- 24 Αύγ 2016, 21:01 #292275 nass δεν είπα ότι δεν έπρεπε να μπούμε , ήμουν και είμαι υπέρ από πρίν μπούμε γιατί τότε ταξίδευα για δουλειές στην Εύρωπη και έβλεπα, είπα όμως ότι ήταν λάθος ο τρόπος και οι προϋποθέσεις που μπήκαμε, λαθος χειρισμών αν θέλεις να το πείς και έτσι, όχι λάθος η ένταξη ΟΚ ?

Όσο για τον Γεωργίου συμφωνούμε στο εξής, ότι πάντα παίζουν ( δυστυχώς ) ρόλο οι κομματικές αποφάσεις και οι ισορροπίες όλων των κυβερνήσεων και αυτό είναι που μας έχει κρατήσει και μας κρατάει ακόμα πίσω σε ανάπτυξη.

- 24 Αύγ 2016, 21:11 #292282

ΟΚ άποψή σου. Δική μου άποψη είναι ότι όσα κράτη δεν είναι στην ΕΕ και δεν είναι Ελβετίες ή Νορβηγίες, τα έχει φάει το μαύρο σκοτάδι.

Μακάρι πάντως να ζούσαμε στο "μαύρο σκοτάδι" της μικρής Ισλανδίας όπως ο φιλαράκος μου, ο τραπεζικός ο Valdi, που σκίζει τα ιμάτια του ότι αν ήταν εντός θα τους είχε φάει το μαύρο φίδι τότε το 2008... Ντάξει, είναι πιο σοβαρή χώρα από εμάς, αλλά δεν έχει τις δικές μας παραγωγικές δυνατότητες.

Τους καημένους τους Άγγλους φοβάμαι που θα τους φάει το σκότος...

Aκομη δεν βγηκανε εκτος ευρωπης.
Κατσε να βγουν πρωτα,εαν βγουν γιατι φοβουνται,και τα ξαναλεμε.

- 24 Αύγ 2016, 22:48 #292342

αλλά με τους περισσότερους βαλκάνιους από τη στιγμή που δεν ήμασταν στο ανατολικό μπλοκ πάλι μας χωρίζουν αρκετά

Τι να σου πω... τις προάλλες που συζητούσαμε μ' έναν Βούλγαρο συνάδελφο καταλήξαμε στο συμπέρασμα "Everywhere in the Balkans, same shit more or less"...





Ας μην ξαναρχίσουμε τη συζήτηση για το ευρώ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2016, 03:52 #292434

ΟΚ άποψή σου. Δική μου άποψη είναι ότι όσα κράτη δεν είναι στην ΕΕ και δεν είναι Ελβετίες ή Νορβηγίες, τα έχει φάει το μαύρο σκοτάδι.

Μακάρι πάντως να ζούσαμε στο "μαύρο σκοτάδι" της μικρής Ισλανδίας όπως ο φιλαράκος μου, ο τραπεζικός ο Valdi, που σκίζει τα ιμάτια του ότι αν ήταν εντός θα τους είχε φάει το μαύρο φίδι τότε το 2008... Ντάξει, είναι πιο σοβαρή χώρα από εμάς, αλλά δεν έχει τις δικές μας παραγωγικές δυνατότητες.

Τους καημένους τους Άγγλους φοβάμαι που θα τους φάει το σκότος...

Aκομη δεν βγηκανε εκτος ευρωπης.
Κατσε να βγουν πρωτα,εαν βγουν γιατι φοβουνται,και τα ξαναλεμε.

They 've shited themselves matey. Word!!!

- 25 Αύγ 2016, 19:58 #292740 Αφου δεν την κατεχεις την αγγλικη,γραψε ελληνικα να συνενοηθουμε.

- 25 Αύγ 2016, 20:46 #292760 1-0

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 25 Αύγ 2016, 21:14 #292769

Αφου δεν την κατεχεις την αγγλικη

Ιταλάκια, να φανταστώ μεγάλωσες στο Μπάκινχαμ και πίνατε τσιπουράκια με τον Κάρολο, έτσι;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2016, 21:50 #292788 Θα σου φανει παραξενο αλλα γραφω σε αμερικανικο φορουμ και συχνα κανω μεταφρασεις για να με καταλαβουν και να τους καταλαβω ,ετσι ολο και κατι μαθαινω σε σχεση με οσα γνωριζα μεχρι τωρα.

