- 15 Ιουν 2016, 17:12 #268047 . από τη στιγμή που η BMW (παράδειγμα) αντικατέστησε κοτζάμ V10 με κόφτη στις 8.000 με τουρμπάτα χωρίς να ανοίξει μύτη (ντάξει είπαν οι δημοσιογράφοι/αισθαντές ότι δεν είναι το ίδιο - νόου σιτ δηλαδή), καταλαβαίνεις ότι δεν τρέχει κάτι φοβερό με τον 4κύλινδρο της Boxster που στην τελική δεν είναι και tfsi για να πεις τα ισοπεδώσαμε όλα.

Εγώ μαζί σου είμαι υπό την έννοια ότι αν είχα 100 καφετιά τη σήμερον θα κοίταζα να αγοράσω τρίαινα , αλλά μην νομίζεις ότι η πλειοψηφία των καταναλωτών θα πολυχαμπαριάσει.
Και εννοείται ότι δεν είναι τζιτζιφιόγκοι επειδή ψιλοχέστηκαν για το θέμα του ήχου.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 15 Ιουν 2016, 17:43 #268053

Στο ΤΤS εχει ενδιαφερον ο ηχος του tfsi. Δεν ειναι οτι πιο σπορ εχω ακουσει, αλλα δεν με ξενερωνει δεν με χαλαει...Στην 982 εχω δει-ακουσει ΟΤΙ video υπαρχει και πραγματικα, οσο και να προσπαθω να...οικιοποιηθω το ακουσμα αυτο σε συγχρονη Porsche, δεν μπορω...

Βρε ., χτίζεις μια ολόκληρη επιχειρηματολογία για τον ήχο της Cayman από τα...βίντεο που έχεις ακούσει στο youtube?

Δοκίμασες να αλλάξεις ηχεία? Μήπως φταίνε αυτά?

Exω κατι Creative 5.1 αν θυμαμαι καλα γυρω στα 40watt(RMS) ειναι...Ακουω και μουσικη, βλεπω ταινιες με αυτα, ειμαι ευχαριστημενος...

Λες να κανω αναβαθμιση σε Sony?

Χτιζεις και στο forum πελατολογιο μπαγασακο ε?

- 15 Ιουν 2016, 17:47 #268055

Το να λες την 718 αμάξι για τζιτζιφιογκους όταν το αντίπαλο δέος στην ίδια κουβέντα το ΤΤ είναι λίγο...κάπως.

To ανελυσα λιγο περισσοτερο στο πανω ποστ, προς τον morpheus...Μιλαω για την γενικοτερη νοοτροπια, της "ποζας" χωρις να εχουμε ιδεα δυνατοτητων ενος προιοντος, ή στοχευοντας τυφλα σε μια καταξιωμενη μαρκα, θεωροντας παραλληλα οτι σε καμμια περιπτωση, κανενα προιον της δεν προκειται ΠΟΤΕ να ειναι υποδυεστερο, ειτε σε σχεση με το παρελθον, ειτε με ανταγωνιστικα προιοντα...

- 15 Ιουν 2016, 18:02 #268060

Το ψητο ειναι αν οδηγησε το R8...

Nope, το προηγουμενο R8 V10 το 2009...Yπηρχε το νεο, απλως σε λιγο πιο prive κατασταση (με κλεισμενα ραντεβου) και την Παρασκευη ειχαν ηδη κλειστει συγκεκριμενα ραντεβου...Θα επρεπε να κλειστει καποιο ραντεβου πχ για την Κυριακη, σε αλλη εκθεση, και δεν μπορουσα τοτε...Ασε που δεν γινοταν σε κλειστο ελεγχομενο χωρο, οπως πχ σε μια μικρη αυτοσχεδια πιστα οπως ηταν με το προηγουμενο...

Εντωμεταξυ ειναι και λιγο...κτηνος σε φαρδος, οι συνθηκες στην Βουλιαγμενης οσο περναγε η ωρα χειροτερευαν...Στ μυαλο μου ερχοταν το σκηνικο "να σου παιρνουν την κουταλια απο το στομα" οτι δηλαδη δεν προλαβαινεις, δεν εχεις χωρο να ανοιξεις γκαζι σχεδον πουθενα, ενω εισαι μεσα σε ενα ολοκαινουργο supercar...
Οποιος παντως το ειχε προγραμματισει, απ' οτι ειδα μπορουσε να το παει βολτα, δεν επαιζε δηλαδη οτι μονο σε αυστηρο προφιλ τυπου VIP διατιθεται για βολτα...

