- 17 Ιουν 2016, 16:43 #268821

Ανεσταλει η απεργια λεει εδώ

http://www.osypa.gr/component/k2/item/384

ευχαριστω φοκιον.

Ουτως ή άλλως δεν θα είχες πρόβλημα.Δεν απεργούσαν οι ελεγκτες οπότε προβλημα θα είχαν οι πτήσεις προς αεροδρομια χωρίς πύργο ελεγχου.

- 17 Ιουν 2016, 22:49 #268942

Βασικά, με ένα γρήγορο ψάξιμο στο νετ, δεν βρήκα κάτι... Για πότε ανακοινώθηκε απεργία;;;;

Πάρε βρε ένα τηλ. και τώρα... μπορεί και να ξέρουν... Με ποια εταιρεία πετάς;

Exei ανακοινωθει εδω και 2-3 μερες ρε Μαρκο. Με Aegean πεταω 5,25 το πρωι γτστ

Μη νομίζεις ότι ασχολούμε με το εμπορικό κομμάτι... καθόλου όμως...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Ιουν 2016, 23:22 #268965 Ας βάλω και καμιά φωτό, μιας και καθάρισα τη μνήμη του κουνιστού...

Αυτό:



Είναι ένα Fuel Control Unit (FCU) για κινητήρα Bae146... Νομίζω δεν χρειάζεται να περιγράψω το τι κάνει... Τοποθετείται κάτω από τον κινητήρα και ζυγίζει κάπου 103,5 τόνους άμα πρέπει να το σηκώσεις... Άμα το σηκώνει άλλος είναι ελαφρύτερο...

Τα 2 μαύρα τσουνιά είναι οι είσοδοι για το καύσιμο.

Άλλες φωτό από το ίδιο:





Και το γκάζι (με έναν αντίχειρα να το δοκιμάζει αν κουνιέται... )




Και εδώ το πως μπορεί μία σοβαρή εταιρεία να κάνει |λογοκρισία|... Δείτε τι περιείχε το χαρτοκούτι με μήκος 2,2 μέτρα:



Το ανταλλακτικό είναι τυλιγμένο με το bubble wrap... Βάρος κάπου 200 γραμμάρια... Η αξία του είναι 127 ευρώ... Κόβω το λαιμό μου ότι η κουτάρα αυτή κόστισε περισσότερο να μεταφερθεί με courier... Το αστείο είναι ότι ΤΗΝ ΙΔΙΑ μέρα, Η ΙΔΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, μας έστειλε ένα δεύτερο κουτί που περιήχε ένα μικρό τετράγωνο πλαίσιο (διαστάσεων κάπου 20εκΧ20εκ) επίσης απειροελάχιστου βάρους. Το δεύτερο κουτί είχε μήκος περίπου 1μέτρο!!!! Γιατί κανείς δεν σκέφτηκε να τα βάλει μαζί;;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Ιουν 2016, 01:59 #269019

Ριψοκίνδυνη αποστολή διάσωσης αναχωρεί για τον σκοτεινό Νότιο Πόλο

http://news.in.gr/science-technology/ar ... 1500084955

Θυμίζει φάση από ταινία με εξωγήινους που επιτίθενται σε βάση στον Βόρειο Πόλο και τους τρώνε όλους. Δεν θυμάμαι την ταινία, ίσως xfiles ή κάποια άλλη.

Μήπως αυτό;

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 18 Ιουν 2016, 16:22 #269203

Μήπως αυτό;

ω ναι

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 19 Ιουν 2016, 20:41 #269525

Κατεστραμμένα τα μαύρα κουτιά της μοιραίας πτήσης της EgyptAir
19|06|2016

Τα τμήματα της μνήμης από τα δύο “μαύρα κουτιά” του αεροσκάφους της EgyptAir που συνετρίβη στη Μεσόγειο, έχουν καταστραφεί, ενώ η αποκατάστασή τους, θ' απαιτήσει μεγάλο χρονικό διάστημα, επισημαίνουν πηγές προσκείμενες στην επιτροπή διερεύνησης του αναφερόμενου αεροπορικού δυστυχήματος.

Η επιτροπή που διερευνά την πτώση του αεροσκάφους της EgyptAir στη Μεσόγειο, θ' αναλύσει το βαθμό καταστροφής των δύο “μαύρων κουτιών” του μοιραίου αεροσκάφους, πριν αποφασίσει εάν μπορούν να επισκευαστούν στην Αίγυπτο ή θα πρέπει ν' αποσταλούν στο εξωτερικό.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

ΠΗΓΗ

On 16 June Egyptian authorities announced that the John Lethbridge had found the cockpit voice recorder, damaged, at a depth of 13,000 feet (4,000 m). The memory unit was retrieved intact and sent to Alexandria for investigation. The next day it was announced that the John Lethbridge had retrieved, in several pieces, the second black box — the flight data recorder. The memory unit was recovered from the damaged flight data recorder but an Egyptian official stated that the black boxes require extensive repair before they could be properly analyzed and accessed.

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ WIKIPEDIA.ORG

Ενδιαφέρον το να καταστραφούν οι δύο συσκευές από πρόσκρουση στη θάλασσα, σπάνιο...

Τελευταία επεξεργασία από kubiak και 19 Ιουν 2016, 20:45, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

[drdino]

- 19 Ιουν 2016, 20:42 #269526 Οι πηγές είναι αιγυπτιακής προέλευσης;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 19 Ιουν 2016, 20:47 #269528 Πρόσθεσα και κάτι από το wikipedia αλλά και ένα σχόλιο...

Σύμφωνα με το wikipedia, στο John Lethbridge επιβαίνουν Αιγύπτιοι και Γάλλοι ερευνητές...

- 20 Ιουν 2016, 00:57 #269614 εχει ξανασυμβει ?

- 20 Ιουν 2016, 03:31 #269633 Από όσα έχω δει/διαβάσει όχι.
Ακόμα και τότε που τα μαυρα κουτιά ήταν με ακίδα και λαμαρίνα.
Είδα φωτογραφίες των μαυρών κουτιών τις EgyptAir και μου φάνηκαν πολυ μικρά. Λογικά θα είναι του νέου τύπου (με τις νέες προδιαγραφές κιόλας).

- 20 Ιουν 2016, 08:12 #269642 Ποση να ειναι η πιεση του νερου ανα εκατοστο στα 4.000 μετρα?????

- 20 Ιουν 2016, 09:12 #269648 400 kg/cm2 ή ~400 bar

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 20 Ιουν 2016, 09:26 #269651 Νομίζω, στις προδιαγραφές τους δεν περιλαμβάνεται το να αντέχουν σε τόσο μεγάλο βάθος (4χμ)...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 20 Ιουν 2016, 09:51 #269657

These beacons operate for up to 30 days and are able to operate while immersed to a depth of up to 6,000 meters (20,000 ft).

Πηγή

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 20 Ιουν 2016, 09:55 #269659 Αυτο εψαχνα κι εγω και βρηκα 6 χλμ....
Βεβαια ενα "κουτι" σε αεροπλάνο που επεσε απο τουλαχιστον 20.000 ποδια με ενα θεο να ξερει πως ( προσθαλασωθηκε? μαλλον οχι - καρφωθηκε?? μαλλον ναι ) δεν ειναι απιθανο να εχει γινει "βιδες"
Και παλι λενε οτι απλώς θα αργησει η "αναγνωση", οχι οτι εχει καταστραφει και δεν ειναι δυνατη η αναγνωση...

https://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&q= ... rw5207UAVg