- 25 Αύγ 2016, 21:51 #292789 Λοιπόν... για να επανέλθω σε θέμα που συζητούσαμε λίγες μέρες πριν σχετικά με την ανεργία. Φαίνεται πως είχα λάθος. Σήμερα έπεσε στην αντίληψή μου η έρευνα της ICAP σχετικά με την απασχόληση για το πρώτο τρίμηνο του 2016 (που δεν είχαμε την εποχιακή επίδραση του τουρισμού) που είχε δημοσιευτεί αρχές Ιουλίου... Η (μικρή) πτώση της ανεργίας δεν είναι κάτι τυχαίο και παροδικό, φαίνεται να είναι μία τάση...

Όπως αναφέρεται και στην έρευνα:

Το Α’ Τρίμηνο του 2016, οι απασχολούμενοι στην Ελλάδα αυξήθηκαν κατά 2,9% σε σχέση με τις αρχές του 2015, με τη συνολική απασχόληση να σημειώνει θετικές μεταβολές για 8 συνεχή τρίμηνα. Επίσης, το πλήθος των ανέργων κατέγραψε μείωση της τάξης του 6%, με συνέπεια το ποσοστό ανεργίας να περιοριστεί σε 24,9% στο Α΄ Τρίμηνο του 2016 (από 26,6% στις αρχές του 2015).

Φυσικά, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι

Παρά τις θετικές αυτές εξελίξεις, βασικά προβλήματα που χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης είναι το εντυπωσιακά υψηλό ποσοστό της μακροχρόνιας ανεργίας καθώς και της ανεργίας των νέων.

Συνοψίζοντας (στον λύγκα που παρέθεσα πιο πάνω βρίσκεται και η έρευνα για όποιον θέλει να εντρυφήσει περισσότερο), σταθερά περίπου 7/10 άνεργους είναι μακροπρόθεσμα άνεργοι (σε σύνολο περίπου 1,2εκ. ανέργων μιλάμε δηλαδή για περίπου 840χιλιάδες ανθρώπους που είναι άνεργοι για πάνω από 12μήνες ), η ανεργία στους νέους είναι πάνω από 50% επίσης σταθερά, το 55% των νέων συμβάσεων εργασίας είναι για μερική απασχόληση, αλλά υπάρχει μία ακτίδα ελπίδας με την οικονομία να δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας, έστω και δειλά δειλά... Ο πληθυσμός εργάσιμης ηλικίας μειώθηκε, ο αριθμός των απασχολούμενων μειώθηκε επίσης, αλλά το συνολικό πρόσημο μας δίνει μικρότερο ποσοστό ανεργίας, καθώς μειώθηκε αρκετά περισσότερο, τόσο ο αριθμός των μη ενεργών οικονομικά, όσο και των ανέργων.

Επίσης θετικό είναι ότι αυτή η τάση ΔΕΝ επηρρεάστηκε ιδιαίτερα από τις |λογοκρισία| των συριζανέλ.

Φυσικά, η ύφεση παραμένει και θα πρέπει να τονιστεί ότι δεν αναφέρεται τίποτα για τους μισθούς αυτών των νέων θέσεων εργασίας (με το 55% να είναι μερικής απασχόλησης, προφανώς δεν θα πρέπει κανείς να έχει ελπίδες)...

Βέβαια, με τους ρυθμούς αυτούς, για να πιάσουμε την "ονειρική" σήμερα κατάσταση του 10% ανεργίας και των 700ευρώ, θα πρέπει να περιμένουμε μια 20ετία ακόμα, αν όλα πάνε καλά και η εύθραυστη αυτή και πολύ μικρή ανάκαμψη δεν ανατραπεί από τα πολλά εμπόδια που υπάρχουν μπροστά μας...



Περιληπτικά, η άποψή μου: Μία πολύ (μα πολύ) μικρή αχτίδα ελπίδας, η οποία μακάρι να συνεχιστεί και να είναι η αρχή της αλλαγής στο οικονομικό σκηνικό της χώρας, αλλά δυστυχώς, αυτό είναι κάτι που δεν το βλέπω... Τα εμπόδια είναι τόσα που... Και φυσικά η πτώση του ποσοστού ανεργίας με μισθούς των 250-500 ευρώ, δεν λέει και πάρα πολλά... είναι κάτι, αλλά όχι αυτό που χρειάζεται η οικονομία για ν' ανακάμψει...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2016, 21:53 #292791

Αφου δεν την κατεχεις την αγγλικη

Ιταλάκια, να φανταστώ μεγάλωσες στο Μπάκινχαμ και πίνατε τσιπουράκια με τον Κάρολο, έτσι;;;

Ρε συ Μάρκο... γελάς ακόμα;

- 25 Αύγ 2016, 21:55 #292793

Θα σου φανει παραξενο αλλα γραφω σε αμερικανικο φορουμ και συχνα κανω μεταφρασεις για να με καταλαβουν και να τους καταλαβω ,ετσι ολο και κατι μαθαινω σε σχεση με οσα γνωριζα μεχρι τωρα.

