- 11 Αύγ 2016, 09:50 #288368 Αν καταργήθηκε η έκχυση νερού για αύξηση της ισχύος, με ποιά μέθοδο αντικαταστάθηκε;

[drdino]

- 11 Αύγ 2016, 09:59 #288369 Ισχυρότερους κινητήρες.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2016, 10:02 #288370

Ισχυρότερους κινητήρες.

Με μεγαλύτερο κόστος ανάπτυξης, λειτουργίας, συντήρησης, όμως προφανώς;

- 11 Αύγ 2016, 10:58 #288385

Ισχυρότερους κινητήρες.

Με μεγαλύτερο κόστος ανάπτυξης, λειτουργίας, συντήρησης, όμως προφανώς;

Θεωρώ πως για να έχει επικρατήσει μία λύση, ιδίως σε μία βιομηχανία όπως η αεροπορική, τα πλεονεκτήματα είναι περισσότερα από τα μειονεκτήματα.

Ένα πλεονέκτημα που σκέφτομαι πρόχειρα, είναι η μειωμένη πολυπλοκότητα και η αυξημένη αξιοπιστία και πιο αξιόπιστη παροχή ισχύος (πχ σε περίπτωση που ο ψεκασμός νερού χαλάσει)...


BTW, τελικά το Boeing 734 λέγεται... Στην αργκό της πιάτσας το 737-400 λέγεται 734... Τελικά ο δημοσιογράφος που το έγραψε ήταν πολύ μέσα στα πράγματα ή (το πιθανότερο) μίλησε με κανέναν μηχανικό, που του πέταξε ένα 734 και ο δημοσιογράφος απλά το έγραψε χωρίς να το πιάσει το υποννοούμενο...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 11 Αύγ 2016, 11:02 #288387

BTW, τελικά το Boeing 734 λέγεται...

Απορώ πώς σου πήρε τόσο καιρό για να το ακούσεις, μιας κι είσαι στην πιάτσα μέσα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2016, 11:03 #288388 Ναι είναι συνηθισμένο πχ. 773 = 777-300, 346 = 340-600 κοκ.
Και γω την ίδια απορία με τον drdino έχω

- 11 Αύγ 2016, 11:26 #288398

BTW, τελικά το Boeing 734 λέγεται...

Απορώ πώς σου πήρε τόσο καιρό για να το ακούσεις, μιας κι είσαι στην πιάτσα μέσα.

Δεν ασχολούμαστε με αμερικανιές!

Γαλλο-ιταλικά, άντε και λίγο από Γερμανία και UK...

Τι να πάθουν αυτά, άντε κανένας πολλαπλασιαστής να καεί...



Πραγματικά, πρώτη φορά έκατσε ν' ασχοληθώ με Boeing... Ε, δεν είμαι και μηχανικός...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 11 Αύγ 2016, 17:03 #288490 http://avherald.com/h?article=49c68fe0&opt=6657

An Ellinair Airbus A319-100, registration SX-EMB performing flight EL-920 from Thessaloniki (Greece) to Novosibirsk (Russia), was in the initial descent towards Novosibirsk about 20 minutes prior to landing when the captain started to feel unwell and soon after became unconscious. The first officer took control of the aircraft and continued for a safe landing on Novosibirsk's runway 07 about 20 minutes after the captain felt unwell. The captain was taken to a hospital.

Emergency services reported the captain suffered a stroke. The hospital later diagnosed a brain haemorrhage.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 11 Αύγ 2016, 17:11 #288495 Συμβαίνουν και αυτά.

[sknipper]

- 11 Αύγ 2016, 19:58 #288530 Για αυτό υπάρχει ο συγκυβερνήτης.

aka onyx !

- 12 Αύγ 2016, 08:34 #288671

http://avherald.com/h?article=49c68fe0&opt=6657

An Ellinair Airbus A319-100, registration SX-EMB performing flight EL-920 from Thessaloniki (Greece) to Novosibirsk (Russia), was in the initial descent towards Novosibirsk about 20 minutes prior to landing when the captain started to feel unwell and soon after became unconscious. The first officer took control of the aircraft and continued for a safe landing on Novosibirsk's runway 07 about 20 minutes after the captain felt unwell. The captain was taken to a hospital.

Emergency services reported the captain suffered a stroke. The hospital later diagnosed a brain haemorrhage.

Δεν ξέρω αν είναι καλά ο άνθρωπος τώρα (ελπίζω), αλλά την Ellinair αυτές τις μέρες δεν την θέλει καθόλου...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Αύγ 2016, 09:30 #288682

http://avherald.com/h?article=49c68fe0&opt=6657

An Ellinair Airbus A319-100, registration SX-EMB performing flight EL-920 from Thessaloniki (Greece) to Novosibirsk (Russia), was in the initial descent towards Novosibirsk about 20 minutes prior to landing when the captain started to feel unwell and soon after became unconscious. The first officer took control of the aircraft and continued for a safe landing on Novosibirsk's runway 07 about 20 minutes after the captain felt unwell. The captain was taken to a hospital.

Emergency services reported the captain suffered a stroke. The hospital later diagnosed a brain haemorrhage.

Δεν ξέρω αν είναι καλά ο άνθρωπος τώρα (ελπίζω), αλλά την Ellinair αυτές τις μέρες δεν την θέλει καθόλου...

Μήπως είναι του Μητσοτάκη ?
Μήπως είναι γνωστός τους ο κυβερνήτης και του ευχήθηκε ?
Μήπως πέταξε ποτέ του με την Ellinair ?

Για ψάξτο,

- 12 Αύγ 2016, 10:26 #288703 Για το πρώτο, ξέρω σίγουρα ότι είναι του Μουζενίδη...

Για τ' άλλα δύο αγνοώ...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Αύγ 2016, 21:20 #288916 Μίνι περιπέτεια με την Ryanair από chq.

Ακύρωσε τη προσγείωση γιατί ήταν λέει ένα άλλο αεροπλάνο στον αεροδιαδρομο και κάναμε κύκλο.

< >

- 12 Αύγ 2016, 22:53 #288943