - υπολόγισε +600 ευρώ στην τιμή αγοράς...), οπότε με λίγο ψάξιμο βρίσκεις αυτό που θέλεις. Έναν καλό έλεγχο στην αντιπροσωπεία και για να επιβεβαιώσεις και τα χλμ. και τελείωσες...

Εγώ τη δικιά μου (σεντάν με τα 150 άλογα) την αγόρασα με 9 χιλιάρικα και 18Κ χλμ...

Από τα υπόλοιπα που κοιτάς, το S60 1,6d θα είναι αργό, όπως γενικά τα 1,6d...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Σεπ 2016, 15:50 #297642

Στο δικό μου μυαλό, αυτοκίνητο για ταξίδι σημαίνει μεγάλο, station, diesel και αυτόματο

Με αυτή τη λογική αυτό : http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8242960/
οχι βέβαια αυτό του λινκ, αλλά κάτι αν αυτό (1,9 κυβικά χωρίς επιπλέον φόρους, κινητήρας εύκολος σε ανταλλακτικά και επισκευή), γιατί αυτό παραείναι ακριβό και καγκουρικο.
Με τα ίδια περίπου χρήματα (εως 12000) φέρνεις από εξωτερικό μόνος σου καλύτερες περιπτώσεις
http://ww3.autoscout24.de/classified/287423306?asrc=st|as
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228436124&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxCubicCapacity=2000&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1

Καλή επιλογή, αλλά για εμένα υπερβολικό το station. Με το Sedan θα βολευμουν τέλεια.
Στα συν για εμένα εμφάνιση, εσωτερικό σαλόνι κτλ, μοτέρ.
Τι λέει από αξιοπιστία;
Από εξωτερικό συμφέρει? Αξίζει να γίνει ολη αυτή η διαδικασία?

Tότε έφυγες...

Θεωρώ ότι είναι εξαιρετική all around επιλογή. ΟΚ, δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο, δεν είναι Ferrari 488 στις στροφές, αλλά στρίβει εξαιρετικά, έχει αξιοπρεπείς επιδόσεις, είναι αξιόπιστη (ΟΚ έχει ένα θέμα με τα μπεκ και λιγότερο το valvetronic), ταξιδεύει ωραία (αν και η ανάρτηση είναι ένα κλικ πιο σφιχτή απ' όσο θα έπρεπε για ΤΟ άνετο ταξίδι, αλλά το καταλαβαίνεις γιατί στις στροφές ) και γενικά αν δεν μπορείς να έχεις 2 αυτοκίνητα (1 για να τρώει τα σκατά κι 1 για τα γούστα), είναι πιστεύω μία εξαιρετική λύση. Υπάρχουν μπόλικες στη 10ετία για να μην έχεις φόρο πολυτελείας (αν και οι πρώτες με τα 170 άλογα έχουν ακόμα φόρο πολυτελείας για 1-2 χρόνια - υπολόγισε +600 ευρώ στην τιμή αγοράς...), οπότε με λίγο ψάξιμο βρίσκεις αυτό που θέλεις. Έναν καλό έλεγχο στην αντιπροσωπεία και για να επιβεβαιώσεις και τα χλμ. και τελείωσες...

Εγώ τη δικιά μου (σεντάν με τα 150 άλογα) την αγόρασα με 9 χιλιάρικα και 18Κ χλμ...

Από τα υπόλοιπα που κοιτάς, το S60 1,6d θα είναι αργό, όπως γενικά τα 1,6d...

Αν το αποφασίσω για την 320, και είναι κάτι εξαιρετικό, χαλάλι 2 χρόνια φόρος για 170άρι μοτέρ.
Από ότι κοιτάω στο καρ, υπάρχουν αρκετές αξιόλογες.
Πριν πόσο καιρό mark? Πολύ λίγα δεν είναι; Τι έπαιξε;

Όσο για το S60, πιστεύω θα με ικανοποιεί όπως και να έχει το Diesel. Ακόμη και με Stock 115hp. Βέβαια στο volvo με κάποιο πρόγραμμα θα μαζεύει εύκολα τα πόδια του.