- 15 Ιουν 2016, 18:09 #268061

Στο ΤΤS εχει ενδιαφερον ο ηχος του tfsi. Δεν ειναι οτι πιο σπορ εχω ακουσει, αλλα δεν με ξενερωνει δεν με χαλαει...Στην 982 εχω δει-ακουσει ΟΤΙ video υπαρχει και πραγματικα, οσο και να προσπαθω να...οικιοποιηθω το ακουσμα αυτο σε συγχρονη Porsche, δεν μπορω...

Βρε ., χτίζεις μια ολόκληρη επιχειρηματολογία για τον ήχο της Cayman από τα...βίντεο που έχεις ακούσει στο youtube?

Δοκίμασες να αλλάξεις ηχεία? Μήπως φταίνε αυτά?

Exω κατι Creative 5.1 αν θυμαμαι καλα γυρω στα 40watt(RMS) ειναι...Ακουω και μουσικη, βλεπω ταινιες με αυτα, ειμαι ευχαριστημενος...

Λες να κανω αναβαθμιση σε Sony?

Χτιζεις και στο forum πελατολογιο μπαγασακο ε?

Ε εντάξει. Είναι ξεκάθαρο. Τα ηχεία φταίνε.

< >

- 15 Ιουν 2016, 18:10 #268062 Γρήγορη μην κανείς σαν τζιτζιφιογκος.

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 15 Ιουν 2016, 18:13 #268064 Ελπίζω να απολύθηκε και να έκανε χαρακίρι (ή όπως το λένε αυτό) αυτός που τόλμησε να σού πει ότι δεν είσαι........















































VIP

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 15 Ιουν 2016, 18:34 #268072

Ε εντάξει. Είναι ξεκάθαρο. Τα ηχεία φταίνε.

< >

Αλιμονο, ευτυχως που εντοπισαμε το προβλημα...

...ποια SONY μου προτεινεις λοιπον?

- 15 Ιουν 2016, 18:35 #268073

Ε εντάξει. Είναι ξεκάθαρο. Τα ηχεία φταίνε.

< >

Αλιμονο, ευτυχως που εντοπισαμε το προβλημα...

...ποια SONY μου προτεινεις λοιπον?

Πάρε bose

< >

- 15 Ιουν 2016, 18:57 #268081

. από τη στιγμή που η BMW (παράδειγμα) αντικατέστησε κοτζάμ V10 με κόφτη στις 8.000 με τουρμπάτα χωρίς να ανοίξει μύτη (ντάξει είπαν οι δημοσιογράφοι/αισθαντές ότι δεν είναι το ίδιο - νόου σιτ δηλαδή), καταλαβαίνεις ότι δεν τρέχει κάτι φοβερό με τον 4κύλινδρο της Boxster που στην τελική δεν είναι και tfsi για να πεις τα ισοπεδώσαμε όλα.

O V10 λες που εμπαινε μονο στην Μ5/Μ6?

Μυτη ψιλοανοιξε στο Αμερικα περισσοτερο, και λιγοτερο Eυρωπη, με την αντικατασταση των 3λιτρων ατμο, "six in line" σε 2λιτρα Turbo "four" (πχ απο 6cyl 325i E90, σε 328i F30 και πλεον 330i στην LCI F30)
Αλλα τουλαχιστον δεν απεκλεσαν εντελως την δυνατοτητα ενος 6κυλινδρου στις F30 πχ. (340i / 320ps) Aπλως προστεθηκε ΚΑΙ turbo, αλλα συνολικα προκειται για εξαιρετικα γραμμικο και με μικρο lag κινητηρα..
Για τα 3cyl φαινεται οτι δεν εγινε και τιποτα, μονο εγω γκρινιαζω και ισως λιγοι ακομα απο τις Μεσογειακες χωρες που θα θελαμε αρκετα σβελτη Bmw κατω απο 2 λιτρα...Κατα τα αλλα προφανως το γενικοτερο Eυρωπαικο target group για τις 3cyl bmw ειναι κυριως για εταιρικα και για πιτσιρικια που προσφατα εβγαλαν διπλωμα...

Eδω αντιθετα εχουμε Boxster/Cayman ΜΟΝΟ με 4cyl boxer (turbo) με ενα ανοιχτο παραθυρακι για περιορισμενες μελλοντικες εκδοσεις 6κυλινδρων GTS και ισως GT4 MKII...


Για τους Tfsi εννοεις απο πλευρας ηχου? ο 2λιτρος παντως ηδη στα πρωτα Golf GTI MKV και ο 1,800αρης μια χαρα ακουγονται για τα δεδομενα της κατηγοριας. Οι μικροτεροι οκ ειναι αδιαφοροι...

