- 27 Μάιος 2016, 20:15 #260613

διατηρηση της εργοστασιακης εγγυησης, σε σχεση με λιγοτερο γνωστους οικους βελτιωσης.

Για την ακρίβεια η αντικατάσταση της εργοστασιακής εγγύησης από αυτήν του γνωστού οίκου.

"For all AC Schnitzer performance upgrades, AC Schnitzer provides a warranty for two years from the date of first registration up to a mileage of 100,000 km on the assemblies moved by the engine. For M models, this warranty ends at 60,000 km. The warranty is free of charge for our customers. "

"Conversion using AC Schnitzer components does not affect the fundamental warranty obligation of BMW AG in relation to the complete vehicle."

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/ ... eral-info/

- 27 Μάιος 2016, 20:18 #260614 Σύμφωνα με Γρήγορη.Καλο το downsizing αλλά με ένα όριο.Ειδικοτερα στα βαρύτερα οχήματα...

< >

- 27 Μάιος 2016, 20:21 #260616 Η BMW το ξέρει ?

"In relation to the complete vehicle" σημαίνει "εργοστασιακή εγγύηση για τον κινητήρα (ίσως και όλο το powertrain) γιοκ αλλά αν χαλάσουν οι καθαριστήρες έχουν εγγύηση"

- 28 Μάιος 2016, 00:48 #260692

Η BMW το ξέρει ?

"In relation to the complete vehicle" σημαίνει "εργοστασιακή εγγύηση για τον κινητήρα (ίσως και όλο το powertrain) γιοκ αλλά αν χαλάσουν οι καθαριστήρες έχουν εγγύηση"

Αναμένουμε απάντηση 4000 λέξεων.

- 28 Μάιος 2016, 01:26 #260696

Αναμένουμε απάντηση 4000 λέξεων.

Δεν χρειαζεται καν, αφου απαντησε ο nass για λογαριασμο της Bmw...

- 28 Μάιος 2016, 06:43 #260708

Καλο το downsizing αλλά με ένα όριο.Ειδικοτερα στα βαρύτερα οχήματα...

Δυστυχώς αυτό το "όριο" (διαφορετικό για τον καθένα) έχει ξεπεραστεί και έχει και συνέχεια...

Η BMW το ξέρει ?
"In relation to the complete vehicle" σημαίνει "εργοστασιακή εγγύηση για τον κινητήρα (ίσως και όλο το powertrain) γιοκ αλλά αν χαλάσουν οι καθαριστήρες έχουν εγγύηση"

Στην Ελλάδα τουλάχιστον υποτίθεται πως ισχύει κανονικά η εγγύηση και για κινητήρα...
Τα'χουμε ξαναπεί...

- 28 Μάιος 2016, 07:41 #260713

Αναμένουμε απάντηση 4000 λέξεων.

Δεν χρειαζεται καν, αφου απαντησε ο nass για λογαριασμο της Bmw...

Οχι αγαπητέ μου διάβασε προσεκτικότερα, σε αντίθεση με σένα, δεν έγραψα τίποτα για λογαριασμό της BMW, τα γραφόμενα της AC Schnitzer σχολίασα, εκείνη είναι που μας λέει τι ισχύει από την εγγύηση που δίνει η BMW (με προσεκτική διατύπωση (*)). Αντιθέτως εσύ (και ο morpheus) που λες ότι ισχύει κανονικά η εργοστασιακή εγγύηση με το "σνίτσελ", εσύ είσαι που θα πρέπει να το τεκμηριώσεις.

Οταν λοιπόν παραθέσεις κάτι από την BMW που λέει ότι με την επέμβαση της Schnitzer συνεχίζει να ισχύει η εργοστασιακή εγγύηση, θα το δεχτώ. Μέχρι τότε θα μου επιτρέψεις να αμφιβάλλω σφόδρα και να θεωρώ (τεκμηριωμένα (*)) ότι ισχύει ότι ισχύει στη λοιπή αυτοκινητοβιομηχανία, ότι τέτοιου είδους επεμβάσεις ενδεχομένως ακυρώνουν τη σχετική εργοστασιακή εγγύηση. Αν τώρα η Schnitzer αντικαθιστά την εργοστασιακή εγγύηση με τη δική της, μπράβο της αλλά είναι άλλο πράγμα.