Εν τέλει αρκετά καλή λύση είναι και το S60 σε βενζίνη, ή αν είναι φορτωθώ δίλιτρο, δίλιτρο diesel!
Μπερδεύομαι....

- 07 Σεπ 2016, 16:50 #297659

Πριν πόσο καιρό mark? Πολύ λίγα δεν είναι; Τι έπαιξε;

Το είχα γράψει στο θέμα για το ζμπορτιφ οικογενειακό, εν συντομία, βρέθηκε άνθρωπος που το είχε για δεύτερο ουσιαστικά (για να κάνει κανένα χαλαρό ταξιδάκι στο χωριό του το καλοκαίρι και άντε και 1-2 εξόδους το μήνα... κανένα βράδυ), μιας και είχε και μικρό και μηχανάκι για μέσα στην πόλη. Τσέκαρα τα χλμ στην αντιπροσωπεία (στα πενβέ αποθηκεύονται σε 4 σημεία στο αμάξι) και επιπλέον το αμάξι είχε κάνει στα 18Κ χλμ - εγώ το πήρα με 18,3Κ για την ακρίβεια - σέρβις αλλαγής λαδιών στην αντιπροσωπεία... με βιβλίο σέρβις υπογεγραμμένο από την αντιπροσωπεία... το αμάξι φαίνεται και με το μάτι... Το είχε βάλει αγγελία 10 Κ, μέσω e-pop πήγε στα 9Κ και το έκλεισε σε 2-3 ώρες από τη στιγμή που βγήκε η αγγελία. Καινούριο (με τα έξτρα που είχε) πρέπει να πήγε γύρω στο 50άρι... το 2005... Η μεταβίβαση έγινε 13/11/15...

Πάντως, υπάρχουν ευκαιρίες για "μεγάλου κυβισμού" (μη χέσω ένα δίλιτρο μεγάλου κουβισμού ) αμάξια σε πολύ καλή κατάσταση. Αν το αντέχεις, σκέψου το.

Όσο για το S60, πιστεύω θα με ικανοποιεί όπως και να έχει το Diesel. Ακόμη και με Stock 115hp.

Για χαλαρό ταξιδάκι σίγουρα, για κάτι παραπάνω, δεν νομίζω... εσύ ξέρεις βέβαια...

Βέβαια στο volvo με κάποιο πρόγραμμα θα μαζεύει εύκολα τα πόδια του.

Γιατί να μπλέξεις;;;

Εν τέλει αρκετά καλή λύση είναι και το S60 σε βενζίνη, ή αν είναι φορτωθώ δίλιτρο, δίλιτρο diesel!
Μπερδεύομαι....

Προσωπικά, αν έπαιρνα S60 θα κοιτούσα το 1,6Τ είτε με τα 150, είτε με τα 180 αλόγατα... Ροπή, ισχύς, άνεσις! Το συμπαθώ πολύ αυτό το αμάξι.

Ντήζελ μεταχειρισμένο δεν ξέρω... τα περισσότερα που κυκλοφορούν είναι είτε εισαγωγής (που προσωπικά θα το απέφευγα, καθώς σχεδόν πάντα δεν μπορείς να το ελέγξεις σωστά), είτε leasing, που επίσης θα απέφευγα, καθώς ως γνωστόν τα leasing πάνε καλύτερα γιατί τα σκίζουν όλοι... Και η συντήρηση συχνά γίνεται με γνώμονα το χαμηλό κόστος και όχι τη σωστή συντήρηση, καθώς ο στόχος είναι ν' αντέξει 3 χρόνια + λίγο ακόμα για να πουληθεί...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Σεπ 2016, 18:01 #297681 S60 T4, 1.6 βενζίνη, 180 άλογα στάνταρ.
Σε αυτό μπαίνει αν θες polestar πρόγραμμα που το πάει 200 (και ροπή από 240Nm στα 285) το οποίο είναι ουσιαστικά μαμά (όσο μαμά είναι η AMG για τη benz δηλαδή).

Για τη χρήση που συζητάμε είναι εξαιρετική επιλογή και δεν έχεις και αγωνίες για το τι θα παιχτεί με τη φορολόγηση των 2 λίτρων και πάνω.