Εγώ μαζί σου είμαι υπό την έννοια ότι αν είχα 100 καφετιά τη σήμερον θα κοίταζα να αγοράσω τρίαινα , αλλά μην νομίζεις ότι η πλειοψηφία των καταναλωτών θα πολυχαμπαριάσει.
Και εννοείται ότι δεν είναι τζιτζιφιόγκοι επειδή ψιλοχέστηκαν για το θέμα του ήχου.

Το καταλαβα, οτι αρκετοι χρηστες στο παρον forum δεν πολυνοιαζονται γι ατον ηχο, ή οτι τους αρεσει αυτος της 718, οχι μονο γενικοτερα, ΑΛΛΑ ΚΑΙ στο συγκεκριμενο μοντελο-μαρκα...
Βεβαια εχω το δικαιωμα να διατηρω επιφυλαξεις, απο το τι μπορει να λεει ο καθενας απο αποσταση ασφαλειας , σε σχεση με το να ακουμπησει στο γκισε τα 70-80κ μπικικινια για πορσικο με ηχο γαργαλημενου σκαραβαιου των 60-70's...

Tζιτζιφιογκους εννοω αυτους που δεν αντιλαμβανονται ή δεν γνωριζουν βασικες διαφορες και χαρακτηριστικα μεταξυ προιοντων, αλλα κορδωνονται με απολυτο τροπο για ξεκαθαρη υπεροχη αυτου που επελεξαν...
Λιγο πολυ, σιγουρα σε καποια κατηγορια προιοντων ή και περισσοτερες εχουμε υπαρξει ολοι...

Υπαρχουν ομως και αυτοι που ξεχωριζουν που το κανουν σε ολα σχεδον τα επωνυμα προιοντα που ΕΚΕΙΝΟΙ επιλεγουν και δεν σηκωνουν και κουβεντα...
Καποιοι απο αυτους φυσικα ειναι και κατοχοι Porsche, ή και wannabe μελλοντικοι κατοχοι αλλα με πρωτο μελημα την πρωτη θεση παρκινγκ στα μπουζουκια, το κλειδι "porsche" να ειναι ΠΑΝΤΑ πανω στο τραπεζι, να το βλεπουν ολοι και παει λεγοντας...

Τελευταία επεξεργασία από Κίκιζας Γρηγόρης και 15 Ιουν 2016, 19:17, έχει επεξεργασθεί 3 φορά/ες συνολικά

- 15 Ιουν 2016, 18:57 #268082

μεγαλη θεοποιηση αυτη η μποξεριλα παντως. Αλλος μυθος.Μαλλον ειναι πιασαρικο το ονομα.Μποξερ. Το λες και γιομιζει ο στομας σου.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 15 Ιουν 2016, 19:06 #268083

μεγαλη θεοποιηση αυτη η μποξεριλα παντως. Αλλος μυθος.Μαλλον ειναι πιασαρικο το ονομα.Μποξερ. Το λες και γιομιζει ο στομας σου.

που το βρηκες αυτο ρε?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 15 Ιουν 2016, 19:15 #268086

Ελπίζω να απολύθηκε και να έκανε χαρακίρι (ή όπως το λένε αυτό) αυτός που τόλμησε να σού πει ότι δεν είσαι........VIP

Οχι νταξ να πουμε, ΒΑΣΙΚΑ δεν φταιει το παιδι, και εγω δεν εβαλα τα καλα μου, ειχα παει νορμαλ ντυμενος...

picture hosting

- 15 Ιουν 2016, 19:33 #268089 Από τη στιγμή που πέρασαν σε πιο mute καταστάσεις στο πλέον σκληροπυρηνικό προϊόν τους (Μ), καταλαβαίνεις ότι ο ήχος τοποθετείται χαμηλά στις προτεραιότητες του κόσμου.
Δεν χρειάζεται ιδιαίτερη φαντασία το ότι αν βρεθεί ένας δημοσιογράφος-μυρωδιάς που έχει σκάλωμα με το θέμα ήχος, η τρίχα θα γίνει τριχιά.

Σκέψου επίσης ότι η BMW ακόμα και προ turbo πέρασε πχ την 5αρα από full 6κύλινδρη γκάμα στον 4κύλινδρο 2λιτρο και επίσης δεν είδα να πολυχαμπαριάζει ο λαός.

Η αλήθεια πάντως είναι ότι αυτός που θέλει να πάρει boxster (ΠΟΡΣΣΣΕ - να γεμίζει ο στόμας), θα σκάσει το κασέρι ακόμα και αν ακούγεται σαν τη ραπτομηχανή της Βλαχοπούλου στην Παριζιάνα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 15 Ιουν 2016, 20:57 #268108 Μπορεί κάποιος να φιλοτεχνήσει το προφίλ του υποψήφιου αγοραστή που ταλανίζεται μεταξύ Άουντι και Πορς ?