(*) Η Schnitzer πάντως λέει:

For all AC Schnitzer performance upgrades, AC Schnitzer provides a warranty for two years from the date of first registration up to a mileage of 100,000 km on the assemblies moved by the engine. For M models, this warranty ends at 60,000 km. The warranty is free of charge for our customers.

This gives you reassurance in the event of an incident.

For your Information:

Conversion using AC Schnitzer components does not affect the fundamental warranty obligation of BMW AG in relation to the complete vehicle.

The BMW warranty can only be excluded in the special case of a claim which is directly attributable to a conversion.

BMW vehicles upgraded with AC Schnitzer components are therefore not automatically excluded from the warranty.

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/service/warranty/general-info/

- 28 Μάιος 2016, 11:02 #260738

Tώρα που βγήκαν και οι υπότιτλοι που είδαμε τι λέει και εμείς που δεν σκαμπάζουμε ιταλικά, ο Cironi μπορεί να λέει κολακευτικά λόγια αλλά οι εκφράσεις του είναι μάλλον προς το μέτριο. Όποιος έχει δει πολλά βίντεο του ελπίζω καταλαβαίνει τί λέω, πχ elise, integra, alfetta gtv6, 205gti δεν έχουν καμία σχέση με το βιντεάκι της E30.
Δυστυχώς το μόνο Ε30 που είχα οδηγήσει ήταν ένα 6κύλινδρο παρτάλι και δεν έχω ενεργή άποψη στην κουβέντα. Είναι πολύ όμορφα τα άτιμα πάντως.

- 28 Μάιος 2016, 11:45 #260754 ο Cironi ειναι Ιταλος.

αυτο.

Δημητρης

- 28 Μάιος 2016, 11:57 #260762 Όπως ιταλικά είναι τα elise, 205gti και integra;

- 28 Μάιος 2016, 12:48 #260787 Δηλαδή με βάση τον ενθουσιασμό του Cironi μία 75 v6 ή μία gtv6 είναι καλύτερο αυτοκίνητο από μία Μ3 Ε30?

Και έχουμε και έξτρα credits επειδή ήταν ενθουσιώδης με την Elise και το 205 gti?

Αυτοκίνητα πού δεν υπήρχαν αντίστοιχα στην γκάμα της Alfa Romeo?

O Cironi είναι Ιταλός.

αυτό.

Ή είχε δυσκοιλιότητα την ημέρα του τεστ.

.

- 28 Μάιος 2016, 12:52 #260792 Να μην του άρεσε δηλαδή δεν παίζει δηλαδή. Πρέπει να του άρεσε! Γιατί έτσι!

- 28 Μάιος 2016, 12:54 #260793 Αυτό είπαμε?

.

- 28 Μάιος 2016, 13:42 #260814 ...συνεχιζοντας την...ψυχαναλυση του Cironi , εμενα τουλαχιστον μου φανηκε οτι το ευχαριστηθηκε παρα πολυ, τα λογια του ηταν ιδιαιτερα κολακευτικα για καθε τι που αφορα την οδηγικη εμπειρια με το συγκεκριμενο αυτοκινητο...

Σε οτι αφορα τις χαμηλοτερες επιδοσεις του..."χαμογελομετρου" , συγκριτικα με αλλες δοκιμες, απο τα δικα του λεγομενα, εγω καταλαβα οτι ειχε μπει σχεδον σε αγωνιστικο mode, ηταν ιδιαιτερα αυτοσυγκεντρωμενος, ειχε αρκετες στιγμες με το πλαι, δεν χαλαρωνε το ρυθμο του, δεν εκανε καποια παυση, οπερ και ελειπαν περαιτερω χαμογελα, γκριματσες, πλακιτσες...

Καπως ετσι τουλαχιστον τον καταλαβα εγω, σε σχεση με αλλα reviews...

- 28 Μάιος 2016, 13:46 #260816

Δηλαδή με βάση τον ενθουσιασμό του Cironi μία 75 v6 ή μία gtv6 είναι καλύτερο αυτοκίνητο από μία Μ3 Ε30?

δεν εχω δει το βιντεακι,αλλα οπως τα λεει ο Τσιλης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'