- 08 Σεπ 2016, 13:36 #298007 Μάρκο κοιτάω σχεδόν αποκλειστικά ιδιώτη, για να αποφύγω τα Leasing. Αν είναι 1ο χέρι, νομίζω πως δεν έχω κάτι να φοβηθώ.
Η περίπτωσή σου είναι απίστευτη! Έχει και την οθόνη μέσα;
Βρείτε μου και εμένα ένα με e-pop, S60 ή 320i :p

mcduck, σε ένα 180, πάει αντιπροσωπεία και φεύγει με πρόγραμμα, τόσο απλό?

- 08 Σεπ 2016, 13:46 #298011 Mην έχεις σαν μπούσουλα την τιμή που πήρε αυτοκίνητο ο Μάρκος. Ήταν ευκαιρία, όχι μόνο λόγω τιμής αλλά και επειδή βρέθηκε το αυτοκίνητο όταν την έψαχνε ο Μάρκος για να αλλάξει αυτοκίνητο. Για να βρεθεί κάτι τέτοιο χρειάζεται εκτός από τύχη (για την χαμηλή τιμή) και ΥΠΟΜΟΝΗ.

- 08 Σεπ 2016, 14:30 #298022 Το "βρείτε μου κι εμένα" το είπα με χιούμορ. Προφανώς κάτι ανάλογο θέλει τύχη και συγχρονισμό.

Με καλό ψάξιμο υπάρχουν και σήμερα καλές ευκαιρίες.

Στην αγορά από μάντρα ή μεταχειρισμένο από αντιπροσωπία, υπάρχει σίγουρος τρόπος να επιβεβαιώσω τα χιλιόμετρα και το leasing; ειδικά τα s60, είναι όλα σχεδόν σε μάντρες



< >

- 08 Σεπ 2016, 14:49 #298028 Zητάς ΚΤΕΟ που περάστηκε από τον προηγούμενο. Για να δεις ποιος το είχε ζητάς φωτοτυπία της άδειας ή 1η σελίδα στο βιβλιαράκι των service.

- 08 Σεπ 2016, 17:05 #298062

Μάρκο κοιτάω σχεδόν αποκλειστικά ιδιώτη, για να αποφύγω τα Leasing. Αν είναι 1ο χέρι, νομίζω πως δεν έχω κάτι να φοβηθώ.

Με σωστό έλεγχο, θεωρώ πως όχι, δεν θα έχεις θέματα, είτε από έμπορο είτε από ιδιώτη.

Η περίπτωσή σου είναι απίστευτη! Έχει και την οθόνη μέσα;

όχι. καλύτερα να σου πω...

Βρείτε μου και εμένα ένα με e-pop, S60 ή 320i :p

Ακούει το e-pop;;;

Mην έχεις σαν μπούσουλα την τιμή που πήρε αυτοκίνητο ο Μάρκος. Ήταν ευκαιρία, όχι μόνο λόγω τιμής αλλά και επειδή βρέθηκε το αυτοκίνητο όταν την έψαχνε ο Μάρκος για να αλλάξει αυτοκίνητο. Για να βρεθεί κάτι τέτοιο χρειάζεται εκτός από τύχη (για την χαμηλή τιμή) και ΥΠΟΜΟΝΗ.

Σωστός!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 08 Σεπ 2016, 17:21 #298067 Κρίσιμο ερώτημα: Μπορείς να δίνεις 200€ παραπάνω το χρόνο χωρίς να το πολυλογαριάζεις;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 08 Σεπ 2016, 17:37 #298078

Κρίσιμο ερώτημα: Μπορείς να δίνεις 200€ παραπάνω το χρόνο χωρίς να το πολυλογαριάζεις;

Αν πέσω στην τιμή αγοράς, τότε ίσως ναι. Μιλάς για κάτι μεγαλύτερου κυβισμού;

< >

- 08 Σεπ 2016, 18:48 #298102 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/8427630/

με offer στα 11.000 για αμεση αγορα.

- 08 Σεπ 2016, 19:37 #298117 Εντάξει, δεν παίζεσαι!
Με κατέστρεψες μεν, αλλά είναι αμαξάρα δε, με μοτεράκλα. Και χάρισμα.. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να έδωσε 60+ για να το πάρει.
920 τέλη κυκλοφορίας όμως... πολλά....