Όντως μου φαίνεται παράξενο...

Και μου φαίνεται πολύ αστείο κάποιος που βελτιώνει τ' αγγλικά του σ' ένα αμερικάνικο φόρουμ να την λέει σε κάποιον που ζούσε χρόνια στην ΑΓΓΛΙΑ... για τα ΑΓΓΛΙΚΑ του!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Αύγ 2016, 21:57 #292796 Σιγα μην του την ελεγα,εννοειται οτι εκανα πλακα.

- 25 Αύγ 2016, 21:59 #292798

Σιγα μην του την ελεγα,εννοειται οτι εκανα πλακα.

Α, συγνώμη τότε, δεν το έπιασα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 01 Σεπ 2016, 12:06 #295319

Το θέμα της βιωσιμότητας του χρέους προτάσσει η ΕΚΤ προκειμένου να δώσει το «πράσινο φως» για την ένταξη της χώρας στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης (QE), παραπέμποντας επί της ουσίας στις θέσεις του ΔΝΤ. Την ίδια ώρα, πάγο στο ζήτημα του χρέους φαίνεται να βάζει το Βερολίνο, εν όψει των γερμανικών εκλογών.

Σύμφωνα με Τα Νέα, εμπόδια στους κυβερνητικούς σχεδιασμούς για έξοδο στις αγορές μόλις η χώρα ενταχθεί στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης (QE) βάζει η ΕΚΤ συνδέοντάς τη άμεσα με τη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους.

Το Μαξίμου ποντάρει στην επάνοδο της Ελλάδας στις αγορές θεωρώντας ότι αυτή θα σηματοδοτήσει την ανάκτηση της εμπιστοσύνης προς την ελληνική οικονομία και θα βελτιώσει το επενδυτικό κλίμα προκαλώντας πολλαπλά οφέλη.

Επομένως, μια καθυστέρηση στην ένταξη στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης ακυρώνει τα κυβερνητικά σχέδια για σταδιακή επιστροφή στις αγορές, ιδίως όταν κλειδί για τις εξελίξεις καθίσταται η βιωσιμότητα του χρέους.

Την ίδια ώρα, πάντως, το Μαξίμου διαπιστώνει ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις καλής διάθεσης για εξειδίκευση των μέτρων για το χρέος από τη γερμανική πλευρά και αναζητεί τρόπους υπέρβασης αυτού του προβλήματος, θυμίζοντας πρωτίστως τις αποφάσεις του Eurogroup της 24ης Μαΐου.

Η ανάγνωση που κάνει η ελληνική κυβέρνηση είναι ότι δύσκολα η Μέρκελ θα σπρώξει το θέμα της διευθέτησης του χρέους παραμονές των γερμανικών εκλογών.

Επομένως ευελπιστεί, αφενός, στην πιθανότητα η ΕΕ να αναγκαστεί να δώσει «κάτι» στο ΔΝΤ για το χρέος προκειμένου να διασφαλίσει την παραμονή του και, αφετέρου, στην παρέμβαση του αμερικανικού παράγοντα υπέρ της επίλυσης του προβλήματος. Κάτι που περίπου υποσχέθηκε ο Τζακ Λιου στον Αλέξη Τσίπρα κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στην Αθήνα.

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1500098514

Η φάση όπως θα την ήθελε η κυβέρνηση:

QE --> Αγορές --> Ανάπτυξη --> Χρέος

Η φάση όπως τη θέλουν οι Γερμανοί

--> Εκλογές στη Γερμανία σε 1 χρόνο...

- 01 Σεπ 2016, 12:43 #295335 Κοινώς, ό,τι μα, Ό,ΤΙ και να έκανε η οποιαδήποτε ελληνική κυβέρνηση, αν δεν θέλουν οι γερμανοί να δώσουν λύση, δεν θα την δώσουν ποτέ.
Όλα δείχνουν πως θα σερνόμαστε στην ίδια κατάσταση, μέχρι να παρθούν σοβαρές αποφάσεις για το χρέος. Το οποίο μέχρι τότε μόνον θα μεγαλώνει φυσικά, μεγεθύνοντας τα προβλήματα.
Επίσης, έχουμε φάει στην μάπα και τα εξωφρενικά πρωτογενή πλεονάσματα, δηλαδή ούτε αυτό δεν πέτυχε ο ΣΥΡΙΖΑς, δυστυχώς...

Το φθινόπωρο που έρχεται θα είναι πολύ καυτό, όπως και η επόμενη χρονιά. Για να πιαστούν τα 3.5% πλεόνασμα, θα πονέσουμε πολύ!